9月1日，山東濰坊雷丁電動車產業園四道工序投產，雷丁E60高速電動車正式下線。這款續航里程為180公里的新車于9月4日至6日在2014山東國際節能與新能源車展上亮相。
雷丁E60采用了轎車設計，整體外觀年輕時尚。在常見的掀背式迷你電動汽車中，E60是獨一無二的。單件式的網簡潔大方，起伏的發動機艙蓋線條使整輛車看起來更加立體。該車型的尾部設計也很有層次感，LED尾燈增強了時尚氛圍。雷丁E60的內飾設計符合主流審美理念，上下雙層電子顯示儀表可以提供豐富的車輛信息。
新車尺寸為3994/1618/1497毫米，軸距為2400毫米，整備質量為1107公斤。E60配備了19.5千瓦時的鋰電池和永磁同步電機，每100公里功耗為11千瓦時，最高速度為120公里/小時。。使用220V家用電源可在6-8小時內充滿電，充滿電后可一次行駛180公里。E60的動力性能已經達到了高速電動車的水平。
雷丁E60集成了領先全球的電動汽車多項技術指標。這一系列技術包括：iPower電力系統技術，確保電池的高功率、長壽命、安全可靠；IControl核心控制技術，用戶可以根據自己的需求設置自己的控制、性能等模式，而IControl技術為電動汽車隨時隨地提供穩定、安全、耐用的駕駛環境；
ILife全生命周期電池管理技術，準確掌握電池容量、內阻、健康狀況等全生命周期狀態。
Redding E60產品配置表
模型
電子60
車輛參數
長*寬*高mm
3994×1618×1497
軸距mm
二千四百
履帶（前/后）mm
1420/1410
最小離地間隙（滿載/半載）mm
130（滿載）
最小轉彎半徑m
≤10
整備質量kg
一千一百零七
輪胎尺寸
165/65 R14
最高速度km/h
一百二十
最大爬升度%
二十
每100公里千瓦時耗電量
十一
變速形式
無級變速
電機
類型
永磁同步電動機
額定功率kw
十八
額定轉速r/min
三千
最大扭矩n.m。
一百七十
制動、懸架和驅動系統
制動系統（前/后）
前盤式制動器/自調整鼓式后制動器
懸架系統（前/后）
前懸架：麥弗遜式獨立懸架
后懸架：帶橫向推力桿的牽引臂非獨立懸架。
驅動器類型
前驅動
動力電池
類型
鋰電池
額定容量
19.5千瓦時
標稱電壓
325.6伏
充電器
類型
汽車充電器
輸入電壓（AC）
220伏
輸出額定值
3千瓦
充電時間
6-8小時
連續行駛里程
公路運輸
180公里
2012年9月，雷丁電動車四個生產車間正式開工建設，一期總投資20億元。設計、研發、沖壓、焊接、涂裝、裝配等規劃建設嚴格按照傳統汽車生產制造工藝進行。一期項目建設規模為15萬輛，二期建設規模為20萬輛，年產能超過20萬輛。建成后，電動汽車年產能可達到35萬輛。9月1日，山東濰坊雷丁電動車產業園四道工序投產，雷丁E60高速電動車正式下線。這款續航里程為180公里的新車于9月4日至6日在2014山東國際節能與新能源車展上亮相。
雷丁E60采用了轎車設計，整體外觀年輕時尚。在常見的掀背式迷你電動汽車中，E60是獨一無二的。單件式的網簡潔大方，起伏的發動機艙蓋線條使整輛車看起來更加立體。該車型的尾部設計也很有層次感，LED尾燈增強了時尚氛圍。雷丁E60的內飾設計符合主流審美理念，上下雙層電子顯示儀表可以提供豐富的車輛信息。
新車尺寸為3994/1618/1497毫米，軸距為2400毫米，整備質量為1107公斤。E60配備了19.5千瓦時的鋰電池和永磁同步電機，每100公里功耗為11千瓦時，最高速度為120公里/小時。。使用220V家用電源可在6-8小時內充滿電，充滿電后可一次行駛180公里。E60的動力性能已經達到了高速電動車的水平。
雷丁E60集成了領先全球的電動汽車多項技術指標。這一系列技術包括：iPower電力系統技術，確保電池的高功率、長壽命、安全可靠；IControl核心控制技術，用戶可以根據自己的需求設置自己的控制、性能等模式，而IControl技術為電動汽車隨時隨地提供穩定、安全、耐用的駕駛環境；
ILife全生命周期電池管理技術，準確掌握電池容量、內阻、健康狀況等全生命周期狀態。
Redding E60產品配置表
模型
電子60
車輛參數
長*寬*高mm
3994×1618×1497
軸距mm
二千四百
履帶（前/后）mm
1420/1410
最小離地間隙（滿載/半載）mm
130（滿載）
最小轉彎半徑m
≤10
整備質量kg
一千一百零七
輪胎尺寸
165/65 R14
最高速度km/h
一百二十
最大爬升度%
二十
每100公里千瓦時耗電量
十一
變速形式
無級變速
電機
類型
永磁同步電動機
額定功率kw
十八
額定轉速r/min
三千
最大扭矩n.m。
一百七十
制動、懸架和驅動系統
制動系統（前/后）
前盤式制動器/自調整鼓式后制動器
懸架系統（前/后）
前懸架：麥弗遜式獨立懸架
后懸架：帶橫向推力桿的牽引臂非獨立懸架。
驅動器類型
前驅動
動力電池
類型
鋰電池
額定容量
19.5千瓦時
標稱電壓
325.6伏
充電器
類型
汽車充電器
輸入電壓（AC）
220伏
輸出額定值
3千瓦
充電時間
6-8小時
連續行駛里程
公路運輸
180公里
2012年9月，雷丁電動車四個生產車間正式開工建設，一期總投資20億元。設計、研發、沖壓、焊接、涂裝、裝配等規劃建設嚴格按照傳統汽車生產制造工藝進行。一期項目建設規模為15萬輛，二期建設規模為20萬輛，年產能超過20萬輛。建成后，電動汽車年產能可達到35萬輛。
雷丁，山東梅拉德能源動力科技有限公司旗下高端電動汽車品牌，專業從事新能源電動汽車的研發、制造、銷售。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者楊曉紅）9月3日下午，2014山東國際節能與新能源汽車展開幕前一天，由第一電動網和華泰證券聯合主辦的“微電蝶變：微型電動車發展趨勢研討會”在山東濟南隆重舉行，
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1900/1/1 0:00:009月3日，“微型電動車產業聯盟”籌備會在山東濟南召開。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航