遼寧首臺太陽能電動汽車 充一次電跑300公里

汽車已經成為我們生活中不可或缺的一部分。路上有很多車，有很多種加油方式。但是你見過太陽能汽車嗎？這是你第一次聽說低能耗汽車在陽光下行駛。近日，筆者有幸來到遼寧太陽能，參觀了這款傳說中的太陽能充電車。

有限公司朱振和教授。

沈陽首款太陽能電動汽車的應用

人們聽說過電動汽車，許多人懷疑電動汽車是否真的能在生活中使用。在購買時，他們會考慮一些問題：首先，電動汽車的實際價格幾乎是同等性價比汽車的兩倍；第二，充電站不如加油站受歡迎，中國的汽車充電站數量非常有限；第三，如果給家庭充電，充電時間太長，出行不方便。有限公司目前擁有一輛國產太陽能電動汽車，該車已經開發和試用。通過利用太陽能和電能的轉換，它可以成功地取代普通燃油汽車的功能。

太陽能電動汽車

這款車是由比亞迪E6純電動汽車改裝而成。汽車發動機的前蓋完全被太陽能電池組件取代，太陽能電池組件是一種新開發的單晶硅太陽能電池板，轉化率從12%提高到15%，再提高到21%。電池組效率更高，價格也可以接受。電池充滿電后可以行駛300公里，而且電池的使用壽命很長，不用擔心，足以滿足日常通勤需求。

全年恒溫的純太陽能房

沈陽工程學院還有一個專門的房間，已經學習了8年。太陽能房集成了100千瓦的太陽能電池板，平均每天發電40度，房間面積為128平方米。整個房間的所有能源消耗都是由太陽能轉換而來的，房間一直保持著22度的恒定溫度。可以說，這里冬暖夏涼。整個房間不使用水泥，房子的墻壁由隔熱材料制成，可以滿足所有的生活需求。熱水的電力是通過太陽能來使用的。而且，房子里有檢測系統，可以監測室內的溫度、濕度、pm2.5等數據，有效保證了整個房間的舒適度。

太陽能房

這個房間有三套自己的無動力通風系統，可以讓房子保持24小時的通風。重建后的建筑被評為沈陽市二級綠色建筑。

此外，有限公司還開發了多種太陽能電動自行車、太陽能觀光電池車和太陽能環保型電動汽車。這些開發的汽車也完全沒有汽油，省去了繁瑣的充電設備，并將太陽能直接轉化為電能。盡管這些車輛不以市場為導向，但它們可以完全應用于生活。

太陽能電池車

科學和技術改變并改善了我們的生活。在環境日益遭到破壞的今天，太陽能將成為節能減排的重要能源。汽車已經成為我們生活中不可或缺的一部分。路上有很多車，有很多種加油方式。但是你見過太陽能汽車嗎？這是你第一次聽說低能耗汽車在陽光下行駛。近日，筆者有幸來到遼寧太陽能，參觀了這款傳說中的太陽能充電車。

有限公司朱振和教授。

沈陽首款太陽能電動汽車的應用

人們聽說過電動汽車，許多人懷疑電動汽車是否真的能在生活中使用。在購買時，他們會考慮一些問題：首先，電動汽車的實際價格幾乎是同等性價比汽車的兩倍；第二，充電站不如加油站受歡迎，中國的汽車充電站數量非常有限；

第三，如果給家庭充電，充電時間太長，出行不方便。有限公司目前擁有一輛國產太陽能電動汽車，該車已經開發和試用。通過利用太陽能和電能的轉換，它可以成功地取代普通燃油汽車的功能。

太陽能電動汽車

這款車是由比亞迪E6純電動汽車改裝而成。汽車發動機的前蓋完全被太陽能電池組件取代，太陽能電池組件是一種新開發的單晶硅太陽能電池板，轉化率從12%提高到15%，再提高到21%。電池組效率更高，價格也可以接受。電池充滿電后可以行駛300公里，而且電池的使用壽命很長，不用擔心，足以滿足日常通勤需求。

全年恒溫的純太陽能房

沈陽工程學院還有一個專門的房間，已經學習了8年。太陽能房集成了100千瓦的太陽能電池板，平均每天發電40度，房間面積為128平方米。整個房間的所有能源消耗都是由太陽能轉換而來的，房間一直保持著22度的恒定溫度。可以說，這里冬暖夏涼。整個房間不使用水泥，房子的墻壁由隔熱材料制成，可以滿足所有的生活需求。熱水的電力是通過太陽能來使用的。而且，房子里有檢測系統，可以監測室內的溫度、濕度、pm2.5等數據，有效保證了整個房間的舒適度。

太陽能房

這個房間有三套自己的無動力通風系統，可以讓房子保持24小時的通風。重建后的建筑被評為沈陽市二級綠色建筑。

此外，有限公司還開發了多種太陽能電動自行車、太陽能觀光電池車和太陽能環保型電動汽車。這些開發的汽車也完全沒有汽油，省去了繁瑣的充電設備，并將太陽能直接轉化為電能。盡管這些車輛不以市場為導向，但它們可以完全應用于生活。

太陽能電池車

科學和技術改變并改善了我們的生活。在環境日益遭到破壞的今天，太陽能將成為節能減排的重要能源。

標簽：比亞迪

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