王德倫，博士，大連工業大學，專門研究發動機和變速箱。1995年，全家移民加拿大，在美國克萊斯勒汽車公司工作，負責生產線的質量。2003年，在克萊斯勒工廠度過了幾乎所有的職位后，他回到中國，加入力帆，擔任汽車研究院院長。2013年離開力帆，擔任河北玉潔汽車有限公司有限公司總經理，同年8月離開玉潔。隨后，他成為山東德瑞博新能源汽車制造有限公司
王德倫，博士，大連工業大學，專門研究發動機和變速箱。1995年，全家移民加拿大，在美國克萊斯勒汽車公司工作，負責生產線的質量。2003年，在克萊斯勒工廠度過了幾乎所有的職位后，他回到中國，加入力帆，擔任汽車研究院院長。2013年離開力帆，擔任河北玉潔汽車有限公司有限公司總經理，同年8月離開玉潔。隨后，他成為山東德瑞博新能源汽車制造有限公司有限公司董事長。
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微宏動力系統湖州有限公司副總裁仝志明仝志明，微宏動力系統湖州有限公司副總裁，2000年畢業于清華大學化工系，10年技術開發經驗，2009年8月加入微宏。
1900/1/1 0:00:00北京市小客車指標辦近日公布，與去年相比，今年小客車指標總數15萬個未變，但普通車指標減少1萬個，新能源車指標增加1萬個。預計下一期搖號，普通小客車指標基準中簽率將低于066。
1900/1/1 0:00:00當前，電動車產業化“臨門一腳”面臨兩大困難：一是與發展成熟的燃油車相比，電動車降低排放和減少對石油的依賴等優勢都屬于“外部性”效益，
1900/1/1 0:00:00“有20座超級充電站正在建設中，地點主要集中在北京和上海。”上海賽特康集團董事長龐雷1月16日對作者稱。
1900/1/1 0:00:00上汽“十三五”規劃已在制訂中，而作者從上汽集團內部了解到，在以董事長陳虹牽頭的上汽新一輪發展戰略中，技術將作為上汽新一輪突破主攻的重點。
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