2015年3月30日，領先的超級電容器儲能和傳輸解決方案開發商和制造商Maxwell Technologies（納斯達克股票代碼：MXWL）最近宣布，其超級電容器發動機啟動模塊（ESM）將被Kenworth公司用作其新型Kenworth T680和T880卡車的標準預裝模塊。
Kenworth自2011年以來一直將此ESM作為售后解決方案進行銷售。隨著對可靠卡車發動機啟動的需求不斷增加，Kenworth成為第一家提供Maxwell ESM作為工廠預設備選項的OEM。通過選擇ESM作為新型Kenworth卡車的標準配置，車隊車主和經理可以從第一天起就意識到使用超級電容器作為可靠發動機的特殊動力源的好處。由于發動機的啟動不再依賴于電池，卡車司機可以安全地使用卡車的輔助功能，如照明和舉升門，而不必擔心沒有足夠的剩余功率來啟動發動機，也不必尋求跨線啟動的幫助。
Franz Fink，Maxwell公司總裁兼首席執行官，說：“在過去的三年里，我們注意到，作為一種提高卡車性能和可靠性的售后解決方案，對Maxwell發動機啟動模塊的需求正在增加。現在我們正在與Kenworth合作，在新卡車中提供這項技術，客戶可以直接從這種低成本的選擇中受益，并避免因電池耗盡而導致的停機和維護成本。”
Maxwell的ESM采用了超級電容器技術，即使電池在40到+65度的溫度范圍內耗盡，也可以啟動卡車發動機。2015年3月30日，領先的超級電容器儲能和傳輸解決方案開發商和制造商Maxwell Technologies（納斯達克股票代碼：MXWL）最近宣布，其超級電容器發動機啟動模塊（ESM）將被Kenworth公司用作其新型Kenworth T680和T880卡車的標準預裝模塊。
Kenworth自2011年以來一直將此ESM作為售后解決方案進行銷售。隨著對可靠卡車發動機啟動的需求不斷增加，Kenworth成為第一家提供Maxwell ESM作為工廠預設備選項的OEM。通過選擇ESM作為新型Kenworth卡車的標準配置，車隊車主和經理可以從第一天起就意識到使用超級電容器作為可靠發動機的特殊動力源的好處。由于發動機的啟動不再依賴于電池，卡車司機可以安全地使用卡車的輔助功能，如照明和舉升門，而不必擔心沒有足夠的剩余功率來啟動發動機，也不必尋求跨線啟動的幫助。
Franz Fink，Maxwell公司總裁兼首席執行官，說：“在過去的三年里，我們注意到，作為一種提高卡車性能和可靠性的售后解決方案，對Maxwell發動機啟動模塊的需求正在增加。現在我們正在與Kenworth合作，在新卡車中提供這項技術，客戶可以直接從這種低成本的選擇中受益，并避免因電池耗盡而導致的停機和維護成本。”
Maxwell的ESM采用了超級電容器技術，即使電池在40到+65度的溫度范圍內耗盡，也可以啟動卡車發動機。
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