剛剛進入4月，各大媒體報紙上就出現了有關機動車和環境保護的話題。首先，4月1日，環保部副部長吳曉慶表示，在北京、杭州、廣州、深圳等一線城市，機動車已成為空氣污染和霧霾的主要來源。僅僅一天后，北京市政府宣布，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京市繼續實施工作日機動車限行令。與去年不同的是，純電動汽車將不會被納入尾部數量限制。
去年，北京實施機動車限行的重點是“有效減少車輛污染物排放，確保首都交通安全暢通”，但今年改為“有效減少機動車污染物排放，持續改善首都空氣質量”。可以看出，北京市政府已經將機動車限行的重點轉移到了改善空氣質量上。業內人士認為，純電動汽車不僅能有效改變空氣污染狀況，而且具備大規模推廣的基礎和條件。此次北京放開純電動汽車限制，對純電動汽車市場的發展是一大利好。
據了解，為全力推動純電動汽車在北京的擴張，除了對純電動汽車出行“赦免”外，今年新增了1萬個新能源汽車搖號指標，達到3萬個，市民幾乎只要申請就能中簽。此外，目前，北汽新能源等9家公司的14輛純電動汽車已在北京備案銷售。特別是北汽新能源，作為中國純電動汽車之都的第一品牌，已經推出了E150EV、EV160、EV200、ES210和威旺307EV等多款純電動汽車。產品涵蓋私人、官方、物流、租賃等領域，滿足不同消費者的需求。
對于主要面向家庭的車型EV200，作為E150EV的升級車型，巡航續航里程和技術配置都有所提高。據介紹，EV200的續航里程為200-245公里，經濟時速為260公里，完全可以滿足用戶的日常需求。EV200還配備了全球領先的PM2.5空氣凈化系統，可在5分鐘內過濾掉車內近90%的PM2.5懸浮顆粒物，在20分鐘內過濾出95%以上，為用戶在霧霾彌漫的今天創造一個綠色健康的駕駛環境。
EV200純電動汽車
同時，為了鼓勵市民購買純電動汽車，北汽新能源還設立了購車基金，幫助他們申辦奧運會。凡購買EV200輕型版和EV160燈光秀版，每輛車可獲得2022元的購車補貼，以實際行動倡導綠色出行。EV200每100公里僅耗電15度，電費不到8元，因此每100公里可節省80元。如果一年行駛1.5萬公里，可以節省約1.2萬元的燃油費用，而且使用成本極低。
當然，完善的售后服務對于用戶放心使用純電動汽車同樣重要。為此，北汽新能源的“智匯管家”服務體系包括車輛維修、車輛維修、應急救援、充電設備、增值服務、客戶關懷等諸多內容，并成立了“服務專班”，提供24小時待命服務，徹底解除了用戶的后顧之憂。
為了解決用戶最擔心的充電問題，北汽新能源承諾為符合條件的用戶免費安裝私人充電樁。截至目前，北汽新能源已完成1800多個私人充電設施的建設；在公共充電設施方面，北汽新能源已建成200多個公共充電設施；
并與國家電網、中石化等大型央企合作，在其網點建立充電服務設施，構建完善的充電網絡。今年計劃再完成1萬個公共充電設施建設，覆蓋城市主干道、停車場、大型超市等公共場所，最大限度消除公眾的充電顧慮。
業內人士表示，大力發展純電動汽車不僅需要政府政策的引導，也需要行業的引導。北汽新能源可能是北京此次“放量”純電動汽車的最大受益者，而北汽新能源豐富的產品類型及其對推動新能源汽車發展的不懈努力就是最好的背書。
這款純電動汽車可以享受“無限”的綠色特權，這對整個新能源汽車市場的發展是一大利好。期待積極因素的迅速擴大，如放開限購政策、免收停車費等，將對改善空氣質量、促進純電動汽車發展發揮更大作用。剛剛進入4月，各大媒體報紙上就出現了有關機動車和環境保護的話題。首先，4月1日，環保部副部長吳曉慶表示，在北京、杭州、廣州、深圳等一線城市，機動車已成為空氣污染和霧霾的主要來源。僅僅一天后，北京市政府宣布，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京市繼續實施工作日機動車限行令。與去年不同的是，純電動汽車將不會被納入尾部數量限制。
去年，北京實施機動車限行的重點是“有效減少車輛污染物排放，確保首都交通安全暢通”，但今年改為“有效減少機動車污染物排放，持續改善首都空氣質量”。可以看出，北京市政府已經將機動車限行的重點轉移到了改善空氣質量上。業內人士認為，純電動汽車不僅能有效改變空氣污染狀況，而且具備大規模推廣的基礎和條件。此次北京放開純電動汽車限制，對純電動汽車市場的發展是一大利好。
據了解，為全力推動純電動汽車在北京的擴張，除了對純電動汽車出行“赦免”外，今年新增了1萬個新能源汽車搖號指標，達到3萬個，市民幾乎只要申請就能中簽。此外，目前，北汽新能源等9家公司的14輛純電動汽車已在北京備案銷售。特別是北汽新能源，作為中國純電動汽車之都的第一品牌，已經推出了E150EV、EV160、EV200、ES210和威旺307EV等多款純電動汽車。產品涵蓋私人、官方、物流、租賃等領域，滿足不同消費者的需求。
對于主要面向家庭的車型EV200，作為E150EV的升級車型，巡航續航里程和技術配置都有所提高。據介紹，EV200的續航里程為200-245公里，經濟時速為260公里，完全可以滿足用戶的日常需求。EV200還配備了全球領先的PM2.5空氣凈化系統，可在5分鐘內過濾掉車內近90%的PM2.5懸浮顆粒物，在20分鐘內過濾出95%以上，為用戶在霧霾彌漫的今天創造一個綠色健康的駕駛環境。
EV200純電動汽車
同時，為了鼓勵市民購買純電動汽車，北汽新能源還設立了購車基金，幫助他們申辦奧運會。凡購買EV200輕型版和EV160燈光秀版，每輛車可獲得2022元的購車補貼，以實際行動倡導綠色出行。EV200每100公里僅耗電15度，電費不到8元，因此每100公里可節省80元。如果一年行駛1.5萬公里，可以節省約1.2萬元的燃油費用，而且使用成本極低。
當然，完善的售后服務對于用戶使用純……同樣重要……
充滿信心的電動汽車。為此，北汽新能源的“智匯管家”服務體系包括車輛維修、車輛維修、應急救援、充電設備、增值服務、客戶關懷等諸多內容，并成立了“服務專班”，提供24小時待命服務，徹底解除了用戶的后顧之憂。
為了解決用戶最擔心的充電問題，北汽新能源承諾為符合條件的用戶免費安裝私人充電樁。截至目前，北汽新能源已完成1800多個私人充電設施的建設；在公共充電設施方面，北汽新能源已建成200多個公共充電設施；并與國家電網、中石化等大型央企合作，在其網點建立充電服務設施，構建完善的充電網絡。今年計劃再完成1萬個公共充電設施建設，覆蓋城市主干道、停車場、大型超市等公共場所，最大限度消除公眾的充電顧慮。
業內人士表示，大力發展純電動汽車不僅需要政府政策的引導，也需要行業的引導。北汽新能源可能是北京此次“放量”純電動汽車的最大受益者，而北汽新能源豐富的產品類型及其對推動新能源汽車發展的不懈努力就是最好的背書。
這款純電動汽車可以享受“無限”的綠色特權，這對整個新能源汽車市場的發展是一大利好。期待積極因素的迅速擴大，如放開限購政策、免收停車費等，將對改善空氣質量、促進純電動汽車發展發揮更大作用。
3月25日，華晨寶馬新品牌之諾的“電動出行朋友圈”加入了一個新的合作伙伴一嗨租車。
1900/1/1 0:00:004月初，2臺東風風神E30純電動轎車亮相成都雙流國際機場，并正式投入機場日常航班導引工作。這是繼牽手中國國際航空公司、在武漢天河國際機場投入運營之后，東風風神E30在民航領域的又一突破。
1900/1/1 0:00:00德州儀器電源管理解決方案高級工程師Stephen日前將其本田思域改裝成了一輛電動汽車，該車已經過加州車檢，行駛里程超過了4500公里，共節省超過1000美元油費。
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1900/1/1 0:00:001比亞迪23億賣掉電子部品件集中火力攻新能源車比亞迪股份有限公司對全資子公司深圳市比亞迪電子部品件有限公司忍痛割愛，將其作價23億元賣給合力泰科技股份有限公司。
1900/1/1 0:00:00星星充電與常州中國農業銀行達成戰略合作協議，這是星星充電在常州市區與金融機構進行戰略合作的首創，是星星充電眾籌建樁發展中的一件大事，更是一件喜事，對促進星星充電跨越式發展具有十分重要的意義。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航