1月27日，筆者從重慶市科技工作會議上獲悉，今年重慶市計劃推進新能源汽車分時，在租車點租車，可在目的地租車點歸還。
市科委高新處相關負責人介紹，目前市面上的汽車租賃時間大多以天為單位，沒有短期租賃服務。短期租車服務不僅方便市民出行，而且能有效利用資源，最大限度地節約資源。目前，北京和上海已經開始試點分時租賃。
“例如，如果每個區有兩三個租車點，一次就有十多輛新能源汽車。從一個區到另一個區，你可以在起點區的租車點租車，在終點區的租車點將車還車非常方便。”該負責人表示，目前，汽車運輸企業有興趣開展這項業務，“科委官員將在政策上給予支持。”
目前，北京、杭州、上海等地已經開始試點電動汽車分時。只需輸入手機號碼和密碼，就可以帶走一輛電動汽車。
在北京科技部一樓大廳設立了“綠狗”電動汽車分時自助終端。這是一個自助服務終端，由一臺觸摸屏電腦和一個類似超市儲物箱的鑰匙柜組成。顯示屏列出了可用車型、車輛剩余電量和租金信息。選擇租賃型號后，相應的柜門會彈出，鑰匙可以拿走。這個過程只需要大約4分鐘。
在駕駛電動汽車之前，拔下專用充電插頭；使用后還車時，必須重新插上插頭充電，才能完成自助還車流程。每個月底，系統會生成一份每月的租車時間消耗賬單，工作人員會相應收費。經濟型電動汽車每小時30元，商務型50元，還有其他優惠套餐。1月27日，筆者從重慶市科技工作會議上獲悉，今年重慶市計劃推進新能源汽車分時，在租車點租車，可在目的地租車點歸還。
市科委高新處相關負責人介紹，目前市面上的汽車租賃時間大多以天為單位，沒有短期租賃服務。短期租車服務不僅方便市民出行，而且能有效利用資源，最大限度地節約資源。目前，北京和上海已經開始試點分時租賃。
“例如，如果每個區有兩三個租車點，一次就有十多輛新能源汽車。從一個區到另一個區，你可以在起點區的租車點租車，在終點區的租車點將車還車非常方便。”該負責人表示，目前，汽車運輸企業有興趣開展這項業務，“科委官員將在政策上給予支持。”
目前，北京、杭州、上海等地已經開始試點電動汽車分時。只需輸入手機號碼和密碼，就可以帶走一輛電動汽車。
在北京科技部一樓大廳設立了“綠狗”電動汽車分時自助終端。這是一個自助服務終端，由一臺觸摸屏電腦和一個類似超市儲物箱的鑰匙柜組成。顯示屏列出了可用車型、車輛剩余電量和租金信息。選擇租賃型號后，相應的柜門會彈出，鑰匙可以拿走。這個過程只需要大約4分鐘。
在駕駛電動汽車之前，拔下專用充電插頭；
使用后還車時，必須重新插上插頭充電，才能完成自助還車流程。每個月底，系統會生成一份每月的租車時間消耗賬單，工作人員會相應收費。經濟型電動汽車每小時30元，商務型50元，還有其他優惠套餐。
標簽：北京
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