“與艾倫·馬斯克共事的經歷是什么?”這個問題在問答社區引起了成千上萬的關注,人們對這位被稱為“鋼鐵俠原型”的企業家充滿了興趣。在中國的職場中,這樣的工作機會也出現了。
2014年8月底,艾倫·馬斯克創立的純電動汽車公司特斯拉在領英上推出了雇主招聘頁面。除了宣布公司目前需要招聘的職位外,它還介紹了10名特斯拉員工的職業故事,關于他們的背景、個性和加入公司的過程。
如今,隨著公司業務向上海、北京、杭州等城市的快速擴張,特斯拉的招聘面積和數量都在逐漸增加。“這次招聘可能有數百個職位,但作為新興行業的新公司,在許多就業市場上都沒有具備相關工作經驗的人,這對特斯拉來說是一個挑戰。”凱利服務公司行業總監徐遠分析道。
由于特斯拉橫跨汽車和高科技行業,而中國在新能源汽車領域沒有成熟的產業模式來培養人才,因此許多職位都在從事全新的工作。與此同時,特斯拉的工作并不容易。在Quora的問題中,有人回答說:“你應該準備好每周工作7天,每天工作10小時,你很樂意這樣做。”
但這些都沒有影響人們加入這家“創業型”公司的熱情。從收到的簡歷來看,候選人通常具有高學歷的教育背景和在著名企業的工作經驗,除了在汽車領域工作的人,還有來自技術和奢侈品行業的候選人。
這個新職位的工作內容是什么?特斯拉的培訓和薪資福利是什么?CBN Weekly通過對特斯拉人力資源總監和相關專家的采訪,從職場的角度為您解讀這家電動汽車公司。
特斯拉首席執行官馬斯克
你在特斯拉做什么?
除了市場營銷、財務、人力資源、法務、IT等常規職能部門外,特斯拉在中國最常招聘的職位都是針對其體驗店和售后服務中心。
與傳統車企不同,特斯拉采用直銷模式,去掉了經銷商環節,因此需要建立自己的銷售和售后團隊。“這些職位的工作內容與傳統4S店最大的區別是需要為汽車電池提供相關的解決方案。”徐遠告訴第一財經記者。
由于產品的特殊性,特斯拉體驗店的員工分為兩類。除了銷售顧問與傳統4S店的銷售沒有太大區別外,特斯拉還設立了產品專員的職位。就工作性質而言,這個職位更接近蘋果商店的天才。它需要向客戶介紹電池的原理、使用和維護,并回答客戶提出的關于電動汽車的各種問題,因此有必要非常了解產品。同時,體驗店的工作主要是為顧客服務。因此,與汽車行業的知識背景相比,特斯拉在招聘時更注重應聘者服務客戶的能力和態度。在這個職位上,既有來自蘋果等科技公司的人,也有來自LV和卡地亞等奢侈品牌的人。
售后服務中心是特斯拉客戶服務的另一個重要組成部分。需要更多了解汽車專業知識的人,如維修技術人員、零部件顧問、汽車美容師等。一般來說,有汽車售后服務經驗的人在申請時會占優勢。
除了汽車行業的常規職位外,以下兩個職位是特斯拉在中國的業務和其產品的特殊性所獨有的。
1.交付體驗專家
特斯拉在中國的主要業務是銷售和售后零部件,其制造、研發和設計都在美國。因此,客戶在下訂單后需要一段時間才能拿到車輛。在此期間,交付體驗專員的工作是與客戶保持聯系,直到車輛最終交付成功。在專業能力方面,交付體驗專員不僅需要有服務意識……
能夠積極與客戶溝通,同時也關注車輛進口情況,了解海關和國內汽車相關政策,對公司人員的適應能力和執行能力有更高的要求。
2.收費專員
充電團隊在特斯拉扮演著非常重要的角色。“充電設施跟不上,買車只能把車停在家里。”張莉說。因此,特斯拉充電專家目前最重要的任務是建造充電設施,但工程并不是這項工作的重點。如何選址,如何與合作伙伴、商戶協調協商,是收費專員的工作內容。因此,項目管理能力、專業背景或與電力相關的工作經驗都是充電專家必備的素質。
特斯拉的充電設施分為三種:超級充電站、目的地充電站和家用充電樁。特別是,超級充電站的位置應滿足廣泛的公共充電需求。在這里,我們不僅要考慮特斯拉的市場擴張過程,還要與政府部門保持聯系,定期與首席執行官溝通,使工作進展更加明確,并最終確定最合理的地址分配。目的地充電站主要分布在酒店、商場、寫字樓等地的停車場,因此充電團隊需要與房地產開發商協商,做一些類似于“商業開發”的事情。家庭收費樁涉及與住宅財產的談判。當然,最重要的是照顧每一位車主的需求,這需要員工具備良好的客戶溝通技巧。
特斯拉在采訪中最看重的是什么?
你為什么想加入我們?這是一家公司的人在面試中經常遇到的問題,尤其是在特斯拉。
[第頁]
特斯拉的面試環節,根據不同級別的職位,將有3至5名面試官,一般由該職位的直屬上級、同級同事和人力資源部門的工作人員組成。通過面試并不意味著最終錄取。每位員工的聘用都必須通知美國總部所在部門的副總裁,并最終得到艾倫·馬斯克的批準。
與許多科技公司類似,除了學歷、工作經驗和專業知識等硬性條件外,特斯拉更注重員工的軟能力。“我們在面試中考察的內容主要是過去的工作經驗、能力和未來的發展潛力。由于電動汽車是新興行業,很難找到完美的匹配,這需要一個跨行業、跨界的轉型過程。因此,我們更關注應聘者的自發文化、加入公司的原因以及個人nal風格。”張莉說。
因此,對于想要加入特斯拉的人來說,硬技能并不是最重要的問題。你是否認同他們的公司業務和企業文化,決定了你能否成為他們中的一員。所以在面試之前,你可以先問自己一些問題。
1.你認為電動汽車將成為未來的趨勢嗎?
“我們要找的人必須首先認可特斯拉的產品,認可公司正在做的事情,認可電動汽車的發展。”張莉在采訪中不斷強調這一點。對于這家新興的電動汽車公司來說,可以培養技能,教授電動汽車知識,因此他們非常重視員工對公司業務的信念。正如產品專家馬淑凡在描述她在特斯拉的工作時所說,她覺得在這里工作的感覺是一群有自己優勢的人在做同樣的事情,有一個共同的目標。她認為自己正在改變人們的出行方式,推廣新能源汽車。
2.你準備好加入一家“初創”公司了嗎?
無論特斯拉的品牌有多酷,創始人有多出名,特斯拉仍然聲稱自己是一家創業公司。他們希望每一個加入特斯拉的人都準備為創業努力工作。在這里,每個人的工作節奏都很快,對效率的要求也很高。美國公司更注重“結果導向”,高指數的工作任務讓每個人都很忙。“這是一個艱難而快樂的過程。通過努力看到工作成果的積累是一種精神獎勵。例如,用戶知道……
更多關于新能源汽車的信息。”張力這樣描述自己在特斯拉的工作經歷。
3.你喜歡挑戰和創新嗎?
特斯拉全新的業務領域決定了傳統行業的工作模式難以應用,尤其是對于交付和充電等新工作。許多問題是不可預測的,這對員工的靈活性、靈活性和創新性提出了很高的要求。特斯拉中國區負責人吳碧表示:“特斯拉是一家創新型企業。它最需要的是敢于打破常規,從新的角度看待和分析一切,不要沉迷于過去的工作方法。”
除了門店的工作與傳統汽車行業不同之外,在特斯拉的辦公樓里,辦公風格也非常靈活。無論你的級別有多高,都沒有獨立的辦公室。特斯拉希望員工能夠坐在一起工作,不會有任何問題。直接表達和溝通。
在特斯拉的職業發展
1.培訓
新員工進入特斯拉后,一些職位會根據工作的不同需求,不定期安排前往美國或其他國家進行培訓。特別是對專業要求高的職位,如電池維護工程師,需要在美國接受三個月的培訓才能上崗。
培訓內容主要包括兩部分:在產品方面,由于人們對特斯拉汽車的電氣原理和概念總是不熟悉,在這里工作的人必須非常了解自己的產品,回答客戶的問題,并引導客戶增加對新能源汽車的了解;
銷售技能的培訓是針對銷售人員的,這一內容將更加本地化,主要是針對中國市場的汽車政策、中國客戶的購車偏好和渠道的培訓。
2、考核與晉升
特斯拉在傳統汽車公司組織結構上的最大創新是取消了經銷商環節,因此上下級之間的溝通更加有效,公司結構更加扁平。“傳統經銷商可能必須通過第三方調查客戶滿意度。在中間客戶對員工績效的反饋實際上并不真實及時,特斯拉可以直接反映客戶對員工業績的評價。”徐元分析道。作為一家重視客戶服務的公司,銷售額并不是評估員工業績的唯一標準。每一位進入特斯拉體驗店試駕的客戶都會收到一份問卷,對接觸過的員工進行評分,這些問卷的結果會定期匯總到總部。因此,對客戶的評價也決定了員工的績效。
與許多外國公司一樣,特斯拉的崛起渠道顯而易見:從初級員工到副店長、店長,再到地區領導人。徐遠認為,現在是加入特斯拉的好時機,因為該公司在中國仍處于起步階段,現在加入的員工將有機會成為未來的資深管理層,這樣的機會在許多進入中國超過10年的外國公司很難遇到。隨著特斯拉進入中國更多城市,員工也可以申請在不同地區和崗位之間調動,以拓展不熟悉的市場,使他們更容易獲得晉升。
3補償和福利
盡管特斯拉聲稱提供“有競爭力”的薪酬水平,但徐遠表示,當特斯拉從其他行業和知名企業挖人時,加薪并不是其主要的籌碼,甚至可能略低于市場平均水平。公司可以以20%作為參考標準,對于一些特殊職位,甚至可以減薪跳槽。
但與此同時,張莉也表示,“我們是一家完全持股的公司,每個員工都可以享受不同比例的股權分配。”特斯拉的股票在市場上也呈現出持續升值的積極趨勢。
特斯拉還為員工提供一些其他福利:班車、午餐、家庭成員補充醫療保險、人身意外保險、體檢等。
采訪Kelly Services行業總監徐源
C=每周CBN
R=Randy Xu
C: 現在是加入電動汽車行業的好時機嗎?
十: 中國新能源汽車的概念已經提出多年,一直沒有突破。主要原因是沒有像艾倫·馬斯克這樣的人的創新意識,他們都走傳統的道路。到目前為止,特斯拉的模式已經被證明是成功的。盡管電動汽車行業尚未形成規模效應,但此時正是加入這個行業的好時機。中國的汽車行業也暗流涌動。可以預見,許多企業都在嘗試進入新能源汽車領域,因此有很多事情要做。
然而,公司的人應該謹慎選擇。如果他們進入特斯拉,他們可以學到很多東西。如果進入其他新能源汽車公司,也要衡量創始人的愿景、思維和戰略,初創團隊是否強大,資金是否充足,從而規避風險。
C: 特斯拉為什么要從科技和零售行業招聘大量人員?
十: 特斯拉的產品是汽車和高科技的結合,注重智能化。因此,IT有必要從高科技行業的公司招聘人員。這家公司需要IT人才的技術理念和創新,而傳統企業的大多數員工遵循規則,缺乏創新。
至于奢侈品行業,由于特斯拉的定價屬于豪華車,在營銷方面,它有意打造高端品牌形象。
傳統汽車行業的人想加入特斯拉,原有的知識體系可以作為基礎,但思維模式必須被推翻,傳統汽車行業游戲規則必須被推翻。在這樣的環境下,公司員工應該充分發揮自己的主觀能動性和創造性……
思考解決方案。這樣,即使是基層員工也會有更多的機會在公司快速晉升。
C: 像特斯拉這樣的公司如何才能獲得更好的職業發展?
十: 證明你的價值。外國公司本身沒有太多復雜的人際關系,美資企業更注重結果。主動出擊,展示你在企業中的思維過程。在特斯拉,客戶對你的評價可能會直接傳遞給管理層,因此對你的業績有很大影響,這也是一種令人鼓舞的以客戶為中心的服務模式。現在加入特斯拉,職業發展還有很大的空間。
C: 加入特斯拉后,我應該做哪些準備?
十: 大多數初創公司都沒有現成的流程,而特斯拉作為行業領導者,也沒有太多以前的模式可供效仿。尤其重要的是要保持積極和激情,靈活協調所有資源,在沒有足夠后備支持的情況下做好應對意外情況的準備,以便智能有效地工作。“與艾倫·馬斯克共事的經歷是什么?”這個問題在問答社區引起了成千上萬的關注,人們對這位被稱為“鋼鐵俠原型”的企業家充滿了興趣。在中國的職場中,這樣的工作機會也出現了。
2014年8月底,艾倫·馬斯克創立的純電動汽車公司特斯拉在領英上推出了雇主招聘頁面。除了宣布公司目前需要招聘的職位外,它還介紹了10名特斯拉員工的職業故事,關于他們的背景、個性和加入公司的過程。
如今,隨著公司業務向上海、北京、杭州等城市的快速擴張,特斯拉的招聘面積和數量都在逐漸增加。“這次招聘可能有數百個職位,但作為新興行業的新公司,在許多就業市場上都沒有具備相關工作經驗的人,這對特斯拉來說是一個挑戰。”凱利服務公司行業總監徐遠分析道。
由于特斯拉橫跨汽車和高科技行業,而中國在新能源汽車領域沒有成熟的產業模式來培養人才,因此許多職位都在從事全新的工作。與此同時,特斯拉的工作并不容易。在Quora的問題中,有人回答說:“你應該準備好每周工作7天,每天工作10小時,你很樂意這樣做。”
但這些都沒有影響人們加入這家“創業型”公司的熱情。從收到的簡歷來看,候選人通常具有高學歷的教育背景和在著名企業的工作經驗,除了在汽車領域工作的人,還有來自技術和奢侈品行業的候選人。
這個新職位的工作內容是什么?特斯拉的培訓和薪資福利是什么?CBN Weekly通過對特斯拉人力資源總監和相關專家的采訪,從職場的角度為您解讀這家電動汽車公司。
特斯拉首席執行官馬斯克
你在特斯拉做什么?
除了市場營銷、財務、人力資源、法務、IT等常規職能部門外,特斯拉在中國最常招聘的職位都是針對其體驗店和售后服務中心。
與傳統車企不同,特斯拉采用直銷模式,去掉了經銷商環節,因此需要建立自己的銷售和售后團隊。“這些職位的工作內容與傳統4S店最大的區別是需要為汽車電池提供相關的解決方案。”徐遠告訴第一財經記者。
由于產品的特殊性,特斯拉體驗店的員工分為兩類。除了銷售顧問與傳統4S店的銷售沒有太大區別外,特斯拉還設立了產品專員的職位。就工作性質而言,這個職位更接近蘋果商店的天才。它需要向客戶介紹電池的原理、使用和維護,并回答客戶提出的關于電動汽車的各種問題,因此有必要非常了解產品。同時,體驗店的工作主要是為顧客服務。因此,與汽車行業的知識背景相比,特斯拉在招聘時更注重應聘者服務客戶的能力和態度。在這個職位上,有來自科技公司的人……
蘋果等公司,以及LV和卡地亞等奢侈品牌的人。
售后服務中心是特斯拉客戶服務的另一個重要組成部分。需要更多了解汽車專業知識的人,如維修技術人員、零部件顧問、汽車美容師等。一般來說,有汽車售后服務經驗的人在申請時會占優勢。
除了汽車行業的常規職位外,以下兩個職位是特斯拉在中國的業務和其產品的特殊性所獨有的。
1.交付體驗專家
特斯拉在中國的主要業務是銷售和售后零部件,其制造、研發和設計都在美國。因此,客戶在下訂單后需要一段時間才能拿到車輛。在此期間,交付體驗專員的工作是與客戶保持聯系,直到車輛最終交付成功。在專業能力方面,交付體驗專員不僅需要有能夠主動與客戶溝通的服務意識,還需要關注車輛進口情況,了解海關和國內汽車相關政策,對公司人員的適應能力和執行能力有更高的要求。
2.收費專員
充電團隊在特斯拉扮演著非常重要的角色。“充電設施跟不上,買車只能把車停在家里。”張莉說。因此,特斯拉充電專家目前最重要的任務是建造充電設施,但工程并不是這項工作的重點。如何選址,如何與合作伙伴、商戶協調協商,是收費專員的工作內容。因此,項目管理能力、專業背景或與電力相關的工作經驗都是充電專家必備的素質。
特斯拉的充電設施分為三種:超級充電站、目的地充電站和家用充電樁。特別是,超級充電站的位置應滿足廣泛的公共充電需求。在這里,我們不僅要考慮特斯拉的市場擴張過程,還要與政府部門保持聯系,定期與首席執行官溝通,使工作進展更加明確,并最終確定最合理的地址分配。目的地充電站主要分布在酒店、商場、寫字樓等地的停車場,因此充電團隊需要與房地產開發商協商,做一些類似于“商業開發”的事情。家庭收費樁涉及與住宅財產的談判。當然,最重要的是照顧每一位車主的需求,這需要員工具備良好的客戶溝通技巧。
特斯拉在采訪中最看重的是什么?
你為什么想加入我們?這是一家公司的人在面試中經常遇到的問題,尤其是在特斯拉。
[第頁]
特斯拉的面試環節,根據不同級別的職位,將有3至5名面試官,一般由該職位的直屬上級、同級同事和人力資源部門的工作人員組成。通過面試并不意味著最終錄取。每位員工的聘用都必須通知美國總部所在部門的副總裁,并最終得到艾倫·馬斯克的批準。
與許多科技公司類似,除了學歷、工作經驗和專業知識等硬性條件外,特斯拉更注重員工的軟能力。“我們在面試中考察的內容主要是過去的工作經驗、能力和未來的發展潛力。由于電動汽車是新興行業,很難找到完美的匹配,這需要一個跨行業、跨界的轉型過程。因此,我們更關注應聘者的自發文化、加入公司的原因以及個人nal風格。”張莉說。
因此,對于想要加入特斯拉的人來說,硬技能并不是最重要的問題。你是否認同他們的公司業務和企業文化,決定了你能否成為他們中的一員。所以在面試之前,你可以先問自己一些問題。
1.你認為電動汽車將成為未來的趨勢嗎?
“我們要找的人必須首先認可特斯拉的產品,認可公司正在做的事情,認可電動汽車的發展。”張莉不斷強調……
面試要點。對于這家新興的電動汽車公司來說,可以培養技能,教授電動汽車知識,因此他們非常重視員工對公司業務的信念。正如產品專家馬淑凡在描述她在特斯拉的工作時所說,她覺得在這里工作的感覺是一群有自己優勢的人在做同樣的事情,有一個共同的目標。她認為自己正在改變人們的出行方式,推廣新能源汽車。
2.你準備好加入一家“初創”公司了嗎?
無論特斯拉的品牌有多酷,創始人有多出名,特斯拉仍然聲稱自己是一家創業公司。他們希望每一個加入特斯拉的人都準備為創業努力工作。在這里,每個人的工作節奏都很快,對效率的要求也很高。美國公司更注重“結果導向”,高指數的工作任務讓每個人都很忙。“這是一個艱難而快樂的過程。通過努力看到工作成果的積累是一種精神上的回報。例如,用戶對新能源汽車有了更多的了解。”張力這樣描述自己在特斯拉的工作經歷。
3.你喜歡挑戰和創新嗎?
特斯拉全新的業務領域決定了傳統行業的工作模式難以應用,尤其是對于交付和充電等新工作。許多問題是不可預測的,這對員工的靈活性、靈活性和創新性提出了很高的要求。特斯拉中國區負責人吳碧表示:“特斯拉是一家創新型企業。它最需要的是敢于打破常規,從新的角度看待和分析一切,不要沉迷于過去的工作方法。”
除了門店的工作與傳統汽車行業不同之外,在特斯拉的辦公樓里,辦公風格也非常靈活。無論你的級別有多高,都沒有獨立的辦公室。特斯拉希望員工能夠坐在一起工作,不會有任何問題。直接表達和溝通。
在特斯拉的職業發展
1.培訓
新員工進入特斯拉后,一些職位會根據工作的不同需求,不定期安排前往美國或其他國家進行培訓。特別是對專業要求高的職位,如電池維護工程師,需要在美國接受三個月的培訓才能上崗。
培訓內容主要包括兩部分:在產品方面,由于人們對特斯拉汽車的電氣原理和概念總是不熟悉,在這里工作的人必須非常了解自己的產品,回答客戶的問題,并引導客戶增加對新能源汽車的了解;
銷售技能的培訓是針對銷售人員的,這一內容將更加本地化,主要是針對中國市場的汽車政策、中國客戶的購車偏好和渠道的培訓。
2、考核與晉升
特斯拉在傳統汽車公司組織結構上的最大創新是取消了經銷商環節,因此上下級之間的溝通更加有效,公司結構更加扁平。“傳統經銷商可能必須通過第三方調查客戶滿意度。在中間客戶對員工績效的反饋實際上并不真實及時,特斯拉可以直接反映客戶對員工業績的評價。”徐元分析道。作為一家重視客戶服務的公司,銷售額并不是評估員工業績的唯一標準。每一位進入特斯拉體驗店試駕的客戶都會收到一份問卷,對接觸過的員工進行評分,這些問卷的結果會定期匯總到總部。因此,對客戶的評價也決定了員工的績效。
與許多外國公司一樣,特斯拉的崛起渠道顯而易見:從初級員工到副店長、店長,再到地區領導人。徐遠認為,現在是加入特斯拉的好時機,因為該公司在中國仍處于起步階段,現在加入的員工將有機會成為未來的資深管理層,這樣的機會在許多進入中國超過10年的外國公司很難遇到。隨著特斯拉進入中國更多城市,員工也可以申請在不同地區和崗位之間調動,以拓展不熟悉的市場,使他們更容易獲得晉升。
3補償和福利
盡管特斯拉聲稱提供“有競爭力”的薪酬水平,但徐遠表示,當特斯拉從其他行業和知名企業挖人時,加薪并不是其主要的籌碼,甚至可能略低于市場平均水平。公司可以以20%作為參考標準,對于一些特殊職位,甚至可以減薪跳槽。
但與此同時,張莉也表示,“我們是一家完全持股的公司,每個員工都可以享受不同比例的股權分配。”特斯拉的股票在市場上也呈現出持續升值的積極趨勢。
特斯拉還為員工提供一些其他福利:班車、午餐、家庭成員補充醫療保險、人身意外保險、體檢等。
采訪Kelly Services行業總監徐源
C=每周CBN
R=Randy Xu
C: 現在是加入電動汽車行業的好時機嗎?
十: 中國新能源汽車的概念已經提出多年,一直沒有突破。主要原因是沒有像艾倫·馬斯克這樣的人的創新意識,他們都走傳統的道路。到目前為止,特斯拉的模式已經被證明是成功的。盡管電動汽車行業尚未形成規模效應,但此時正是加入這個行業的好時機。中國的汽車行業也暗流涌動。可以預見,許多企業都在嘗試進入新能源汽車領域,因此有很多事情要做。
然而,公司的人應該謹慎選擇。如果他們進入特斯拉,他們可以學到很多東西。如果進入其他新能源汽車公司,也要衡量創始人的愿景、思維和戰略,初創團隊是否強大,資金是否充足,從而規避風險。
C: 特斯拉為什么要從科技和零售行業招聘大量人員?
十: 特斯拉的產品是汽車和高科技的結合,注重智能化。因此,IT有必要從高科技行業的公司招聘人員。這家公司需要IT人才的技術理念和創新,而傳統企業的大多數員工遵循規則,缺乏創新。
至于奢侈品行業,由于特斯拉的定價屬于豪華車,在營銷方面,它有意打造高端品牌形象。
傳統汽車行業的人想加入特斯拉,原有的知識體系可以作為基礎,但思維模式必須被推翻,傳統汽車行業游戲規則必須被推翻。在這樣的環境下,公司員工應該充分發揮自己的主觀能動性和創造性……
思考解決方案。這樣,即使是基層員工也會有更多的機會在公司快速晉升。
C: 像特斯拉這樣的公司如何才能獲得更好的職業發展?
十: 證明你的價值。外國公司本身沒有太多復雜的人際關系,美資企業更注重結果。主動出擊,展示你在企業中的思維過程。在特斯拉,客戶對你的評價可能會直接傳遞給管理層,因此對你的業績有很大影響,這也是一種令人鼓舞的以客戶為中心的服務模式。現在加入特斯拉,職業發展還有很大的空間。
C: 加入特斯拉后,我應該做哪些準備?
十: 大多數初創公司都沒有現成的流程,而特斯拉作為行業領導者,也沒有太多以前的模式可供效仿。尤其重要的是要保持積極和激情,靈活協調所有資源,在沒有足夠后備支持的情況下做好應對意外情況的準備,以便智能有效地工作。
德國9月24日通過一項關于電動汽車的新法律目的在于提高德國全境電動汽車的使用率。新法律預計將于2015年生效并于2030年6月30日失效。據悉目前已經啟動歐盟告知程序。
1900/1/1 0:00:00短暫停牌后,天賜材料29日出爐定增預案,324元每股的發行底價,向不超過10名投資者發行818萬股,所募資金2
1900/1/1 0:00:009月28日,作者從國網河南省電力公司獲悉,河南省首座電動汽車充換電站鄭州市商都路充換電站送電成功,目前已進入試運營階段。
1900/1/1 0:00:00當地時間9月23日,2014年聯合國氣候峰會在紐約聯合國總部隆重舉行,來自全球120多個國家的元首和政府首腦齊聚一堂,共同商討全球氣候變化問題,為人類氣候變化奮力一搏。
1900/1/1 0:00:00日前,在奔馳S500PluginHybrid的發布會上,奔馳S級的研發負責人托馬斯韋伯向媒體表示,未來奔馳旗下的每一款量產車都將推出一款插電式混合動力版本的車型。
1900/1/1 0:00:00蘋果的裝配商合作伙伴富士康以其iPhone裝配工人和機器人而聞名,但最近這家電子生產商也正在尋求改變,那就是開發一款電動車,目前富士康對此已經投入了8億1100萬美元來加速其生產進程。
1900/1/1 0:00:00