作為中國新能源汽車的發源地之一，深圳已逐步發展成為新的“汽車之都”——中國乃至世界上具有最大規模優勢和創新能力的新能源汽車主要研發生產中心。
日前，比亞迪總裁王傳福透露，新能源汽車市場巨大。上半年，其新能源汽車銷量同比飆升6倍，銷售額約27億元，占全國市場份額的37%，其中插電式混合動力市場份額超過60%。如果全國所有的公交車和出租車都被電動汽車取代，那么巨大的市場對普通人來說是難以想象的。再加上旅游大巴、物流車、垃圾車、礦車等特種車輛，新能源汽車的市場更大。
比亞迪并不是深圳唯一的公司。經過幾年的市場擴張，深圳五洲龍的新能源公交車、機場汽車輪渡、陸上方舟的“長鼻”校車和各種專用電動汽車都成為了新能源汽車市場的“新貴”，產銷勢頭喜人。繼公交車和汽車之后，特種電動汽車已成為深圳新能源汽車產業的新制高點。
業內人士指出，深圳新能源汽車產業不僅具有領先一步的優勢，還具有產業基礎好、配套完善、產學研一體化的優勢，形成了完整的產業鏈。據深圳新能源汽車核心零部件產業創新聯盟主席、沃特瑪董事長李耀介紹，新能源汽車主要由“三大件”（電池、電機、電控）和“三小件”（電動空調、電動制動器、電動助力器）組成。目前，深圳在這方面已經形成了完善的產業鏈，不僅有比亞迪、五洲龍、陸地方舟、長安標致雪鐵龍二期等新能源汽車制造商，同時擁有沃特瑪電池、航勝電子、大地和汽車等一大批新能源汽車關鍵零部件和核心材料企業，藍海華騰電控、普天充電、昌河、匯川等，形成了各具特色的新能源汽車產業體系，為開發新車型奠定了堅實基礎。
根據市場需求，深圳車企可以快速投資新型電動汽車，搶占各類專用電動汽車的市場高地。
機場汽車渡船是一種特殊的民用航空設備。據預測，到2020年，中國可能成為世界第二大民航市場。五年后，中國將新增約50個機場，停機坪對運輸設備的需求將大幅增加。在穩定電動客車市場的同時，五洲龍已大步進軍專業電動汽車市場。幾天前，由五洲龍制造的一批機場班車被送往沙特阿拉伯。
同樣，總部位于深圳的陸地方舟在兩年前獲得生產小學生專用校車的資格后，“跑進”了快速增長的新能源汽車市場。它的“長鼻子”美國校車很受歡迎，已經銷往全國許多城市。目前，公司還生產廂式貨車、純電動轎車、純電動環衛車、電動巡邏車、電動觀光車等特種電動車。
據比亞迪總裁王傳福介紹，比亞迪正圍繞全面“電動革命”，將業務拓展到民用專用車及其配套系統，推出適用于倉儲物流、機場、碼頭、礦山等不同場合的各類電動工程車。其中，在城市環衛領域，推出了T系列純電動環衛車；在電子商務倉儲物流領域，推出T、M系列新能源貨車；
在城市建設物流領域，引進了T系列渣土車和混凝土攪拌機。目前，該公司已經完成了至少三種載荷水平（2噸、2.5噸和3噸）的T系列貨車的定型。其推廣或訂單形式，打包整合，將整合單車的運營、維護服務和金融貸款，降低終端客戶的用車成本。作為中國新能源汽車的發源地之一，深圳已逐步發展成為新的“汽車之都”——中國乃至世界上具有最大規模優勢和創新能力的新能源汽車主要研發生產中心。
日前，比亞迪總裁王傳福透露，新能源汽車市場巨大。上半年，其新能源汽車銷量同比飆升6倍，銷售額約27億元，占全國市場份額的37%，其中插電式混合動力市場份額超過60%。如果全國所有的公交車和出租車都被電動汽車取代，那么巨大的市場對普通人來說是難以想象的。再加上旅游大巴、物流車、垃圾車、礦車等特種車輛，新能源汽車的市場更大。
比亞迪并不是深圳唯一的公司。經過幾年的市場擴張，深圳五洲龍的新能源公交車、機場汽車輪渡、陸上方舟的“長鼻”校車和各種專用電動汽車都成為了新能源汽車市場的“新貴”，產銷勢頭喜人。繼公交車和汽車之后，特種電動汽車已成為深圳新能源汽車產業的新制高點。
業內人士指出，深圳新能源汽車產業不僅具有領先一步的優勢，還具有產業基礎好、配套完善、產學研一體化的優勢，形成了完整的產業鏈。據深圳新能源汽車核心零部件產業創新聯盟主席、沃特瑪董事長李耀介紹，新能源汽車主要由“三大件”（電池、電機、電控）和“三小件”（電動空調、電動制動器、電動助力器）組成。目前，深圳在這方面已經形成了完善的產業鏈，不僅有比亞迪、五洲龍、陸地方舟、長安標致雪鐵龍二期等新能源汽車制造商，同時擁有沃特瑪電池、航勝電子、大地和汽車等一大批新能源汽車關鍵零部件和核心材料企業，藍海華騰電控、普天充電、昌河、匯川等，形成了各具特色的新能源汽車產業體系，為開發新車型奠定了堅實基礎。
根據市場需求，深圳車企可以快速投資新型電動汽車，搶占各類專用電動汽車的市場高地。
機場汽車渡船是一種特殊的民用航空設備。據預測，到2020年，中國可能成為世界第二大民航市場。五年后，中國將新增約50個機場，停機坪對運輸設備的需求將大幅增加。在穩定電動客車市場的同時，五洲龍已大步進軍專業電動汽車市場。幾天前，由五洲龍制造的一批機場班車被送往沙特阿拉伯。
同樣，總部位于深圳的陸地方舟在兩年前獲得生產小學生專用校車的資格后，“跑進”了快速增長的新能源汽車市場。它的“長鼻子”美國校車很受歡迎，已經銷往全國許多城市。目前，公司還生產廂式貨車、純電動轎車、純電動環衛車、電動巡邏車、電動觀光車等特種電動車。
據比亞迪總裁王傳福介紹，比亞迪正圍繞全面“電動革命”，將業務拓展到民用專用車及其配套系統，推出適用于倉儲物流、機場、碼頭、礦山等不同場合的各類電動工程車。其中，在城市環衛領域，推出了T系列純電動環衛車；在電子商務倉儲物流領域，推出T、M系列新能源貨車；
在城市建設物流領域，引進了T系列渣土車和混凝土攪拌機。目前，該公司已經完成了至少三種載荷水平（2噸、2.5噸和3噸）的T系列貨車的定型。其推廣或訂單形式，打包整合，將整合單車的運營、維護服務和金融貸款，降低終端客戶的用車成本。
常州市財政局常州市經濟和信息化委員會關于印發《常州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》的通知各轄市、區財政局、經信局經發局，
1900/1/1 0:00:00市政府辦公室關于印發《常州市新能源汽車推廣應用實施意見》的通知常政辦發2014123號各轄市、區人民政府，市各委辦局，
1900/1/1 0:00:00從1日起，消費者購買部分新能源車可免征車輛購置稅。這是今年以來新能源汽車領域又一個落地實施的政策利好。
1900/1/1 0:00:00日前，ABB宣布推出了其第一款符合中國GB標準的快速直流充電器，該充電器型號為Terra53Z。該充電器計劃將于ABB公司深圳工廠進行生產制造。
1900/1/1 0:00:00節能與新能源車目錄已經推出59批，車型豐富，但此次出臺的新能源汽車免稅目錄要求較高。
1900/1/1 0:00:00電動公交車上崗，綿陽市將迎來首批試點。作者28日從四川綿陽市經信委了解到，今年年底前，綿陽市有望在3條線路上投入30輛電動公交車。
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