去年銷量逆勢增長，今年取得開門紅的長安汽車今天宣布了未來10年新能源汽車的發展戰略。此外，逸動平臺首款高品質純電動汽車逸動純電動汽車同步上市。
根據戰略內容，長安將充分發揮全球研發優勢，以純電動驅動為主線，同步開發插電式混合動力和純電動技術平臺，并在未來十年投資180億元，打造“動力強勁、節能環保、技術時尚”的經典產品，力爭在十年內推出34款產品，累計銷量達到200萬輛，占銷量的10%，成為國際先進、國內一流的新能源汽車企業。
長安汽車總裁朱華榮表示，在純電動平臺上，單電機和輪轂電機兩種動力系統可以滿足兩輪驅動和四驅動力驅動模式；在插電式混合動力平臺上，構建了單電機雙離合器和分軸四驅兩種動力系統。銷售目標是到2020年累計銷量達到40萬輛，到2025年累計銷量超過200萬輛。
在產品數量方面，朱華榮表示，到2025年，將分三個階段向市場推出34款全新產品。其中，純電動產品有27款，插電式混合動力產品有7款。在純電動產品中，商用車有12輛，MPV6，SUV有2輛，轎車有7輛。
在產品性能方面，朱華榮表示，將努力打造“強大、節能、環保、科技時尚”的新能源技術標簽，確保到2025年實現新能源“518”的性能目標，即，純電動產品和插電式混合動力產品的加速速度將達到每100公里5秒；插電式混合動力產品的綜合油耗為每100公里1升；純電動產品的單位質量消耗8度/噸和100公里。
此外，長安新能源汽車的動力性能和經濟性能將持續提升。朱華榮表示，到2020年，純電動產品的續航里程將達到350公里，插電式混合動力產品的純電動里程將達到80公里；純電動產品每公里6美分，插電式混合動力產品每公里9美分。到2025年，純電動產品續航里程將達到400公里，插電式混合動力產品純電動里程將達到100公里；純電動產品每公里售價5美分，插電式混合動力產品每公里價格8美分。
據了解，除了加大研發、技術、供應等方面的投入外，還將以租賃為運營突破口，為長安新能源汽車搭建運營平臺；長安新能源汽車運營公司成立。一開始，北方、上海、廣州、深圳、重慶和邛崍是突破點，并逐漸覆蓋中國主要大中城市，陸續建立了400多個網點。
作為中國四大汽車集團中增長最快的企業，長安汽車2014年銷量254萬輛，同比增長20%，增速高于行業13%，繼續保持第一陣營增速第一。2015年1月和2月，它取得了一個良好的開端。其中，1月月銷量首次突破30萬輛，自動駕駛乘用車銷量近13萬輛，同比增長61%。1-2月，長安汽車累計銷售52.7萬輛，同比增長25%；其中，自主品牌汽車銷量31.71萬輛，同比增長31%；
自主品牌乘用車銷量達到21.58萬輛，同比增長64%。去年銷量逆勢增長，今年取得開門紅的長安汽車今天宣布了未來10年新能源汽車的發展戰略。此外，逸動平臺首款高品質純電動汽車逸動純電動汽車同步上市。
根據戰略內容，長安將充分發揮全球研發優勢，以純電動驅動為主線，同步開發插電式混合動力和純電動技術平臺，并在未來十年投資180億元，打造“動力強勁、節能環保、技術時尚”的經典產品，力爭在十年內推出34款產品，累計銷量達到200萬輛，占銷量的10%，成為國際先進、國內一流的新能源汽車企業。
長安汽車總裁朱華榮表示，在純電動平臺上，單電機和輪轂電機兩種動力系統可以滿足兩輪驅動和四驅動力驅動模式；在插電式混合動力平臺上，構建了單電機雙離合器和分軸四驅兩種動力系統。銷售目標是到2020年累計銷量達到40萬輛，到2025年累計銷量超過200萬輛。
在產品數量方面，朱華榮表示，到2025年，將分三個階段向市場推出34款全新產品。其中，純電動產品有27款，插電式混合動力產品有7款。在純電動產品中，商用車有12輛，MPV6，SUV有2輛，轎車有7輛。
在產品性能方面，朱華榮表示，將努力打造“強大、節能、環保、科技時尚”的新能源技術標簽，確保到2025年實現新能源“518”的性能目標，即，純電動產品和插電式混合動力產品的加速速度將達到每100公里5秒；插電式混合動力產品的綜合油耗為每100公里1升；純電動產品的單位質量消耗8度/噸和100公里。
此外，長安新能源汽車的動力性能和經濟性能將持續提升。朱華榮表示，到2020年，純電動產品的續航里程將達到350公里，插電式混合動力產品的純電動里程將達到80公里；純電動產品每公里6美分，插電式混合動力產品每公里9美分。到2025年，純電動產品續航里程將達到400公里，插電式混合動力產品純電動里程將達到100公里；純電動產品每公里售價5美分，插電式混合動力產品每公里價格8美分。
據了解，除了加大研發、技術、供應等方面的投入外，還將以租賃為運營突破口，為長安新能源汽車搭建運營平臺；長安新能源汽車運營公司成立。一開始，北方、上海、廣州、深圳、重慶和邛崍是突破點，并逐漸覆蓋中國主要大中城市，陸續建立了400多個網點。
作為中國四大汽車集團中增長最快的企業，長安汽車2014年銷量254萬輛，同比增長20%，增速高于行業13%，繼續保持第一陣營增速第一。2015年1月和2月，它取得了一個良好的開端。其中，1月月銷量首次突破30萬輛，自動駕駛乘用車銷量近13萬輛，同比增長61%。1-2月，長安汽車累計銷售52.7萬輛，同比增長25%；其中，自主品牌汽車銷量31.71萬輛，同比增長31%；自主品牌乘用車銷量達到21.58萬輛，同比增長64%。
2015年地方兩會正在陸續召開，作為出行必需品的汽車以及汽車增多所帶來的社會問題，總是會受到地方政府以及地方代表、委員們的高度關注。
1900/1/1 0:00:00近期，“治霾”成為地方“兩會”上的一大關鍵詞。在過去的一年中，中國經歷了數次大范圍的霧霾天氣，其中在大城市中，機動車尾氣排放被視為污染源之一。
1900/1/1 0:00:00安凱新能源客車已行駛在北京長安街和上海外灘，巴黎街頭也有它驕傲的身影；江汽純電動轎車已開發至5代，并批量出口美國。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車，稱得上是2014年的“熱詞兒”，公眾對于新能源車的購買熱情也在升溫。苗圩介紹，2014年，新能源汽車一共生產了84000輛，相當于過去5年生產總量的4倍，增長速度非常之快。
1900/1/1 0:00:00近期，柴靜霧霾調查片《穹頂之下》大熱，多名官員在片中發言支持環保，燃煤違規排放、劣質煤未清洗、汽車尾氣、柴油車等都是霧霾重要原因。
1900/1/1 0:00:00為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》國辦發201435號，
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汽車導航