豐田汽車公司和日野汽車公司將于7月24日至30日在日本東京對燃料電池公交車進行實證實驗。
燃料電池巴士是由豐田和日野共同開發的。在日野混合動力公交車的基礎上，搭載了燃料電池汽車（FCV）“Mirai Future”和“豐田燃料電池系統TFCS（由燃料電池堆、電機、高壓儲氫罐、FC變壓器、動力電池等組成）”。為了提高公交車的輸出功率，對公交車進行了優化。除了兩個燃料電池堆和電機外，燃料電池公交車還配備了八個高壓儲氫罐。在市有關部門的配合下，本次實證實驗將開展“在緊急情況下使用FC公交車供電系統對外供電”和“燃料電池公交車作為公共交通工具的實用性”的實證實驗。
以氫氣為燃料的燃料電池公交車有望成為未來有助于實現氫社會的一種交通方式。豐田和日野將有效推動和加快燃料電池公交車的技術發展，推動燃料電池公交車盡快進入市場。
此外，不久前，豐田、日產汽車有限公司和本田工業技術研究有限公司聯合發布了一份聯合聲明，宣布為HySUT（氫氣供應和利用技術研究聯盟）下屬的加氫站提供運營財務支持，從而鼓勵更多的公司參與氫氣供應業務活動，盡快為消費者創造更好、更方便的加氫基礎設施。
一直以來，豐田都在圍繞“節約石油”以降低油耗和排放，以及“擺脫石油”以促進電能和氫能等替代能源的利用這一全方位的基本政策，推動環境技術的發展。無論是此次在東京實施FC巴士的示范實驗，還是對加氫站運營的支持，豐田都旨在為推動FCV的普及和建設氫能社會做出更積極的嘗試和努力。
豐田燃料電池公交車參數
交通工具
名稱
豐田FC巴士
全長/寬度/高度（mm）
10,525 / 2,490 / 3,340
限制乘坐（人）（座位+站立人數+空乘）
77 (26+50+1)
燃料電池組
名稱
豐田燃料電池組
友善的
固體聚合物形狀
最大功率（kW×個/PS×個）
114×2 / 155×2
電動機
友善的
交流同步電動機
最大功率（kW×個/PS×個）
110×2 / 149.5×2
最大扭矩（N?m×數字）
335×2
高崎儲氫罐
燃料類型
壓縮氫氣
最大填充壓力（MPa）
七十
數字
八
儲罐內部容積（L）
四百八十
動力電池
友善的
鎳氫電池
FC總線V2H（車輛到家庭）系統
最大功率（kW）/電壓（v）
9.8/DC300豐田汽車公司和日野汽車公司將于7月24日至30日在日本東京對燃料電池公交車進行實證實驗。
燃料電池巴士是由豐田和日野共同開發的。在日野混合動力公交車的基礎上，搭載了燃料電池汽車（FCV）“Mirai Future”和“豐田燃料電池系統TFCS（由燃料電池堆、電機、高壓儲氫罐、FC變壓器、動力電池等組成）”。為了提高公交車的輸出功率，對公交車進行了優化。除了兩個燃料電池堆和電機外，燃料電池公交車還配備了八個高壓儲氫罐。在市有關部門的配合下，本次實證實驗將開展“在緊急情況下使用FC公交車供電系統對外供電”和“燃料電池公交車作為公共交通工具的實用性”的實證實驗。
以氫氣為燃料的燃料電池公交車有望成為未來有助于實現氫社會的一種交通方式。豐田和日野將有效推動和加速技術開發……
發展燃料電池公交車，推動燃料電池公交車盡快進入市場。
此外，不久前，豐田、日產汽車有限公司和本田工業技術研究有限公司聯合發布了一份聯合聲明，宣布為HySUT（氫氣供應和利用技術研究聯盟）下屬的加氫站提供運營財務支持，從而鼓勵更多的公司參與氫氣供應業務活動，盡快為消費者創造更好、更方便的加氫基礎設施。
一直以來，豐田都在圍繞“節約石油”以降低油耗和排放，以及“擺脫石油”以促進電能和氫能等替代能源的利用這一全方位的基本政策，推動環境技術的發展。無論是此次在東京實施FC巴士的示范實驗，還是對加氫站運營的支持，豐田都旨在為推動FCV的普及和建設氫能社會做出更積極的嘗試和努力。
豐田燃料電池公交車參數
交通工具
名稱
豐田FC巴士
全長/寬度/高度（mm）
10,525 / 2,490 / 3,340
限制乘坐（人）（座位+站立人數+空乘）
77 (26+50+1)
燃料電池組
名稱
豐田燃料電池組
友善的
固體聚合物形狀
最大功率（kW×個/PS×個）
114×2 / 155×2
電動機
友善的
交流同步電動機
最大功率（kW×個/PS×個）
110×2 / 149.5×2
最大扭矩（N?m×數字）
335×2
高崎儲氫罐
燃料類型
壓縮氫氣
最大填充壓力（MPa）
七十
數字
八
儲罐內部容積（L）
四百八十
動力電池
友善的
鎳氫電池
FC總線V2H（車輛到家庭）系統
最大功率（kW）/電壓（v）
9.8/直流300
橫向豐富整車產品線，縱向上將電池、電機、電控等核心零部件緊握在手，江淮汽車600418欲借定增打通新能源業務的“任督二脈”。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00給這輛小車拍照的時候，不停的有人過來圍觀。我們知道這完全是沖著它怪異的造型來的基本上沒人在馬路上見過類似的設計，包括我們自己。所以，來試駕這輛車，對我們來說非常有吸引力。
1900/1/1 0:00:002015年7月21日，之諾1E正式入駐華彬莊園，作為高爾夫俱樂部日常客戶服務車輛。
1900/1/1 0:00:00正如《華爾街日報》所指Betts的LinkedIn資料表明這位長時間的汽車業高管已于7月份跳到了蘋果的某個運作團隊。
1900/1/1 0:00:00今年6月，國家發改委和工信部聯合發布了《新建純電動乘用車企業管理規定》下稱規定。
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汽車導航