1.北京將收取收費服務費。電動出租車預計會打折。
從6月1日起，北京電動汽車將收取充電服務費，每千瓦時收費上限為當日汽油價格的15%。筆者從北京市交通委交通運輸局了解到，收費服務費將對新能源出租車司機的收入產生較大影響，每月成本將增加約900元。目前，交通運輸部門正在與相關部門溝通，研究新能源出租車收費優惠政策。
來源：京華時報
2.寶馬和日產將在南非設立充電站。
寶馬和日產將建立自己的南非電動和混合動力汽車供電系統，即快速充電站，以擴大電動和混合能源汽車的銷售，減少對南非的環境污染。兩家公司表示，從2015年到2017年，將逐步引入寶馬和日產的快速充電站。快速充電站建成后，日產聆風汽車可以在充電站充電，充電站還將為小型汽車提供交流充電。
來源：人民網
3.深圳市第四次搖號中，只有209人申請了電動汽車指數。
深圳市第四次車牌指數搖號活動于5月26日舉行。在目前的搖號中，需要配置7414個電動汽車增量指標，其中個人6455個，單位959個。但事實上，只有209個個人電動車增量指標和57個單位電動車增量指標找到了“主人”，6246個個人指標和902個單位指標沒有使用。
來源：廣州日報
4.上汽大通EV80在半年內訂購了2000多輛汽車。
近日，20輛EV80純電動汽車落戶中山市，這是上汽大通和有限公司共同打造的新能源綠色旅游生態系統，通過電動校車、通勤巴士、公務用車、菜籃子工程車等豐富的產品系列，實現新能源商用車在消費者生活中的360全覆蓋。到目前為止，EV80已經售出數百輛汽車，訂單超過2000輛。
來源：新快報
5、博世：5年內，電池儲能將翻一番，價格將便宜一半。
博世預測，到2020年，電池的存儲容量將翻一番，但價格將比目前便宜一半。為了開發新一代鋰電池，博世已與日本湯澤公司和三菱公司達成合作，成立一家“鋰能源和電力”合資公司。Yukasawa Corporation貢獻了其在電池優化方面的經驗，以提高電池存儲容量和續航里程，而Bosch則分享了其在蓄電池管理和系統集成方面的專業知識。
資料來源：一財網。通用域名格式
6.加快國際化戰略。北汽新能源建廠為海外發展鋪平道路。
近日，計劃產能2000輛的北齊新能源馬來西亞牛倫工廠建設項目已經開工，總投資約2億至3億元，正式投產時間為2016年7月。據北汽集團官方披露，北汽已經為牛侖工廠設定了明年2000輛電動汽車的保障目標，力爭突破3000輛，此后還會逐年增加。
資料來源：汽車產經新聞網
7、比亞迪或融資100億元擴大新能源汽車產能。
比亞迪有限公司昨日暫停交易，26日通過互動平臺向外界透露，“比亞迪的新能源汽車業務正處于快速發展期，電池產能的擴大和新車型的研發需要大量資金。公司打算通過非公開發行的方式從市場上籌集資金，以支持公司的發展。“這表明比亞迪此次募資的大方向是投資新能源汽車業務。與此同時，彭博社援引消息人士的話稱，比亞迪正在與招商證券、國信證券和瑞銀證券進行討論，計劃通過非公開發行A shar籌集約100億元……
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資料來源：財新網。通用域名格式
鎮江今年計劃新增550輛新能源汽車。
5月25日，鎮江兩家企業向國家稅務部門申請對兩輛馬來西亞品牌HKL6600BEV純電動輕型商用客車免征車輛購置稅，成為該市首批新能源汽車免征政策的受益者，也標志著新能源汽車正式進入鎮江市場。同日，鎮江市政府公布了今年的低碳示范城市建設規劃，其中提到將全面推進新能源汽車應用，計劃新增550輛新能源汽車。除安排公交車購置資金和出租車有償使用費外，重點鼓勵社會力量購買純電動乘用車。
來源：江蘇新聞網1。北京將收取收費服務費。電動出租車預計會打折。
從6月1日起，北京電動汽車將收取充電服務費，每千瓦時收費上限為當日汽油價格的15%。筆者從北京市交通委交通運輸局了解到，收費服務費將對新能源出租車司機的收入產生較大影響，每月成本將增加約900元。目前，交通運輸部門正在與相關部門溝通，研究新能源出租車收費優惠政策。
來源：京華時報
2.寶馬和日產將在南非設立充電站。
寶馬和日產將建立自己的南非電動和混合動力汽車供電系統，即快速充電站，以擴大電動和混合能源汽車的銷售，減少對南非的環境污染。兩家公司表示，從2015年到2017年，將逐步引入寶馬和日產的快速充電站。快速充電站建成后，日產聆風汽車可以在充電站充電，充電站還將為小型汽車提供交流充電。
來源：人民網
3.深圳市第四次搖號中，只有209人申請了電動汽車指數。
深圳市第四次車牌指數搖號活動于5月26日舉行。在目前的搖號中，需要配置7414個電動汽車增量指標，其中個人6455個，單位959個。但事實上，只有209個個人電動車增量指標和57個單位電動車增量指標找到了“主人”，6246個個人指標和902個單位指標沒有使用。
來源：廣州日報
4.上汽大通EV80在半年內訂購了2000多輛汽車。
近日，20輛EV80純電動汽車落戶中山市，這是上汽大通和有限公司共同打造的新能源綠色旅游生態系統，通過電動校車、通勤巴士、公務用車、菜籃子工程車等豐富的產品系列，實現新能源商用車在消費者生活中的360全覆蓋。到目前為止，EV80已經售出數百輛汽車，訂單超過2000輛。
來源：新快報
5、博世：5年內，電池儲能將翻一番，價格將便宜一半。
博世預測，到2020年，電池的存儲容量將翻一番，但價格將比目前便宜一半。為了開發新一代鋰電池，博世已與日本湯澤公司和三菱公司達成合作，成立一家“鋰能源和電力”合資公司。Yukasawa Corporation貢獻了其在電池優化方面的經驗，以提高電池存儲容量和續航里程，而Bosch則分享了其在蓄電池管理和系統集成方面的專業知識。
資料來源：一財網。通用域名格式
6.加快國際化戰略。北汽新能源建廠為海外發展鋪平道路。
近日，計劃產能2000輛的北齊新能源馬來西亞牛倫工廠建設項目已經開工，總投資約2億至3億元，正式投產時間為2016年7月。據北汽集團官方透露，北汽已經為牛侖工廠設定了明年2000輛電動汽車的保障目標，力爭突破3000輛，此后將逐年增加……
資料來源：汽車產經新聞網
7、比亞迪或融資100億元擴大新能源汽車產能。
比亞迪有限公司昨日暫停交易，26日通過互動平臺向外界透露，“比亞迪的新能源汽車業務正處于快速發展期，電池產能的擴大和新車型的研發需要大量資金。公司打算通過非公開發行的方式從市場上籌集資金，以支持公司的發展。“這表明比亞迪此次募資的大方向是投資新能源汽車業務。與此同時，彭博社援引消息人士的話稱，比亞迪正在與招商證券、國信證券和瑞銀證券進行討論，計劃通過非公開發行A股籌集約100億元。
資料來源：財新網。通用域名格式
鎮江今年計劃新增550輛新能源汽車。
5月25日，鎮江兩家企業向國家稅務部門申請對兩輛馬來西亞品牌HKL6600BEV純電動輕型商用客車免征車輛購置稅，成為該市首批新能源汽車免征政策的受益者，也標志著新能源汽車正式進入鎮江市場。同日，鎮江市政府公布了今年的低碳示范城市建設規劃，其中提到將全面推進新能源汽車應用，計劃新增550輛新能源汽車。除安排公交車購置資金和出租車有償使用費外，重點鼓勵社會力量購買純電動乘用車。
來源：江蘇新聞網
1、《新建純電動乘用車企業管理規定》正式發布準入大門開啟6月2日，國家發展和改革委員會和工業和信息化部聯合發布公告稱，《新建純電動乘用車企業管理規定》業經國務院同意，現予以發布，
1900/1/1 0:00:00動力電池一直被視為電動汽車發展最關鍵的環節，目前鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰和錳酸鋰等。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車市場的迅速崛起，帶給國內動力電池配套商的可能更多的是憂慮，而并非驚喜。韓國電池生產商LG化學日前宣布，已經同長城汽車簽署協議，將為后者供應超過20萬套電池。
1900/1/1 0:00:00東航實業集團與香港五龍集團，近日在余杭經濟技術開發區正式簽署《戰略合作框架協議》。今后，圍繞民航新能源特種車輛的專業化和電氣化，雙方將強強聯合、優勢互補，在節能環保和全產業鏈構建上聯動升級。
1900/1/1 0:00:002015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。
1900/1/1 0:00:001、騰勢規劃第二款車型2016年北京車展發布比亞迪戴姆勒合作打造的騰勢品牌正在計劃推出第二款車型，新車將于2016年北京車展正式發布。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航