一、工信部:比亞迪獲得上海市免征購置稅新能源汽車保有量第一名。
3月23日,工信部發布了2015年2月新能源汽車免征車輛購置稅的公告。據國家稅務總局統計,2015年2月,25個省市共有3421輛新能源汽車免征車輛購置稅,其中乘用車3116輛,商用車305輛。從免征車輛購置稅的新能源汽車企業來看,2014年9月至2015年2月,比亞迪(002594.SZ)以12639輛的累計免稅額位居所有企業之首。
比亞迪秦插電式混合動力汽車
數據顯示,2014年9月至2015年2月,32個省市共有4.62萬輛新能源汽車免征車輛購置稅,其中乘用車3.97萬輛,商用車6512輛。具體來看,2014年9月至2015年2月,上海、江蘇、北京、浙江、廣東的11373輛新能源汽車、6410輛新能源車輛、6337輛新能源車、5685輛新能源車型和2184輛新能源整車免征車輛購置稅,在32個省市中排名前五。
康地春電動汽車
從免征車輛購置稅的新能源汽車企業情況來看,2014年9月至2015年1月,比亞迪累計免稅12639輛,位居所有企業首位;吉利汽車的累計免稅額僅次于9103輛;北汽、江南汽車、上汽和江淮汽車的累計免稅額分別為5454、5233、2822和2135。
其次,福建低調試行低速電動車上市將出臺管理規則和準入目錄。
福建省已經成為許多微型電動汽車企業眼中的燙手山芋,對上牌費只有明確的答復——福建的微型電動汽車上牌是有收費依據的!
然而,關于這項政策,仍有許多不明確的問題:福建真的對外開放嗎?許可證的標準是什么?如何將卡片送給汽車?
3月24日,福建省經濟和信息化委員會內部人士在回復第一電氣網的作者信息時謹慎地表示:“不公開,也不會公開”,意在否認低速電動車解禁的消息。
不過,一位知情人士向筆者透露,福建低速電動車產業近兩年發展迅速,當地政府高度重視,也給上市起了當地的名字。在具體操作層面,主要是指內部會議紀要文件,非常低調。
中科動力(有限公司是福建省地方重點電動汽車制造商。有福建新能源汽車從業者向第一電氣網作者介紹,福建制定低速電動車政策的進程非常快,力度不小。2014年年中,福建省領導、經信委、廳等有關部門前往山東調查低速電動車。2014年9月,三明市成為福建省第一個開放許可證的試點城市。經過試運行,低速電動車現在可以在全省范圍內上路。
三是新能源汽車示范城市已出臺129項政策,其中近一半尚未出臺。
2015年是本輪新能源汽車促銷活動的收官之年。在39個城市(集團)和88個被國家列為新能源汽車推廣應用城市(團體)中,出臺了多少與新能源汽車相關的政策?有多少城市(集團)尚未出臺政策?據第一電網不完全統計,截至2015年3月23日,在39個城市(集團)的88個城市中,已有35個城市(團體)和49個城市出臺了129項新能源汽車配套政策,39個城市尚未出臺相關配套政策。
第四,問政府關于新能源汽車的問題|中央熱點的癥結在于政策“簡單粗暴”
3月25日,以“實施與指導”為主題的中國新能源汽車政策學術沙龍第二季在北京中國人民協商會議文史館舉行。40多位專家、學者、行業研究人員和媒體代表參加了由第一電氣網和《汽車商業評論》聯合舉辦的本次學術沙龍。嘉賓主要包括中國汽車工程學會電動汽車分會會長陳全石、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷成良、國務院發展研究中心市場流通研究室主任王青、,北京理工學院機械與車輛學院副教授,華泰證券研究院汽車與零部件高級研究員馮沖,文都研究總經理王鳳斌,鐘石,張巨章等。專家、媒體、,來自學術界和第三方研究機構的經銷商和電動車主討論了新能源汽車中央政策的實施和消費引導,尋求新能源汽車在中國推廣的突破。
在中國新能源汽車政策學術沙龍第二季中,圍繞“中央產業政策如何精準落地”和“如何引導新能源汽車消費”進行了討論。與會專家學者都認為,中國新能源汽車的推廣政策非常好,但在88個推廣城市的實施情況并不理想。如果不能盡快找出“中央熱、地方冷”現象的癥結所在,未來新能源汽車的推廣可能很難突破瓶頸。
5.特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將為中國戰略訪問中國,出席博鰲論壇。
3月26日,據可靠消息人士透露,全球豪華電動汽車行業的領導者和先驅特斯拉公司的聯合創始人、首席執行官和產品架構師埃隆·馬斯克將訪問中國,并出席在中國海南省博鰲舉行的博鰲亞洲論壇2015年年會。
6、18個省市對新冠肺炎開放“特權”……
能源汽車。
根據第一電網的不完全統計,截至目前,在39個城市(集團)的88個城市中,35個城市(組)的49個城市已經出臺了新能源汽車相關的配套政策,包括武漢、廣東、廣州、上海、北京、天津、Xi的、深圳、重慶、江蘇、南昌和甘肅。(關注:問新能源汽車|專家探討如何“落地指導”尋求推廣突破)
7/160 Zino 1E提供了一個汽車租賃“陽光行動”4000次免費租賃機會。
3月25日,華晨寶馬旗下新品牌Zino的“電動出行朋友圈”加入了新的合作伙伴艾希租車。華晨寶馬一次性向餓了么租車交付了160輛Zino 1E汽車,并將從即日起全部投入北京。這是迄今為止Zino租車最大的訂單,也是餓了么在北京最大的新能源車隊。通過餓了么租車網,為企業和市民提供高品質的電動汽車租賃服務。與此同時,雙方還聯合推出了一項名為“清晰行動”的公益計劃,為公眾免費提供4000次體驗芝諾1E租賃服務的機會,并呼吁公眾以零排放的方式出行,與環境和諧相處。一、工信部:比亞迪獲得上海市免征購置稅新能源汽車保有量第一名。
3月23日,工信部發布了2015年2月新能源汽車免征車輛購置稅的公告。據國家稅務總局統計,2015年2月,25個省市共有3421輛新能源汽車免征車輛購置稅,其中乘用車3116輛,商用車305輛。從免征車輛購置稅的新能源汽車企業來看,2014年9月至2015年2月,比亞迪(002594.SZ)以12639輛的累計免稅額位居所有企業之首。
比亞迪秦插電式混合動力汽車
數據顯示,2014年9月至2015年2月,32個省市共有4.62萬輛新能源汽車免征車輛購置稅,其中乘用車3.97萬輛,商用車6512輛。具體來看,2014年9月至2015年2月,上海、江蘇、北京、浙江、廣東的11373輛新能源汽車、6410輛新能源車輛、6337輛新能源車、5685輛新能源車型和2184輛新能源整車免征車輛購置稅,在32個省市中排名前五。
康地春電動汽車
從免征車輛購置稅的新能源汽車企業情況來看,2014年9月至2015年1月,比亞迪累計免稅12639輛,位居所有企業首位;吉利汽車的累計免稅額僅次于9103輛;北汽、江南汽車、上汽和江淮汽車的累計免稅額分別為5454、5233、2822和2135。
其次,福建低調試行低速電動車上市將出臺管理規則和準入目錄。
福建省已經成為許多微型電動汽車企業眼中的燙手山芋,對上牌費只有明確的答復——福建的微型電動汽車上牌是有收費依據的!
然而,關于這項政策,仍有許多不明確的問題:福建真的對外開放嗎?許可證的標準是什么?如何將卡片送給汽車?
3月24日,福建省經濟和信息化委員會內部人士在回復第一電氣網的作者信息時謹慎地表示:“不公開,也不會公開”,意在否認低速電動車解禁的消息。
不過,一位知情人士向筆者透露,福建低速電動車產業近兩年發展迅速,當地政府高度重視,也給上市起了當地的名字。在具體操作層面,主要是指內部會議紀要文件,非常低調。
中科動力(有限公司是福建省地方重點電動汽車制造商。有福建新能源汽車從業者向第一電氣網作者介紹,福建制定低速電動車政策的進程非常快,力度不小。2014年年中,福建省領導、經信委、廳等有關部門前往山東調查低速電動車。2014年9月,三明市成為福建省第一個開放許可證的試點城市。經過試運行,低速電動車現在可以在全省范圍內上路。
三是新能源汽車示范城市已出臺129項政策,其中近一半尚未出臺。
2015年是本輪新能源汽車促銷活動的收官之年。在39個城市(集團)和88個被國家列為新能源汽車推廣應用城市(團體)中,出臺了多少與新能源汽車相關的政策?有多少城市(集團)尚未出臺政策?據第一電網不完全統計,截至2015年3月23日,在39個城市(集團)的88個城市中,已有35個城市(團體)和49個城市出臺了129項新能源汽車配套政策,39個城市尚未出臺相關配套政策。
第四,問政府關于新能源汽車的問題|中央熱點的癥結在于政策“簡單粗暴”
3月25日,以“實施與指導”為主題的中國新能源汽車政策學術沙龍第二季在北京中國人民協商會議文史館舉行。40多位專家、學者、行業研究人員和媒體代表參加了由第一電氣網和《汽車商業評論》聯合舉辦的本次學術沙龍。嘉賓主要包括中國汽車工程學會電動汽車分會會長陳全石、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷成良、國務院發展研究中心市場流通研究室主任王青、,北京理工學院機械與車輛學院副教授,華泰證券研究院汽車與零部件高級研究員馮沖,文都研究總經理王鳳斌,鐘石,張巨章等。專家、媒體、,來自學術界和第三方研究機構的經銷商和電動車主討論了新能源汽車中央政策的實施和消費引導,尋求新能源汽車在中國推廣的突破。
在中國新能源汽車政策學術沙龍第二季中,圍繞“中央產業政策如何精準落地”和“如何引導新能源汽車消費”進行了討論。與會專家學者都認為,中國新能源汽車的推廣政策非常好,但在88個推廣城市的實施情況并不理想。如果不能盡快找出“中央熱、地方冷”現象的癥結所在,未來新能源汽車的推廣可能很難突破瓶頸。
5.特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將為中國戰略訪問中國,出席博鰲論壇。
3月26日,據可靠消息人士透露,全球豪華電動汽車行業的領導者和先驅特斯拉公司的聯合創始人、首席執行官和產品架構師埃隆·馬斯克將訪問中國,并出席在中國海南省博鰲舉行的博鰲亞洲論壇2015年年會。
6、18個省市對新冠肺炎開放“特權”……
能源汽車。
根據第一電網的不完全統計,截至目前,在39個城市(集團)的88個城市中,35個城市(組)的49個城市已經出臺了新能源汽車相關的配套政策,包括武漢、廣東、廣州、上海、北京、天津、Xi的、深圳、重慶、江蘇、南昌和甘肅。(關注:問新能源汽車|專家探討如何“落地指導”尋求推廣突破)
7/160 Zino 1E提供了一個汽車租賃“陽光行動”4000次免費租賃機會。
3月25日,華晨寶馬旗下新品牌Zino的“電動出行朋友圈”加入了新的合作伙伴艾希租車。華晨寶馬一次性向餓了么租車交付了160輛Zino 1E汽車,并將從即日起全部投入北京。這是迄今為止Zino租車最大的訂單,也是餓了么在北京最大的新能源車隊。通過餓了么租車網,為企業和市民提供高品質的電動汽車租賃服務。與此同時,雙方還聯合推出了一項名為“清晰行動”的公益計劃,為公眾免費提供4000次體驗芝諾1E租賃服務的機會,并呼吁公眾以零排放的方式出行,與環境和諧相處。
日前,汽車商報作者從國家電網內部知情人士處獲悉,國家電網即將推出自己的電子商務平臺“電網商城”。
1900/1/1 0:00:00微米,不是小米,和一直想涉足電動汽車的雷軍也沒有關系,它是浙江立通新能源汽車有限公司下稱立通新能源旗下一個實實在在的微型電動汽車品牌,而微米E28則是該品牌首款車型。
1900/1/1 0:00:002015年3月25日,裝載佩特來電驅動系統的國內首輛18米純電動公交車正式加入北京公交57路載客運營。
1900/1/1 0:00:00左擁比亞迪,右抱天津力神,此外與豐田也在緊密合作,廣州汽車集團股份有限公司601238SH,下稱“廣汽集團”正不斷擴大新能源車盟友陣營,開放新能源汽車平臺加速技術創新,
1900/1/1 0:00:00315臨近,對于新能源汽車行業而言,私人消費逐漸興起,電動汽車的質量也是關乎行業發展的最重要問題。
1900/1/1 0:00:001苗圩:推廣新能源汽車關鍵是要把充電設備加快建起來工信部部長苗圩28日在博鰲強調稱,推廣新能源汽車,關鍵是要把充電設備加快建立起來。有關新能源汽車政策去年都已經出臺,還需要落實。
1900/1/1 0:00:00