1月27日,筆者從重慶市科技工作會議上獲悉,今年重慶市計劃推進新能源汽車分時,在租車點租車,可在目的地租車點歸還。
市科委高新處相關負責人介紹,目前市面上的汽車租賃時間大多以天為單位,沒有短期租賃服務。短期租車服務不僅方便市民出行,而且能有效利用資源,最大限度地節約資源。目前,北京和上海已經開始試點分時租賃。
“例如,如果每個區有兩三個租車點,一次就有十多輛新能源汽車。從一個區到另一個區,你可以在起點區的租車點租車,在終點區的租車點將車還車非常方便。”該負責人表示,目前,汽車運輸企業有興趣開展這項業務,“科委官員將在政策上給予支持。”
目前,北京、杭州、上海等地已經開始試點電動汽車分時。只需輸入手機號碼和密碼,就可以帶走一輛電動汽車。
在北京科技部一樓大廳設立了“綠狗”電動汽車分時自助終端。這是一個自助服務終端,由一臺觸摸屏電腦和一個類似超市儲物箱的鑰匙柜組成。顯示屏列出了可用車型、車輛剩余電量和租金信息。選擇租賃型號后,相應的柜門會彈出,鑰匙可以拿走。這個過程只需要大約4分鐘。
在駕駛電動汽車之前,拔下專用充電插頭;使用后還車時,必須重新插上插頭充電,才能完成自助還車流程。每個月底,系統會生成一份每月的租車時間消耗賬單,工作人員會相應收費。經濟型電動汽車每小時30元,商務型50元,還有其他優惠套餐。1月27日,筆者從重慶市科技工作會議上獲悉,今年重慶市計劃推進新能源汽車分時,在租車點租車,可在目的地租車點歸還。
市科委高新處相關負責人介紹,目前市面上的汽車租賃時間大多以天為單位,沒有短期租賃服務。短期租車服務不僅方便市民出行,而且能有效利用資源,最大限度地節約資源。目前,北京和上海已經開始試點分時租賃。
“例如,如果每個區有兩三個租車點,一次就有十多輛新能源汽車。從一個區到另一個區,你可以在起點區的租車點租車,在終點區的租車點將車還車非常方便。”該負責人表示,目前,汽車運輸企業有興趣開展這項業務,“科委官員將在政策上給予支持。”
目前,北京、杭州、上海等地已經開始試點電動汽車分時。只需輸入手機號碼和密碼,就可以帶走一輛電動汽車。
在北京科技部一樓大廳設立了“綠狗”電動汽車分時自助終端。這是一個自助服務終端,由一臺觸摸屏電腦和一個類似超市儲物箱的鑰匙柜組成。顯示屏列出了可用車型、車輛剩余電量和租金信息。選擇租賃型號后,相應的柜門會彈出,鑰匙可以拿走。這個過程只需要大約4分鐘。
在駕駛電動汽車之前,拔下專用充電插頭;
使用后還車時,必須重新插上插頭充電,才能完成自助還車流程。每個月底,系統會生成一份每月的租車時間消耗賬單,工作人員會相應收費。經濟型電動汽車每小時30元,商務型50元,還有其他優惠套餐。
標簽:北京
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