7月29日上午，廣西貴港市市長李新元主持召開會議，研究我市低速電動車生產管理辦法。
副市長譚斌、市政府秘書長于彤出席會議，并分別就低速電動車生產管理暫行辦法提出意見。
會上，市工業和信息化委員會解釋了我市低速電動汽車產業發展的相關支持政策，以及市發展改革、環境保護、質量監督、，交警等部門對《低速電動車生產管理暫行辦法（送審稿）》提出意見。
會議指出，隨著電動汽車技術的不斷成熟、產能的不斷擴大和城鎮化的深入，電動汽車產品將越來越深入地滲透到廣闊的城鄉市場。作為一個人口眾多的城市，我們的城市對電動汽車有很大的需求。目前，該市下轄的三個區的電動汽車數量已達20萬輛，并以每月4000輛的速度增長。從產業發展來看，低速電動車產業在我市具有一定的發展基礎。下一步，將引進控制器、充電器等配套企業入駐產業園，形成一定的整車及配件生產規模。因此，發展和規范低速電動車產業，無論是優化我市產業結構、滿足消費者需求，還是促進節能減排，都具有重要意義。各級各部門要統一思想，提高認識，高度重視，與齊新共同推動低速電動車行業規范和產業支撐。
會議要求，要參考全國先進地區發展和規范低速電動汽車產業的實踐和經驗，解放思想，大膽嘗試，主動突破障礙，及時完善出臺《低速電動汽車生產管理暫行辦法》，從而贏得電動汽車產業的發展機遇，加快形成新能源汽車產業集聚。7月29日上午，廣西貴港市市長李新元主持召開會議，研究我市低速電動車生產管理辦法。
副市長譚斌、市政府秘書長于彤出席會議，并分別就低速電動車生產管理暫行辦法提出意見。
會上，市工業和信息化委員會解釋了我市低速電動汽車產業發展的相關支持政策，以及市發展改革、環境保護、質量監督、，交警等部門對《低速電動車生產管理暫行辦法（送審稿）》提出意見。
會議指出，隨著電動汽車技術的不斷成熟、產能的不斷擴大和城鎮化的深入，電動汽車產品將越來越深入地滲透到廣闊的城鄉市場。作為一個人口眾多的城市，我們的城市對電動汽車有很大的需求。目前，該市下轄的三個區的電動汽車數量已達20萬輛，并以每月4000輛的速度增長。從產業發展來看，低速電動車產業在我市具有一定的發展基礎。下一步，將引進控制器、充電器等配套企業入駐產業園，形成一定的整車及配件生產規模。因此，發展和規范低速電動汽車產業，無論是優化我市產業結構、滿足消費者需求，還是促進節能減排，都具有重要意義……
生產。各級各部門要統一思想，提高認識，高度重視，與齊新共同推動低速電動車行業規范和產業支撐。
會議要求，要參考全國先進地區發展和規范低速電動汽車產業的實踐和經驗，解放思想，大膽嘗試，主動突破障礙，及時完善出臺《低速電動汽車生產管理暫行辦法》，從而贏得電動汽車產業的發展機遇，加快形成新能源汽車產業集聚。
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7月28號，河北省工業和信息化廳裝備工業處處長王志江，石家莊市工業信息化副局長單元林
1900/1/1 0:00:002015年7月30日訊，今天上午，北京市、天津市、河北省發改委會同有關部門在京滬高速馬駒橋服務區召開京津冀充電設施協同建設聯合行動啟動會，
1900/1/1 0:00:00特銳德7月30日晚間公告稱，公司下屬全資子公司特來電于7月29日與東風電動車輛股份有限公司下稱“東風電動”簽署了戰略合作框架協議，
1900/1/1 0:00:00三線城市的公交公司適合新能源公交車嗎？相信很多人都難以給出肯定答案。眾所周知，新能源公交車價格動輒上百萬元，混合動力客車普遍售價七八十萬元，純電動客車高達200萬也不稀奇。
1900/1/1 0:00:00對微型電動車行業而言，一則利好消息是截止目前全國已經有14省市為微型電動車解禁。針對具體詳情，中國電動汽車網按照地域做了一一的盤點。
1900/1/1 0:00:00對微型電動車行業而言，一則利好消息是截止目前全國已經有14省市為微型電動車解禁。針對具體詳情，中國電動汽車網按照地域做了一一的盤點。
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