7月9日，長安易東電動版在長安標致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡稱長安PSA）深圳工廠正式推出。逸動電動版于今年3月上市，精英車型售價23.49萬元，尊貴車型售價24.99萬元。逸動電動版此前在長安汽車重慶工廠生產。為了緩解生產壓力，協調集團生產資源，長安決定將這款中國品牌車型放在集團合資品牌工廠進行代工生產。
長安PSA OEM生產逸動電動版，這種情況以前也發生過。今年3月20日，長安奔奔車型也被轉移到長安鈴木工廠進行代工生產。幾年前，一家合資工廠生產自己的中國品牌產品是不可想象的。然而，隨著市場的變化和中國品牌的不斷強化，合資工廠生產中國品牌的產品已經成為可能。同時，我們可以看到，這款由長安PSA生產的逸動電動版，在最后還添加了長安標致雪鐵龍的LOGO。
長安PSA（長安標致雪鐵龍）于2011年11月正式成立，注冊資本為40億元人民幣。長安PSA深圳基地占地約130萬平方米，已建成兩座整車廠和一座發動機廠。2013年9月實現量產，未來將實現20萬輛的年產能和配套的發動機產能。目前，工廠生產DS 5、DS 5LS和DS 6等車型。
● 逸動電動版的特點
外觀方面，逸動電動版與普通版基本相同，前格柵處采用藍色橫杠和EV純電動尾標。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4620×1820×1515（mm），車身高度比普通車型高25毫米，軸距為2660毫米。整備質量為1610公斤，比普通版自動擋車型重285公斤，行李箱容積為337升，比普通版本少173升。
在內飾方面，易東電動版的內飾造型與普通版基本相同，主要采用儀表板上的不同設置，將轉速表更換為功率表，燃油表更換為電表，而中間速度表的最高速度為180km/h，普通版為220km/h。
配置方面，逸動電動版尊貴版車型與普通版1.6升自動尊貴版車型基本相同，配備了天窗、真皮座椅、導航和車身穩定系統。車載系統的電動版集成到“電動汽車”項目中，并顯示在中控臺上方的顯示屏上，提供續航里程和平均油耗等相關信息。基于Incall3.0的系統具有語音控制、充電路徑規劃、遠程預約充電和空調控制等功能。該車還配備了CRBS制動能量回收系統、ESP電子車身穩定系統、前安全氣囊、前側安全氣囊、側安全氣囊、GPS導航系統和視覺泊車系統。
逸動電動版采用純電動驅動。其電機的峰值功率為122馬力（90千瓦），最大扭矩為280牛米。其組裝的鋰離子電池組容量為80AH，巡航里程為200公里，最高速度為140公里/小時。。
該車有三種充電模式可供選擇，包括“直流快充”、“交流慢充”和“家用充電”，可在半小時內充電80%的電量。每輛車都配有一個充電袋，里面裝有充電工具。此外，長安還提供緊急充電汽車服務。
在充電樁方面，長安承諾免費為用戶安裝充電樁，但業主需要與自己的財產溝通。此外，如果用戶無法提供安裝充電樁的條件，長安將不會將其出售給用戶。
目前，根據國家新能源汽車補貼政策，消費者購買長安逸動電動汽車可獲得4.5萬元補貼。以廣州為例，除了國家對新能源汽車補貼4.5萬元外，地方政府還可以對續航里程1.5-250公里的汽車補貼9.5萬元，……
并可獲得總計14萬元的補貼。
● 編輯語言：
長安將把逸動電動版轉移到長安PSA工廠生產，這自然有助于長安汽車重慶工廠緩解產能壓力，也符合長安PSA工廠的綠色定位。長安汽車在重慶的新工廠已獲得國家發展和改革委員會的批準。項目建成后，生產能力將達到36萬輛/年。未來，逸動純電動版將在新工廠生產。7月9日，長安易東電動版在長安標致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡稱長安PSA）深圳工廠正式推出。逸動電動版于今年3月上市，精英車型售價23.49萬元，尊貴車型售價24.99萬元。逸動電動版此前在長安汽車重慶工廠生產。為了緩解生產壓力，協調集團生產資源，長安決定將這款中國品牌車型放在集團合資品牌工廠進行代工生產。
長安PSA OEM生產逸動電動版，這種情況以前也發生過。今年3月20日，長安奔奔車型也被轉移到長安鈴木工廠進行代工生產。幾年前，一家合資工廠生產自己的中國品牌產品是不可想象的。然而，隨著市場的變化和中國品牌的不斷強化，合資工廠生產中國品牌的產品已經成為可能。同時，我們可以看到，這款由長安PSA生產的逸動電動版，在最后還添加了長安標致雪鐵龍的LOGO。
長安PSA（長安標致雪鐵龍）于2011年11月正式成立，注冊資本為40億元人民幣。長安PSA深圳基地占地約130萬平方米，已建成兩座整車廠和一座發動機廠。2013年9月實現量產，未來將實現20萬輛的年產能和配套的發動機產能。目前，工廠生產DS 5、DS 5LS和DS 6等車型。
● 逸動電動版的特點
外觀方面，逸動電動版與普通版基本相同，前格柵處采用藍色橫杠和EV純電動尾標。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4620×1820×1515（mm），車身高度比普通車型高25毫米，軸距為2660毫米。整備質量為1610公斤，比普通版自動擋車型重285公斤，行李箱容積為337升，比普通版本少173升。
在內飾方面，易東電動版的內飾造型與普通版基本相同，主要采用儀表板上的不同設置，將轉速表更換為功率表，燃油表更換為電表，而中間速度表的最高速度為180km/h，普通版為220km/h。
配置方面，逸動電動版尊貴版車型與普通版1.6升自動尊貴版車型基本相同，配備了天窗、真皮座椅、導航和車身穩定系統。車載系統的電動版集成到“電動汽車”項目中，并顯示在中控臺上方的顯示屏上，提供續航里程和平均油耗等相關信息。基于Incall3.0的系統具有語音控制、充電路徑規劃、遠程預約充電和空調控制等功能。該車還配備了CRBS制動能量回收系統、ESP電子車身穩定系統、前安全氣囊、前側安全氣囊、側安全氣囊、GPS導航系統和視覺泊車系統。
逸動電動版采用純電動驅動。其電機的峰值功率為122馬力（90千瓦），最大扭矩為280牛米。其組裝的鋰離子電池組容量為80AH，巡航里程為200公里，最高速度為140公里/小時。。
該車有三種充電模式可供選擇，包括“直流快充”、“交流慢充”和“家用充電”，可在半小時內充電80%的電量。每輛車都配有一個充電袋，里面裝有充電工具。此外，長安還提供緊急充電汽車服務。
在充電樁方面，……
邯鄲承諾免費為用戶安裝充電樁，但業主需要與自己的財產溝通。此外，如果用戶無法提供安裝充電樁的條件，長安將不會將其出售給用戶。
目前，根據國家新能源汽車補貼政策，消費者購買長安逸動電動汽車可獲得4.5萬元補貼。以廣州為例，除了國家對新能源汽車補貼4.5萬元外，地方政府還可以對續航里程1.5-250公里的汽車補貼9.5萬元，總共可以獲得14萬元的補貼。
● 編輯語言：
長安將把逸動電動版轉移到長安PSA工廠生產，這自然有助于長安汽車重慶工廠緩解產能壓力，也符合長安PSA工廠的綠色定位。長安汽車在重慶的新工廠已獲得國家發展和改革委員會的批準。項目建成后，生產能力將達到36萬輛/年。未來，逸動純電動版將在新工廠生產。
015年7月8日，東風襄陽旅行車首批搭載福工ISG插電式混合動力系統的15臺新能源公交車首次在海拔3400米的世界屋脊青藏高原拉薩市上線運營。
1900/1/1 0:00:002015年7月10日，由第一電動網微電之家主辦的2015中國微型電動汽車大會在山東泰安隆重召開，大會主題為“品牌提升、渠道變革”。
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1900/1/1 0:00:002015年新能源汽車市場繼續升溫，列入各級政府部門規劃的快遞物流車成為新能源汽車的重要戰場。
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