1.北京純電動汽車最終將無限期落地。
4月2日晚，北京市政府發布通知，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京市將繼續實施工作日機動車限行措施。時間限制為7:00至20:00，范圍為五環以內（不含五環）。不過，為了鼓勵市民使用純電動汽車，今年的限制措施有所改變，純電動汽車不會受到尾號限制的影響。具體實施時間將由交通管理局公布。
2.北京三天以上重度污染，純電動汽車除外，限單雙號。
3月30日，北京市政府發布了新修訂的《北京市大氣重污染應急預案》（以下簡稱《預案》）。新修訂的《規劃》將本著“預測污染持續時間內的每一天都要預警、早啟動、早減排”的原則，減少重污染對公民健康的不利影響。
一級預警時，全市范圍內機動車將依法單雙號行駛（純電動汽車除外），其中本市公務用車將停運總量的30%，公共交通運營部門將延長運營時間，加大交通保障力度。此外，對于紅色和橙色的高預警級別，增加了“提前24小時向公眾發布”的規定。
3、比亞迪秦前兩個月新能源汽車市場份額占比30%。
比亞迪官方數據顯示，插電式混合動力秦在2015年1月售出1911輛，2月售出1932輛。比亞迪相關負責人表示，3月份的數據還在統計中。總體來看，比亞迪秦將以超過30%的比例占據新能源汽車的市場份額。
4、宇通客車2014年年報低于預期。新能源是關鍵。
3月31日，鄭州宇通客車有限公司（以下簡稱宇通）公布了2014年度審計報告。宇通公司2014年實現營業收入257億元，增長15.9%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26億元，增長15.45%；經營活動產生的現金流量凈額為32億元；
每股收益為1.77元。
5.2月份，德國、法國、挪威和英國的電動汽車銷量強勁增長。
2015年2月，挪威、德國和法國的電動汽車市場繼續強勁增長，增幅巨大。盡管插電式汽車在英國的銷售放緩，但預計市場前景將逆轉。
6.2014全球十大電動乘用車動力電池制造商
2014年，全球電動汽車用鋰離子電池產能爆發，產量達到7000兆瓦時，同比增長約54%。EV sales Blog根據電動汽車（乘用車，不包括電動公交車和插電式混合動力公交車）的銷售數據和不同插電式汽車的千瓦時利用率模型，計算了全球前十大電池制造商的排名。我們看到來自中國的四家制造商，比亞迪、北京普愛德、中航鋰電和天能，給人留下了深刻印象，并取得了迅速的進步。
7.馬斯克與蓋茨對話：監管可能成為未來無人化的問題。
3月29日，在海南博鰲亞洲論壇早餐會上，圍繞技術、創新和可持續發展主題，百度創始人兼首席執行官李彥宏主持了與微軟創始人比爾·蓋茨和特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的對話。關于無人駕駛汽車的話題，蓋茨和馬斯克都認為，如果無人駕駛要成為未來的主流，最大的問題可能是監管問題。
8、新能源汽車推廣公交車領先新能源公交車滲透率50%。
近日，在《中國新能源汽車政策學術沙龍》第二季中，華泰證券研究院汽車及零部件高級分析師馮沖表示，目前中國新能源公交車的滲透率已達到30%以上，預計2015年新能源公交車滲透率將達到50%左右。未來新能源汽車推廣難度較大的主要集中在新能源乘用車領域。
9、廣州市新能源小型客車補貼規則發布。買家必須自己申請補貼。
4月1日，廣州市發展和改革委員會發布《廣州市新能源中小客車購置補貼實施細則》，規定廣州市除中央補貼外，還有地方差異補貼和萬元補貼兩種。這兩種補貼必須由購買單位和個人自己申請。
10.42億的新能源汽車創新項目在5月獲得驗收，25家車企中有一半難以通過。
部委已投資42億元用于新能源汽車產業技術創新項目，將于今年5月開始驗收。陳全石表示，從目前的情況來看，完成一半是好的。
11、武漢市充電設施規劃出臺。2015年，建成了1萬多個免費充電樁。
近日，武漢市國土資源和規劃局網站公布了《武漢市新能源汽車充電設施建設規劃》，計劃到2015年建設1萬多個充電樁，供公眾免費使用。
1. 北京純電動汽車最終將無限期落地。
4月2日晚，北京市政府發布通知，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京市將繼續實施工作日機動車限行措施。時間限制為7:00至20:00，范圍為五環以內（不含五環）。不過，為了鼓勵市民使用純電動汽車，今年的限制措施有所改變，純電動汽車不會受到尾號限制的影響。具體實施時間將由交通管理局公布。
2.北京三天以上重度污染，純電動汽車除外，限單雙號。
3月30日，北京市政府發布了新修訂的《北京市大氣重污染應急預案》（以下簡稱《預案》）。新修訂的《規劃》將本著“預測污染持續時間內的每一天都要預警、早啟動、早減排”的原則，減少重污染對公民健康的不利影響。
在第一級警告時，機動車將在……
在全市范圍內依法實施單雙號（純電動汽車除外），其中本市公務用車將停運總量的30%，公共交通運營部門將延長運營時間，增加交通保障。此外，對于紅色和橙色的高預警級別，增加了“提前24小時向公眾發布”的規定。
3、比亞迪秦前兩個月新能源汽車市場份額占比30%。
比亞迪官方數據顯示，插電式混合動力秦在2015年1月售出1911輛，2月售出1932輛。比亞迪相關負責人表示，3月份的數據還在統計中。總體來看，比亞迪秦將以超過30%的比例占據新能源汽車的市場份額。
4、宇通客車2014年年報低于預期。新能源是關鍵。
3月31日，鄭州宇通客車有限公司（以下簡稱宇通）公布了2014年度審計報告。宇通公司2014年實現營業收入257億元，增長15.9%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26億元，增長15.45%；經營活動產生的現金流量凈額為32億元；每股收益為1.77元。
5.2月份，德國、法國、挪威和英國的電動汽車銷量強勁增長。
2015年2月，挪威、德國和法國的電動汽車市場繼續強勁增長，增幅巨大。盡管插電式汽車在英國的銷售放緩，但預計市場前景將逆轉。
6.2014全球十大電動乘用車動力電池制造商
2014年，全球電動汽車用鋰離子電池產能爆發，產量達到7000兆瓦時，同比增長約54%。EV sales Blog根據電動汽車（乘用車，不包括電動公交車和插電式混合動力公交車）的銷售數據和不同插電式汽車的千瓦時利用率模型，計算了全球前十大電池制造商的排名。我們看到來自中國的四家制造商，比亞迪、北京普愛德、中航鋰電和天能，給人留下了深刻印象，并取得了迅速的進步。
7.馬斯克與蓋茨對話：監管可能成為未來無人化的問題。
3月29日，在海南博鰲亞洲論壇早餐會上，圍繞技術、創新和可持續發展主題，百度創始人兼首席執行官李彥宏主持了與微軟創始人比爾·蓋茨和特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的對話。關于無人駕駛汽車的話題，蓋茨和馬斯克都認為，如果無人駕駛要成為未來的主流，最大的問題可能是監管問題。
8、新能源汽車推廣公交車領先新能源公交車滲透率50%。
近日，在《中國新能源汽車政策學術沙龍》第二季中，華泰證券研究院汽車及零部件高級分析師馮沖表示，目前中國新能源公交車的滲透率已達到30%以上，預計2015年新能源公交車滲透率將達到50%左右。未來新能源汽車推廣難度較大的主要集中在新能源乘用車領域。
9、廣州市新能源小型客車補貼規則發布。買家必須自己申請補貼。
4月1日，廣州市發展和改革委員會發布《廣州市新能源中小客車購置補貼實施細則》，規定廣州市除中央補貼外，還有地方差異補貼和萬元補貼兩種。這兩種補貼必須由購買單位和個人自己申請。
10.42億的新能源汽車創新項目在5月獲得驗收，25家車企中有一半難以通過。
部委已投資42億元用于新能源汽車產業技術創新項目，將于今年5月開始驗收。陳全石表示，從目前的情況來看，完成一半是好的。
11、武漢市充電設施規劃出臺。2015年，建成了1萬多個免費充電樁。
近日，武漢市國土資源和規劃局網站公布了《武漢市新能源汽車充電設施建設規劃》，計劃到2015年建設1萬多個充電樁，供公眾免費使用。
1比亞迪23億賣掉電子部品件集中火力攻新能源車比亞迪股份有限公司對全資子公司深圳市比亞迪電子部品件有限公司忍痛割愛，將其作價23億元賣給合力泰科技股份有限公司。
1900/1/1 0:00:00星星充電與常州中國農業銀行達成戰略合作協議，這是星星充電在常州市區與金融機構進行戰略合作的首創，是星星充電眾籌建樁發展中的一件大事，更是一件喜事，對促進星星充電跨越式發展具有十分重要的意義。
1900/1/1 0:00:00繼個人電腦和手機等使用的消費類鋰離子電池之后，韓國廠商在汽車領域也將席卷市場。
1900/1/1 0:00:00第一電動網特約作者張晉新能源汽車現在是汽車領域非常熱門的話題，基本上所有人都不否認新能源汽車未來的發展前景，雖然目前還存在很多焦點問題，
1900/1/1 0:00:00第一電動網特約作者梁鳳4月1日那天，我駕駛特斯拉ModelS發生了交通事故，所幸有驚無險。由于發生在愚人節，當我在朋友圈發布這個消息時，無人相信。
1900/1/1 0:00:00新能源車主，這是一群什么樣的群體？很多人都沒有深入的分析他們，他們中大多是理工科IT男，走在了時代的前沿，對新型事物有著較強的接受能力，在充電樁的鉆研能力上不弱于一個專業人士。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航