昨天，筆者從市交通委、市發展改革委聯合召開的新聞通氣會上獲悉，市經濟和信息化委員會、市房管局表示，《上海市電動汽車充電設施建設與管理暫行規定》（以下簡稱《規定》）將于7月1日正式實施。《規定》對建設原則、責任主體、辦理程序和扶持政策等作出了詳細規定。據悉，電動汽車制造商和充電設施運營商建設的充電監測系統接入本市新能源汽車公共數據市政監測平臺，一旦出現充電異常，將及時通知用戶。
新增預留名額的比例不得低于10%。
根據《條例》，本市充電設施根據性質和使用對象主要分為三類，即自用充電設施、專用充電設施和公共充電設施。截至今年5月底，本市共有充電樁7496個，其中公共和專用充電樁3211個，私人充電樁4285個。
按照“自（特）用為主、公用為輔、速度與分類相結合”的原則，建立以自（特，城市內部將逐步形成道路停車位和獨立充電站作為輔助部分。其中，新建住宅小區、超市、商業樓宇、黨政機關，以及擁有獨立用地的公共停車場和停車換乘（P+R）停車場，應當按照不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件。
如果業主不配合安裝，他們可以投訴。
新《條例》明確，電動汽車生產企業對充電設施的建設和維護負有主要責任，應當將充電設施建設和維護納入其銷售服務體系。在與私人用戶簽訂車輛銷售合同之前，他們必須在住宅區或辦公室為用戶提供自用或專用充電設施。用戶在住宅區擁有自己的停車位或經停車位所有者同意，并在租賃期超過一年的固定停車位安裝充電設施。物業服務企業有責任全力支持和配合，不得設置障礙。不配合，業主投訴后，由居委會或指定街道部門負責協調處理。
在公共停車場（庫）充電設施建設中，黨政機關和國有企事業單位應當積極自建或自建充電設施。對于商業建筑，鼓勵停車場（庫）經營者通過政策引導與第三方合作。針對加油站、道路停車位、高速公路服務區等，結合用戶需求，開展充電設施建設試點。
居民的家庭住宅可以享受高峰和低谷電價。
《規定》明確，在實行居民電價的居民住宅、居民小區和非居民用戶中設置的充電設施，按照居民平均電價水平執行，峰谷電價可以享受，不實行階梯電價。黨政機關、企事業單位和社會公共停車場（庫）設置專用、公用充電設施，在本市實施“一般工商等”用電收費。直接向電力企業報告的運行集中充電設施的用電量，執行本市電價目錄中“工商業及其他”兩部分電價類別中的“鐵合金、燒堿（含離子膜）用電量”價格，目前約為每千瓦時0.7元，2020年前將暫時免除基本電費。
同時，收費服務費暫定為……
最高不超過1.6元/千瓦時。充電設施的建設不占用居民小區占用的公共用電容量；
對獨立注冊安裝獨立手表的運營集中充電設施，免征行業擴展費。昨天，筆者從市交通委、市發展改革委聯合召開的新聞通氣會上獲悉，市經濟和信息化委員會、市房管局表示，《上海市電動汽車充電設施建設與管理暫行規定》（以下簡稱《規定》）將于7月1日正式實施。《規定》對建設原則、責任主體、辦理程序和扶持政策等作出了詳細規定。據悉，電動汽車制造商和充電設施運營商建設的充電監測系統接入本市新能源汽車公共數據市政監測平臺，一旦出現充電異常，將及時通知用戶。
新增預留名額的比例不得低于10%。
根據《條例》，本市充電設施根據性質和使用對象主要分為三類，即自用充電設施、專用充電設施和公共充電設施。截至今年5月底，本市共有充電樁7496個，其中公共和專用充電樁3211個，私人充電樁4285個。
按照“自（特）用為主、公用為輔、速度與分類相結合”的原則，建立以自（特，城市內部將逐步形成道路停車位和獨立充電站作為輔助部分。其中，新建住宅小區、超市、商業樓宇、黨政機關，以及擁有獨立用地的公共停車場和停車換乘（P+R）停車場，應當按照不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件。
如果業主不配合安裝，他們可以投訴。
新《條例》明確，電動汽車生產企業對充電設施的建設和維護負有主要責任，應當將充電設施建設和維護納入其銷售服務體系。在與私人用戶簽訂車輛銷售合同之前，他們必須在住宅區或辦公室為用戶提供自用或專用充電設施。用戶在住宅區擁有自己的停車位或經停車位所有者同意，并在租賃期超過一年的固定停車位安裝充電設施。物業服務企業有責任全力支持和配合，不得設置障礙。不配合，業主投訴后，由居委會或指定街道部門負責協調處理。
在公共停車場（庫）充電設施建設中，黨政機關和國有企事業單位應當積極自建或自建充電設施。對于商業建筑，鼓勵停車場（庫）經營者通過政策引導與第三方合作。針對加油站、道路停車位、高速公路服務區等，結合用戶需求，開展充電設施建設試點。
居民的家庭住宅可以享受高峰和低谷電價。
《規定》明確，在實行居民電價的居民住宅、居民小區和非居民用戶中設置的充電設施，按照居民平均電價水平執行，峰谷電價可以享受，不實行階梯電價。黨政機關、企事業單位和社會公共停車場（庫）設置專用、公用充電設施，在本市實施“一般工商等”用電收費。直接向電力企業報告的運行集中充電設施的用電量，執行本市電價目錄中“工商業及其他”兩部分電價類別中的“鐵合金、燒堿（含離子膜）用電量”價格，在……時約為0.7元/千瓦時……
在2020年之前，基本電費將暫時免除。
同時，充電服務費暫定為每千瓦時最高不超過1.6元。充電設施的建設不占用居民小區占用的公共用電容量；對獨立注冊安裝獨立手表的運營集中充電設施，免征行業擴展費。
標簽：
莆田市人民政府關于印發莆田市新能源汽車推廣應用實施方案的通知莆政綜201552號各縣區人民政府管委會，市直有關單位：經市政府研究同意，
1900/1/1 0:00:00新能源汽車因其零能耗、綠色環保等優點而越來越受到人們的青睞，現已成為全球汽車發展的一個主要方向。作為新能源汽車動力心臟的蓄電池，越來越受到社會的關注。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車是近年來社會各界重點關注的產業，特別是進入2015年，4月29日新一輪新能源汽車補貼標準也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽車市場逐漸升溫并出現破冰跡象。
1900/1/1 0:00:00西門子正在拓展其電動汽車業務，為研發、生產和測試混合動力和電動汽車的電驅動系統建成了新的工廠。
1900/1/1 0:00:00《莆田市新能源汽車推廣應用實施方案》日前出臺，提出到2015年底，莆田計劃完成推廣應用610輛新能源汽車含純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，
1900/1/1 0:00:001上海推電動汽車充電設施建設車企有主體責任6月8日，上海市交通委等部門宣布《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》將于7月1日正式實施。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航