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【一周熱點】雷丁電動車閃耀山東車展 第一電動網友試駕江淮iev5

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時間:1900/1/1 0:00:00

Reading高品質國產電動汽車亮相山東車展

Jianghuai, BYD, Reading, Tengshi, Beijing

2014年9月4日,山東省節能與新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心開幕,數百家微型電動汽車及產業鏈企業參展。雷丁電動汽車推出全系列電動汽車。產品的卓越質量和性能使雷丁展區成為整個展會中最引人注目的展區之一。雷丁電動汽車總經理舒欣在展會期間接受第一電氣網獨家采訪時表示,“雷丁開始按照乘用車的標準生產微型電動汽車。既然你是一輛車,你就必須把它做好。”在黑白主色展臺上,最新下線的雷丁電動車D50、D60和E60,向觀眾展示了他們英勇的態度。它的氣勢和自信不亞于北京和上海車展的外國品牌展位。

Sincerity是第一位首次試駕江淮iev5電動汽車的電動網友。

9月6日,中秋假期的第一天,我和第一電網的網友“秋樹”先生一起不知疲倦地工作,凌晨穿梭在返鄉會員的客流中,乘坐高鐵前往天津塘沽。在濱海新區舉行的2014天津泰達國際汽車論壇期間,我們非常榮幸地全面體驗了未上市的江淮iev5電動汽車。經詢問,我們是第一次體驗這款新車試駕的普通消費者。

江淮iev5的價格將親民,里程設計符合一線城市消費者的習慣,內飾時尚且充滿科技感,更重要的是,有一顆真誠的心來打造人們需要的好車。這些優勢所產生的產品也將值得期待。

江淮iEV4上海售價7.48萬元,iEV5電動車將于11月中旬上市。

9月9日,江淮合悅iEV4純電動汽車在上海舉行市場啟動會。IEV4于今年8月15日在上海通過了標志性測試,并獲得了中央和上海市共計8.75萬元的財政補貼,以及免費的上海牌照。補貼價格為7.48萬元。江淮汽車股份有限公司有限公司副總經理嚴剛在接受《第一電力網》作者采訪時表示,江淮新一代純電動汽車iEV5將于11月中旬上市,價格比iEV4貴約3萬元。

中歐攜手成立首個國際新能源核心零部件產業聯盟。

第十八屆中國國際投資貿易洽談會(以下簡稱投洽會)于2014年9月8日至11日在福建廈門舉行。投洽會期間,廈門國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟成立,簽約儀式于9月9日下午舉行。由此,國內第一個由企業自發組建的新能源汽車核心零部件產業跨國聯盟正式成立,這也標志著中德新能源汽車合作項目真正從政府意向層面進入企業運營層面。

啟辰晨風電動車上市價26.78萬元,有回購承諾。

9月10日晚,東風日產旗下第一輛電動汽車奇晨晨風以東方明珠和上海環球金融中心為背景,在舞臺上完成了“上市秀”。價格分為三個檔次:領先版(3.6kW充電方案)26.78萬元;領先版本(6.6kW充電方案)27.28萬元;

試點版本(6.6kW充電方案)為28.18萬元。與之前28萬元的預售價格相差不大。如果在符合國家1:1補貼標準的城市銷售,最終裸車價格分別為17.28萬元、17.78萬元和18.68萬元。消費者還可以享受免征購置稅的優惠。

東風日產還首次在中國為晨風提出了電動汽車回購服務:五年后,東風日產可以以超過燃油車殘值的速度回購晨風。

至此,全球銷量最大的電動汽車日產聆風終于以在中國重新設計生產的形式登陸中國,并開始銷售。

市場規模巨大,力帆的觸角伸向了低速電動車。

近日,在2014山東省國際節能與新能源汽車展覽會上,力帆股份有限公司首次亮相,推出了新能源系統的七款純電動汽車,分別為320、520、630和720,以及力帆320E和100E低速電動汽車。這不僅是力帆新能源汽車系列的首次大規模亮相,也是力帆首款迷你電動汽車320E的首次上市。

據力帆集團執行副總裁關鳳錦介紹,320E低速電動車采用鉛酸電池,因此價格非常親民。LX版售價4.38萬元,EX版售價4.78萬元。這輛車可以連接到220V家用電源,并通過家用插座充電。一次充滿電大約需要8個小時,充滿電時電池壽命大約為120公里。它適合城市交通。同時,由于該型號采用交流感應電機,因此無需維護。力帆320E的電池壽命約為1年。如果不是每天都打開,電池壽命會更長,每次更換電池的費用約為3000元。力帆集團計劃開展電池服務貿易,屆時電池成本將更低。他表示,力帆320E稍后將推出鋰電池版本,新車續航里程預計將達到140-150公里。

美光電動汽車引人注目的山東車展E28車型顛覆傳統技術

9月4日至6日,2014山東省節能與新能源汽車展覽會在泉城濟南舉行。有限公司(以下簡稱力通新能量)在展會上發布了微米品牌電動汽車。E28是該品牌的第一款微型電動汽車,以其獨特的歐洲風格吸引了許多經銷商和游客。新車將于今年11月上市,預計售價在2.58萬元至3.58萬元之間。

筆者在展會現場看到,美光E28是最具特色的參展車型之一。兩門三座的設計緊湊實用。車身尺寸為2650/1240/1510毫米,軸距為1884毫米。寬大的車身設計使車內空間得到合理優化,實用性更強;

在外觀方面,E28借鑒了歐洲主流車型的風格。車身線條突破了傳統設計,大部分為圓形,尾部線條突出,更加立體動感。車燈的設計和材料搭配也充滿了科技感。內飾以黑色為主,銀灰色為輔,簡潔大方。這輛新車有多種配置。豪華版搭載鋰離子電池,設計時速45-80公里,巡航里程120-150公里。

比亞迪、北汽、江淮、PK北京汽車市場打造新能源區。

2014年9月11日,全國汽車信息發布會在北京北辰亞運村汽車交易市場(以下簡稱亞洲城)舉行。亞洲城副總經理嚴景輝在新聞發布會上表示,亞洲城將開設新能源汽車綜合展區——亞洲新能源應用促進中心。屆時,北汽、江淮、比亞迪、上汽等新能源汽車將有機會共同舉辦PK活動。中心四大服務功能區已基本建成,預計10月中下旬對外開放。

8月,美國電動汽車市場再次爆發,寶馬的銷量創下新高。

8月,美國電動汽車市場爆發,插電式汽車銷量再次突破1.1萬輛。去年同期,電動汽車開始在美國市場發力,并以11273輛的銷量開始強勁增長。今年8月,11款插電式汽車共售出11803輛,同比增長5%。前8個月累計銷量達到76799輛,同比增長28%,聆風寶馬銷量再創新高。

新一輪節能汽車推廣目錄公布,28家車企入圍。

9月11日,國家發展改革委、工業和信息化部、財政部聯合發布新一輪關于推廣1.6升及以下節能環保汽車的通知,并公布了《惠民工程節能環保汽車(1.6升及以下乘用車)節能產品推廣目錄》(第一批)。比亞迪、上海大眾、一汽大眾、北京現代、長安馬自達等28家公司入圍新的推廣目錄。

自2010年6月起,國家三部委推出了一批節能汽車推廣目錄,中央對消費者購買符合條件的節能汽車給予每輛3000元的補貼,由生產企業在銷售時支付給消費者,直至2013年9月30日。現在,新一輪的惠民補貼即將實施。

九家汽車公司在年中報告中爭奪比亞迪的新能源汽車。

近日,比亞迪、長安汽車等9家乘用車上市公司發布了2014年半年報。其中,長安汽車、東風汽車、上汽和廣汽均出現利潤增長,比亞迪、江淮汽車、長城汽車和一汽轎車凈利潤下降,一汽夏利虧損嚴重。

9家上市車企中,從營業收入來看,上汽集團的營業收入為3182.6億元,遠高于其他7家;從凈利潤的同比增減來看,長安汽車以194.85%的同比增長位居榜首,一汽夏利凈利潤虧損4.36億元,同比下降9608.69%;

從新能源汽車的銷量來看,比亞迪是8家公司中唯一提到新能源汽車銷量的,一汽夏利則沒有提及新能源汽車相關業務。

騰勢量產車下線。新車于九月底在上海上市銷售。

近日,騰勢電動汽車在深圳騰勢裝配車間正式上市。第一輛藍色別致的DENZA Tengshi跑車駛出生產車間,標志著由深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司精心打造了四年的DENZ Tengshi電動車正式進入量產階段。這款車將于今年9月底在上海上市。時尚版售價36.9萬元。此外,騰勢的客戶還可以享受三大優惠:在上海免費上牌;中央補貼5.7萬元,地方補貼4萬元;

以及10%的購車稅減免。

意外大碰撞:國際電動方程式(FE)在北京站觀看比賽

我曾經認為,如果沒有發動機的轟鳴聲和汽油的氣味,電動方程式(FE)可能無法調動一個對汽油發動機情有獨鐘的人的腎上腺素,但我一眼就知道我錯了。Reading高品質國產電動汽車亮相山東車展

Jianghuai, BYD, Reading, Tengshi, Beijing

2014年9月4日,山東省節能與新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心開幕,數百家微型電動汽車及產業鏈企業參展。雷丁電動汽車推出全系列電動汽車。產品的卓越質量和性能使雷丁展區成為整個展會中最引人注目的展區之一。雷丁電動汽車總經理舒欣在展會期間接受第一電氣網獨家采訪時表示,“雷丁開始按照乘用車的標準生產微型電動汽車。既然你是一輛車,你就必須把它做好。”在黑白主色展臺上,最新下線的雷丁電動車D50、D60和E60,向觀眾展示了他們英勇的態度。它的氣勢和自信不亞于北京和上海車展的外國品牌展位。

Sincerity是第一位首次試駕江淮iev5電動汽車的電動網友。

9月6日,中秋假期的第一天,我和第一電網的網友“秋樹”先生一起不知疲倦地工作,凌晨穿梭在返鄉會員的客流中,乘坐高鐵前往天津塘沽。在濱海新區舉行的2014天津泰達國際汽車論壇期間,我們非常榮幸地全面體驗了未上市的江淮iev5電動汽車。經詢問,我們是第一次體驗這款新車試駕的普通消費者。

江淮iev5的價格將親民,里程設計符合一線城市消費者的習慣,內飾時尚且充滿科技感,更重要的是,有一顆真誠的心來打造人們需要的好車。這些優勢所產生的產品也將值得期待。

江淮iEV4上海售價7.48萬元,iEV5電動車將于11月中旬上市。

9月9日,江淮合悅iEV4純電動汽車在上海舉行市場啟動會。IEV4于今年8月15日在上海通過了標志性測試,并獲得了中央和上海市共計8.75萬元的財政補貼,以及免費的上海牌照。補貼價格為7.48萬元。江淮汽車股份有限公司有限公司副總經理嚴剛在接受《第一電力網》作者采訪時表示,江淮新一代純電動汽車iEV5將于11月中旬上市,價格比iEV4貴約3萬元。

中歐攜手成立首個國際新能源核心零部件產業聯盟。

第十八屆中國國際投資貿易洽談會(以下簡稱投洽會)于2014年9月8日至11日在福建廈門舉行。投洽會期間,廈門國際新能源核心零部件產業技術創新聯盟成立,簽約儀式于9月9日下午舉行。由此,國內第一個由企業自發組建的新能源汽車核心零部件產業跨國聯盟正式成立,這也標志著中德新能源汽車合作項目真正從政府意向層面進入企業運營層面。

啟辰晨風電動車上市價26.78萬元,有回購承諾。

9月10日晚,東風日產旗下第一輛電動汽車奇晨晨風以東方明珠和上海環球金融中心為背景,在舞臺上完成了“上市秀”。價格分為三個檔次:領先版(3.6kW充電方案)26.78萬元;領先版本(6.6kW充電方案)27.28萬元;

試點版本(6.6kW充電方案)為28.18萬元。與之前28萬元的預售價格相差不大。如果在符合國家1:1補貼標準的城市銷售,最終裸車價格分別為17.28萬元、17.78萬元和18.68萬元。消費者還可以享受免征購置稅的優惠。

東風日產還首次在中國為晨風提出了電動汽車回購服務:五年后,東風日產可以以超過燃油車殘值的速度回購晨風。

至此,全球銷量最大的電動汽車日產聆風終于以在中國重新設計生產的形式登陸中國,并開始銷售。

市場規模巨大,力帆的觸角伸向了低速電動車。

近日,在2014山東省國際節能與新能源汽車展覽會上,力帆股份有限公司首次亮相,推出了新能源系統的七款純電動汽車,分別為320、520、630和720,以及力帆320E和100E低速電動汽車。這不僅是力帆新能源汽車系列的首次大規模亮相,也是力帆首款迷你電動汽車320E的首次上市。

據力帆集團執行副總裁關鳳錦介紹,320E低速電動車采用鉛酸電池,因此價格非常親民。LX版售價4.38萬元,EX版售價4.78萬元。這輛車可以連接到220V家用電源,并通過家用插座充電。一次充滿電大約需要8個小時,充滿電時電池壽命大約為120公里。它適合城市交通。同時,由于該型號采用交流感應電機,因此無需維護。力帆320E的電池壽命約為1年。如果不是每天都打開,電池壽命會更長,每次更換電池的費用約為3000元。力帆集團計劃開展電池服務貿易,屆時電池成本將更低。他表示,力帆320E稍后將推出鋰電池版本,新車續航里程預計將達到140-150公里。

美光電動汽車引人注目的山東車展E28車型顛覆傳統技術

9月4日至6日,2014山東省節能與新能源汽車展覽會在泉城濟南舉行。有限公司(以下簡稱力通新能量)在展會上發布了微米品牌電動汽車。E28是該品牌的第一款微型電動汽車,以其獨特的歐洲風格吸引了許多經銷商和游客。新車將于今年11月上市,預計售價在2.58萬元至3.58萬元之間。

筆者在展會現場看到,美光E28是最具特色的參展車型之一。兩門三座的設計緊湊實用。車身尺寸為2650/1240/1510毫米,軸距為1884毫米。寬大的車身設計使車內空間得到合理優化,實用性更強;

在外觀方面,E28借鑒了歐洲主流車型的風格。車身線條突破了傳統設計,大部分為圓形,尾部線條突出,更加立體動感。車燈的設計和材料搭配也充滿了科技感。內飾以黑色為主,銀灰色為輔,簡潔大方。這輛新車有多種配置。豪華版搭載鋰離子電池,設計時速45-80公里,巡航里程120-150公里。

比亞迪、北汽、江淮、PK北京汽車市場打造新能源區。

2014年9月11日,全國汽車信息發布會在北京北辰亞運村汽車交易市場(以下簡稱亞洲城)舉行。亞洲城副總經理嚴景輝在新聞發布會上表示,亞洲城將開設新能源汽車綜合展區——亞洲新能源應用促進中心。屆時,北汽、江淮、比亞迪、上汽等新能源汽車將有機會共同舉辦PK活動。中心四大服務功能區已基本建成,預計10月中下旬對外開放。

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8月,美國電動汽車市場爆發,插電式汽車銷量再次突破1.1萬輛。去年同期,電動汽車開始在美國市場發力,并以11273輛的銷量開始強勁增長。今年8月,11款插電式汽車共售出11803輛,同比增長5%。前8個月累計銷量達到76799輛,同比增長28%,聆風寶馬銷量再創新高。

新一輪節能汽車推廣目錄公布,28家車企入圍。

9月11日,國家發展改革委、工業和信息化部、財政部聯合發布新一輪關于推廣1.6升及以下節能環保汽車的通知,并公布了《惠民工程節能環保汽車(1.6升及以下乘用車)節能產品推廣目錄》(第一批)。比亞迪、上海大眾、一汽大眾、北京現代、長安馬自達等28家公司入圍新的推廣目錄。

自2010年6月起,國家三部委推出了一批節能汽車推廣目錄,中央對消費者購買符合條件的節能汽車給予每輛3000元的補貼,由生產企業在銷售時支付給消費者,直至2013年9月30日。現在,新一輪的惠民補貼即將實施。

九家汽車公司在年中報告中爭奪比亞迪的新能源汽車。

近日,比亞迪、長安汽車等9家乘用車上市公司發布了2014年半年報。其中,長安汽車、東風汽車、上汽和廣汽均出現利潤增長,比亞迪、江淮汽車、長城汽車和一汽轎車凈利潤下降,一汽夏利虧損嚴重。

9家上市車企中,從營業收入來看,上汽集團的營業收入為3182.6億元,遠高于其他7家;從凈利潤的同比增減來看,長安汽車以194.85%的同比增長位居榜首,一汽夏利凈利潤虧損4.36億元,同比下降9608.69%;

從新能源汽車的銷量來看,比亞迪是8家公司中唯一提到新能源汽車銷量的,一汽夏利則沒有提及新能源汽車相關業務。

騰勢量產車下線。新車于九月底在上海上市銷售。

近日,騰勢電動汽車在深圳騰勢裝配車間正式上市。第一輛藍色別致的DENZA Tengshi跑車駛出生產車間,標志著由深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司精心打造了四年的DENZ Tengshi電動車正式進入量產階段。這款車將于今年9月底在上海上市。時尚版售價36.9萬元。此外,騰勢的客戶還可以享受三大優惠:在上海免費上牌;中央補貼5.7萬元,地方補貼4萬元;以及10%的購車稅減免。

意外大碰撞:國際電動方程式(FE)在北京站觀看比賽

我曾經認為,如果沒有發動機的轟鳴聲和汽油的氣味,電動方程式(FE)可能無法調動一個對汽油發動機情有獨鐘的人的腎上腺素,但我一眼就知道我錯了。

標簽:江淮比亞迪雷丁騰勢北京

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