奔馳首款插電混動SUV動力總成解讀

幾天前，梅賽德斯-奔馳宣布推出其首款插電式混合動力SUV GLE 550E。在此之前，梅賽德斯-奔馳已經宣布將在2017年推出十款混合動力汽車。此次，梅賽德斯-奔馳汽車公司推出的全新GLE550e 4MATIC車型是一款插電式混合動力汽車，它也屬于梅賽德斯-奔馳GLE車型家族中的另一款全尺寸SUV車型。除了新款梅賽德斯-奔馳GLE550e 4MATIC插電式混合動力車外，梅賽德斯-奔馳汽車公司推出的新款AMG GLE63 4MATIC和GLE63 4MATIC車型也在紐約國際車展上首次亮相。

新款梅賽德斯-奔馳GLE550e 4MATIC插電式混合動力車的最大輸出功率可達436馬力（約325千瓦），其歐洲標準二氧化碳排放量為78克/公里（約每100公里3.3升，美國標準燃油效率為每加侖71英里），每100公里功耗為16.7千瓦時，在純電動駕駛模式下，其巡航里程可達30公里（約18.6英里）。

與新款梅賽德斯-奔馳GLE330d相比，梅賽德斯-奔馳的GLE550e 4MATIC插電式混合動力車是梅賽德斯-奔馳推出的最省油的SUV，但新款梅賽德斯-梅賽德斯GLE550e 4MATIC的燃油經濟性優勢仍然非常明顯。新款梅賽德斯-奔馳GLE330d車型配備了四缸柴油發動機。其百公里油耗可達5.4升，美國標準燃油效率可達每加侖44英里。同時，其四缸柴油發動機的動力性能已達到V8發動機的水平。此外，新款梅賽德斯-奔馳GLE家族車型還具有出色的正常道路駕駛功能和越野功能。同時，新款梅賽德斯-奔馳GLE還具有非常豐富的主動或被動安全功能。

動力總成

該車輛使用的動力系統包括V6直噴汽油發動機和電動機。發動機的輸出功率可以達到329馬力（約245千瓦），電動機的輸出功率也可以達到114馬力（約85千瓦）。汽車的峰值扭矩可以達到479磅英尺（約637牛米）。同時，該車還配備了車輛啟動功能，因此其啟動性能非常出色。在純電動駕駛模式下，該車的最高速度也可以達到81英里/小時（約130公里/小時）。該車還配備了智能能量回收系統，通過該系統可以實現最佳的能量回收。此外，該車還配備了空調提前啟動等舒適功能，通過該功能，汽車可以在夏季或冬季提前打開空調，提高車內舒適度。

該車還配備了四種駕駛模式可供選擇，駕駛員可以通過車內中控臺和儀表盤上的選擇開關選擇進入相應的駕駛模式。這四種駕駛模式包括：

混合動力駕駛模式：在這種駕駛模式下，車輛可以自動選擇發動機和電機之間的最佳工作比，并通過自動工作比控制實現車輛的整體能量平衡。

電動駕駛模式：此模式為純電動駕駛模式。

綠色電動駕駛模式：在這種駕駛模式下，車輛的動力輸出將自動關閉，為后續城市道路保持車輛的電能。

充電模式：如果您在車輛行駛時選擇進入該模式，車輛將自動為車輛電池充電；

如果您選擇在車輛靜止時進入此模式，則與車輛的正常充電過程相對應。

智能駕駛系統。事實上，最省油的駕駛模式并不取決于混合比，而是取決于能否提前預測前方的交通狀況，以減少不必要的制動和加速。這對于混合動力汽車來說尤為重要，主要原因是混合動力汽車的制動部件不僅對車輛有制動作用，還需要能夠回收車輛的制動能量。由于交通狀況會影響車輛高壓電池的充電和放電過程，因此該車輛配備的智能駕駛系統可以根據實施情況幫助駕駛員實現最高效的車輛駕駛。

配備越野駕駛模式的DYNAMIC SELECT動力選擇系統

該車配備了DYNAMIC SELECT動力選擇系統，可為車輛提供六種駕駛模式。除了所有GLE車型標配的定制駕駛模式、舒適駕駛模式、滑道駕駛模式和運動駕駛模式外，GLE車型中的4MATIC車型還可以配備可選的越野越野駕駛套件，在該套件下，車輛可以具有一定的越野駕駛功能。此外，用戶還可以選擇配備越野工程套件，之后用戶可以選擇進入越野超級越野駕駛模式。在這種駕駛模式下，車輛的越野減速齒輪和真正的100%內部傳動軸差速鎖將進行干預，為車輛獲得更大的牽引力輸出，以適應更具挑戰性的道路。此外，用戶還可以選擇配備AIRMATIC空氣彈簧，以進一步提高車輛的越野性能。通過AIRMATIC空氣彈簧的提供，車輛的底盤可以進一步升高，通過AIRMATIC空氣彈簧的應用，車輛的離地間隙可以達到11英寸，涉水高度可以達到23英寸。超級越野套件還包括一塊強度進一步增強的底盤面板。通過這種底盤面板的應用，可以避免車輛底部與地面的接觸，從而有效地保護車輛底部。

車輛動態選擇動力選擇系統選擇的不同駕駛模式會使車輛控制系統產生不同的控制效果。車輛控制系統網絡會根據不同的駕駛模式產生不同的控制參數，從而實現不同的駕駛體驗。每種駕駛模式都可以看到它所代表的不同駕駛體驗。在運動駕駛模式下，GLE車輛的動力輸出將更加運動，并且該駕駛模式下的車輛具有出色的線性加速性能和橫向動態性能。舒適駕駛模式與運動駕駛模式完全相反，在運動駕駛模式中，車輛更注重駕駛舒適性，這符合傳統意義上梅賽德斯-奔馳派對休閑、舒適、高燃油效率的特點。路面打滑駕駛模式主要針對車輛在冰雪等摩擦系數較低的道路上行駛的模式。在此模式下，車輛控制系統將優化車輛控制系統。在可選的OFFROAD越野駕駛模式下，車輛的關鍵控制是防抱死制動系統（ABS）、四輪驅動電子牽引系統（4ETS）和車身電子穩定系統（ESP）。除了駕駛模式之外，定制的駕駛模式允許駕駛員根據自己的駕駛偏好存儲和設置自己喜歡的車輛控制策略，而不考慮對車輛發動機的影響。

當用戶選擇進入所有不同的駕駛模式時，車內的中控多媒體顯示屏將同時顯示車輛在不同駕駛模式下的動作。特別是當車輛選擇進入超級越野駕駛模式時，車內的中控多媒體顯示屏會實時動態顯示車輛的一系列信息，包括車輛所在道路的傾斜度、車輛的傾斜度、車輛的方向盤角度和車輛的方向。幾天前，梅賽德斯-奔馳宣布推出其首款插電式混合動力SUV GLE 550E。在此之前，梅賽德斯-奔馳已經宣布將在2017年推出十款混合動力汽車。這次，梅賽德斯-奔馳汽車公司推出的新款GLE550e 4MATIC車型是一款插電式混合動力v……

它也屬于梅賽德斯-奔馳GLE車型家族中的另一款全尺寸SUV車型。除了新款梅賽德斯-奔馳GLE550e 4MATIC插電式混合動力車外，梅賽德斯-奔馳汽車公司推出的新款AMG GLE63 4MATIC和GLE63 4MATIC車型也在紐約國際車展上首次亮相。

新款梅賽德斯-奔馳GLE550e 4MATIC插電式混合動力車的最大輸出功率可達436馬力（約325千瓦），其歐洲標準二氧化碳排放量為78克/公里（約每100公里3.3升，美國標準燃油效率為每加侖71英里），每100公里功耗為16.7千瓦時，在純電動駕駛模式下，其巡航里程可達30公里（約18.6英里）。

與新款梅賽德斯-奔馳GLE330d相比，梅賽德斯-奔馳的GLE550e 4MATIC插電式混合動力車是梅賽德斯-奔馳推出的最省油的SUV，但新款梅賽德斯-梅賽德斯GLE550e 4MATIC的燃油經濟性優勢仍然非常明顯。新款梅賽德斯-奔馳GLE330d車型配備了四缸柴油發動機。其百公里油耗可達5.4升，美國標準燃油效率可達每加侖44英里。同時，其四缸柴油發動機的動力性能已達到V8發動機的水平。此外，新款梅賽德斯-奔馳GLE家族車型還具有出色的正常道路駕駛功能和越野功能。同時，新款梅賽德斯-奔馳GLE還具有非常豐富的主動或被動安全功能。

動力總成

該車輛使用的動力系統包括V6直噴汽油發動機和電動機。發動機的輸出功率可以達到329馬力（約245千瓦），電動機的輸出功率也可以達到114馬力（約85千瓦）。汽車的峰值扭矩可以達到479磅英尺（約637牛米）。同時，該車還配備了車輛啟動功能，因此其啟動性能非常出色。在純電動駕駛模式下，該車的最高速度也可以達到81英里/小時（約130公里/小時）。該車還配備了智能能量回收系統，通過該系統可以實現最佳的能量回收。此外，該車還配備了空調提前啟動等舒適功能，通過該功能，汽車可以在夏季或冬季提前打開空調，提高車內舒適度。

該車還配備了四種駕駛模式可供選擇，駕駛員可以通過車內中控臺和儀表盤上的選擇開關選擇進入相應的駕駛模式。這四種駕駛模式包括：

混合動力駕駛模式：在這種駕駛模式下，車輛可以自動選擇發動機和電機之間的最佳工作比，并通過自動工作比控制實現車輛的整體能量平衡。

電動駕駛模式：此模式為純電動駕駛模式。

綠色電動駕駛模式：在這種駕駛模式下，車輛的動力輸出將自動關閉，為后續城市道路保持車輛的電能。

充電模式：如果您在車輛行駛時選擇進入該模式，車輛將自動為車輛電池充電；

如果您選擇在車輛靜止時進入此模式，則與車輛的正常充電過程相對應。

智能駕駛系統。事實上，最省油的駕駛模式并不取決于混合比，而是取決于能否提前預測前方的交通狀況，以減少不必要的制動和加速。這對于混合動力汽車來說尤為重要，主要原因是混合動力汽車的制動部件不僅對車輛有制動作用，還需要能夠回收車輛的制動能量。由于交通狀況會影響車輛高壓電池的充電和放電過程，因此該車輛配備的智能駕駛系統可以根據實施情況幫助駕駛員實現最高效的車輛駕駛。

配備越野駕駛模式的DYNAMIC SELECT動力選擇系統

該車配備了DYNAMIC SELECT動力選擇系統，可為車輛提供六種駕駛模式。除了所有GLE車型標配的定制駕駛模式、舒適駕駛模式、滑道駕駛模式和運動駕駛模式外，GLE車型中的4MATIC車型還可以配備可選的越野越野駕駛套件，在該套件下，車輛可以具有一定的越野駕駛功能。此外，用戶還可以選擇配備越野工程套件，之后用戶可以選擇進入越野超級越野駕駛模式。在這種駕駛模式下，車輛的越野減速齒輪和真正的100%內部傳動軸差速鎖將進行干預，為車輛獲得更大的牽引力輸出，以適應更具挑戰性的道路。此外，用戶還可以選擇配備AIRMATIC空氣彈簧，以進一步提高車輛的越野性能。通過AIRMATIC空氣彈簧的提供，車輛的底盤可以進一步升高，通過AIRMATIC空氣彈簧的應用，車輛的離地間隙可以達到11英寸，涉水高度可以達到23英寸。超級越野套件還包括一塊強度進一步增強的底盤面板。通過這種底盤面板的應用，可以避免車輛底部與地面的接觸，從而有效地保護車輛底部。

車輛動態選擇動力選擇系統選擇的不同駕駛模式會使車輛控制系統產生不同的控制效果。車輛控制系統網絡會根據不同的駕駛模式產生不同的控制參數，從而實現不同的駕駛體驗。每種駕駛模式都可以看到它所代表的不同駕駛體驗。在運動駕駛模式下，GLE車輛的動力輸出將更加運動，并且該駕駛模式下的車輛具有出色的線性加速性能和橫向動態性能。舒適駕駛模式與運動駕駛模式完全相反，在運動駕駛模式中，車輛更注重駕駛舒適性，這符合傳統意義上梅賽德斯-奔馳派對休閑、舒適、高燃油效率的特點。路面打滑駕駛模式主要針對車輛在冰雪等摩擦系數較低的道路上行駛的模式。在此模式下，車輛控制系統將優化車輛控制系統。在可選的OFFROAD越野駕駛模式下，車輛的關鍵控制是防抱死制動系統（ABS）、四輪驅動電子牽引系統（4ETS）和車身電子穩定系統（ESP）。除了駕駛模式之外，定制的駕駛模式允許駕駛員根據自己的駕駛偏好存儲和設置自己喜歡的車輛控制策略，而不考慮對車輛發動機的影響。

當用戶選擇進入所有不同的駕駛模式時，車內的中控多媒體顯示屏將同時顯示車輛在不同駕駛模式下的動作。特別是當車輛選擇進入超級越野駕駛模式時，車內的中控多媒體顯示屏會實時動態顯示車輛的一系列信息，包括車輛所在道路的傾斜度、車輛的傾斜度、車輛的方向盤角度和車輛的方向。

標簽：奔馳奔馳GLE

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