2015年7月10日，由第一電氣網絡微電之家主辦的2015中國微電動汽車大會在山東省泰安市舉行，主題為“品牌推廣與渠道變革”。在上午舉行的中國微型電動汽車產業發展趨勢研討會上，河北玉潔汽車有限公司董事長張麗萍介紹了玉潔集團的產品和發展戰略。
張麗萍表示，在“小微新能源電動汽車”的產品定義下，宇捷堅持差異化路線的發展，并于2011年正式投放市場，到2013年已實現20%以上的細分市場份額。今年上半年完成了3萬輛的銷售，年度目標是10萬輛。并明確提出了成為全球優秀的小型和微型電動汽車制造商的戰略目標。
在2014年獲得其他乘用車和新能源汽車的資格后，宇捷的電動產品轉型為小微6前綴、5前綴和1前綴產品。2014年底，宇捷在工信部目錄中列出了9款車型，其中包括純電動物流車。今年7月將推出6款產品，包括最小的皮卡、最小的廂式物流車和最小的7座乘用車，這些產品都符合小微的定位。
張麗萍，河北玉潔汽車股份有限公司有限公司董事長。
然而，宇潔的戰略野心并不止于此。張麗萍說：“根據我們7月份的戰略目標，有必要向符合條件的小微電動汽車轉型。國家發展改革委已經出臺了純電動乘用車準入辦法。我們必須努力獲得這一資格。”準入辦法對企業的技術水平提出了很高的要求，玉潔也做了相應的準備。目前，研發團隊已達300多人，并聘請了許多傳統汽車領域的專家，結合公司自身定位，打造宇捷的優勢產品。
作為裕捷集團的領導者，張麗萍對政策和產品技術路線的把握也有獨到的眼光。“我們不能與最大的敵人傳統企業進行同質化，而是使用輕量化技術來推廣產品。一款鋰離子電池車型在獲得補貼后的成本可能是負的，這將給市場帶來巨大影響。”在微型電動汽車市場積累了七年后，宇捷已經售出了16萬輛汽車。
“小微低速電動汽車的價值是什么？我認為它的價值在于滿足短途交通和低收入人群的出行需求，并以安全、環保、高性價比的產品滿足用戶的需求。我們每個企業都必須是一家對社會負責的企業，因為這個行業已經發展到一定的規模無論是在政府層面還是行業層面，都必須呼吁規范、標準和產品的改進，尤其是在國家發改委頒布純電動乘用車準入政策后，這將降低我國微型電動汽車行業的活力。"
張麗萍再次強調，微型電動車行業要自律，如果不自律就注定要失敗。“裕捷的目標非常明確。憑借目前電動汽車的6重、5重和1重產品以及不久的將來的7重車型，它堅持小型化、輕量化和差異化的戰略，裕捷也非常有信心。創造裕捷在行業中的新競爭優勢，為中國的新能源汽車做出自己的貢獻。“2015年7月10日，由第一電氣網絡微電之家主辦的2015中國微電動汽車大會在山東省泰安市舉行，主題為“品牌推廣與渠道變革””、在上午舉行的中國微型電動汽車產業發展趨勢研討會上，河北玉潔汽車有限公司董事長張麗萍介紹了玉潔集團的產品和發展戰略。
張麗萍表示，在“小微新能源電動汽車”的產品定義下，宇捷堅持差異化路線的發展，并于2011年正式投放市場，到2013年已實現20%以上的細分市場份額。在……年完成了30000輛汽車的銷售……
今年上半年，年度目標是10萬輛。并明確提出了成為全球優秀的小型和微型電動汽車制造商的戰略目標。
在2014年獲得其他乘用車和新能源汽車的資格后，宇捷的電動產品轉型為小微6前綴、5前綴和1前綴產品。2014年底，宇捷在工信部目錄中列出了9款車型，其中包括純電動物流車。今年7月將推出6款產品，包括最小的皮卡、最小的廂式物流車和最小的7座乘用車，這些產品都符合小微的定位。
張麗萍，河北玉潔汽車股份有限公司有限公司董事長。
然而，宇潔的戰略野心并不止于此。張麗萍說：“根據我們7月份的戰略目標，有必要向符合條件的小微電動汽車轉型。國家發展改革委已經出臺了純電動乘用車準入辦法。我們必須努力獲得這一資格。”準入辦法對企業的技術水平提出了很高的要求，玉潔也做了相應的準備。目前，研發團隊已達300多人，并聘請了許多傳統汽車領域的專家，結合公司自身定位，打造宇捷的優勢產品。
作為裕捷集團的領導者，張麗萍對政策和產品技術路線的把握也有獨到的眼光。“我們不能與最大的敵人傳統企業進行同質化，而是使用輕量化技術來推廣產品。一款鋰離子電池車型在獲得補貼后的成本可能是負的，這將給市場帶來巨大影響。”在微型電動汽車市場積累了七年后，宇捷已經售出了16萬輛汽車。
“小微低速電動汽車的價值是什么？我認為它的價值在于滿足短途交通和低收入人群的出行需求，并以安全、環保、高性價比的產品滿足用戶的需求。我們每個企業都必須是一家對社會負責的企業，因為這個行業已經發展到一定的規模無論是在政府層面還是行業層面，都必須呼吁規范、標準和產品的改進，尤其是在國家發改委頒布純電動乘用車準入政策后，這將降低我國微型電動汽車行業的活力。"
張麗萍再次強調，微型電動車行業要自律，如果不自律就注定要失敗。“裕捷的目標非常明確。以目前電動汽車的6重、5重和1重產品以及不久的將來的7重車型，堅持小型化、輕量化和差異化的戰略，裕捷也非常有信心。創造裕捷在行業中的新競爭優勢，為中國的新能源汽車做出自己的貢獻。”
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