隨著鄭州市交通秩序綜合整治“百日行動”的深入開展和2015年春運高峰工作的啟動，鄭州公交602輛新能源公交車將陸續投入運營，這將使市民在春運高峰期間出行更加方便。
為了更好地服務春運高峰市民，602輛插電式混合動力公交車將于2月6日起投入運營。加上這些車輛，我市新能源公交車輛總量將達到2700多輛，約占公交車輛總量的40%。
此次投入使用的新能源公交車采用了宇通最新的插電式混合動力系統，該系統有純電動和混合動力兩種工作模式。當純電動工作模式啟動時，可以實現零尾氣排放，純電動模式可以在市中心行駛約15公里。
車輛配備車載集成變頻整流設備，可將制動和滑行回收的動能轉換為電能，節能降耗。與傳統車輛相比，燃油節約率約為40%。此外，由于車輛具有無級變速功能，并采用空氣懸架結構，在降低車長勞動強度的同時，車輛的行駛穩定性和乘客的舒適性將得到顯著提高。
根據國家統計局中國經濟繁榮監測中心課題組的數據，普通公交車每百公里二氧化碳排放量為112.97千克，使用混合動力城市公交車可減少約50%的二氧化碳排放，每百公里可減少56.49千克。
據悉，這些插電式混合動力公交車將在126路、21路、81路、138路、205路、209路、123路、109路等多條公交線路投入運營。隨著鄭州市交通秩序綜合整治“百日行動”的深入開展和2015年春運高峰工作的啟動，鄭州公交602輛新能源公交車將陸續投入運營，這將使市民在春運高峰期間出行更加方便。
為了更好地服務春運高峰市民，602輛插電式混合動力公交車將于2月6日起投入運營。加上這些車輛，我市新能源公交車輛總量將達到2700多輛，約占公交車輛總量的40%。
此次投入使用的新能源公交車采用了宇通最新的插電式混合動力系統，該系統有純電動和混合動力兩種工作模式。當純電動工作模式啟動時，可以實現零尾氣排放，純電動模式可以在市中心行駛約15公里。
車輛配備車載集成變頻整流設備，可將制動和滑行回收的動能轉換為電能，節能降耗。與傳統車輛相比，燃油節約率約為40%。此外，由于車輛具有無級變速功能，并采用空氣懸架結構，在降低車長勞動強度的同時，車輛的行駛穩定性和乘客的舒適性將得到顯著提高。
根據國家統計局中國經濟繁榮監測中心課題組的數據，普通公交車每百公里二氧化碳排放量為112.97千克，使用混合動力城市公交車可減少約50%的二氧化碳排放，每百公里可減少56.49千克。
據悉，這些插電式混合動力公交車將在126路、21路、81路、138路、205路、209路、123路和109路等多條公交線路投入運營。。
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濟價格字20159號關于電動汽車充電設施服務價格的通知各縣市區物價局：根據山東省物價局《轉發國家發展改革委關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》魯價格一發20
1900/1/1 0:00:00盡管2014年中國新能源汽車熱銷75萬輛，同比增長324，但惠及全社會新能源汽車使用者的公共充電樁建設卻遇到“寒流”。
1900/1/1 0:00:00節能、環保的電動汽車已成為汽車業不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發電動車技術的同時，電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。
1900/1/1 0:00:00國際會計咨詢機構畢馬威近日稱，中國更嚴格的環保要求以及城鎮化的急速推進將為電動汽車開辟廣闊的市場空間，預計到2025年電動汽車的銷售占比將達到1115。
1900/1/1 0:00:00“電動汽車的推廣，不能先有車，后有充電設施，而是要預先布置充電設施，為大家購置新能源汽車提供先期保障。”近日，20多名政協委員和人大代表到中興公司參與調研電動汽車無線充電技術座談。
1900/1/1 0:00:002014年，全球電動汽車市場以更快的速度成長，隨著新車型的增多，電動汽車的需求度再上一個臺階。
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