即日起，在揚州購買新能源汽車的消費者將獲得“真金白銀”補貼。11月13日，為進一步加快新能源汽車的推廣應用，市財政局、市經信委聯合印發了《揚州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》，標志著揚州市新能源汽車購置補貼正式實施。消費者在揚州購買登記的新能源汽車，在中央財政補貼的基礎上，給予地方補貼。以普通汽車為例，續航里程在250公里及以上的車型，今年市民可享受最高11.8萬元的補貼。
購買新能源汽車可以享受多少補貼？私家車最高可達11.8萬元。
根據《省政府關于加快新能源汽車推廣應用的意見》和《市政府辦公室關于印發新能源汽車宣傳應用實施方案的通知》文件精神，2013年至2015年，市財政將補貼新能源汽車推廣應用和充換電設施的建設費用。
公共交通、租賃、公務、環衛、物流、電力、企業通勤、私人消費者、建設充換電設施的服務運營單位等城市公共服務領域的消費者，可享受省、市新能源汽車購置補貼。
據市財政局介紹，雖然補貼對象為市轄區，但暫時不包括江都區（江都區消費補貼由江都區財政承擔）。
省財政按照中央財政40%的補貼標準，市財政按照不低于中央財政60%的補貼標準補貼購買新能源汽車。我市2013年和2014年購車財政補貼標準如下：
純電動乘用車和插電式混合動力乘用車補貼標準（含延伸項目），最高3.6萬元/輛；純電動公交車、插電式混合動力公交車（含增程公交車）、超級電容器、鈦酸鋰快充純電動公交車補貼標準，最高30萬元/輛；純電動汽車按電池容量每千瓦時補貼1200元，每輛車補貼總額不超過9萬元；燃料電池乘用車補貼12萬元/輛；燃料電池商用車補貼30萬元/輛。
市經信委汽車產業處處長嚴江波介紹，2014年，國家、江蘇省和揚州市純電動乘用車補貼最高的分別是5.7萬元/輛、2.5萬元/車和3.6萬元/汽車。因此，市民今年購買純電動乘用車最高可享受11.8萬元的優惠。
筆者注意到，我市純電動乘用車最高補貼高于3.5萬元的1000元標準，這是最大的私人消費市場。
關于2015年市級財政補貼的范圍和標準，市財政局工貿發展處副處長楊樹生表示，將根據中央和省級財政補貼標準以及本市實際推進情況確定。
收款方式：將私人購房補貼分配給賣家。
根據《細則》，新能源汽車推廣應用財政補貼的具體分配方式為：公共服務領域消費者購買使用新能源汽車，省市補貼資金分配給相關公共服務領域的消費者；私人購買和使用新能源汽車，省市補貼資金分配給汽車銷售組織，由汽車銷售組織按照扣除財政補貼資金后的價格向私人消費者銷售新能源汽車。市級財政補貼資金應當按季度申報。
這意味著，如果該單位購買，補貼將分配給該單位；
個人購買將通過4S店扣除財政補貼資金后按補貼價格支付。
然而，由于昨天才發布市財政補貼標準，之前購買新能源汽車的消費者可能沒有享受到相關補貼。根據《細則》，補貼范圍包括2013年和2014年這兩年。因此，對于未領取補貼且符合條件的，市財政將給予補貼批準。
對于具體的批準方式，我們必須首先確定自己是否享受了省級或市級補貼，然后向4S店出具證據并提出申請；4S店參照上述財政補貼方式，向消費者戶籍或暫住地所在區的財政部門和信訪部門提出申請。即日起，在揚州購買新能源汽車的消費者將獲得“真金白銀”補貼。11月13日，為進一步加快新能源汽車的推廣應用，市財政局、市經信委聯合印發了《揚州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》，標志著揚州市新能源汽車購置補貼正式實施。消費者在揚州購買登記的新能源汽車，在中央財政補貼的基礎上，給予地方補貼。以普通汽車為例，續航里程在250公里及以上的車型，今年市民可享受最高11.8萬元的補貼。
購買新能源汽車可以享受多少補貼？私家車最高可達11.8萬元。
根據《省政府關于加快新能源汽車推廣應用的意見》和《市政府辦公室關于印發新能源汽車宣傳應用實施方案的通知》文件精神，2013年至2015年，市財政將補貼新能源汽車推廣應用和充換電設施的建設費用。
公共交通、租賃、公務、環衛、物流、電力、企業通勤、私人消費者、建設充換電設施的服務運營單位等城市公共服務領域的消費者，可享受省、市新能源汽車購置補貼。
據市財政局介紹，雖然補貼對象為市轄區，但暫時不包括江都區（江都區消費補貼由江都區財政承擔）。
省財政按照中央財政40%的補貼標準，市財政按照不低于中央財政60%的補貼標準補貼購買新能源汽車。我市2013年和2014年購車財政補貼標準如下：
純電動乘用車和插電式混合動力乘用車補貼標準（含延伸項目），最高3.6萬元/輛；純電動公交車、插電式混合動力公交車（含增程公交車）、超級電容器、鈦酸鋰快充純電動公交車補貼標準，最高30萬元/輛；純電動汽車按電池容量每千瓦時補貼1200元，每輛車補貼總額不超過9萬元；燃料電池乘用車補貼12萬元/輛；
燃料電池商用車補貼30萬元/輛。
市經信委汽車產業處處長嚴江波介紹，2014年，國家、江蘇省和揚州市純電動乘用車補貼最高的分別是5.7萬元/輛、2.5萬元/車和3.6萬元/汽車。因此，市民今年購買純電動乘用車最高可享受11.8萬元的優惠。
筆者注意到，我市純電動乘用車最高補貼高于3.5萬元的1000元標準，這是最大的私人消費市場。
關于2015年市級財政補貼的范圍和標準，市財政局工貿發展處副處長楊樹生表示，將根據中央和省級財政補貼標準以及本市實際推進情況確定。
收款方式：將私人購房補貼分配給賣家。
根據《細則》，新能源汽車推廣應用財政補貼的具體分配方式為：公共服務領域消費者購買使用新能源汽車，省市補貼資金分配給相關公共服務領域的消費者；私人購買和使用新能源汽車，省市補貼資金分配給汽車銷售組織，由汽車銷售組織按照扣除財政補貼資金后的價格向私人消費者銷售新能源汽車。市級財政補貼資金應當按季度申報。
這意味著，如果該單位購買，補貼將分配給該單位；個人購買將通過4S店扣除財政補貼資金后按補貼價格支付。
然而，由于昨天才發布市財政補貼標準，之前購買新能源汽車的消費者可能沒有享受到相關補貼。根據《細則》，補貼范圍包括2013年和2014年這兩年。因此，對于未領取補貼且符合條件的，市財政將給予補貼批準。
對于具體的批準方式，我們必須首先確定自己是否享受了省級或市級補貼，然后向4S店出具證據并提出申請；4S店參照上述財政補貼方式，向消費者戶籍或暫住地所在區的財政部門和信訪部門提出申請。
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今年5月份，國家主席強調，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
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