停車費、維修費、折舊費和過橋費加起來，每年的汽車成本不到2萬元。你愿意成為這樣一個簡單的車主嗎？筆者從竹葉山中心商貿城了解到，武漢首批企業開始試驗“電動汽車租賃”。
電動汽車租賃在杭州率先試水，目前市場火爆。其模式是，一輛電動汽車的年租金為11000~13000元，所有商業保險和年度維護費用都包含在租金中。據筆者簡單計算，除了房租，車主每年還需要支付2000元左右的充電費和3000元左右的停車費。此外，電動汽車享受國家相關優惠政策，在武漢無需支付ETC，過橋無限制。把幾個項目加起來，每年的總支出不會超過2萬元。
市民辦理電動汽車租賃手續。
近日，市民蔡先生與中心商貿城的商戶簽訂了一份為期三年的使用合同，并當場獲得了一輛四門電動車的租賃權。據商家介紹，電動汽車的充電條件與電動自行車相同，3年后按二手車處理。
蔡先生算了一筆賬：如果你使用普通汽車，你要支付4000元的商業保險、2100元的路橋費、15000元的汽油費（假設你每年行駛2萬公里）、3000元的停車費和2000元的維修費，總計26000多元，更不用說以購買價格的10%計算的年度車輛損壞了。如果你每天旅行超過20公里，并且經常打車，最好租一輛電動汽車。
據了解，“電動汽車租賃”測試不到一個月，每天租賃的車輛超過10輛，而且用戶大多是年輕人。停車費、維修費、折舊費和過橋費加起來，每年的汽車成本不到2萬元。你愿意成為這樣一個簡單的車主嗎？筆者從竹葉山中心商貿城了解到，武漢首批企業開始試驗“電動汽車租賃”。
電動汽車租賃在杭州率先試水，目前市場火爆。其模式是，一輛電動汽車的年租金為11000~13000元，所有商業保險和年度維護費用都包含在租金中。據筆者簡單計算，除了房租，車主每年還需要支付2000元左右的充電費和3000元左右的停車費。此外，電動汽車享受國家相關優惠政策，在武漢無需支付ETC，過橋無限制。把幾個項目加起來，每年的總支出不會超過2萬元。
市民辦理電動汽車租賃手續。
近日，市民蔡先生與中心商貿城的商戶簽訂了一份為期三年的使用合同，并當場獲得了一輛四門電動車的租賃權。據商家介紹，電動汽車的充電條件與電動自行車相同，3年后按二手車處理。
蔡先生算了一筆賬：如果你使用普通汽車，你要支付4000元的商業保險、2100元的路橋費、15000元的汽油費（假設你每年行駛2萬公里）、3000元的停車費和2000元的維修費，總計26000多元，更不用說以購買價格的10%計算的年度車輛損壞了。如果你每天旅行超過20公里，并且經常打車，最好租一輛電動汽車。
據了解，“電動汽車租賃”測試不到一個月，每天租賃的車輛超過10輛，而且用戶大多是年輕人。
標簽：漢
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