EV晨報| 江淮募資45億發力新能源車；山西將建24座高速充電站；海馬微型電動車將上市...

1.通過增發籌集45億元，然后提到江淮汽車的新能源“同時做生意”。

江淮汽車于7月21日啟動非公開發行計劃，擬募集資金凈額不超過45億元，將投資于新能源乘用車及核心零部件建設、高端純電動輕型卡車建設和高端商用車變速器建設三大項目。

江淮汽車新能源乘用車及核心零部件建設項目總投資23.73億元，項目建設期24個月，其中20億元將用于構建完整的新能源乘客車及核心零部件生產體系。項目建成后，將形成每年10萬輛新能源乘用車、15萬個動力電池總成和15萬臺電動機的生產能力。另一方面，江淮汽車將繼續增加具有長期優勢的商用車市場，計劃投資22.95億元（籌資20億元）建設高端純電動輕型卡車生產線，總產能為每班10萬輛。另籌集5億元，用于47.5萬套/年商用車變速器總成項目建設。

來源：證券時報

2.山西將建設24個高速服務區充電站。

7月21日，國網山西省電力公司宣布，2015-2016年，將在山西青銀高速公路（太九）四個服務區和二廣高速公路（太城）八個服務區建設24個高速服務區充電站，在太原建設四個城市快速充電站，以滿足電動汽車的城際使用需求。

該公司相關負責人表示，該方案來源于近日通過的《2015年山西省城市及高速公路快速充電站建設項目可行性研究報告》。目前，山西省已在太原、大同、朔州、陽泉、新州、晉城、運城、臨汾等8個城市建設了8個充電站。太原市的充電站位于迎澤西街，占地面積約1800平方米。它可以同時滿足兩輛中型工程車、兩輛公交車和四輛電動汽車的充電需求，充電時間一般為10-20分鐘。然而，由于該省沒有真正的電動汽車，分布在各個城市的充電站在建成后尚未投入使用。

來源：山西晚報

3、重慶發布首個國家電動汽車基礎設施建設標準。

近日，重慶市城鄉建設委員會發布了《民用建筑電動汽車充電設備配套設施設計規范》，將于9月1日起實施。這是中國首個電動汽車基礎設施建設強制性地方標準。無論是商場、醫院等公共建筑，還是住宅小區、公寓等居民建筑，停車庫（場）的停車位收費都必須按標準執行。

根據規定，在民用建筑的停車庫和停車場，電動汽車的停車位應當集中設置為電動停車區，集中充電停車位不得超過50個。在大型停車場（場）內，應設置多個分散的電動車停車區，否則會全部集中在一個地方，車主走得太長，也會給使用帶來不便，且應靠近停車場（場地）出口。即使是機械車庫，也可以根據條件設計電動停車位和充電方式。

來源：華龍網

4.超過1.6億元的聚氟持有紅星汽車推出新能源汽車。

7月21日，聚氟乙烯宣布，公司已被邢臺產權交易中心認定為有資格接受河北紅星汽車制造有限公司有限公司股權，并于7月19日與邢臺龍崗投資有限公司、有限公司、河北紅星車輛制造有限公司簽訂了《股權轉讓及增資合同》。，有限公司和邢臺縣人民政府，并將通過股權收購和增資的方式持有紅星汽車。該公司股票今天恢復交易。

根據……

事實上，龍港投資此前持有紅星汽車100%的股權。此次，聚氟出資5000萬元，受讓龍崗投資持有的紅星汽車62.09%股權投資。同時，聚氟以貨幣出資1.1億元，龍港投資以債務出資4064萬元對紅星汽車增資。增資完成后，聚氟持有紅星汽車約69%的股東股權和龍港投資31%的股權。聚氟化物擁有完整的動力鋰電池產業鏈。如果上述合同成功實施，公司將迅速獲得新能源汽車的生產資質，形成從動力鋰離子電池生產到新能源汽車生產的完整產業鏈。

來源：中國電池網

5.曙光有限公司子公司簽訂591輛純電動客車銷售合同。

曙光7月21日晚宣布，公司控股子公司丹東黃海汽車有限公司有限公司近日與保定市公共交通總公司簽訂銷售合同，共銷售591輛黃海春電動系列客車。

來源：企業公告

6.計劃恢復生產？Lotus L3電暴露

最近，蓮花汽車報道稱，該公司已完全停產。然而，它出現在新一期的新能源汽車補貼目錄中。Lotus L3電動版發布了新車申報圖。新車基于Lotus L3 GT，外觀基本相同。事實上，早在2014年的北京車展上，蓮花L3電動汽車就已經亮相。車展上的車型當時被命名為蓮花L3新能源汽車，但其外觀與生產車型不同。據了解，在動力方面，新車將搭載最大功率65千瓦的電機和三元鋰電池組。

來源：網易汽車

7.海馬迷你電動汽車/將于明年上市，與奇瑞eQ競爭。

根據海馬汽車此前發布的計劃，到2016年，海馬將推出三個產品系列，包括M系列（轎車）、S系列（SUV）和V系列（MPV）的12款全新車型，其中全新能源產品也包括在計劃中。近日，網通社獲得了一組海馬全新電動車的諜照和車型信息。新車基于海馬愛尚，預計明年正式上市，將與奇瑞eQ等純電動汽車展開競爭。

海馬全新電動車采用鋰離子電池組，整車最高時速可達100公里/小時。新車的整備質量達到950公斤，與普通版相比有所增加。動力方面，新車搭載了一臺型號為MA020001的電機，最大功率為13千瓦。該車的最高速度可達100公里/小時，巡航里程尚未公布。

資料來源：網信。

8、比亞迪成功向巴西交付首批純電動公交車。

巴西坎皮納斯市市長約納斯·多尼澤特宣布，該市采購的首批比亞迪純電動公交車將正式投入運營，標志著巴西首個擁有純電動公交車車隊的綠色城市的誕生。據悉，這些公交車是根據巴西市場的需求，專門為坎皮納斯量身定制的12米低地板四門純電動公交車。從現在起，首批10輛公交車將陸續投入運營。

資料來源：

9.蘋果招聘克萊斯勒副總裁或開發電動汽車。

北京時間7月21日上午，蘋果公司剛剛招募了汽車行業資深人士Doug Betts，這再次表明該公司可能真的在開發電動汽車。關于蘋果開發電動汽車的傳言已經流傳了幾個月。根據此前的報道，蘋果公司已經為這個名為“泰坦”的項目成立了一個1000人的團隊。

來源：新浪科技1。通過增發籌集45億元，然后提到江淮汽車的新能源“同時做生意”。

江淮汽車于7月21日啟動非公開發行計劃，擬募集資金凈額不超過45億元，將投資于新能源乘用車及核心零部件建設、高端純電動輕型卡車建設和高端商用車變速器建設三大項目。

江淮汽車總投資新能源乘用車及核心零部件建設……

f項目投資23.73億元，項目建設期為24個月，其中20億元將用于構建完整的新能源乘用車及核心零部件生產體系。項目建成后，將形成每年10萬輛新能源乘用車、15萬個動力電池總成和15萬臺電動機的生產能力。另一方面，江淮汽車將繼續增加具有長期優勢的商用車市場，計劃投資22.95億元（籌資20億元）建設高端純電動輕型卡車生產線，總產能為每班10萬輛。另籌集5億元，用于47.5萬套/年商用車變速器總成項目建設。

來源：證券時報

2.山西將建設24個高速服務區充電站。

7月21日，國網山西省電力公司宣布，2015-2016年，將在山西青銀高速公路（太九）四個服務區和二廣高速公路（太城）八個服務區建設24個高速服務區充電站，在太原建設四個城市快速充電站，以滿足電動汽車的城際使用需求。

該公司相關負責人表示，該方案來源于近日通過的《2015年山西省城市及高速公路快速充電站建設項目可行性研究報告》。目前，山西省已在太原、大同、朔州、陽泉、新州、晉城、運城、臨汾等8個城市建設了8個充電站。太原市的充電站位于迎澤西街，占地面積約1800平方米。它可以同時滿足兩輛中型工程車、兩輛公交車和四輛電動汽車的充電需求，充電時間一般為10-20分鐘。然而，由于該省沒有真正的電動汽車，分布在各個城市的充電站在建成后尚未投入使用。

來源：山西晚報

3、重慶發布首個國家電動汽車基礎設施建設標準。

近日，重慶市城鄉建設委員會發布了《民用建筑電動汽車充電設備配套設施設計規范》，將于9月1日起實施。這是中國首個電動汽車基礎設施建設強制性地方標準。無論是商場、醫院等公共建筑，還是住宅小區、公寓等居民建筑，停車庫（場）的停車位收費都必須按標準執行。

根據規定，在民用建筑的停車庫和停車場，電動汽車的停車位應當集中設置為電動停車區，集中充電停車位不得超過50個。在大型停車場（場）內，應設置多個分散的電動車停車區，否則會全部集中在一個地方，車主走得太長，也會給使用帶來不便，且應靠近停車場（場地）出口。即使是機械車庫，也可以根據條件設計電動停車位和充電方式。

來源：華龍網

4.超過1.6億元的聚氟持有紅星汽車推出新能源汽車。

7月21日，聚氟乙烯宣布，公司已被邢臺產權交易中心認定為有資格接受河北紅星汽車制造有限公司有限公司股權，并于7月19日與邢臺龍崗投資有限公司、有限公司、河北紅星車輛制造有限公司簽訂了《股權轉讓及增資合同》。，有限公司和邢臺縣人民政府，并將通過股權收購和增資的方式持有紅星汽車。該公司股票今天恢復交易。

公告顯示，龍港投資此前持有紅星汽車100%股權。此次，聚氟出資5000萬元，受讓龍崗投資持有的紅星汽車62.09%股權投資。同時，聚氟以貨幣出資1.1億元，龍港投資以債務出資4064萬元對紅星汽車增資。增資完成后，聚氟持有紅星汽車約69%的股東股權和龍港投資31%的股權。聚氟化物擁有完整的動力鋰電池產業鏈。如果上述合同成功履行……

ed，公司將迅速獲得新能源汽車生產資質，形成從動力鋰離子電池生產到新能源汽車的完整產業鏈。

來源：中國電池網

5.曙光有限公司子公司簽訂591輛純電動客車銷售合同。

曙光7月21日晚宣布，公司控股子公司丹東黃海汽車有限公司有限公司近日與保定市公共交通總公司簽訂銷售合同，共銷售591輛黃海春電動系列客車。

來源：企業公告

6.計劃恢復生產？Lotus L3電暴露

最近，蓮花汽車報道稱，該公司已完全停產。然而，它出現在新一期的新能源汽車補貼目錄中。Lotus L3電動版發布了新車申報圖。新車基于Lotus L3 GT，外觀基本相同。事實上，早在2014年的北京車展上，蓮花L3電動汽車就已經亮相。車展上的車型當時被命名為蓮花L3新能源汽車，但其外觀與生產車型不同。據了解，在動力方面，新車將搭載最大功率65千瓦的電機和三元鋰電池組。

來源：網易汽車

7.海馬迷你電動汽車/將于明年上市，與奇瑞eQ競爭。

根據海馬汽車此前發布的計劃，到2016年，海馬將推出三個產品系列，包括M系列（轎車）、S系列（SUV）和V系列（MPV）的12款全新車型，其中全新能源產品也包括在計劃中。近日，網通社獲得了一組海馬全新電動車的諜照和車型信息。新車基于海馬愛尚，預計明年正式上市，將與奇瑞eQ等純電動汽車展開競爭。

海馬全新電動車采用鋰離子電池組，整車最高時速可達100公里/小時。新車的整備質量達到950公斤，與普通版相比有所增加。動力方面，新車搭載了一臺型號為MA020001的電機，最大功率為13千瓦。該車的最高速度可達100公里/小時，巡航里程尚未公布。

資料來源：網信。

8、比亞迪成功向巴西交付首批純電動公交車。

巴西坎皮納斯市市長約納斯·多尼澤特宣布，該市采購的首批比亞迪純電動公交車將正式投入運營，標志著巴西首個擁有純電動公交車車隊的綠色城市的誕生。據悉，這些公交車是根據巴西市場的需求，專門為坎皮納斯量身定制的12米低地板四門純電動公交車。從現在起，首批10輛公交車將陸續投入運營。

資料來源：

9.蘋果招聘克萊斯勒副總裁或開發電動汽車。

北京時間7月21日上午，蘋果公司剛剛招募了汽車行業資深人士Doug Betts，這再次表明該公司可能真的在開發電動汽車。關于蘋果開發電動汽車的傳言已經流傳了幾個月。根據此前的報道，蘋果公司已經為這個名為“泰坦”的項目成立了一個1000人的團隊。

來源：新浪科技

標簽：海馬江淮比亞迪北京黃海

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