2014年11月20日,第十二屆廣州車展(專題)在廣州中國進出口交易會開幕。今年車展的主題是“引領未來,掌控未來”。作為今年中國汽車市場附近的最后一場大型車展,除了各大汽車制造商像往年一樣利用這個平臺展示他們的新車型和新技術外,主辦方還設立了新能源汽車專區。幾乎所有擁有電動汽車產品的汽車品牌都參加了此次展會,共展出了60輛新能源汽車。
數據顯示,今年前三季度,中國汽車產銷總量已超過1700萬輛,今年產銷總量預計將達到2400萬輛,有望繼續保持世界汽車產銷第一的地位。在此背景下,今年,全球主流汽車跨國公司繼續高規格前往廣州車展,幾乎所有知名汽車品牌都將亮相。據主辦方介紹,今年的廣州車展在全球推出了56款新車,其中包括10個跨國品牌和46個自主品牌。首批新車包括福特的全新夏普、現代的新索納塔、豐田的新凱美瑞、大眾的新速騰、梅賽德斯-奔馳的新B級、奧迪的新TT、吉利GC9、觀致3 SUV、寶馬的新X6、奇瑞捷豹路虎evoque、哈弗H9和標致的新3008。
在豪華車方面,除了往年的保時捷等豪華品牌外,今年的國際知名品牌林肯和威猛吉泰也將在廣州車展上亮相。值得一提的是,媒體日的新車發布會預計將達到67場,幾乎所有品牌高管都將到場,這進一步凸顯了中國汽車市場的重要性。
本屆廣州車展最大的亮點之一是新能源汽車。本屆車展特別開設了電動汽車主題展,展覽面積近1萬平方米。梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、通用汽車、大眾、沃爾沃、雷諾、東風、長安、奇瑞、吉利、廣汽、上汽、華晨、長城、江淮、啟辰、眾泰等60個國內外新能源汽車品牌將悉數參展。其中,北汽和比亞迪將在本次電動車展上展示其最新的電動汽車和先進的新能源技術,展位面積為500平方米。特別值得一提的是,近期備受關注的電動汽車品牌特斯拉也將登上廣州國際電動汽車展覽會的舞臺,這也是特斯拉首次亮相國內車展。同時,將第二次舉辦兩年一度的商用車主題展,共展出90輛汽車,其中5輛在全球首發,5輛在亞洲首發,6輛在中國首發,10輛新能源汽車。
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寶馬i8和i3
寶馬i8
寶馬i3
寶馬i8混合動力跑車的價格接近200萬。從價格因素來看,它不是我們這些普通消費者的菜。在車展上,粉絲們還會看到一輛寶馬i3純電動汽車,續航里程約為160公里,其增程混合動力版可以達到300公里。兩者的價格分別為44.98萬元和51.68萬元。
特斯拉Model S
在新能源汽車陣營中備受關注的還有一款特斯拉Model S。S 60D型號售價68.3萬,S P85D型號售價100.6萬。特斯拉的操控和駕駛體驗值得稱贊。當地朋友可以考慮一下。
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電啟動!小型摩托車
電啟動!電動汽車代表著下一代電動汽車的到來。得益于一系列具體的創新解決方案,電動起來!電動汽車的能耗大大降低,每百公里的耗電量僅為12.1千瓦時。
緊湊型電機的最大功率為60千瓦(82馬力),最大扭矩為210牛米。鋰離子電池和動力電子設備構成了這款全新高科技車型的驅動系統中心。電啟動!
電動汽車停車加速至80公里/小時僅需8.1秒,12.4秒即可達到100公里/小時,最高時速為130公里/小時。根據路況、駕駛模式和負載能力,請使用電動!
電動汽車的平均續航里程可達157公里,特別適合城市和大多數上班族。
高爾夫電動汽車
大眾汽車在高爾夫比賽中實現了電動化,這是歐洲最成功的車型。作為一款創造了3000萬輛銷量奇跡的車型,高爾夫開啟了電動汽車零排放時代。這款靈活高效的電動汽車以每100公里12.7千瓦時的低能耗成為同級車型中的佼佼者。憑借創新技術、改進的空氣動力學和低滾動阻力,大眾高爾夫電動汽車的能耗比競爭產品低10%。
全新高爾夫電動汽車最高時速為140公里/小時,電池壽命為190公里。三種直觀的駕駛模式選擇(正常、環保和節能)和四個級別的制動能量回收系統(D1、D2、D3和B)可以幫助駕駛員實現單次充電的最大巡航里程。
高爾夫GTE
大眾高爾夫GTE插電式混合動力汽車每百公里綜合油耗僅為1.5升(在新的歐洲駕駛循環下),每公里二氧化碳排放量僅為35克,純電動模式下的巡航里程為50公里;150千瓦/204馬力高爾夫GTE的總續航里程可達939公里。
高爾夫GTE配備了兩臺發動機:一臺是110kW/150HP渦輪增壓直噴汽油發動機(1.4L TSI),另一臺是75kW/102HP電動機。這兩臺發動機一起提供150千瓦/204馬力的額定混合動力。在純電動模式下,高爾夫GTE的最高速度可以達到每小時130公里。如果以TSI發動機的最大功率行駛,GTE從靜止加速到100公里/小時只需7.6秒;除了最高的速度,最引人注目的是高爾夫GTE卓越的扭矩。得益于汽油發動機和電機輸出的350牛米的最大扭矩,這款首次發布的GTE車型優于同級其他插電式混合動力汽車。
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比亞迪e6先鋒
比亞迪e6采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害。比亞迪e6的最高時速可達160多公里,而百公里能耗約為20千瓦時,續航里程超過300公里。
與一直在出租車市場運營的e6相比,在個人市場銷售的先鋒比亞迪e6在外觀上有很多不同。它的進氣格柵形狀不規則,面積也有所增加;
該車的前保險杠還增加了LED日間行車燈。此外,e6開拓者在后保險杠中使用了網狀結構,這也與當前的出租車版本e6不同。
比亞迪e6開拓者的整體內飾設計更加時尚,中控臺采用三層設計,層次分明。此外,與之前的e6出租車不同,e6的前身改變了類似G6的多功能方向盤,中控臺也采用了木紋紋理的裝飾,使整輛車的內飾更加優雅。
Byd Qin電動汽車
在今年的北京車展上首次亮相的比亞迪秦EV也來到了廣州。在造型方面,比亞迪秦EV與普通版沒有太大區別。兇猛的前臉給人一種強烈的駕駛欲望。雖然網中的鍍鉻裝飾條是流線型的,但搭配黑色格柵在視覺上更加出眾。汽車背面標記的電動汽車字樣表明了其獨特的身份。
根據官方數據,比亞迪秦EV的0-100公里/小時加速時間為7.9秒,不如混動版秦的5.9秒,但超過200公里的巡航里程遠遠超過混動版秦的70公里。
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廣州汽車川汽E-JET
E-JET出現在《變形金剛4》中,是廣汽傳祺的概念電動汽車。這輛車的外形非常鋒利,由一臺小排量汽油發動機和一臺額定輸出為30KW的電機提供動力。最大續航里程超過600公里,百公里最低油耗僅為1.9升。
廣州汽車國際象棋變速器GA5擴展程序
搭載廣汽國際象棋的GA5增程電動汽車與普通汽油版沒有太大區別。新車標配ABS+EBD、前排雙安全氣囊和雙區獨立空調。高版本還配備了外后視鏡電動折疊、前安全氣囊、倒車影像、7英寸液晶屏等配置。
GA5增程電動車搭載廣汽國際象棋變速箱,最大功率可達128馬力(94千瓦),最大扭矩可達225牛·米。純電動模式下續航里程為80公里。當電池容量不足時,該車型的1.0L發動機會通過發電機向電池供電,發動機不會參與動力驅動。新車的最大巡航里程超過600公里。
根據此前的消息,廣汽傳祺GA5增程電動車的價格區間為199300-21.93萬元。
廣州汽車純電動客車
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從駕駛艙來看,它與傳統的公交車沒有什么不同,而且它還是一個5速MT變速箱。
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長安逸動電動汽車
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3
長安逸動電動汽車以普通版為基礎,整體延續了原有設計。配置方面,新車將搭載GPS導航、前排+側氣囊+側安全氣簾、倒車影像、CRBS制動能量回收系統、ESP電子車身穩定等系統。在動力方面,新車配備了一臺最大功率為90kW(122Ps)的電機和一臺……
峰值扭矩為280N·m,外加26kW?H的電池使長安逸動電動汽車的最高速度達到140公里/小時,巡航里程達到160公里。這位官員表示,它將在年底前上市,預計價格在20萬元左右。逸動混動基于逸動EADO平臺開發,搭載長安汽車全新1.5L DVVT藍芯全鋁發動機,配20.5kW永磁同步電機,傳動系統采用CVT變速箱。長安逸動混合動力預計售價約為16萬元。2014年11月20日,第十二屆廣州車展(專題)在廣州中國進出口交易會開幕。今年車展的主題是“引領未來,掌控未來”。作為今年中國汽車市場附近的最后一場大型車展,除了各大汽車制造商像往年一樣利用這個平臺展示他們的新車型和新技術外,主辦方還設立了新能源汽車專區。幾乎所有擁有電動汽車產品的汽車品牌都參加了此次展會,共展出了60輛新能源汽車。
數據顯示,今年前三季度,中國汽車產銷總量已超過1700萬輛,今年產銷總量預計將達到2400萬輛,有望繼續保持世界汽車產銷第一的地位。在此背景下,今年,全球主流汽車跨國公司繼續高規格前往廣州車展,幾乎所有知名汽車品牌都將亮相。據主辦方介紹,今年的廣州車展在全球推出了56款新車,其中包括10個跨國品牌和46個自主品牌。首批新車包括福特的全新夏普、現代的新索納塔、豐田的新凱美瑞、大眾的新速騰、梅賽德斯-奔馳的新B級、奧迪的新TT、吉利GC9、觀致3 SUV、寶馬的新X6、奇瑞捷豹路虎evoque、哈弗H9和標致的新3008。
在豪華車方面,除了往年的保時捷等豪華品牌外,今年的國際知名品牌林肯和威猛吉泰也將在廣州車展上亮相。值得一提的是,媒體日的新車發布會預計將達到67場,幾乎所有品牌高管都將到場,這進一步凸顯了中國汽車市場的重要性。
本屆廣州車展最大的亮點之一是新能源汽車。本屆車展特別開設了電動汽車主題展,展覽面積近1萬平方米。梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、通用汽車、大眾、沃爾沃、雷諾、東風、長安、奇瑞、吉利、廣汽、上汽、華晨、長城、江淮、啟辰、眾泰等60個國內外新能源汽車品牌將悉數參展。其中,北汽和比亞迪將在本次電動車展上展示其最新的電動汽車和先進的新能源技術,展位面積為500平方米。特別值得一提的是,近期備受關注的電動汽車品牌特斯拉也將登上廣州國際電動汽車展覽會的舞臺,這也是特斯拉首次亮相國內車展。同時,將第二次舉辦兩年一度的商用車主題展,共展出90輛汽車,其中5輛在全球首發,5輛在亞洲首發,6輛在中國首發,10輛新能源汽車。
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寶馬i8和i3
寶馬i8
寶馬i3
寶馬i8混合動力跑車的價格接近200萬。從價格因素來看,它不是我們這些普通消費者的菜。在車展上,粉絲們還會看到一輛寶馬i3純電動汽車,續航里程約為160公里,其增程混合動力版可以達到300公里。兩者的價格分別為44.98萬元和51.68萬元。
特斯拉Model S
在新能源汽車陣營中備受關注的還有一款特斯拉Model S。S 60D型號售價68.3萬,S P85D型號售價100.6萬。特斯拉的操控和駕駛體驗值得稱贊。當地朋友可以考慮一下。
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電啟動!小型摩托車
電啟動!電動汽車代表著下一代電動汽車的到來。得益于一系列具體的創新解決方案,電動起來!
電動汽車的能耗大大降低,每百公里的耗電量僅為12.1千瓦時。
緊湊型電機的最大功率為60千瓦(82馬力),最大扭矩為210牛米。鋰離子電池和動力電子設備構成了這款全新高科技車型的驅動系統中心。電啟動!電動汽車停車加速至80公里/小時僅需8.1秒,12.4秒即可達到100公里/小時,最高時速為130公里/小時。根據路況、駕駛模式和負載能力,請使用電動!
電動汽車的平均續航里程可達157公里,特別適合城市和大多數上班族。
高爾夫電動汽車
大眾汽車在高爾夫比賽中實現了電動化,這是歐洲最成功的車型。作為一款創造了3000萬輛銷量奇跡的車型,高爾夫開啟了電動汽車零排放時代。這款靈活高效的電動汽車以每100公里12.7千瓦時的低能耗成為同級車型中的佼佼者。憑借創新技術、改進的空氣動力學和低滾動阻力,大眾高爾夫電動汽車的能耗比競爭產品低10%。
全新高爾夫電動汽車最高時速為140公里/小時,電池壽命為190公里。三種直觀的駕駛模式選擇(正常、環保和節能)和四個級別的制動能量回收系統(D1、D2、D3和B)可以幫助駕駛員實現單次充電的最大巡航里程。
高爾夫GTE
大眾高爾夫GTE插電式混合動力汽車每百公里綜合油耗僅為1.5升(在新的歐洲駕駛循環下),每公里二氧化碳排放量僅為35克,純電動模式下的巡航里程為50公里;150千瓦/204馬力高爾夫GTE的總續航里程可達939公里。
高爾夫GTE配備了兩臺發動機:一臺是110kW/150HP渦輪增壓直噴汽油發動機(1.4L TSI),另一臺是75kW/102HP電動機。這兩臺發動機一起提供150千瓦/204馬力的額定混合動力。在純電動模式下,高爾夫GTE的最高速度可以達到每小時130公里。如果以TSI發動機的最大功率行駛,GTE從靜止加速到100公里/小時只需7.6秒;除了最高的速度,最引人注目的是高爾夫GTE卓越的扭矩。得益于汽油發動機和電機輸出的350牛米的最大扭矩,這款首次發布的GTE車型優于同級其他插電式混合動力汽車。
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比亞迪e6先鋒
比亞迪e6采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害。比亞迪e6的最高時速可達160多公里,而百公里能耗約為20千瓦時,續航里程超過300公里。
與一直在出租車市場運營的e6相比,在個人市場銷售的先鋒比亞迪e6在外觀上有很多不同。它的進氣格柵形狀不規則,面積也有所增加;
該車的前保險杠還增加了LED日間行車燈。此外,e6開拓者在后保險杠中使用了網狀結構,這也與當前的出租車版本e6不同。
比亞迪e6開拓者的整體內飾設計更加時尚,中控臺采用三層設計,層次分明。此外,與之前的e6出租車不同,e6的前身改變了類似G6的多功能方向盤,中控臺也采用了木紋紋理的裝飾,使整輛車的內飾更加優雅。
Byd Qin電動汽車
在今年的北京車展上首次亮相的比亞迪秦EV也來到了廣州。在造型方面,比亞迪秦EV與普通版沒有太大區別。兇猛的前臉給人一種強烈的駕駛欲望。雖然網中的鍍鉻裝飾條是流線型的,但搭配黑色格柵在視覺上更加出眾。汽車背面標記的電動汽車字樣表明了其獨特的身份。
根據官方數據,比亞迪秦EV的0-100公里/小時加速時間為7.9秒,不如混動版秦的5.9秒,但超過200公里的巡航里程遠遠超過混動版秦的70公里。
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廣州汽車川汽E-JET
E-JET出現在《變形金剛4》中,是廣汽傳祺的概念電動汽車。這輛車的外形非常鋒利,由一臺小排量汽油發動機和一臺額定輸出為30KW的電機提供動力。最大續航里程超過600公里,百公里最低油耗僅為1.9升。
廣州汽車國際象棋變速器GA5擴展程序
搭載廣汽國際象棋的GA5增程電動汽車與普通汽油版沒有太大區別。新車標配ABS+EBD、前排雙安全氣囊和雙區獨立空調。高版本還配備了外后視鏡電動折疊、前安全氣囊、倒車影像、7英寸液晶屏等配置。
GA5增程電動車搭載廣汽國際象棋變速箱,最大功率可達128馬力(94千瓦),最大扭矩可達225牛·米。純電動模式下續航里程為80公里。當電池容量不足時,該車型的1.0L發動機會通過發電機向電池供電,發動機不會參與動力驅動。新車的最大巡航里程超過600公里。
根據此前的消息,廣汽傳祺GA5增程電動車的價格區間為199300-21.93萬元。
廣州汽車純電動客車
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從駕駛艙來看,它與傳統的公交車沒有什么不同,而且它還是一個5速MT變速箱。
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長安逸動電動汽車
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長安逸動電動汽車以普通版為基礎,整體延續了原有設計。配置方面,新車將搭載GPS導航、前排+側氣囊+側安全氣簾、倒車影像、CRBS制動能量回收系統、ESP電子車身穩定等系統。在動力方面,新車配備了一臺最大功率為90kW(122Ps)的電機和一臺……
峰值扭矩為280N·m,外加26kW?H的電池使長安逸動電動汽車的最高速度達到140公里/小時,巡航里程達到160公里。這位官員表示,它將在年底前上市,預計價格在20萬元左右。逸動混動基于逸動EADO平臺開發,搭載長安汽車全新1.5L DVVT藍芯全鋁發動機,配20.5kW永磁同步電機,傳動系統采用CVT變速箱。長安逸動混合動力預計售價約為16萬元。吉利海景和帝豪EC7
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到目前為止,吉利汽車是中國唯一一家獲得甲醇汽車公告和甲醇汽車研發領先技術的企業。您在本次車展上看到的吉利海景甲醇汽車是一款以甲醇為動力的綠色環保、節能高效的新能源汽車。同時,它在原有海景車型的基礎上,對外觀和內飾進行了升級。
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吉利EC7電動汽車是一款融合了電動汽車領域國際領先技術并經過廣泛驗證和測試的電動汽車。該車采用先進的電動驅動技術,設計有中里程(約165公里)和長里程(約258公里)兩組電池組合。創新的雙速高扭矩變速器實現了卓越的效率和性能。如有必要,它可以依靠150KW的電機實現快速加速(0~100公里/小時不到7秒),最高速度超過200公里/小時。
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該車可在30分鐘內實現80%的充電,僅需不到4小時即可實現100%充電;
吉利EC7電動汽車可為用戶提供整車3年或3萬公里質保,動力系統和電池5年或5萬公里質保。在安全層面,吉利EC7電動車采用C-NCAP五星級安全標準設計,充分保障了用戶的需求。
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中國H530計劃電動汽車
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中國H530計劃電動汽車憑借車載電池儲存的電力,可以“零油耗、零排放”行駛60公里。當車載電池消耗達到最低臨界極限時,增程發電機將自動啟動并繼續為其供電,從而實現300公里的最大續航能力。中國H530增程電動汽車在動力加速方面也取得了顯著提升。它可以在10秒內加速0-50km/h,在15秒內加速50-80km/h,在18秒內加速0-100km/h。
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眾泰智斗
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眾泰知豆電動汽車有四種車身顏色:白色、雪藍色、紅色和黃色。新車車身的尺寸、長度、寬度和高度為2765/1540/1555mm,軸距為1765mm,總整備質量為850kg。該車搭載了全新的汽車互聯技術,可以通過用戶手機實現車輛定位、跟蹤、軌跡回放等功能,停車雷達、藍牙等配置也出現在車上。
在動力系統方面,小豆豆搭載了一臺擁有三項歐盟專利的永磁直流無刷電機,最大輸出24馬力,峰值扭矩82牛米,50公里/小時加速僅6秒,巡航里程約150公里。此外,知豆電動車已經通過了工業和信息化部的審批,可以正常上牌,免征購置稅和車船稅。
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和悅iEV4和iEV5電動汽車
江淮和悅iEV4電動汽車搭載了容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池。根據江淮官方數據,市區最大巡航里程可達160公里,最高行駛速度可達95公里/小時,而恒速60公里/小時時最大巡航里程可達到200公里。
江淮和悅iEV4的出廠價為16.98萬元。在北京,可享受中央補貼和地方補貼共計9.5萬元,補貼后價格為7.48萬元。江淮汽車正在與北京的授權4S店協商套餐價格,包括上牌、購置稅、保險和其他費用。筆者從江淮一位負責人處了解到,價格將為8.88萬元。易用、省錢、價格實惠的汽車是江淮iEV4的代名詞。
江淮iev4給大多數人留下了樸實無華的印象。其普通的外觀和充足的配置使其成為“最接地氣”的電動汽車之一。雖然江淮iEV5尚未正式上市銷售,但它擁有更引人注目的人群,厚厚的多層鍍鉻條使它的前臉看起來很兇猛。江淮iEV5搭載了一臺最大功率為50kw、最大扭矩為215牛米的永磁同步電機,可以使汽車達到120公里/小時的最高速度。。它完全可以滿足日常交通需求。預計巡航里程可達200公里,比上一代江淮電動車iEV4高出40公里。更值得關注的是,江淮iEV5能否延續江淮iEV4的親民優勢。
東風風神A60
東風風神A60與西爾菲是同一平臺,繼承了西爾菲的基礎,優化了中國市場。東風風神A60-EV純電動汽車是在A60的基礎上開發的。
東風風神A60-EV的電池類型為離子電池……
電池組能量為28KWh。在東風風神,巡航里程約為170公里,最高速度為130公里/小時,0-100公里/小時加速時間為12秒。
東風風神E30L
東風風神E30L采用了雙門四座的格局,保持了靈活緊湊的身材,提高了城市交通的實用性。
東風風神E30L搭載16kw永磁直流電機和18kwh磷酸鐵鋰電池組,續航里程160公里,最高時速80公里。充電端口包括快充和慢充插座,分別可在30分鐘和8小時內充電,電池循環充電壽命可達1500次。據悉,新車將于今年年底上市銷售,享受補貼后的最終售價預計在10萬元左右。
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齊振振峰
啟辰晨風在充電方面有著明顯的優勢。快速充電使用380V的電源,在50KW的充電功率下,可以在半小時內充滿80%的電量。慢充使用220V電源,4小時充滿電,充電功率6.6KW。每百公里耗電約14.6度,一公里僅需10美分。
奇瑞eQ
奇瑞eQ的外觀沿用了QQ系列的設計,保留了標志性的大眼睛和微笑的嘴巴。此次展出的奇瑞eQ純電動汽車沒有之前試駕車型的藍色點綴。當然,奇瑞eQ純電動汽車體積小,電池壽命長。奇瑞eQ的動力系統由底盤上的三元鋰電池組、固定齒輪比變速箱和最高功率為42kw的永磁同步電機組成。這種容量為22.4千瓦時的三元鋰電池,用220伏的家用電充滿電大約需要8-10個小時。在充滿電的情況下,巡航里程可以達到200公里以上,在定速的情況下甚至可以達到250公里。
奧迪A3 e-tron
奧迪A3 e-tron的電池安裝在后座下方的地板上,40升的小油箱進一步移動到行李箱底部。與插電式混合動力普銳斯一樣,該電池采用了松下提供的容量為8.8千瓦時的鋰離子電池。外殼主要由鋁材料制成,內部包括8個模塊,共96個儲能單元。奧迪A3 e-tron采用3.6千瓦的充電裝置,可以在大約兩小時內為高壓電池充滿電。
至于變速箱,由于A3e tron在變速箱和發動機之間增加了一個輸出75kW的電機,因此發動機位置比普通版更靠左,而普通版A3則配備了7速S-tronic雙離合變速箱。為了騰出空間,檔位也減少了一個檔位,這是一個6速E-Tronic干式雙離合變速箱。
雷諾ZOE電動汽車
在廣州車展期間,雷諾將攜旗下四款全新電動汽車ZOE、Twizy、Fluence Z.E和Kangoo Z.E與觀眾見面。
雷諾ZOE電動汽車于2012年3月在日內瓦車展上首次發布。它長3.45米,位于一輛小型新能源踏板車中。它配備了一臺88馬力的電機,峰值扭矩為220牛米,最高速度為135公里/小時。新車的續航里程可達210公里。雷諾為ZEO提供了三種充電方式,家用電慢速充電需要6-8小時。在快速充電模式下,充電60公里只需10分鐘,半小時即可達到一半電量。此外,您還可以換上備用電池組。
內飾風格簡潔時尚,主駕駛座上的“EV”標志格外顯眼。同時,內部采用了可回收材料,更加環保。中控臺的7英寸大屏幕可以提供導航、駕駛狀態等信息顯示。此外,雷諾還提供了兩種不同的可選套件,其中一種包括香水擴散器、負離子發生器和有害氣體傳感器,另一種包括倒車影像和純黑內飾。
雷諾Twizy
雷諾Twizy于2013年在上海車展上首次亮相。車身尺寸、長度、寬度和高度分別為2335/1228/1451mm和1686mm。動力配備了一臺最大功率為20馬力的電機,峰值扭矩為57牛米,最高時速為80公里/小時,巡航里程為160公里,充滿電時間僅為3.5小時。剪刀門……
不輸于各種超跑都是完全開放的,但都沒有窗戶。汽車座椅的高度無法通過目視調節,駕駛員座椅后面有一個臨時座椅供乘客臨時乘坐。
沃爾沃S60L插電式混合動力
沃爾沃S60L插電式混合動力車誕生于在歐洲取得巨大成功的V60插電式混動車。其智能安全和電池管理技術處于行業領先地位,安全可靠。沃爾沃S60L插電式混合動力車采用與沃爾沃S60L相同的車身結構和安全配置,確保其與傳統汽車一樣安全。沃爾沃S60L插電式混合動力車最大的優點是可以在家里或停車場通過普通電源插座(220伏/6安培至16安培)充電。10安培時需要4.5小時才能充滿電,但16安培時只需要4小時。
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榮威E50純電動汽車
榮威E50純電動汽車由上汽集團自主研發,歷時三年。與大多數純電動汽車不同的是,榮威E50是中國第一款純電動汽車,它采用了專門為純電動動力開發的全新汽車平臺。在電機和電池的布置以及車身設計過程中,充分考慮了車輛性能與人體工程學之間的平衡,不僅獲得了最佳的內部空間,而且滿足了車輛性能目標的要求。
榮威550插電式
榮威550插電式采用了與豐田普銳斯相同的技術,油耗不到傳統燃油車的30%,百公里油耗僅為2.5升,續航里程為500公里。它搭載了與榮威350排量相同的1.5升自然吸氣發動機,并與之匹配的是電動變速箱。這種電動變速箱集成了一個主電機和一個輔助電機。主電機的最大功率為50kw,最大扭矩為310Nm
。輔助電機的最大功率為25kW,最大扭矩為147Nm。
雪佛蘭Volt Volanda和Sail SPRINGO
上海通用雪佛蘭Volt Volanda,以及上海通用賽歐SPRINGO純電動汽車。
Volanda有三個可以發電的設備,即111千瓦和370牛米的主電機;一臺發電機,必要時可產生55千瓦的輔助電力;還有一臺1.4升直列四缸傳統汽油發動機,輸出功率為62千瓦。吉利海景和帝豪EC7
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到目前為止,吉利汽車是中國唯一一家獲得甲醇汽車公告和甲醇汽車研發領先技術的企業。您在本次車展上看到的吉利海景甲醇汽車是一款以甲醇為動力的綠色環保、節能高效的新能源汽車。同時,它在原有海景車型的基礎上,對外觀和內飾進行了升級。
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吉利EC7電動汽車是一款融合了電動汽車領域國際領先技術并經過廣泛驗證和測試的電動汽車。該車采用先進的電動驅動技術,設計有中里程(約165公里)和長里程(約258公里)兩組電池組合。創新的雙速高扭矩變速器實現了卓越的效率和性能。如有必要,它可以依靠150KW的電機實現快速加速(0~100公里/小時不到7秒),最高速度超過200公里/小時。
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該車可在30分鐘內實現80%的充電,僅需不到4小時即可實現100%充電;
吉利EC7電動汽車可為用戶提供整車3年或3萬公里質保,動力系統和電池5年或5萬公里質保。在安全層面,吉利EC7電動車采用C-NCAP五星級安全標準設計,充分保障了用戶的需求。
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中國H530計劃電動汽車
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中國H530計劃電動汽車憑借車載電池儲存的電力,可以“零油耗、零排放”行駛60公里。當車載電池消耗達到最低臨界極限時,增程發電機將自動啟動并繼續為其供電,從而實現300公里的最大續航能力。中國H530增程電動汽車在動力加速方面也取得了顯著提升。它可以在10秒內加速0-50km/h,在15秒內加速50-80km/h,在18秒內加速0-100km/h。
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眾泰智斗
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眾泰知豆電動汽車有四種車身顏色:白色、雪藍色、紅色和黃色。新車車身的尺寸、長度、寬度和高度為2765/1540/1555mm,軸距為1765mm,總整備質量為850kg。該車搭載了全新的汽車互聯技術,可以通過用戶手機實現車輛定位、跟蹤、軌跡回放等功能,停車雷達、藍牙等配置也出現在車上。
在動力系統方面,小豆豆搭載了一臺擁有三項歐盟專利的永磁直流無刷電機,最大輸出24馬力,峰值扭矩82牛米,50公里/小時加速僅6秒,巡航里程約150公里。此外,知豆電動車已經通過了工業和信息化部的審批,可以正常上牌,免征購置稅和車船稅。
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和悅iEV4和iEV5電動汽車
江淮和悅iEV4電動汽車搭載了容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池。根據江淮官方數據,市區最大巡航里程可達160公里,最高行駛速度可達95公里/小時,而恒速60公里/小時時最大巡航里程可達到200公里。
江淮和悅iEV4的出廠價為16.98萬元。在北京,可享受中央補貼和地方補貼共計9.5萬元,補貼后價格為7.48萬元。江淮汽車正在與北京的授權4S店協商套餐價格,包括上牌、購置稅、保險和其他費用。筆者從江淮一位負責人處了解到,價格將為8.88萬元。易用、省錢、價格實惠的汽車是江淮iEV4的代名詞。
江淮iev4給大多數人留下了樸實無華的印象。其普通的外觀和充足的配置使其成為“最接地氣”的電動汽車之一。雖然江淮iEV5尚未正式上市銷售,但它擁有更引人注目的人群,厚厚的多層鍍鉻條使它的前臉看起來很兇猛。江淮iEV5搭載了一臺最大功率為50kw、最大扭矩為215牛米的永磁同步電機,可以使汽車達到120公里/小時的最高速度。。它完全可以滿足日常交通需求。預計巡航里程可達200公里,比上一代江淮電動車iEV4高出40公里。更值得關注的是,江淮iEV5能否延續江淮iEV4的親民優勢。
東風風神A60
東風風神A60與西爾菲是同一平臺,繼承了西爾菲的基礎,優化了中國市場。東風風神A60-EV純電動汽車是在A60的基礎上開發的。
東風風神A60-EV的電池類型為離子電池……
電池組能量為28KWh。在東風風神,巡航里程約為170公里,最高速度為130公里/小時,0-100公里/小時加速時間為12秒。
東風風神E30L
東風風神E30L采用了雙門四座的格局,保持了靈活緊湊的身材,提高了城市交通的實用性。
東風風神E30L搭載16kw永磁直流電機和18kwh磷酸鐵鋰電池組,續航里程160公里,最高時速80公里。充電端口包括快充和慢充插座,分別可在30分鐘和8小時內充電,電池循環充電壽命可達1500次。據悉,新車將于今年年底上市銷售,享受補貼后的最終售價預計在10萬元左右。
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齊振振峰
啟辰晨風在充電方面有著明顯的優勢。快速充電使用380V的電源,在50KW的充電功率下,可以在半小時內充滿80%的電量。慢充使用220V電源,4小時充滿電,充電功率6.6KW。每百公里耗電約14.6度,一公里僅需10美分。
奇瑞eQ
奇瑞eQ的外觀沿用了QQ系列的設計,保留了標志性的大眼睛和微笑的嘴巴。此次展出的奇瑞eQ純電動汽車沒有之前試駕車型的藍色點綴。當然,奇瑞eQ純電動汽車體積小,電池壽命長。奇瑞eQ的動力系統由底盤上的三元鋰電池組、固定齒輪比變速箱和最高功率為42kw的永磁同步電機組成。這種容量為22.4千瓦時的三元鋰電池,用220伏的家用電充滿電大約需要8-10個小時。在充滿電的情況下,巡航里程可以達到200公里以上,在定速的情況下甚至可以達到250公里。
奧迪A3 e-tron
奧迪A3 e-tron的電池安裝在后座下方的地板上,40升的小油箱進一步移動到行李箱底部。與插電式混合動力普銳斯一樣,該電池采用了松下提供的容量為8.8千瓦時的鋰離子電池。外殼主要由鋁材料制成,內部包括8個模塊,共96個儲能單元。奧迪A3 e-tron采用3.6千瓦的充電裝置,可以在大約兩小時內為高壓電池充滿電。
至于變速箱,由于A3e tron在變速箱和發動機之間增加了一個輸出75kW的電機,因此發動機位置比普通版更靠左,而普通版A3則配備了7速S-tronic雙離合變速箱。為了騰出空間,檔位也減少了一個檔位,這是一個6速E-Tronic干式雙離合變速箱。
雷諾ZOE電動汽車
在廣州車展期間,雷諾將攜旗下四款全新電動汽車ZOE、Twizy、Fluence Z.E和Kangoo Z.E與觀眾見面。
雷諾ZOE電動汽車于2012年3月在日內瓦車展上首次發布。它長3.45米,位于一輛小型新能源踏板車中。它配備了一臺88馬力的電機,峰值扭矩為220牛米,最高速度為135公里/小時。新車的續航里程可達210公里。雷諾為ZEO提供了三種充電方式,家用電慢速充電需要6-8小時。在快速充電模式下,充電60公里只需10分鐘,半小時即可達到一半電量。此外,您還可以換上備用電池組。
內飾風格簡潔時尚,主駕駛座上的“EV”標志格外顯眼。同時,內部采用了可回收材料,更加環保。中控臺的7英寸大屏幕可以提供導航、駕駛狀態等信息顯示。此外,雷諾還提供了兩種不同的可選套件,其中一種包括香水擴散器、負離子發生器和有害氣體傳感器,另一種包括倒車影像和純黑內飾。
雷諾Twizy
雷諾Twizy于2013年在上海車展上首次亮相。車身尺寸、長度、寬度和高度分別為2335/1228/1451mm和1686mm。動力配備了一臺最大功率為20馬力的電機,峰值扭矩為57牛米,最高時速為80公里/小時,巡航里程為160公里,充滿電時間僅為3.5小時。剪刀門……
不輸于各種超跑都是完全開放的,但都沒有窗戶。汽車座椅的高度無法通過目視調節,駕駛員座椅后面有一個臨時座椅供乘客臨時乘坐。
沃爾沃S60L插電式混合動力
沃爾沃S60L插電式混合動力車誕生于在歐洲取得巨大成功的V60插電式混動車。其智能安全和電池管理技術處于行業領先地位,安全可靠。沃爾沃S60L插電式混合動力車采用與沃爾沃S60L相同的車身結構和安全配置,確保其與傳統汽車一樣安全。沃爾沃S60L插電式混合動力車最大的優點是可以在家里或停車場通過普通電源插座(220伏/6安培至16安培)充電。10安培時需要4.5小時才能充滿電,但16安培時只需要4小時。
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榮威E50純電動汽車
榮威E50純電動汽車由上汽集團自主研發,歷時三年。與大多數純電動汽車不同的是,榮威E50是中國第一款純電動汽車,它采用了專門為純電動動力開發的全新汽車平臺。在電機和電池的布置以及車身設計過程中,充分考慮了車輛性能與人體工程學之間的平衡,不僅獲得了最佳的內部空間,而且滿足了車輛性能目標的要求。
榮威550插電式
榮威550插電式采用了與豐田普銳斯相同的技術,油耗不到傳統燃油車的30%,百公里油耗僅為2.5升,續航里程為500公里。它搭載了與榮威350排量相同的1.5升自然吸氣發動機,并與之匹配的是電動變速箱。這種電動變速箱集成了一個主電機和一個輔助電機。主電機的最大功率為50kw,最大扭矩為310Nm
。輔助電機的最大功率為25kW,最大扭矩為147Nm。
雪佛蘭Volt Volanda和Sail SPRINGO
上海通用雪佛蘭Volt Volanda,以及上海通用賽歐SPRINGO純電動汽車。
Volanda有三個可以發電的設備,即111千瓦和370牛米的主電機;一臺發電機,必要時可產生55千瓦的輔助電力;還有一臺1.4升直列四缸傳統汽油發動機,輸出功率為62千瓦。6
賽歐SPRINGO純電動汽車誕生于上海通用汽車與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新電動汽車架構。它擁有一顆干凈而強大的“心臟”——永磁同步電機可輸出85kW的峰值功率,峰值扭矩高達510Nm,百公里加速僅需10.4秒;輕按車內的“SPORT”按鈕,進入獨特的運動駕駛模式后,中前段的加速效率可提高20%。賽歐純電動汽車的最高速度可達130公里/小時,定制的全框架副車架、帶加固穩定桿的底盤和新優化的懸架系統有效提高了這款電動汽車在高速和轉彎時的穩定性。
梅賽德斯smartfortwo電動版
智能福特沃電動版用電動技術取代了傳統的發動機。它配備了一臺35千瓦的磁電馬達,最大輸出功率為55千瓦,峰值扭矩為130牛米。有了這個啟動扭矩,第三代電動版smart fortwo可以在4.8秒內加速0-60公里/小時,100公里加速僅需11.5秒,最高速度可達125公里/小時。6
賽歐SPRINGO純電動汽車誕生于上海通用汽車與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新電動汽車架構。它擁有一顆干凈而強大的“心臟”——永磁同步電機可輸出85kW的峰值功率,峰值扭矩高達510Nm,百公里加速僅需10.4秒;輕按車內的“SPORT”按鈕,進入獨特的運動駕駛模式后,中前段的加速效率可提高20%。賽歐純電動汽車的最高速度可達130公里/小時,定制的全框架副車架、帶加固穩定桿的底盤和新優化的懸架系統有效提高了這款電動汽車在高速和轉彎時的穩定性。
梅賽德斯smartfortwo電動版
智能福特沃電動版用電動技術取代了傳統的發動機。它配備了一臺35千瓦的磁電馬達,最大輸出功率為55千瓦,峰值扭矩為130牛米。有了這個啟動扭矩,第三代電動版smart fortwo可以在4.8秒內加速0-60公里/小時,100公里加速僅需11.5秒,最高速度可達125公里/小時。
近日,市民趙先生在濟南一4S店買新能源車卻遭遇了“囧途”。為了爭取到國家和深圳的“雙重補貼”,趙先生提車3個月卻只上路了2個月,還遭遇收據與購車款不符、轉籍費用高、售后維修不便等問題。
1900/1/1 0:00:00在華消失了2年多的大眾汽車電動車戰略再一次被提出。10月28日,大眾汽車品牌在上海舉辦了主題為“e見就來電”的新能源汽車體驗活動。
1900/1/1 0:00:00本月初,晨報刊登《我的產權車位為何不讓安充電樁》一文,講述上海市民為了在自家產權車位上安裝充電樁卻屢屢碰壁,引發了不少新能源車車主的共鳴。
1900/1/1 0:00:0011月3日,廣東惠州市交通局在其官網上公布了關于《惠城中心區新能源出租車充電樁布點規劃》的公示。
1900/1/1 0:00:00即將服務APEC會議的福田歐輝65米微循環純電動社區巴士。11月2日,北京公交集團與福田汽車集團在北京市懷柔區隆重舉行了“700輛純電動客車簽約暨首批交車儀式”。
1900/1/1 0:00:00在裝備車間里工程師在調試系統近日,位于通州區宋莊鎮的北京佩特來電機驅動技術公司,已開始批量生產從加拿大引進的客車電驅動系統。
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