1、比亞迪銷售電子零部件23億輛，集中火力投向新能源汽車。
比亞迪股份有限公司（BYD Co.，Ltd.）不情愿地放棄了對其全資子公司深圳比亞迪電子部件有限公司（Shenzhen BYD Electronic Parts Co.，Ltd.）有利的條件，以23億元人民幣的價格將其出售給了合力泰科技有限公司（Helitai Technology Co.，Ltd.）。為了強化集團的戰略重點，加快業務轉型升級，比亞迪最終選擇將資源集中到新能源汽車上。比亞迪內部人士4月7日表示，出售電子零部件企業與加快布局新能源汽車有關。
來源：第一財經
2.傳統的快充弱爆新技術，讓鋰電池“滿血”1分鐘。
斯坦福大學的科學團隊開發了一種新電池，它可以在一分鐘內充滿電，比鋰離子電池更安全。新電池可以充電7500次，并保持其性能。然而，目前的原型電池只能產生2伏的電壓，低于傳統電池的3.6伏，其能量密度也低于傳統鋰電池。然而，斯坦福大學的學者們有信心解決這個問題。
來源：中國青年報
3、科技部：863項目“智能電動汽車項目”通過驗收。
4月7日，科技部官網稱，由國網上海電力公司牽頭的“十二五”重大項目智能電網（一期）于3月26日通過技術驗收。該項目開發了電網與充電設施之間信息流和能量流的交互控制、電池的分步重新篩選等技術，并建設了1.85兆瓦/3兆瓦時的示范電站。示范電站的實際運行已達到預期指標。
來源：大智慧網
4、電動汽車有序充電研究課題已通過國家驗收。
3月27日，由國網北京電力公司承擔的國家863計劃智能電網關鍵技術研發（一期）項目順利通過科技部驗收。本文分析了電動汽車的充電需求和負載特性，研究了大規模電動汽車充電對電網的影響，提出了大規模電動車輛的有序充電控制策略，開發了電動汽車有序充電控制管理系統，構建了一個多層次、多目標的有序充電測試系統，并在北京進行了應用示范。
來源：國家電網新聞
5.北京市環境保護局：將制定鼓勵個人購買和使用新能源汽車的政策。
4月7日，北京市環境保護局機動車排放管理處處長李昆生7日透露，將制定鼓勵個人購買和使用新能源汽車的政策，政府公務用車將率先推動新能源汽車使用。到2017年底，力爭實現新能源和清潔能源汽車在全市的應用規模。
來源：中國新聞網
6.特斯拉：家用電池將于4月底上市。
4月底，特斯拉將發布一款新產品：家用電池產品。全球股票研究分析師Trip Chowdhry透露，加州有230戶家庭正在測試這種電池，全國其他地區有100多戶家庭正在進行測試。特斯拉將推出10kWh和15kWh版本。用戶可以通過智能手機應用程序或電腦進行在線控制，電池系統可以通過OTA進行更新。電池可以通過太陽能、電網和電機充電，多余的電力可以反饋到電網。
來源：搜狐汽車
7.關于電動汽車生產準入門檻的第二次意見征集。低速電動汽車很難轉向正極。
4月7日，國家發展改革委第二次就電動汽車生產準入門檻征求意見，明確“純電動乘用車”是指“純電動和串聯混合動力（增程）乘用車”，低速電動車轉為常規電動車仍有難度。對于電動汽車制造，中國汽車工業協會秘書長董揚認為，整個新能源汽車技術……
更新非常快，所以要求相對較高。
資料來源：楊廣旺
8.底特律電動汽車SP:01的生產版將于4月推出。
底特律電氣首款電動跑車SP:01的生產版將在2015年4月20日開幕的上海車展上推出。在2013年上海車展上，SP:01的測試車亮相，此次將發布生產版。它的0-100公里/小時加時間為3.7秒，最高速度可達250公里/小時。此外，SP:01在充滿電的情況下可以行駛288公里。
資料來源：汽車之家。
9、明年新能源汽車保有量將增加到6萬輛。
4月7日，在北京市機動車排放污染防治工作座談會上獲悉，明年起，北京市新車配置指標將進一步向新能源汽車傾斜，屆時新能源汽車指標將提高到6萬輛，普通車搖號指標將進一步壓縮。同時，加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，油耗降低40%。
來源：北京青年報
10、金龍客車將在漢建設新能源客車生產基地。
金龍客車公司將在漢建設新能源客車生產基地。4月7日，省委書記李洪忠、省長王國勝在武漢會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生一行。
來源：湖北日報
11、安徽高速將增設充電樁，新增公交車30%為新能源汽車。
4月7日，安徽省政府宣布加快新能源汽車產業發展應用的新政策：到2020年，全省基本建立覆蓋全省、布局合理、設備先進的充電設施服務網絡。充電設施應納入高速公路配套設施建設要求，原則上按不低于停車位總數20%的比例建設充電樁或預留充電設施接口；
鼓勵對現有高速公路服務區和符合條件的加油站進行改造，增設充電樁。從2015年起，合肥、蕪湖公共服務區新能源汽車占比每年應不低于30%。
來源：安徽金融網
12.天津：到2017年，新能源汽車的充電將更加方便。
天津市新能源汽車公共充換電設施規劃：選擇部分符合條件的社區、黨政機關、公共停車場、中心城區學校、醫院、體育場館、公園等公共停車場作為試點，鼓勵基礎設施建設和運營企業在試點地區率先部署充電設施，通過試點推動全市充電設施建設。通過政府和社會資本的合作，建設和運營新能源汽車公共充電設施網絡。增強地方配套服務能力。到2017年，初步建成布局合理的公共充電網絡。
來源：每日新聞
13.廣西積極推動各類新能源汽車的發展。
廣西將每年安排一定資金，整合現有1000億元產業發展基金、科技專項基金、新能源產業發展基金，支持新能源汽車示范推廣、關鍵核心零部件研發和產業化，以及配套基礎設施建設。盡快形成多種新能源汽車產品，滿足不同領域的需求。
來源：中國質量新聞。1、比亞迪銷售電子零部件23億輛，集中火力投向新能源汽車。
比亞迪股份有限公司（BYD Co.，Ltd.）不情愿地放棄了對其全資子公司深圳比亞迪電子部件有限公司（Shenzhen BYD Electronic Parts Co.，Ltd.）有利的條件，以23億元人民幣的價格將其出售給了合力泰科技有限公司（Helitai Technology Co.，Ltd.）。為了強化集團的戰略重點，加快業務轉型升級，比亞迪最終選擇將資源集中到新能源汽車上。比亞迪內部人士4月7日表示，出售電子零部件企業與加快布局新能源汽車有關。
來源：第一財經
2.傳統的快充弱爆新技術，讓鋰電池“滿血”1分鐘。
斯坦福大學的科學團隊開發了一種新電池，它可以在一分鐘內充滿電，比鋰離子電池更安全。新電池可以充電7500次，并保持其性能。然而，目前的原型電池只能產生2伏的電壓，低于傳統電池的3.6伏，其能量密度也低于傳統鋰電池。然而，斯坦福大學的學者們有信心解決這個問題。
來源：中國青年報
3、科技部：863項目“智能電動汽車項目”通過驗收。
4月7日，科技部官網稱，由國網上海電力公司牽頭的“十二五”重大項目智能電網（一期）于3月26日通過技術驗收。該項目開發了電網與充電設施之間信息流和能量流的交互控制、電池的分步重新篩選等技術，并建設了1.85兆瓦/3兆瓦時的示范電站。示范電站的實際運行已達到預期指標。
來源：大智慧網
4、電動汽車有序充電研究課題已通過國家驗收。
3月27日，由國網北京電力公司承擔的國家863計劃智能電網關鍵技術研發（一期）項目順利通過科技部驗收。本文分析了電動汽車的充電需求和負載特性，研究了大規模電動汽車充電對電網的影響，提出了大規模電動車輛的有序充電控制策略，開發了電動汽車有序充電控制管理系統，構建了一個多層次、多目標的有序充電測試系統，并在北京進行了應用示范。
來源：國家電網新聞
5.北京市環境保護局：將制定鼓勵個人購買和使用新能源汽車的政策。
4月7日，導演李昆生……
北京市環境保護局機動車排放管理辦公室7日透露，將制定鼓勵個人購買和使用新能源汽車的政策，政府公務用車將率先推廣使用新能源車輛。到2017年底，力爭實現新能源和清潔能源汽車在全市的應用規模。
來源：中國新聞網
6.特斯拉：家用電池將于4月底上市。
4月底，特斯拉將發布一款新產品：家用電池產品。全球股票研究分析師Trip Chowdhry透露，加州有230戶家庭正在測試這種電池，全國其他地區有100多戶家庭正在進行測試。特斯拉將推出10kWh和15kWh版本。用戶可以通過智能手機應用程序或電腦進行在線控制，電池系統可以通過OTA進行更新。電池可以通過太陽能、電網和電機充電，多余的電力可以反饋到電網。
來源：搜狐汽車
7.關于電動汽車生產準入門檻的第二次意見征集。低速電動汽車很難轉向正極。
4月7日，國家發展改革委第二次就電動汽車生產準入門檻征求意見，明確“純電動乘用車”是指“純電動和串聯混合動力（增程）乘用車”，低速電動車轉為常規電動車仍有難度。對于電動汽車制造，中國汽車工業協會秘書長董揚認為，整個新能源汽車技術更新非常快，因此要求相對較高。
資料來源：楊廣旺
8.底特律電動汽車SP:01的生產版將于4月推出。
底特律電氣首款電動跑車SP:01的生產版將在2015年4月20日開幕的上海車展上推出。在2013年上海車展上，SP:01的測試車亮相，此次將發布生產版。它的0-100公里/小時加時間為3.7秒，最高速度可達250公里/小時。此外，SP:01在充滿電的情況下可以行駛288公里。
資料來源：汽車之家。
9、明年新能源汽車保有量將增加到6萬輛。
4月7日，在北京市機動車排放污染防治工作座談會上獲悉，明年起，北京市新車配置指標將進一步向新能源汽車傾斜，屆時新能源汽車指標將提高到6萬輛，普通車搖號指標將進一步壓縮。同時，加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，油耗降低40%。
來源：北京青年報
10、金龍客車將在漢建設新能源客車生產基地。
金龍客車公司將在漢建設新能源客車生產基地。4月7日，省委書記李洪忠、省長王國勝在武漢會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生一行。
來源：湖北日報
11、安徽高速將增設充電樁，新增公交車30%為新能源汽車。
4月7日，安徽省政府宣布加快新能源汽車產業發展應用的新政策：到2020年，全省基本建立覆蓋全省、布局合理、設備先進的充電設施服務網絡。充電設施應納入高速公路配套設施建設要求，原則上按不低于停車位總數20%的比例建設充電樁或預留充電設施接口；
鼓勵對現有高速公路服務區和符合條件的加油站進行改造，增設充電樁。從2015年起，合肥、蕪湖公共服務區新能源汽車占比每年應不低于30%。
來源：安徽金融網
12.天津：到2017年，新能源汽車的充電將更加方便。
天津市新能源汽車公共充換電設施規劃：選擇部分符合條件的社區、黨政機關、公共停車場、中心城區學校、醫院、體育場館、公園等公共停車場作為試點，鼓勵基礎設施建設和運營企業在試點地區率先部署充電設施，通過試點推動全市充電設施建設。通過政府和社會資本的合作，建設和運營新能源汽車公共充電設施網絡。增強地方配套服務能力。到2017年，初步建成布局合理的公共充電網絡。
來源：每日新聞
13.廣西積極推動各類新能源汽車的發展。
廣西將每年安排一定資金，整合現有1000億元產業發展基金、科技專項基金、新能源產業發展基金，支持新能源汽車示范推廣、關鍵核心零部件研發和產業化，以及配套基礎設施建設。盡快形成多種新能源汽車產品，滿足不同領域的需求。
來源：中國質量新聞。
德州儀器電源管理解決方案高級工程師Stephen日前將其本田思域改裝成了一輛電動汽車，該車已經過加州車檢，行駛里程超過了4500公里，共節省超過1000美元油費。
1900/1/1 0:00:00剛剛進入4月，關于機動車與環保的話題就接連出現在各大媒體報端。首先是4月1日，環保部副部長吳曉青表示，在北京、杭州、廣州、深圳等一線城市當中，機動車已成為空氣污染和霧霾的首要污染源。
1900/1/1 0:00:00近日，武漢市國土資源和規劃局網站公布《武漢新能源汽車充電設施建設規劃》，計劃到2015年建成1萬個以上充電樁，供市民免費使用。
1900/1/1 0:00:00星星充電與常州中國農業銀行達成戰略合作協議，這是星星充電在常州市區與金融機構進行戰略合作的首創，是星星充電眾籌建樁發展中的一件大事，更是一件喜事，對促進星星充電跨越式發展具有十分重要的意義。
1900/1/1 0:00:00繼個人電腦和手機等使用的消費類鋰離子電池之后，韓國廠商在汽車領域也將席卷市場。
1900/1/1 0:00:001
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汽車導航