2015年7月10日，由第一電氣網絡微電之家主辦的2015中國微電動汽車大會在山東省泰安市舉行，主題為“品牌推廣與渠道變革”。在上午舉行的中國微型電動汽車產業發展趨勢研討會上，第一電網首席執行官龐一誠先生致辭稱，微型電動汽車行業正處于蓬勃發展時期，大量外部資源和資本不斷投入，不斷推廣新產品和新商業模式。
龐一誠，第一電網首席執行官
隨著微型電動汽車市場的快速發展，“內憂外患”從未停止。根據龐毅的分析，我們必須清楚地了解這個市場的需求。縣城和鄉鎮的中老年人已成為主要消費者。因為沒有駕照，迷你電動汽車市場自然缺乏巨大的責任，比如執照、保險和必要的運輸稅。這是一個不受約束的市場，因此自然投入價格較低，因此相對而言更具活力。
“在這種情況下，由于進來的企業和因素太多，微型電動汽車市場還沒有被自然完全消化，因此短期行為，包括偷工減料和對服務和經銷商的利益不夠重視，實際上會破壞這種市場發展的基礎。”龐一誠表示，如果上述負面情況得不到扭轉，對行業的負面影響將非常大。
龐一誠將當前的迷你電動汽車市場比作兒童階段，這個階段非常有活力，但并不成熟。他不知道自己的責任，通常也沒有太多的規則或想法。但即使作為一個“孩子”，也應該有基本的規則。他提出上訴， “我們應該意識到，這個市場上的數百萬企業是命運共同體和價值共同體。盡管目前它們還沒有被納入國家法律法規的監管和治理范圍，但從長遠來看，市場是我們的核心動力，我們的責任是必須為消費者創造好的產品和服務。這是基本的邏輯行為s、 用戶對這一類別的信心將受到傷害，所有價值鏈都將被打破。"
微型電動汽車行業長期缺乏管理，但“空白期”終將結束。龐一誠表示，行業管理的定義和實施方式取決于大多數企業的行為結果，從而形成政策的邏輯和鞭策。如果這個行業一如既往地不具備自我反思和自律的能力，那么它將不可避免地面臨強大的約束。
龐一誠提出了三點建議：第一，在國家法律法規暫時缺位的階段，行業必須自律，明確責任。第二，電動汽車市場面臨諸多挑戰，有必要在底部基礎上進行創新。如果每個企業和組織都能根據自己的優勢進行創新，就會促進市場的發展。
第三是做錯事。當出現產品質量問題時，企業應堅決改進。如果這些產品將來進入“三包法”，這種不負責任的態度將受到嚴厲懲罰。此外，產品抄襲和短期炒作是不可取的，做錯了事是當前市場應該存在的責任。
龐一誠表示，他對微型電動汽車行業充滿信心，希望這個市場能越來越大。同時，他呼吁大家在底層形成一個共同體，在行為上有基本的共同規范，能夠在這個市場上盡到自己應有的責任。2015年7月10日，由第一電氣網絡微電之家主辦的2015中國微電動汽車大會在山東省泰安市舉行，主題為“品牌推廣與渠道變革”。在上午舉行的中國微型電動汽車產業發展趨勢研討會上，第一電網首席執行官龐一誠先生致辭稱，微型電動汽車行業正處于蓬勃發展時期，大量外部資源和資本不斷投入，不斷推廣新產品和新商業模式。
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龐一誠，第一電網首席執行官
隨著微型電動汽車市場的快速發展，“內憂外患”從未停止。根據龐毅的分析，我們必須清楚地了解這個市場的需求。縣城和鄉鎮的中老年人已成為主要消費者。因為沒有駕照，迷你電動汽車市場自然缺乏巨大的責任，比如執照、保險和必要的運輸稅。這是一個不受約束的市場，因此自然投入價格較低，因此相對而言更具活力。
“在這種情況下，由于進來的企業和因素太多，微型電動汽車市場還沒有被自然完全消化，因此短期行為，包括偷工減料和對服務和經銷商的利益不夠重視，實際上會破壞這種市場發展的基礎。”龐一誠表示，如果上述負面情況得不到扭轉，對行業的負面影響將非常大。
龐一誠將當前的迷你電動汽車市場比作兒童階段，這個階段非常有活力，但并不成熟。他不知道自己的責任，通常也沒有太多的規則或想法。但即使作為一個“孩子”，也應該有基本的規則。他提出上訴， “我們應該意識到，這個市場上的數百萬企業是命運共同體和價值共同體。盡管目前它們還沒有被納入國家法律法規的監管和治理范圍，但從長遠來看，市場是我們的核心動力，我們的責任是必須為消費者創造好的產品和服務。這是基本的邏輯行為s、 用戶對這一類別的信心將受到傷害，所有價值鏈都將被打破。"
微型電動汽車行業長期缺乏管理，但“空白期”終將結束。龐一誠表示，行業管理的定義和實施方式取決于大多數企業的行為結果，從而形成政策的邏輯和鞭策。如果這個行業一如既往地不具備自我反思和自律的能力，那么它將不可避免地面臨強大的約束。
龐一誠提出了三點建議：第一，在國家法律法規暫時缺位的階段，行業必須自律，明確責任。第二，電動汽車市場面臨諸多挑戰，有必要在底部基礎上進行創新。如果每個企業和組織都能根據自己的優勢進行創新，就會促進市場的發展。
第三是做錯事。當出現產品質量問題時，企業應堅決改進。如果這些產品將來進入“三包法”，這種不負責任的態度將受到嚴厲懲罰。此外，產品抄襲和短期炒作是不可取的，做錯了事是當前市場應該存在的責任。
龐一誠表示，他對微型電動汽車行業充滿信心，希望這個市場能越來越大。同時，他呼吁大家在底層形成一個共同體，在行為上有基本的共同規范，能夠在這個市場上盡到自己應有的責任。
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2015年7月10日，由第一電動網微電之家主辦的2015中國微型電動汽車大會在山東泰安隆重召開，大會主題為“品牌提升、渠道變革”。
1900/1/1 0:00:002015年7月10日，由第一電動網微電之家主辦的2015中國微型電動汽車大會在山東泰安隆重召開，大會主題為“品牌提升、渠道變革”。
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