2015年5月4日上午10點,江蘇省蘇州工業園區興華街旅游中心的第一站和最后一站迎來了全國首條純電動小巴150線的正式開通。蘇州市交通運輸局、城管辦、環保局、蘇州工業園區管委會等單位的相關領導帶著乘客乘坐并體驗了該線路的首飛。
150路公交車全長16.8公里,停靠17站,主要負責連接陽澄湖半島度假區周邊的游客。途經蘇州億歐來精品購物村、仙應湖公園、崇元寺、陽城農場、威廷螃蟹市場和在建的華誼兄弟影城,集自然風光和人文風光于一體,是一條環陽澄湖的精品旅游線路。
150路首批投入運營的14輛泰格純電動社區公交車,是全球首創的中型低地板社區公交車,長8.3M,整車動力單元搭載41.4kwh的微距快充多元復合鋰電池,節能環保。電池15分鐘即可充滿電,續航里程45公里,平均每公里功耗僅0.8度,噪音低,安全性高,啟停平穩。它可以實現10-15分鐘的快速充電,與傳統燃油車的加油時間相同,比其他“偽快速充電模式”效率更高。
傳統的磷酸鐵鋰電池組在純電動公交車上的重量超過4噸,但采用快速充電的多元復合鋰電池技術,電池組的重量可以減輕40%,大大降低了車身的結構載荷和能耗,提高了安全性,增加了載客量。裝載半天運行所需的電池,上午運行后,中午每15分鐘快速補充一次電,即可滿足滿秦全天運行,夜間緩慢使用峰谷電,對節能減排具有重要意義。
為了配合純電動公交車的運營,興化街游客中心第一站和最后一站共建設了6個150KW的充電樁。充電樁采用HCF15-150/750分體式直流充電器,采用國際先進的高頻開關電源模塊技術,確保高功率轉換效率、穩定的輸出電流和系統安全。
首批14輛公交車在該旅游區投入運營,后期將有更多快速充電公交車投入運營。蘇州此舉在中國尚屬首次,純電動小巴環線的推出,使蘇州的生態旅游和交通環保成為陽澄湖半島旅游度假區的一道新的綠色景觀燈。2015年5月4日上午10點,江蘇省蘇州工業園區興華街旅游中心的第一站和最后一站迎來了全國首條純電動小巴150線的正式開通。蘇州市交通運輸局、城管辦、環保局、蘇州工業園區管委會等單位的相關領導帶著乘客乘坐并體驗了該線路的首飛。
150路公交車全長16.8公里,停靠17站,主要負責連接陽澄湖半島度假區周邊的游客。途經蘇州億歐來精品購物村、仙應湖公園、崇元寺、陽城農場、威廷螃蟹市場和在建的華誼兄弟影城,集自然風光和人文風光于一體,是一條環陽澄湖的精品旅游線路。
150路首批投入運營的14輛泰格純電動社區公交車,是全球首創的中型低地板社區公交車,長8.3M,整車動力單元搭載41.4kwh的微距快充多元復合鋰電池,節能環保。電池15分鐘即可充滿電,續航里程45公里,平均每公里功耗僅0.8度,噪音低,安全性高,啟停平穩。可實現快速充電10……
5分鐘,與傳統燃油車的加油時間相同,比其他“偽快充模式”效率更高。
傳統的磷酸鐵鋰電池組在純電動公交車上的重量超過4噸,但采用快速充電的多元復合鋰電池技術,電池組的重量可以減輕40%,大大降低了車身的結構載荷和能耗,提高了安全性,增加了載客量。裝載半天運行所需的電池,上午運行后,中午每15分鐘快速補充一次電,即可滿足滿秦全天運行,夜間緩慢使用峰谷電,對節能減排具有重要意義。
為了配合純電動公交車的運營,興化街游客中心第一站和最后一站共建設了6個150KW的充電樁。充電樁采用HCF15-150/750分體式直流充電器,采用國際先進的高頻開關電源模塊技術,確保高功率轉換效率、穩定的輸出電流和系統安全。
首批14輛公交車在該旅游區投入運營,后期將有更多快速充電公交車投入運營。蘇州此舉在中國尚屬首次,純電動小巴環線的推出,使蘇州的生態旅游和交通環保成為陽澄湖半島旅游度假區的一道新的綠色景觀燈。
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