4月20日，南京金龍在2015上海國際車展上展示了全純電動汽車，正式推出D11純電動輕型高端商用車，并向與北京共同申辦冬奧會的張家口新能源示范區交付了60輛D11。（主題：103輛新能源汽車亮相2015上海車展）
“續航王”純電動高端商用車是南京金龍打造的旗艦產品，集續航里程長、智能化、高舒適性和環保于一體。扣除國家和地方補貼后，價格與傳統汽車基本持平，約為17萬-18萬元。全新“續航王”的正式發布，釋放了南京金龍發力高端產業市場的重要信號。
該車型由南京金龍與美國密歇根大學聯合研發，在城市恒速條件下，一次充電續航里程高達430公里。能源系統采用性價比高的三元鋰電池作為車載能源，具有續航能力強、循環壽命長、安全可靠、環保等特點。
在電池管理系統方面，該型號不僅對鋰離子動力電池的每一個單體電池都有高精度的電壓和溫度監測，而且對每一個單個電池都有完善的保護，如過充電、過放電、過熱、過電流和短路。同時，它還具有根據環境溫度自動啟動和停止冷卻風扇的功能，低溫檢測和及時加熱，鎖定自恢復功能，絕緣監測功能和可靠的實時均衡充電功能，可以延長電池組的使用壽命。
“續航王”除了在續航方面表現突出外，在車輛的智能配置方面也極為豪華。這款車型在中控臺上配備了一塊15.6英寸的防眩光液晶“特斯拉大屏”，類似于一臺大型iPad。與觀看視頻節目和聽音樂的傳統液晶屏幕相比，它也是一個車輛操作平臺。15.6英寸液晶觸摸屏集成了傳統的機械開關和控制模式，大部分駕駛操作都可以通過觸摸屏完成。駕駛員只要握住方向盤，踩下剎車和油門，偶爾按下屏幕，就可以控制整車的電氣系統。
南京金龍客車銷售公司總經理秦旭軍告訴第一電氣網作者，“耐力王”主要定位于高端商務市場，在政府公務用車、商務接待、通勤、旅游、酒店接待等領域。就在新車發布之際，首批60輛D11純電動高端商用車正式交付與北京聯合申辦冬奧會的張家口市，并將在崇禮等新能源示范區投入使用，為申辦冬奧會貢獻環保力量。
除了輕客“續航之王”，南京金龍還展出了NJL6117BEV純電動客車、南京金龍D12等車型。作為純電動公交車領域的領導者，南京金龍在2014年異軍突起后，將在2015年繼續穩步前進，其銷售目標將努力實現“保二換一”。在D11純電動高端商用車正式亮相后，南京金龍還將推出經濟型車型。4月20日，南京金龍在2015上海國際車展上展示了全純電動汽車，正式推出D11純電動輕型高端商用車，并向與北京共同申辦冬奧會的張家口新能源示范區交付了60輛D11。（主題：103輛新能源汽車亮相2015上海車展）
“續航王”純電動高端商用車是南京金龍打造的旗艦產品，集長續航于一體……
g續航里程、智能化、高舒適性和環保性。扣除國家和地方補貼后，價格與傳統汽車基本持平，約為17萬-18萬元。全新“續航王”的正式發布，釋放了南京金龍發力高端產業市場的重要信號。
該車型由南京金龍與美國密歇根大學聯合研發，在城市恒速條件下，一次充電續航里程高達430公里。能源系統采用性價比高的三元鋰電池作為車載能源，具有續航能力強、循環壽命長、安全可靠、環保等特點。
在電池管理系統方面，該型號不僅對鋰離子動力電池的每一個單體電池都有高精度的電壓和溫度監測，而且對每一個單個電池都有完善的保護，如過充電、過放電、過熱、過電流和短路。同時，它還具有根據環境溫度自動啟動和停止冷卻風扇的功能，低溫檢測和及時加熱，鎖定自恢復功能，絕緣監測功能和可靠的實時均衡充電功能，可以延長電池組的使用壽命。
“續航王”除了在續航方面表現突出外，在車輛的智能配置方面也極為豪華。這款車型在中控臺上配備了一塊15.6英寸的防眩光液晶“特斯拉大屏”，類似于一臺大型iPad。與觀看視頻節目和聽音樂的傳統液晶屏幕相比，它也是一個車輛操作平臺。15.6英寸液晶觸摸屏集成了傳統的機械開關和控制模式，大部分駕駛操作都可以通過觸摸屏完成。駕駛員只要握住方向盤，踩下剎車和油門，偶爾按下屏幕，就可以控制整車的電氣系統。
南京金龍客車銷售公司總經理秦旭軍告訴第一電氣網作者，“耐力王”主要定位于高端商務市場，在政府公務用車、商務接待、通勤、旅游、酒店接待等領域。就在新車發布之際，首批60輛D11純電動高端商用車正式交付與北京聯合申辦冬奧會的張家口市，并將在崇禮等新能源示范區投入使用，為申辦冬奧會貢獻環保力量。
除了輕客“續航之王”，南京金龍還展出了NJL6117BEV純電動客車、南京金龍D12等車型。作為純電動公交車領域的領導者，南京金龍在2014年異軍突起后，將在2015年繼續穩步前進，其銷售目標將努力實現“保二換一”。在D11純電動高端商用車正式亮相后，南京金龍還將推出經濟型車型。
4月21日，時值2015上海國際車展開幕當天，第一電動網舉辦了主題為“重新定義汽車進展與方向”的滬上夜話小型沙龍活動，來自江淮、奇瑞的等主流車企的高管一致認為，
1900/1/1 0:00:00一直飽受爭議的低速電動車該如何突圍？清華大學汽車研究所所長、中國汽車工程學會電動汽車分會主任陳全世提出了三大發展路徑：一向正規車企提升，二是落地成為低速貨車企業，三是申請修改標準，
1900/1/1 0:00:004月20日，北汽新能源在本屆上海車展上采用現代科技模擬出城市生活場景，展示了一套“城市智能出行服務生態系統”，為現場觀眾打造了一座未來之城，暢享輕松便捷的智能化城市交通出行。
1900/1/1 0:00:004月21日，由中國汽車工業協會主辦的“2015中國汽車論壇”在上海隆重召開，會議主題為“新常態下的中國汽車工業”。
1900/1/1 0:00:00在2015上海車展上，日產汽車發布了兩款全新車型日產LANNIA藍鳥和日產新樓蘭，同臺展出的還有日產GTRNISMO及370ZNISMO兩款日產高性能車。
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