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警務通勤 寶馬i3電動版被用作瑞士警車

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,瑞士日內瓦警察局決定使用寶馬i3作為新一批警車,這也是世界上首次將寶馬i3電動汽車用作警車。此前,日內瓦使用的是寶馬X3。新決議將于下個月實施。

寶馬i3配備了一臺170PS、250牛米的電機。由于它的車身由輕質碳纖維復合材料制成,100公里的加速度僅為7.2秒,比許多國家的大排量警車還要快。但最高速度是150公里/小時,這似乎較慢,但開快車沒有多大意義,因為超速駕駛者仍然很少被抓到。

BMW, BMW i3, BMW x3

寶馬i3警車

在中國,i3電動版的價格為44.98萬元,可在半小時內充滿80%的電量,續航里程約160公里。也許有人擔心i3電動警察是不是在沒有電的情況下跑了又跑?考慮到日內瓦是一個面積只有5.93平方公里(沒有杭州西湖那么大)的城市,i3的日常通勤絕對沒有問題。近日,瑞士日內瓦警察局決定使用寶馬i3作為新一批警車,這也是世界上首次將寶馬i3電動汽車用作警車。此前,日內瓦使用的是寶馬X3。新決議將于下個月實施。

寶馬i3配備了一臺170PS、250牛米的電機。由于它的車身由輕質碳纖維復合材料制成,100公里的加速度僅為7.2秒,比許多國家的大排量警車還要快。但最高速度是150公里/小時,這似乎較慢,但開快車沒有多大意義,因為超速駕駛者仍然很少被抓到。

BMW, BMW i3, BMW x3

寶馬i3警車

在中國,i3電動版的價格為44.98萬元,可在半小時內充滿80%的電量,續航里程約160公里。也許有人擔心i3電動警察是不是在沒有電的情況下跑了又跑?考慮到日內瓦是一個面積只有5.93平方公里(沒有杭州西湖那么大)的城市,i3的日常通勤絕對沒有問題。

標簽:寶馬寶馬i3寶馬X3

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