1.機構爭相募集新能源汽車股票。
4月1日，汽車訊開盤后迅速封上漲停板。在這只充電樁概念股龍頭的推動下，萬馬、比亞迪等新能源汽車板塊的股票也受到資金追捧，其股價也在漲停。收盤時，新能源汽車板塊有9只個股漲停。鋰電池概念股凈流入40億元，汽車板塊凈流入38.37億元，與充電樁相關的新能源板塊凈流入73.43億元。
來源：錢江晚報。
2.全固態薄膜鋰電池：效率高，成本低。
美國能源部橡樹嶺國家實驗室的科學家設計了一種全新的全固態鋰硫電池，其能量密度約為目前廣泛用于電子設備的鋰離子電池的四倍，而且成本更低。測試結果表明，在60攝氏度下進行300次充放電循環后，新型電池的容量可以保持在1200mAh/g，而傳統鋰離子電池的平均容量為140-170mAh/g。。鋰硫電池所承載的電壓是鋰離子電池的一半，平均電容是鋰離子的8倍。
來源：電動汽車時代網
3.中國首批分時電動汽車在山東省臨沂市投入使用。
中國第一批分時電動汽車在山東臨沂沂南投入使用。用戶可以利用互聯網智能平臺，通過智能手機終端或電動租車卡完成分時租賃業務，實現租車、退車的快速、智能、低成本結算。目前，沂南已經設立了20個租賃點，投放了100輛電動汽車。
來源：齊魯網
4、瀘州發布四川首個新能源汽車專用號牌。
3月30日，瀘州市交警支隊車管所為王先生的知豆牌汽車辦理了瀘州市首例新能源汽車免牌業務。據悉，該號牌也是四川省首個新能源汽車專用號牌。瀘州市私人購買新能源汽車專用號牌，在推廣應用期間，除享受國家規定的新能源汽車優惠政策和地方購車補貼外，還免收號牌手續費。在非高峰時段，人們可以在城市的公交專用道上行駛，并從購買日后的次月起享受100元/月的停車補貼。補貼金額將在促銷期結束后一次性支付給業主。
資料來源：華西都市報
5月新能源汽車創新項目受理5.42億輛，25家車企中有一半難以通過。
部委已投資42億元用于新能源汽車產業技術創新項目，將于今年5月開始驗收。這一創新項目包括25家企業，每家企業已撥款超過1.5億元。汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全石表示，根據目前的情況，“新能源汽車產業技術創新項目已經與25家企業簽訂了目標合同。從目前的情況來看，完成一半是好的。完成情況非常糟糕。”
資料來源：《國家商業日報》。
6.北汽新能源加速南下，今年沖刺2萬輛銷量，尋求海外上市。
在北京市場站穩腳跟后，北汽新能源正在加快南下步伐。“北汽新能源今年將重點發展上海、廣州和深圳市場。”北汽新能源營銷公司總經理助理兼市場總監王水利表示，北汽新能源在華南地區今年的銷售目標約為5000輛，在華東地區為4000輛。如果這一目標得以實現，海外市場的銷售額將首次超過北京。北汽設定了今年2萬輛的銷售目標。根據計劃，2017年的銷售目標將提高到5萬輛。屆時，北汽新能源有望達到盈虧平衡點，開始沖擊海外上市。
資料來源：《國家商業日報》。
7.通用汽車2016年Volanda純電動里程可能增加30%，電池數量……
s將減少。
通用汽車將減少其2016款雪佛蘭Volta混合動力汽車的電池數量，并將提高該車在純電動條件下的續航里程。目前，該公司與其電池供應商LG化學進行合作。通過研究已投入使用的300個第一代沃蘭達電池的電池數據，該公司將2016年沃蘭達蓄電池組的能源利用率提高了9%。改進后，兩個新一代電池的能量可以相當于三個上一代電池，Volanda使用的電池數量將從288個減少到192個。
來源：格仕汽車網
8.萬向集團和樂視網有望獲得首批電動汽車牌照。
國家發展改革委日前就《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》公開征求意見。據悉，首批電動汽車生產許可證的發放很可能在零部件公司和互聯網公司中進行選擇。知情人士預測，零部件巨頭萬向集團極有可能成為新能源汽車資質的一員；
樂視可能會成為互聯網公司的代表，并獲得另一個許可證。
來源：電動汽車愿景
9.德國無人駕駛汽車測試有限。
在無人駕駛汽車研發的競爭中，德國車企在測試階段面臨困難。據報道，無人駕駛汽車更復雜、更精確，因此所涉及的測試軟件數量是戰斗機的十倍。目前，德國法律對無人駕駛汽車的道路測試有許多限制。德國法律規定，駕駛員在道路上行駛時不得分心。開車和發送電子郵件等行為是不允許的。梅賽德斯-奔馳希望到2020年自動駕駛汽車能夠上路。
資料來源：騰訊科技1。機構爭相募集新能源汽車股票。
4月1日，汽車訊開盤后迅速封上漲停板。在這只充電樁概念股龍頭的推動下，萬馬、比亞迪等新能源汽車板塊的股票也受到資金追捧，其股價也在漲停。收盤時，新能源汽車板塊有9只個股漲停。鋰電池概念股凈流入40億元，汽車板塊凈流入38.37億元，與充電樁相關的新能源板塊凈流入73.43億元。
來源：錢江晚報。
2.全固態薄膜鋰電池：效率高，成本低。
美國能源部橡樹嶺國家實驗室的科學家設計了一種全新的全固態鋰硫電池，其能量密度約為目前廣泛用于電子設備的鋰離子電池的四倍，而且成本更低。測試結果表明，在60攝氏度下進行300次充放電循環后，新型電池的容量可以保持在1200mAh/g，而傳統鋰離子電池的平均容量為140-170mAh/g。。鋰硫電池所承載的電壓是鋰離子電池的一半，平均電容是鋰離子的8倍。
來源：電動汽車時代網
3.中國首批分時電動汽車在山東省臨沂市投入使用。
中國第一批分時電動汽車在山東臨沂沂南投入使用。用戶可以利用互聯網智能平臺，通過智能手機終端或電動租車卡完成分時租賃業務，實現租車、退車的快速、智能、低成本結算。目前，沂南已經設立了20個租賃點，投放了100輛電動汽車。
來源：齊魯網
4、瀘州發布四川首個新能源汽車專用號牌。
3月30日，瀘州市交警支隊車管所為王先生的知豆牌汽車辦理了瀘州市首例新能源汽車免牌業務。據悉，該號牌也是四川省首個新能源汽車專用號牌。瀘州市私人購買新能源汽車專用號牌，在推廣應用期間，除享受國家規定的新能源汽車優惠政策和地方購車補貼外，還免收號牌手續費。在非高峰時段，人們可以在城市的公交專用道上行駛，并從購買日后的次月起享受100元/月的停車補貼。補貼金額將在促銷期結束后一次性支付給業主。
資料來源：華西都市報
5月新能源汽車創新項目受理5.42億輛，25家車企中有一半難以通過。
部委已投資42億元用于新能源汽車產業技術創新項目，將于今年5月開始驗收。這一創新項目包括25家企業，每家企業已撥款超過1.5億元。汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全石表示，根據目前的情況，“新能源汽車產業技術創新項目已經與25家企業簽訂了目標合同。從目前的情況來看，完成一半是好的。完成情況非常糟糕。”
資料來源：《國家商業日報》。
6.北汽新能源加速南下，今年沖刺2萬輛銷量，尋求海外上市。
在北京市場站穩腳跟后，北汽新能源正在加快南下步伐。“北汽新能源將重點發展撣邦……
ai、廣州和深圳市場。“北汽新能源營銷公司總經理助理兼市場總監王水利表示，今年北汽新能源在華南地區的銷量目標約為5000輛，在華東地區的銷量為4000輛。如果實現這一目標，國外市場的銷量將首次超過北京。北汽今年的銷量目標為2萬輛。雅高根據計劃，2017年的銷售目標將提高到5萬輛。屆時，北汽新能源有望達到盈虧平衡點，開始沖擊海外上市。
資料來源：《國家商業日報》。
7.通用汽車2016款Volanda純電動里程可能增加30%，電池數量將減少。
通用汽車將減少其2016款雪佛蘭Volta混合動力汽車的電池數量，并將提高該車在純電動條件下的續航里程。目前，該公司與其電池供應商LG化學進行合作。通過研究已投入使用的300個第一代沃蘭達電池的電池數據，該公司將2016年沃蘭達蓄電池組的能源利用率提高了9%。改進后，兩個新一代電池的能量可以相當于三個上一代電池，Volanda使用的電池數量將從288個減少到192個。
來源：格仕汽車網
8.萬向集團和樂視網有望獲得首批電動汽車牌照。
國家發展改革委日前就《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》公開征求意見。據悉，首批電動汽車生產許可證的發放很可能在零部件公司和互聯網公司中進行選擇。知情人士預測，零部件巨頭萬向集團極有可能成為新能源汽車資質的一員；樂視可能會成為互聯網公司的代表，并獲得另一個許可證。
來源：電動汽車愿景
9.德國無人駕駛汽車測試有限。
在無人駕駛汽車研發的競爭中，德國車企在測試階段面臨困難。據報道，無人駕駛汽車更復雜、更精確，因此所涉及的測試軟件數量是戰斗機的十倍。目前，德國法律對無人駕駛汽車的道路測試有許多限制。德國法律規定，駕駛員在道路上行駛時不得分心。開車和發送電子郵件等行為是不允許的。梅賽德斯-奔馳希望到2020年自動駕駛汽車能夠上路。
來源：騰訊科技
3月25日，以“落實與引導”為主題的中國新能源汽車政策學術沙龍第二季，在北京中國政協文史館舉行。
1900/1/1 0:00:004月1日，廣州市發改委出臺《廣州市新能源中小客車車輛購置補貼實施細則》，規定廣州購買新能源汽車享受的優惠，除了中央補貼外，還有地方差額補貼和廣州市萬元補貼兩種，
1900/1/1 0:00:002015年4月1日，由行業知名媒體gongkong舉辦的第十三屆“中國自動化年度評選”在北京隆重舉辦。鷹峰電子在眾多競爭者中脫穎而出，榮獲了創新產品獎。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:003月25日，以“落實與引導”為主題的中國新能源汽車政策學術沙龍第二季，在北京中國政協文史館舉行。
1900/1/1 0:00:002015夢想車展FBSHOW將于5月1日至10日在北京蟹島國際汽車文化主題公園舉行4月30日為媒體日。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航