1.騰勢計劃在2016年北京車展上發布第二款車型。
比亞迪和戴姆勒聯合打造的騰勢品牌計劃推出第二款車型，新車將在2016年北京車展上正式發布。首款騰勢純電動汽車于2014年9月正式上市。今年6月，騰勢將在北京為騰勢車主推出目的地充電服務。
來源：騰訊汽車
2.優步自動駕駛汽車曝光基于福特蒙迪歐。
海外媒體近日發布了一張優步先進技術測試車的照片，該車被推測用于自動駕駛技術的驗證，這意味著優步也加入了汽車行業的自動駕駛浪潮。在這張照片中，一輛福特蒙迪歐/Fusion的車身側面有“優步先進技術中心”的字樣，車頂有一個旋轉的檢測裝置。
據分析，該車可能是優步和卡內基梅隆大學聯合打造的自動駕駛汽車。2015年2月，優步與卡內基梅隆大學達成合作，在后者所在的匹茲堡設立機器人研究中心，并將其命名為“先進技術研究中心”。
來源：格仕汽車網
3.16輛通用EN-V2.0汽車在中國進行了車輛共享測試。
5月27日，通用汽車與上海交通大學啟動汽車共享試點，16輛雪佛蘭EN-V2.0電動汽車已在上海交通大學閔行校區投入使用。在為期兩年的共享實驗中，雙方將評估EN-V2.0在物理環境和車輛共享中的應用，以及共享模式的發展前景。
EN-V2.0是一款雙座小型電動汽車。在沒有傳統物理鑰匙的情況下，用戶只需刷卡即可完成“上車充電啟動”的全過程，還可以通過手機APP控制車輛。巡航范圍為40公里，最高速度為每小時30公里。
來源：新浪汽車
4.福特將公開數千項電動汽車專利和先進技術。
5月28日，福特汽車公司發表聲明稱，其手中的數千項電動汽車專利和未決專利將向外界收費公開。這是繼特斯拉和豐田之后，車企再次向外界披露新能源汽車技術專利。福特在電動汽車應用方面處于領先地位，已經向市場供應了六款混合動力和純電動汽車。此次列出了一些開放專利，包括電池充電平衡、具有溫度能量的電動汽車再生制動系統、駕駛行為反饋接口。
來源：格仕汽車網
5.奧迪A7自動駕駛車型成功挑戰了中國復雜的路況。
5月26日至27日，在首屆亞洲消費電子展期間，奧迪A7自動駕駛車型首次在中國進行測試。奧迪的自動駕駛技術不僅可以適應賽道（最高速度超過240公里/小時）和高速公路（最快速度為140公里/小時，還可以應用于低速交通堵塞（60公里/小時以下）。
奧迪A7自動駕駛汽車
奧迪A7自動駕駛汽車將于2017年在上海城市道路上進行自動駕駛測試后量產，成為第一個宣布量產自動駕駛汽車的品牌。
來源：新華網
6.蘋果高管：汽車是終極移動設備，這表明對汽車行業的投資。
蘋果公司運營總裁杰夫·威廉姆斯27日暗示，蘋果公司正在增加對汽車行業的投資。他說汽車是終極的移動設備。分析認為，這是蘋果公司對其是否正在開發電力機車的暗示。
威廉姆斯在27日出席一個論壇時被問及蘋果將如何使用現金進行投資。他說：“汽車是終極的移動設備，不是嗎？”威廉姆斯隨后很快談到了蘋果車載信息和娛樂系統CarPlay的重要性。威廉姆斯還表示，蘋果正在探索許多不同的市場。他說，“蘋果決定發展哪個領域的標準不是營收的增長，而是蘋果能否在這個領域做出巨大改變。”
資料來源：經濟觀察網
7、時代共享的主要新能源汽車數量……
日本的g超過10萬。
目前，日本汽車分時度假的注冊數量正在逐年增加。截至今年1月，汽車分時汽車注冊總量已超過100萬輛，分時汽車中的新能源汽車數量已超過10萬輛。
以日本大阪為例，當地政府對分時汽車有非常明確的要求：這些車輛必須是新能源汽車。自2009年以來，日本多個城市對分時汽車車型提出了明確要求。過去，混合動力汽車逐漸退出分時汽車的行列，取而代之的是全電動汽車。“綠色交通基金會”在最新發表的一份研究報告中表示，日本公共部門配備了充電樁，以方便新能源汽車隨時充電。
來源：中國政府采購報。
8、薩博改造電動汽車的國內生產將落戶天津。
日前，薩博的所有者新能源汽車正式宣布退出可能因資金周轉問題引發的重組。與新能源汽車達成合資意向的中國企業是北京國研信息技術公司，天津濱海高新技術產業開發區也參與了本輪合作。三方建立的合資工廠將專注于制造電動汽車，并將在天津建立一個專注于電動汽車的研發中心和電動汽車工廠。其首款車型將是基于薩博9-3的純電動汽車，未來不排除投產傳統燃油汽車的可能性。
來源：網易汽車
9、山東榮成購置新能源公交車68輛。
山東省榮成市近日成功完成新能源公交車采購項目，集中采購10.5米插電式混合動力公交車68輛、12米插電混合動力公交車20輛、11.3米雙層空調公交車2輛，采購金額4497萬元，節約29萬元。此次購買的車輛均為新能源和綠色汽車，預計將于6月中旬正式投入運營。
來源：中國政府采購報。1.騰勢計劃在2016年北京車展上發布第二款車型。
比亞迪和戴姆勒聯合打造的騰勢品牌計劃推出第二款車型，新車將在2016年北京車展上正式發布。首款騰勢純電動汽車于2014年9月正式上市。今年6月，騰勢將在北京為騰勢車主推出目的地充電服務。
來源：騰訊汽車
2.優步自動駕駛汽車曝光基于福特蒙迪歐。
海外媒體近日發布了一張優步先進技術測試車的照片，該車被推測用于自動駕駛技術的驗證，這意味著優步也加入了汽車行業的自動駕駛浪潮。在這張照片中，一輛福特蒙迪歐/Fusion的車身側面有“優步先進技術中心”的字樣，車頂有一個旋轉的檢測裝置。
據分析，該車可能是優步和卡內基梅隆大學聯合打造的自動駕駛汽車。2015年2月，優步與卡內基梅隆大學達成合作，在后者所在的匹茲堡設立機器人研究中心，并將其命名為“先進技術研究中心”。
來源：格仕汽車網
3.16輛通用EN-V2.0汽車在中國進行了車輛共享測試。
5月27日，通用汽車與上海交通大學啟動汽車共享試點，16輛雪佛蘭EN-V2.0電動汽車已在上海交通大學閔行校區投入使用。在為期兩年的共享實驗中，雙方將評估EN-V2.0在物理環境和車輛共享中的應用，以及共享模式的發展前景。
EN-V2.0是一款雙座小型電動汽車。在沒有傳統物理鑰匙的情況下，用戶只需刷卡即可完成“上車充電啟動”的全過程，還可以通過手機APP控制車輛。巡航范圍為40公里，最高速度為每小時30公里。
來源：新浪汽車
4.福特將公開數千項電動汽車專利和先進技術。
5月28日，福特汽車公司發表聲明稱，其手中的數千項電動汽車專利和未決專利……
我向外界公開是要收費的。這是繼特斯拉和豐田之后，車企再次向外界披露新能源汽車技術專利。福特在電動汽車應用方面處于領先地位，已經向市場供應了六款混合動力和純電動汽車。此次列出了一些開放專利，包括電池充電平衡、具有溫度能量的電動汽車再生制動系統、駕駛行為反饋接口。
來源：格仕汽車網
5.奧迪A7自動駕駛車型成功挑戰了中國復雜的路況。
5月26日至27日，在首屆亞洲消費電子展期間，奧迪A7自動駕駛車型首次在中國進行測試。奧迪的自動駕駛技術不僅可以適應賽道（最高速度超過240公里/小時）和高速公路（最快速度為140公里/小時，還可以應用于低速交通堵塞（60公里/小時以下）。
奧迪A7自動駕駛汽車
奧迪A7自動駕駛汽車將于2017年在上海城市道路上進行自動駕駛測試后量產，成為第一個宣布量產自動駕駛汽車的品牌。
來源：新華網
6.蘋果高管：汽車是終極移動設備，這表明對汽車行業的投資。
蘋果公司運營總裁杰夫·威廉姆斯27日暗示，蘋果公司正在增加對汽車行業的投資。他說汽車是終極的移動設備。分析認為，這是蘋果公司對其是否正在開發電力機車的暗示。
威廉姆斯在27日出席一個論壇時被問及蘋果將如何使用現金進行投資。他說：“汽車是終極的移動設備，不是嗎？”威廉姆斯隨后很快談到了蘋果車載信息和娛樂系統CarPlay的重要性。威廉姆斯還表示，蘋果正在探索許多不同的市場。他說，“蘋果決定發展哪個領域的標準不是營收的增長，而是蘋果能否在這個領域做出巨大改變。”
資料來源：經濟觀察網
7.日本分時使用的主要新能源汽車數量超過10萬輛。
目前，日本汽車分時度假的注冊數量正在逐年增加。截至今年1月，汽車分時汽車注冊總量已超過100萬輛，分時汽車中的新能源汽車數量已超過10萬輛。
以日本大阪為例，當地政府對分時汽車有非常明確的要求：這些車輛必須是新能源汽車。自2009年以來，日本多個城市對分時汽車車型提出了明確要求。過去，混合動力汽車逐漸退出分時汽車的行列，取而代之的是全電動汽車。“綠色交通基金會”在最新發表的一份研究報告中表示，日本公共部門配備了充電樁，以方便新能源汽車隨時充電。
來源：中國政府采購報。
8、薩博改造電動汽車的國內生產將落戶天津。
日前，薩博的所有者新能源汽車正式宣布退出可能因資金周轉問題引發的重組。與新能源汽車達成合資意向的中國企業是北京國研信息技術公司，天津濱海高新技術產業開發區也參與了本輪合作。三方建立的合資工廠將專注于制造電動汽車，并將在天津建立一個專注于電動汽車的研發中心和電動汽車工廠。其首款車型將是基于薩博9-3的純電動汽車，未來不排除投產傳統燃油汽車的可能性。
來源：網易汽車
9、山東榮成購置新能源公交車68輛。
山東省榮成市近日成功完成新能源公交車采購項目，集中采購10.5米插電式混合動力公交車68輛、12米插電混合動力公交車20輛、11.3米雙層空調公交車2輛，采購金額4497萬元，節約29萬元。此次購買的車輛均為新能源和綠色汽車，預計將于6月中旬正式投入運營。
來源：中國政府采購報。
1、北京將收充電服務費電動出租車有望優惠6月1日起，北京電動汽車開收充電服務費，每度電收費的上限為當日汽油售價的15。
1900/1/1 0:00:00東航實業集團與香港五龍集團，近日在余杭經濟技術開發區正式簽署《戰略合作框架協議》。今后，圍繞民航新能源特種車輛的專業化和電氣化，雙方將強強聯合、優勢互補，在節能環保和全產業鏈構建上聯動升級。
1900/1/1 0:00:002015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。
1900/1/1 0:00:00在政策持續加碼下，今年新能源汽車將繼續加速普及，涌入新能源汽車產業鏈的資金也越來越多。
1900/1/1 0:00:002015上海國際車展，南京金龍正式推出輕客“續航王”D11純電動高端商務車；同時向與北京聯合申辦冬奧會的張家口市新能源示范區正式交付60臺。
1900/1/1 0:00:00從2014年開始，國內新能源汽車銷量增長進入快車道，由此引發動力電池市場供不應求的現象，并進一步影響新能源汽車的市場交付。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航