針對新能源汽車充電難的問題，北京市科委近日透露，首批移動充電設備將于今年4月在該市上市，讓車主充電更方便、更快。
北京市科委新能源新材料處處長徐新潮在22日晚舉行的2015年北京“兩會”政府咨詢會上表示，移動充電設備是電動汽車的“充電寶”，既能有效解決老舊小區電網改造難帶來的充電樁安裝問題，又能解決小區停車位不規則、充電不方便的問題。北京將考慮聯合車企，以市場化手段推廣新能源汽車的“充電寶”。
新能源汽車車主也可以在北京隨時隨地查詢充電樁信息。徐新潮表示，充電樁查詢網站“輕松充電網”將于今年2月上線，車主可以看到電子版的充電樁地圖，其中包括所有快充樁和慢充樁的地理位置信息和相應數量信息。屆時，北京市科學技術委員會還將向出租車司機發放紙質地圖。
徐新潮介紹，目前北京約有1萬輛小型電動汽車，居民自用充電樁約1600個，分布在約1200個社區；公共充電樁約1500個，覆蓋188個充電點，其中70%在五環內。9家車企在北京42家4S店設立了充電樁設施，各區縣的電力公司也設立了32個充電點。
北京也在積極推進軌道交通重點樞紐區域的充電樁建設，以促進電動汽車與公共交通的無縫連接。目前，已在豐博、北苑、火影、九宮、亦莊等地附近鋪設了充電樁。
“推動電動汽車普及不僅需要政府力量，還需要市場機制。”徐新潮表示，將利用市場手段推動充電樁的鋪設。例如，北京將探索電動汽車快速充電進入停車場、降低停車費等政策。針對新能源汽車充電難的問題，北京市科委近日透露，首批移動充電設備將于今年4月在該市上市，讓車主充電更方便、更快。
北京市科委新能源新材料處處長徐新潮在22日晚舉行的2015年北京“兩會”政府咨詢會上表示，移動充電設備是電動汽車的“充電寶”，既能有效解決老舊小區電網改造難帶來的充電樁安裝問題，又能解決小區停車位不規則、充電不方便的問題。北京將考慮聯合車企，以市場化手段推廣新能源汽車的“充電寶”。
新能源汽車車主也可以在北京隨時隨地查詢充電樁信息。徐新潮表示，充電樁查詢網站“輕松充電網”將于今年2月上線，車主可以看到電子版的充電樁地圖，其中包括所有快充樁和慢充樁的地理位置信息和相應數量信息。屆時，北京市科學技術委員會還將向出租車司機發放紙質地圖。
徐新潮介紹，目前北京約有1萬輛小型電動汽車，居民自用充電樁約1600個，分布在約1200個社區；
公共充電樁約1500個，覆蓋188個充電點，其中70%在五環內。9家車企在北京42家4S店設立了充電樁設施，各區縣的電力公司也設立了32個充電點。
北京也在積極推進軌道交通重點樞紐區域的充電樁建設，以促進電動汽車與公共交通的無縫連接。目前，已在豐博、北苑、火影、九宮、亦莊等地附近鋪設了充電樁。
“推動電動汽車普及不僅需要政府力量，還需要市場機制。”徐新潮表示，將利用市場手段推動充電樁的鋪設。例如，北京將探索電動汽車快速充電進入停車場、降低停車費等政策。
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