3.15暴露了公共Wi-Fi的潛在隱患，因此許多人的隱私和密碼被竊取，但歸根結底，招聘的原因在于人們對公共Wi-Fi的需求和免費上網的愿望。3.15曝光后，各種竊取Wi-Fi的安全策略甚囂塵上，但今天鈦媒體編輯想帶領大家了解一項新技能：“偷電”。這里的“蹭電”是指未來，隨著無線充電技術的發展，所有電子設備都可以在不需要電線和插座的情況下隨時隨地為手機等電子產品充電，并完全擺脫電纜的限制。
事實上，早在19世紀90年代，愛迪生的終身競爭對手尼科拉·特斯拉就發明了“特斯拉線圈”，它可以通過空氣傳播電力。然而，由于各種原因，特斯拉的無線輸電設計沒有投入商業應用，但正是特斯拉開啟了無線輸電時代。
直到近年來，隨著無線充電技術的成熟，智能設備和終端在全球的普及，以及特斯拉驅動的電動汽車在全球的逐漸普及，這項具有長期積累的技術一夜之間在商業和民用市場爆發。根據研究機構IHS的市場研究報告，2013年無線充電的市場份額達到2.16億美元，并于2014年廣為人知，2015年將更加廣泛和爆炸，預計2018年將達到8.15億美元。像Witricity這樣在核心技術領域積累多年的專利企業，在商業市場上的優勢越來越明顯。
當支持無線充電的設備越來越普遍時，無論醫療市場、汽車市場、智能手機和智能家居市場的快速擴張，無線充電都成為了一個全新的機會領域。鈦媒體首次完整梳理了無線充電技術的來龍去脈。由于無線充電技術的巨大潛力，許多制造商希望建立自己的標準，這也導致了市場上三大無線充電標準之間的爭議。
關于三種無線充電標準的爭論
以諾基亞為代表的WPC推出的I Qi標準。
Qi標準是無線電力聯盟（WPC）于2008年推出的“無線充電”標準。WPC也是世界上第一個推廣無線充電技術的標準化組織。Qi標準采用“電磁感應技術”，要求緊密接觸，充電效率高。
Qi標準目前主要用于手機設備，以Lumia 920、925和Google Nexus 4為代表。當您想要充電時，只需將設備放在支持Qi標準的充電器上即可完成充電。目前，三星、索尼、諾基亞、HTC和LG都采用了這一標準，因此Qi標準在業界的影響力最大。
二是Duracell Powermat公司發起的PMA標準
Power Matters Alliance標準由Duracell Powermat公司于2012年發起，該公司是寶潔公司和無線充電技術公司Powermat的合資企業。同時，Powermat是A4WP標準的支撐構件之一。PMA標準采用了與Qi相同的“電磁感應技術”，并為符合美國電氣和電子工程師協會標準的手機和電子設備提供了無線電源標準。目前，有星巴克、谷歌和美國電話電報公司；
T和其他成員。
第三，高通、三星和Powermat共同創建的A4WP標準
A4WP是無線電源聯盟標準的縮寫，由三星、高通和Powermat共同創建。它采用了“電磁共振無線充電技術”，可以實現遠距離傳輸，這就是為什么A4WP標準可以將其應用范圍擴展到家用和電動汽車領域，并且可以同時為多個設備充電。
A4WP還特別推出了Rezence獨立品牌，試圖建立無線充電標準，并增加了WiTricity和Intel（兩者都是A4WP的成員）之間的技術許可協議，該協議允許WiTricity在未來基于Rezence規范應用于Intel設備。
然而，在2014年初，A4WP和PMA突然宣布將聯手推廣雙模無線充電技術，并在市場上投下了一顆令人震驚的炸彈。業內紛紛表示，PMA和A4WP的垂直整合戰略無疑是聯合次要敵人攻擊首要敵人，首要敵人自然是無線電力聯合體（WPC）。
高通公司已將無線充電應用于電動汽車。
WiTricity，無線充電技術的商業破壞者
三大主流標準的混亂不可否認地促進了整個無線充電市場的可持續性，也激活了大量硬件制造商。但由于幾大聯盟仍采用基于電磁感應的無線充電技術，充電距離和充電速度方面的劣勢也很明顯，標準的制定需要底層技術的支持。如何走得更遠？專注于底層物理研究10年的硅谷公司WiTricity似乎有興趣打破這種局面，成為無線充電技術的破冰者。
機智是由美國麻省理工學院助理教授Marin Soljacic博士發明的。目前，它已經掌握了100多項磁共振方面的專利。
與電磁感應無線充電技術不同，WiTricity采用了磁共振無線充電技術。具有相同諧振頻率的兩個諧振物體可以以非常有效的方式交換能量。這項技術的關鍵在于非輻射磁耦合的使用。WiTricity技術可以穿透墻壁和其他障礙物，支持長距離輸電（目前最遠距離只有2.4米），對位置要求不那么嚴格，可以同時為多種設備充電，這意味著WiTricity實現了真正的“空中充電”。
Witricity最大的潛力在于，它可以用于任何需要電池壽命的設備，無論是現在還是將來。
Witricity首席執行官Alex Gruzen在接受鈦媒體采訪時表示：這就像魔術一樣。未來，所有設備都將是無線的，并且將有穩定的電力供應。
Alex Gruzen興奮地告訴鈦媒體：“我們希望制造出這樣一種技術，當呈現給用戶時，他們會立即大喊：這就是我想要的。”。
Alex Gruzen表示，目前WiTricity的技術已經成熟。在專注于技術研發的基礎上，下一步要做的是幫助像蘋果這樣的制造商在智能家居領域擴張。不難看出，WiTricity也將目光投向了即將到來的物聯網，從而實現智能家居產品的無約束供電。
WiTricity無線充電技術也將用于汽車領域。Alex Gruzen告訴鈦媒體，汽車制造商也表示愿意與他們簽署合作協議，聲稱WiTricity無線充電技術將應用于他們自己的汽車，這些汽車可能會在2017年推出。
Alex Gruzen也向鈦媒體談到了特斯拉。在他眼中，特斯拉是一家非常有趣的公司，未來不排除合作的可能性。事實上，特斯拉在開放市場方面的主要問題是充電網絡不夠完善。充電網絡的布局需要大量資金，這使其陷入了越來越深的財務泥潭。如果能夠使用WiTricity無線充電技術，問題自然會得到解決。
WiTricity想實現這樣一個場景，即當你將來去咖啡店時，只需放上你的手機……
在桌子上，它將被收費；當你在工作時，你不需要桌面上的任何連接線，所有的電子設備都可以充電；在家里，只需要一個中央充電基地就可以為所有室內設備供電；
無人機沒電了。繞過無線充電站，充滿電，然后飛往目的地。。。
Alex Gruzen向鈦媒體透露，WiTricity技術將于今年9月逐步推廣到更多國家。他說，他對中國市場非常樂觀。目前，他正在與省和的汽車制造商交流促銷策略，并為大眾市場進行用戶調查。
還有哪些很酷的無線充電技術？
事實上，除了WiTricity，還有Wi Charge和Energous等具有代表性的初創企業在無線充電技術領域取得了突破。
Wi Charge是一家來自以色列的初創公司。他們開發了一種紅外光充電系統。這種充電系統使用發射器將能量轉換為紅外光，并使用附在電子設備上的接收器將紅外光轉換為電能，可用于約50平方米范圍內的設備充電。Wi-Charge目前專注于平板電腦、ars，隨著無線充電技術的成熟，智能設備和終端在全球的普及，以及特斯拉驅動的電動汽車在全球的逐漸普及，這項具有長期積累的技術一夜之間在商業和民用市場爆發。根據研究機構IHS的市場研究報告，2013年無線充電的市場份額達到2.16億美元，并于2014年廣為人知，2015年將更加廣泛和爆炸，預計2018年將達到8.15億美元。像Witricity這樣在核心技術領域積累多年的專利企業，在商業市場上的優勢越來越明顯。
當支持無線充電的設備越來越普遍時，無論醫療市場、汽車市場、智能手機和智能家居市場的快速擴張，無線充電都成為了一個全新的機會領域。鈦媒體首次完整梳理了無線充電技術的來龍去脈。由于無線充電技術的巨大潛力，許多制造商希望建立自己的標準，這也導致了市場上三大無線充電標準之間的爭議。
關于三種無線充電標準的爭論
以諾基亞為代表的WPC推出的I Qi標準。
Qi標準是無線電力聯盟（WPC）于2008年推出的“無線充電”標準。WPC也是世界上第一個推廣無線充電技術的標準化組織。Qi標準采用“電磁感應技術”，要求緊密接觸，充電效率高。
Qi標準目前主要用于手機設備，以Lumia 920、925和Google Nexus 4為代表。當您想要充電時，只需將設備放在支持Qi標準的充電器上即可完成充電。目前，三星、索尼、諾基亞、HTC和LG都采用了這一標準，因此Qi標準在業界的影響力最大。
二是Duracell Powermat公司發起的PMA標準
Power Matters Alliance標準由Duracell Powermat公司于2012年發起，該公司是寶潔公司和無線充電技術公司Powermat的合資企業。同時，Powermat是A4WP標準的支撐構件之一。PMA標準采用了與Qi相同的“電磁感應技術”，并為符合美國電氣和電子工程師協會標準的手機和電子設備提供了無線電源標準。目前，有星巴克、谷歌和美國電話電報公司；
T和其他成員。
第三，高通、三星和Powermat共同創建的A4WP標準
A4WP是無線電源聯盟標準的縮寫，由三星、高通和Powermat共同創建。它采用了“電磁共振無線充電技術”，可以實現遠距離傳輸，這就是為什么A4WP標準可以將其應用范圍擴展到家用和電動汽車領域，并且可以同時為多個設備充電。
A4WP還特別推出了Rezence獨立品牌，試圖建立無線充電標準，并增加了WiTricity和Intel（兩者都是A4WP的成員）之間的技術許可協議，該協議允許WiTricity在未來基于Rezence規范應用于Intel設備。
然而，在2014年初，A4WP和PMA突然宣布將聯手推廣雙模無線充電技術，并在市場上投下了一顆令人震驚的炸彈。業內紛紛表示，PMA和A4WP的垂直整合戰略無疑是聯合次要敵人攻擊首要敵人，首要敵人自然是無線電力聯合體（WPC）。
高通公司已將無線充電應用于電動汽車。
WiTricity，無線充電技術的商業破壞者
三大主流標準的混亂不可否認地促進了整個無線充電市場的可持續性，也激活了大量硬件制造商。但由于幾大聯盟仍采用基于電磁感應的無線充電技術，充電距離和充電速度方面的劣勢也很明顯，標準的制定需要底層技術的支持。如何走得更遠？專注于底層物理研究10年的硅谷公司WiTricity似乎有興趣打破這種局面，成為無線充電技術的破冰者。
機智是由美國麻省理工學院助理教授Marin Soljacic博士發明的。目前，它已經掌握了100多項磁共振方面的專利。
與電磁感應無線充電技術不同，WiTricity采用了磁共振無線充電技術。具有相同諧振頻率的兩個諧振物體可以以非常有效的方式交換能量。這項技術的關鍵在于非輻射磁耦合的使用。WiTricity技術可以穿透墻壁和其他障礙物，支持長距離輸電（目前最遠距離只有2.4米），對位置要求不那么嚴格，可以同時為多種設備充電，這意味著WiTricity實現了真正的“空中充電”。
Witricity最大的潛力在于，它可以用于任何需要電池壽命的設備，無論是現在還是將來。
Witricity首席執行官Alex Gruzen在接受鈦媒體采訪時表示：這就像魔術一樣。未來，所有設備都將是無線的，并且將有穩定的電力供應。
Alex Gruzen興奮地告訴鈦媒體：“我們希望制造出這樣一種技術，當呈現給用戶時，他們會立即大喊：這就是我想要的。”。
Alex Gruzen表示，目前WiTricity的技術已經成熟。在專注于技術研發的基礎上，下一步要做的是幫助像蘋果這樣的制造商在智能家居領域擴張。不難看出，WiTricity也將目光投向了即將到來的物聯網，從而實現智能家居產品的無約束供電。
WiTricity無線充電技術也將用于汽車領域。Alex Gruzen告訴鈦媒體，汽車制造商也表示愿意與他們簽署合作協議，聲稱WiTricity無線充電技術將應用于他們自己的汽車，這些汽車可能會在2017年推出。
Alex Gruzen也向鈦媒體談到了特斯拉。在他眼中，特斯拉是一家非常有趣的公司，未來不排除合作的可能性。事實上，特斯拉在開放市場方面的主要問題是充電網絡不夠完善。充電網絡的布局需要大量資金，這使其陷入了越來越深的財務泥潭。如果能夠使用WiTricity無線充電技術，問題自然會得到解決。
WiTricity想實現這樣一個場景，即當你將來去咖啡店時，只需放上你的手機……
在桌子上，它將被收費；當你在工作時，你不需要桌面上的任何連接線，所有的電子設備都可以充電；在家里，只需要一個中央充電基地就可以為所有室內設備供電；無人機沒電了。繞過無線充電站，充滿電，然后飛往目的地。。。
Alex Gruzen向鈦媒體透露，WiTricity技術將于今年9月逐步推廣到更多國家。他說，他對中國市場非常樂觀。目前，他正在與省和的汽車制造商交流促銷策略，并為大眾市場進行用戶調查。
還有哪些很酷的無線充電技術？
事實上，除了WiTricity，還有Wi Charge和Energous等具有代表性的初創企業在無線充電技術領域取得了突破。
Wi Charge是一家來自以色列的初創公司。他們開發了一種紅外光充電系統。這種充電系統使用發射器將能量轉換為紅外光，并使用附在電子設備上的接收器將紅外光轉換為電能，可用于約50平方米范圍內的設備充電。Wi-Charge目前專注于平板電腦、
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1900/1/1 0:00:00各區人民政府，市直各委、辦、局，各有關單位：經市政府研究同意，現將《廈門市新能源汽車推廣應用實施方案》印發給你們，請按照要求認真抓好組織實施工作。
1900/1/1 0:00:00博羅縣人民政府辦公室關于印發《博羅縣新能源汽車推廣應用實施方案》的通知博府辦201455號各鎮人民政府，
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汽車導航