1.中國可能在6月底宣布41萬億的減排計劃，新能源汽車有望受益。
據外媒24日報道，中國氣候變化事務首席代表解振華表示，中國將在本月底提交一份總成本41萬億元人民幣的溫室氣體減排承諾。中國外交部發言人華春瑩今年3月透露，根據2013年華沙氣候變化大會和2014年利馬氣候變化大會的相關決議，各國應在2015年底巴黎氣候變化大會之前盡早通報2020年后對氣候變化的“國家自主貢獻”。中國力爭在今年上半年盡快提交中國的減排計劃。
中國減排目標的實現取決于污染物排放的減少。在這一過程中，新能源汽車、可再生能源、脫硫脫硝技術、碳收集等行業有望率先受益。在周二的會議上，國務院副總理汪洋介紹，去年中國電動汽車銷量達到7.5萬輛，是前一年的三倍多。這給比亞迪、北汽新能源等企業帶來了巨大的機遇和利潤。
資料來源：中國證券報。
2.北京市第三期新能源汽車搖號中簽率約為88.3%[閱讀原文]
6月26日，北京市第三次新能源汽車搖號活動將舉行。25日，北京市小客車指數辦公室公布的耀豪指數申請人數審核結果顯示，申請新能源小客車指數的個人有效碼6454個，單位有效碼999個。由于本期新能源小巴個人報名人數超過配額分配，需要搖號，中簽率約為88.3%；
但由于單位論證的新能源小巴指標申請數量少于當期額度，不需要搖號，直接配置。
資料來源：第一電網
3.泰安電動汽車充電標準1千瓦時，最高0.65元。
近日，泰安市物價局發布通知，明確泰安市電動汽車充電服務收費標準，自2015年7月1日起試行一年。
據悉，電動汽車充電服務費按充電程度收費，其中電動公交車充電服務費最高0.60元/千瓦時，電動客車充電服務費高達0.65元/兆瓦時。充電設施建設和運營單位可以在最高限額內給予用戶優惠待遇。筆者從高速公路管理部門了解到，未來山東省除現有加油站外，將在高速公路兩側建設大量充換電設施，初步確定充換電設備將達到每30至50公里一處的布局標準。
來源：中國泰山網
4、浙江省金華市政府出臺新能源汽車補貼政策。
近日，金華市政府宣布，為了讓更多人購買和使用新能源汽車，金華市從6月16日起再次推出新能源汽車推廣應用財政補貼。根據《金華市新能源汽車推廣應用財政補貼暫行辦法》，如果購買純電動公交車、插電式混合動力公交車（包括增程公交車）、純電動專用車（主要用于郵政、物流、環衛等領域）和燃料電池車，按照國家補貼標準，您將獲得1:1的配套補貼。中央財政和市財政補貼資金總額（含公交補貼）不得超過車輛銷售價格的80%。
此外，還規定純電動乘用車補貼3萬元，插電式混合動力（含增程）乘用車補貼2萬元。對在金華市投資建設新能源汽車充電設施的，還可以根據實際投資（不含土地成本）給予20%的財政補貼。如果通過租賃、小巴等方式推廣新能源汽車，也可以根據實際運營情況給予相應補貼。
來源：杭州日報
5、重慶市新能源汽車和卡車可以出租。
日前，力帆、小康汽車與重慶兩江新區合作，共同打造新能源汽車產業集群。力帆和小康的新能源汽車和卡車可以租賃。力帆將在兩江新區首批投入200輛汽車運營，預計今年將投入1000輛新能源汽車用于公共租賃。目前，具體費用尚未確定，但北京的新能源汽車分時為每小時30元，杭州為每小時20元。據估計，重慶的租金將在每小時20元以內。您也可以使用月租或日租。還有第二階段的項目，將實現汽車的自動駕駛，并直接向用戶駕駛。
小康汽車計劃將旗下各類純電動卡車納入租賃范圍，共有四個系列的純電動迷你商用車，可滿足各種物流、配送和運輸服務要求。這些車輛將按月出租，根據車型不同，每月租金從2000元到4000元不等。
來源：中國政府采購報。
6.電動汽車快速充電接口的三大標準正在被廢除。
目前，在全球范圍內，跨國車企在電動汽車快充標準上主要分為三大陣營。CHAdeMO是日本汽車制造商支持的快速充電接口，也是世界上分布最廣的充電技術，擁有最多的充電樁；
2012年誕生的“組合充電系統”，即CCS接口標準（也稱Combo），具有很強的兼容性和巨大的潛力。此外，特斯拉汽車擁有自己的充電接口標準和超級充電網絡。超級充電端口已獲得專利，僅適用于特斯拉汽車。
根據全球市場分析機構IHS Au tomotion的數據，從2010年到2014年，全球只有7%的電動汽車使用Combo標準，65%的電動汽車采用CHAdeMO標準。然而，該機構認為，CHAdeMO的領先優勢將逐漸減弱。“從中短期來看，這種情況將發生變化，未來將有更多的電動汽車采用CCS接口標準。”IHS Automotive在最近的一份報告中指出。即使是CHAdeMO聯盟的商界人士也認為，盡管CHAdeMO標準在幾年后仍將在歐美保持領先地位，但最終統一的快速充電標準將是歐盟支持的CCS。
來源：中國汽車報
7.雷諾開發了一款支持佐伊的新型電機，以降低電動汽車的成本。
雷諾的電動汽車銷售主管最近表示，該公司的Zoe電動汽車已開始使用內部生產的電機，這將有助于該公司減少電動汽車銷售的損失。佐伊是雷諾最暢銷的電動汽車車型。目前，它采用了大陸集團供應的Q210電機，最近開始采用雷諾自己開發的R240電機。新的發動機和電池可以將佐伊的巡航里程從30公里增加到240公里。
根據JATO Dynamics的數據，今年前四個月，雷諾在歐洲共售出4653輛Zoe車型，同比增長1.5倍。去年，這款車型在歐洲共售出11005輛。雷諾電動汽車銷售主管Vincent Carre表示，新電機的使用將有助于佐伊明年的銷量在今年的基礎上增長50%。
來源：格仕汽車網
8、據傳雷軍投資蔚來汽車小米否認涉足汽車。
關于小米電動車的傳聞最近頻頻出現，甚至有消息稱其總部已落戶上海嘉定。對此，@小米公司發言人6月23日晚再次回應：“車與小米無關，目前小米公司專注于手機、路由器和小米電視三大業務。小米專注于改善移動互聯網體驗、視頻內容服務和設備互聯，只想讓用戶喜歡我們的產品，對我們的服務感到滿意，而不是其他。
事實上，這已經不是小米第一次否認與汽車有關的傳言了。小米董事長雷軍和小米總裁林斌多次在公開場合表示，小米沒有進軍房地產和電動汽車市場的計劃。
9.2015中國微型電動汽車大會于7月10日舉行[閱讀原文]。
在經歷了10年的野蠻生長后，游走在法律邊緣的微型低速電動車以一種獨特的方式引起了政府相關部門和傳統汽車行業的關注。2015年7月10日，中國微型電動汽車大會將在山東省泰安市舉行，主題為品牌推廣和渠道改革。第一電氣網邀請了來自全國各地的20多位政府和專家代表、20位汽車品牌和渠道營銷專家、40多位行業領先的企業高管和120位經銷商精英齊聚泰山，為微型電動汽車行業貢獻經驗總結、前景預判和發展戰略。
資料來源：第一電網1。中國可能在6月底宣布41萬億的減排計劃，新能源汽車有望受益。
據外媒24日報道，中國氣候變化事務首席代表解振華表示，中國將在本月底提交一份總成本41萬億元人民幣的溫室氣體減排承諾。中國外交部發言人華春瑩今年3月透露，根據2013年華沙氣候變化大會和2014年利馬氣候變化大會的相關決議，各國應在2015年底巴黎氣候變化大會之前盡早通報2020年后對氣候變化的“國家自主貢獻”。中國力爭在今年上半年盡快提交中國的減排計劃。
第……
中國減排目標的實現取決于污染物排放量的減少。在這一過程中，新能源汽車、可再生能源、脫硫脫硝技術、碳收集等行業有望率先受益。在周二的會議上，國務院副總理汪洋介紹，去年中國電動汽車銷量達到7.5萬輛，是前一年的三倍多。這給比亞迪、北汽新能源等企業帶來了巨大的機遇和利潤。
資料來源：中國證券報。
2.北京市第三期新能源汽車搖號中簽率約為88.3%[閱讀原文]
6月26日，北京市第三次新能源汽車搖號活動將舉行。25日，北京市小客車指數辦公室公布的耀豪指數申請人數審核結果顯示，申請新能源小客車指數的個人有效碼6454個，單位有效碼999個。由于本期新能源小巴個人報名人數超過配額分配，需要搖號，中簽率約為88.3%；
但由于單位論證的新能源小巴指標申請數量少于當期額度，不需要搖號，直接配置。
資料來源：第一電網
3.泰安電動汽車充電標準1千瓦時，最高0.65元。
近日，泰安市物價局發布通知，明確泰安市電動汽車充電服務收費標準，自2015年7月1日起試行一年。
據悉，電動汽車充電服務費按充電程度收費，其中電動公交車充電服務費最高0.60元/千瓦時，電動客車充電服務費高達0.65元/兆瓦時。充電設施建設和運營單位可以在最高限額內給予用戶優惠待遇。筆者從高速公路管理部門了解到，未來山東省除現有加油站外，將在高速公路兩側建設大量充換電設施，初步確定充換電設備將達到每30至50公里一處的布局標準。
來源：中國泰山網
4、浙江省金華市政府出臺新能源汽車補貼政策。
近日，金華市政府宣布，為了讓更多人購買和使用新能源汽車，金華市從6月16日起再次推出新能源汽車推廣應用財政補貼。根據《金華市新能源汽車推廣應用財政補貼暫行辦法》，如果購買純電動公交車、插電式混合動力公交車（包括增程公交車）、純電動專用車（主要用于郵政、物流、環衛等領域）和燃料電池車，按照國家補貼標準，您將獲得1:1的配套補貼。中央財政和市財政補貼資金總額（含公交補貼）不得超過車輛銷售價格的80%。
此外，還規定純電動乘用車補貼3萬元，插電式混合動力（含增程）乘用車補貼2萬元。對在金華市投資建設新能源汽車充電設施的，還可以根據實際投資（不含土地成本）給予20%的財政補貼。如果通過租賃、小巴等方式推廣新能源汽車，也可以根據實際運營情況給予相應補貼。
來源：杭州日報
5、重慶市新能源汽車和卡車可以出租。
日前，力帆、小康汽車與重慶兩江新區合作，共同打造新能源汽車產業集群。力帆和小康的新能源汽車和卡車可以租賃。力帆將在兩江新區首批投入200輛汽車運營，預計今年將投入1000輛新能源汽車用于公共租賃。目前，具體費用尚未確定，但北京的新能源汽車分時為每小時30元，杭州為每小時20元。據估計，重慶的租金將在每小時20元以內。您也可以使用月租或日租。還有第二階段的項目，將實現汽車的自動駕駛，并直接向用戶駕駛。
小康汽車計劃將旗下各類純電動卡車納入租賃范圍，共有四個系列的純電動迷你商用車，可滿足各種物流、配送和運輸服務要求。這些車輛將按月出租，根據車型不同，每月租金從2000元到4000元不等。
來源：中國政府采購報。
6.電動汽車快速充電接口的三大標準正在被廢除。
目前，在全球范圍內，跨國車企在電動汽車快充標準上主要分為三大陣營。CHAdeMO是日本汽車制造商支持的快速充電接口，也是世界上分布最廣的充電技術，擁有最多的充電樁；
2012年誕生的“組合充電系統”，即CCS接口標準（也稱Combo），具有很強的兼容性和巨大的潛力。此外，特斯拉汽車擁有自己的充電接口標準和超級充電網絡。超級充電端口已獲得專利，僅適用于特斯拉汽車。
根據全球市場分析機構IHS Au tomotion的數據，從2010年到2014年，全球只有7%的電動汽車使用Combo標準，65%的電動汽車采用CHAdeMO標準。然而，該機構認為，CHAdeMO的領先優勢將逐漸減弱。“從中短期來看，這種情況將發生變化，未來將有更多的電動汽車采用CCS接口標準。”IHS Automotive在最近的一份報告中指出。即使是CHAdeMO聯盟的商界人士也認為，盡管CHAdeMO標準在幾年后仍將在歐美保持領先地位，但最終統一的快速充電標準將是歐盟支持的CCS。
來源：中國汽車報
7.雷諾開發了一款支持佐伊的新型電機，以降低電動汽車的成本。
雷諾的電動汽車銷售主管最近表示，該公司的Zoe電動汽車已開始使用內部生產的電機，這將有助于該公司減少電動汽車銷售的損失。佐伊是雷諾最暢銷的電動汽車車型。目前，它采用了大陸集團供應的Q210電機，最近開始采用雷諾自己開發的R240電機。新的發動機和電池可以將佐伊的巡航里程從30公里增加到240公里。
根據JATO Dynamics的數據，今年前四個月，雷諾在歐洲共售出4653輛Zoe車型，同比增長1.5倍。去年，這款車型在歐洲共售出11005輛。雷諾電動汽車銷售主管Vincent Carre表示，新電機的使用將有助于佐伊明年的銷量在今年的基礎上增長50%。
來源：格仕汽車網
8、據傳雷軍投資蔚來汽車小米否認涉足汽車。
關于小米電動車的傳聞最近頻頻出現，甚至有消息稱其總部已落戶上海嘉定。對此，@小米公司發言人6月23日晚再次回應：“車與小米無關，目前小米公司專注于手機、路由器和小米電視三大業務。小米專注于改善移動互聯網體驗、視頻內容服務和設備互聯，只想讓用戶喜歡我們的產品，對我們的服務感到滿意，而不是其他。
事實上，這已經不是小米第一次否認與汽車有關的傳言了。小米董事長雷軍和小米總裁林斌多次在公開場合表示，小米沒有進軍房地產和電動汽車市場的計劃。
9.2015中國微型電動汽車大會于7月10日舉行[閱讀原文]。
在經歷了10年的野蠻生長后，游走在法律邊緣的微型低速電動車以一種獨特的方式引起了政府相關部門和傳統汽車行業的關注。2015年7月10日，中國微型電動汽車大會將在山東省泰安市舉行，主題為品牌推廣和渠道改革。第一電氣網邀請了來自全國各地的20多位政府和專家代表、20位汽車品牌和渠道營銷專家、40多位行業領先的企業高管和120位經銷商精英齊聚泰山，為微型電動汽車行業貢獻經驗總結、前景預判和發展戰略。
資料來源：第一電網
想在小區里建私人充電樁不容易作者昨日從國網武漢供電公司了解到，截至目前，武漢市私人購置純電動乘用車已達1341輛，但到供電公司成功報裝的充電樁只有136個，占比僅一成。
1900/1/1 0:00:001山東獲新能源汽車補貼48億元作者從山東省財政廳獲悉，近日，山東省獲補2014年新能源汽車補貼清算資金48億元，補貼推廣新能源城市公交車1723輛。
1900/1/1 0:00:006月25日，第四屆混合動力和電動汽車技術高峰論壇在上海淳大萬麗酒店舉行，會議由上海麥瑞賽公司舉辦，旨在探討新能源汽車目前技術熱點、發展問題及解決方案。
1900/1/1 0:00:006月26日，北京最新一期新能源車搖號結果公布，由于單獨搖號、免限行等特權及政策補貼的刺激，本期新能源汽車指標搖號數量已經扶搖直上，中簽率也已告別“一搖即中”降至約883。
1900/1/1 0:00:006月4日，工信部和發改委正式公布《新建純電動乘用車企業管理規定》，“雙100”的門檻，把很多想進入該行業的企業擋在了門外。
1900/1/1 0:00:001北京第三期新能源汽車搖號申請數6454個中簽率約8836月26日，北京市第三期新能源汽車搖號將舉行。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航