11月11日，在中國成都舉行的第十二屆bibendum挑戰賽中，上汽集團帶領新能源團隊參賽。在拉力賽和性能測試中，榮威E50純電動汽車、榮威550插電式混合動力汽車和榮威750燃料電池汽車在操控、動力、加速、制動和經濟性方面都表現出色，最終擊敗寶馬、戴姆勒和PSA等國際品牌，奪得純電動汽車集團、混合動力汽車集團和燃料電池集團第一，成為自圣經挑戰賽開始以來的第一個大滿貫。
用三條技術路線挑戰圣經
圍兜挑戰賽的目標是實現清潔、安全、方便、互聯、經濟、實用的交通。自1998年首次啟動以來，它已逐漸成為新能源汽車PK的專業平臺。所有新能源汽車都在同一個舞臺上競爭，并在節能和環保方面進行測試。本次挑戰的主題是“以促進經濟增長和優化城市生活質量為核心促進交通創新”，重點關注車企的“制勝技術”。
上汽榮威E50
在競爭最激烈的電動汽車團體拉力賽中，榮威E50以12秒的繞樁時間擊敗戴姆勒、寶馬等國際品牌產品，最早完成拉力賽環節，成為小組賽的最終贏家。榮威550插電式混合動力汽車以4.15升的總油耗和9.45度的總功耗的最低能耗完成了約178公里，在混合動力團體拉力賽中排名第一；
剛剛完成“2014新能源汽車中國巡回賽”的榮威750燃料電池汽車是此次比賽的明星。采用“動力電池+燃料電池系統”的雙電源，真正實現“零排放”，成為性能穩定、動力強勁的燃料電池堆冠軍。
榮威550插電式
從純電動汽車到插電式混合動力汽車，再到燃料電池，上汽集團的與會車輛清晰地描繪了新能源汽車的發展路線圖：始終堅持國家能源戰略，瞄準汽車駕駛電動化趨勢，重點加快混合動力和電動汽車的產業化，并推進研究，燃料電池汽車的開發、升級和示范運營。
打造可持續發展的“生態圈”
上汽集團以“新能源、車聯網、輕量化”三大標準為引領，以“創新信任責任”為品牌價值點，一直在研發和推廣領域深耕，全方位探索和輸出與消費者生活緊密結合的道路交通創新方案。
在11月4日至8日舉行的第十六屆中國國際產業博覽會上，上汽集團展示了前瞻性技術“智能駕駛”和創新商業模式“分時”在新能源汽車中的應用，受到了媒體和觀眾的好評。上汽集團在新能源汽車的應用和營銷方面不斷創新，將新能源汽車與最熱門的技術相結合，積極探索市場化的商業模式。11月11日，在中國成都舉行的第十二屆bibendum挑戰賽中，上汽集團帶領新能源團隊參賽。在拉力賽和性能測試中，榮威E50純電動汽車、榮威550插電式混合動力汽車和榮威750燃料電池汽車在操控、動力、加速、制動和經濟性方面都表現出色，最終擊敗寶馬、戴姆勒和PSA等國際品牌，奪得純電動汽車集團、混合動力汽車集團和燃料電池集團第一，成為自圣經挑戰賽開始以來的第一個大滿貫。
用三條技術路線挑戰圣經
圍兜挑戰賽的目標是實現清潔、安全、方便、互聯、經濟、實用的交通。自1998年首次啟動以來，它已逐漸成為新能源汽車PK的專業平臺。所有新能源汽車都在同一個舞臺上競爭，并在節能和環保方面進行測試。本次挑戰的主題是“以促進經濟增長和優化城市生活質量為核心促進交通創新”，重點關注車企的“制勝技術”。
上汽榮威E50
在競爭最激烈的電動汽車團體拉力賽中，榮威E50以12秒的繞樁時間擊敗戴姆勒、寶馬等國際品牌產品，最早完成拉力賽環節，成為小組賽的最終贏家。榮威550插電式混合動力汽車以4.15升的總油耗和9.45度的總功耗的最低能耗完成了約178公里，在混合動力團體拉力賽中排名第一；
剛剛完成“2014新能源汽車中國巡回賽”的榮威750燃料電池汽車是此次比賽的明星。采用“動力電池+燃料電池系統”的雙電源，真正實現“零排放”，成為性能穩定、動力強勁的燃料電池堆冠軍。
榮威550插電式
從純電動汽車到插電式混合動力汽車，再到燃料電池，上汽集團的與會車輛清晰地描繪了新能源汽車的發展路線圖：始終堅持國家能源戰略，瞄準汽車駕駛電動化趨勢，重點加快混合動力和電動汽車的產業化，并推進研究，燃料電池汽車的開發、升級和示范運營。
打造可持續發展的“生態圈”
上汽集團以“新能源、車聯網、輕量化”三大標準為引領，以“創新信任責任”為品牌價值點，一直在研發和推廣領域深耕，全方位探索和輸出與消費者生活緊密結合的道路交通創新方案。
在11月4日至8日舉行的第十六屆中國國際產業博覽會上，上汽集團展示了前瞻性技術“智能駕駛”和創新商業模式“分時”在新能源汽車中的應用，受到了媒體和觀眾的好評。上汽集團在新能源汽車的應用和營銷方面不斷創新，將新能源汽車與最熱門的技術相結合，積極探索市場化的商業模式。
“由企業主導推動四川省新能源汽車產業協同發展的產業聯盟即將成立，共同促進四川省內新能源汽車產學研用投一體化發展。
1900/1/1 0:00:00今年5月份，國家主席強調，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
1900/1/1 0:00:002014年9月29日，陸地方舟又一款新車J0純電動乘用車于當日上午順利通過國家法規碰撞管理中心的碰撞測試，并獲得了評測人員的高度評價碰撞試驗當天隨著測試設備的準備妥當，
1900/1/1 0:00:00今起，揚州市購買新能源汽車的消費者將可領到“真金白銀”的補貼。
1900/1/1 0:00:00以豐田為代表的日系混動系統把持混合動力技術，讓后來者處境尬尷。但中國廠家利用飛輪混動系統，有望繞過日系的混動系統專利城墻，并取得一樣的節能效果。
1900/1/1 0:00:00近日從知情人士處獲悉，上海市政府相關部門正在就新能源汽車和充電設施的相關扶持政策進行完善和修訂。綜合來看，支持力度將大于現行政策。
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汽車導航