9月9日，江淮合悅iEV4純電動汽車在上海舉行市場啟動會。IEV4于今年8月15日在上海通過了標志性測試，并獲得了中央和上海市共計8.75萬元的財政補貼，以及免費的上海牌照。補貼價格為7.48萬元。江淮汽車股份有限公司有限公司副總經理嚴剛在接受《第一電力網》作者采訪時表示，江淮新一代純電動汽車iEV5將于11月中旬上市，價格比iEV4貴約3萬元。
此前，江淮iEV4電動汽車已出現在第四批上海新能源汽車目錄中，但當時目錄中尚不清楚是否給予上海的汽車補貼。iEV4車型于2月底在上海開始銷售，經過中央政府和制造商的補貼，價格為9.98萬元。該車型已進入第八批上海新能源汽車目錄，明確可獲得上海4萬元補貼，價格更優惠。截至目前，上海已經發布了八批十一款新能源示范車，江淮iEV4純電動汽車是補貼后價格最低的車型。
江淮iEV4純電動汽車
iEV4純電動汽車的最高速度為100公里/小時，最大爬坡度為25%。該車搭載19kWh磷酸鐵鋰電池，通過制動能量回收功能使ECE的續航里程增加10%以上，綜合工況下最大續航里程為160公里。該車有兩種充電模式，可在1小時內充滿電，在快速充電條件下可在2.5小時內充滿。在慢速充電的情況下，可以在8小時內充滿。該車的車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm，整體外觀科技時尚。經過專業的機動底盤匹配和調整，是一款舒適節能的家庭轎車，具有燈光控制功能。
除了發布最新優惠價格外，江淮汽車還為上海消費者制定了一系列售后服務，包括年度免費深度維修、全天候遠程在線管理、10公里半徑服務網絡、二手電動車市場業務和代步車服務。電池、電機和電子控制鑰匙總成可享受5年和10萬公里的保修。
根據江淮汽車的官方數據，2010年至2013年，江淮汽車共售出5351輛iEV電動汽車，累計里程達8500萬公里，自行車最長里程達12.3萬公里。目前，江淮已經建立了四條電動汽車專用生產線，年生產能力達到每班1萬輛電動汽車，擁有近160人的研發團隊。
將于11月中旬上市的江淮新一代純電動汽車iEV5也備受關注。該車基于全新平臺打造，與前四代相比，續航里程、操控性和安全性都有了顯著提高，最高時速為120公里/小時，巡航里程為200公里。嚴剛表示，江淮iEV5上市后，兩班制年產量可達5萬輛。“iEV5在車輛輕量化、集成底盤平臺和人機交互界面方面將有令人驚訝的表現。”（參見：首次電動用戶試駕江淮iEV5）
江淮iEV5純電動汽車
縱觀江淮第一代至第四代電動汽車產品，價格一直是其最大的優勢。與其他公司努力開發“高層”新能源汽車不同，江淮對新能源汽車的定位非常務實，補貼后的產品價格控制可以與同級別燃油車相媲美。在享受了國家和上海的補貼后，和悅IEV4的市場價格僅為7.48萬元，免費許可可以節省近8萬元的許可費。在使用成本方面，和悅iEV4也有著突出的優勢。根據官方估計，這輛車每公里只需要7美分的電費，與fu相比，每100公里至少可以節省50元……
同級車，按每年行駛2萬公里計算，每年可節省近1萬元。電動汽車的動力系統易于維護，與同級別燃油車相比，平均每年節省1000多元。再加上每年節省1500元的差旅費，如果按照五年服務周期計算，僅上述三項費用和悅IEV4就可以節省62500元。
今年以來，一系列政策的出臺對江淮新能源汽車有利。3月，他們進入了北京市目錄，享受了兩級補貼和彩票優惠政策。8月，在上海明確給予地方補貼，并入選國家免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，可降低10%的購置稅成本。
國外市場也傳來了好消息。9月3日，江淮和悅電動汽車在合肥港舉行了首批100輛出口美國電動汽車的交付儀式。這100輛電動汽車是江淮與GTA出口合同中的首批100輛電動車輛。未來一年，1900輛江淮純電動汽車將出口美國，這是在中國量產的電動汽車首次批量出口美國市場。9月9日，江淮合悅iEV4純電動汽車在上海舉行市場啟動會。IEV4于今年8月15日在上海通過了標志性測試，并獲得了中央和上海市共計8.75萬元的財政補貼，以及免費的上海牌照。補貼價格為7.48萬元。江淮汽車股份有限公司有限公司副總經理嚴剛在接受《第一電力網》作者采訪時表示，江淮新一代純電動汽車iEV5將于11月中旬上市，價格比iEV4貴約3萬元。
此前，江淮iEV4電動汽車已出現在第四批上海新能源汽車目錄中，但當時目錄中尚不清楚是否給予上海的汽車補貼。iEV4車型于2月底在上海開始銷售，經過中央政府和制造商的補貼，價格為9.98萬元。該車型已進入第八批上海新能源汽車目錄，明確可獲得上海4萬元補貼，價格更優惠。截至目前，上海已經發布了八批十一款新能源示范車，江淮iEV4純電動汽車是補貼后價格最低的車型。
江淮iEV4純電動汽車
iEV4純電動汽車的最高速度為100公里/小時，最大爬坡度為25%。該車搭載19kWh磷酸鐵鋰電池，通過制動能量回收功能使ECE的續航里程增加10%以上，綜合工況下最大續航里程為160公里。該車有兩種充電模式，可在1小時內充滿電，在快速充電條件下可在2.5小時內充滿。在慢速充電的情況下，可以在8小時內充滿。該車的車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm，整體外觀科技時尚。經過專業的機動底盤匹配和調整，是一款舒適節能的家庭轎車，具有燈光控制功能。
除了發布最新優惠價格外，江淮汽車還為上海消費者制定了一系列售后服務，包括年度免費深度維修、全天候遠程在線管理、10公里半徑服務網絡、二手電動車市場業務和代步車服務。電池、電機和電子控制鑰匙總成可享受5年和10萬公里的保修。
根據江淮汽車的官方數據，2010年至2013年，江淮汽車共售出5351輛iEV電動汽車，累計里程達8500萬公里，自行車最長里程達12.3萬公里。目前，江淮已經建立了四條電動汽車專用生產線，年生產能力達到每班1萬輛電動汽車，擁有近160人的研發團隊。
將于11月中旬上市的江淮新一代純電動汽車iEV5也備受關注。這輛車是建立在一個品牌上的……
ew平臺，與前四代相比，續航里程、操控性和安全性都有了顯著提高，最高速度為120公里/小時，巡航里程為200公里。嚴剛表示，江淮iEV5上市后，兩班制年產量可達5萬輛。“iEV5在車輛輕量化、集成底盤平臺和人機交互界面方面將有令人驚訝的表現。”（參見：首次電動用戶試駕江淮iEV5）
江淮iEV5純電動汽車
縱觀江淮第一代至第四代電動汽車產品，價格一直是其最大的優勢。與其他公司努力開發“高層”新能源汽車不同，江淮對新能源汽車的定位非常務實，補貼后的產品價格控制可以與同級別燃油車相媲美。在享受了國家和上海的補貼后，和悅IEV4的市場價格僅為7.48萬元，免費許可可以節省近8萬元的許可費。在使用成本方面，和悅iEV4也有著突出的優勢。據官方估計，該車每公里只需7美分的電費，與同級燃油車相比，每百公里至少可節省50元，按每年行駛2萬公里計算，每年可節省近1萬元。電動汽車的動力系統易于維護，與同級別燃油車相比，平均每年節省1000多元。再加上每年節省1500元的差旅費，如果按照五年服務周期計算，僅上述三項費用和悅IEV4就可以節省62500元。
今年以來，一系列政策的出臺對江淮新能源汽車有利。3月，他們進入了北京市目錄，享受了兩級補貼和彩票優惠政策。8月，在上海明確給予地方補貼，并入選國家免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，可降低10%的購置稅成本。
國外市場也傳來了好消息。9月3日，江淮和悅電動汽車在合肥港舉行了首批100輛出口美國電動汽車的交付儀式。這100輛電動汽車是江淮與GTA出口合同中的首批100輛電動車輛。未來一年，1900輛江淮純電動汽車將出口美國，這是在中國量產的電動汽車首次批量出口美國市場。
“應該給低速電動車一個通道，現在它已經形成四五百萬臺的使用規模，還有那么多生產的能力。孩子都生出來，如果它掐死，那是犯罪。
1900/1/1 0:00:00繼上汽進入租賃市場后，9月3日，江淮和悅iEV第四代純電動汽車在合肥港舉行了出口美國首批100輛的發運儀式。
1900/1/1 0:00:009月6日，在2014年中國汽車產業發展泰達國際論壇上，全國政協副主席、科技部部長萬鋼透露，科技部近期已經啟動了“十三五電動汽車科技規劃”的制定工作，
1900/1/1 0:00:009月6日，知豆電動車在南京正式上市銷售，購買知豆用戶僅需最低428萬就可享受知豆的靈動、輕巧、時尚、便捷。
1900/1/1 0:00:00新任國家發改委產業協調司司長年勇在2014年中國汽車產業發展泰達國際論壇上透露，國家發改委正在研究，讓法律覆蓋汽車產業生命周期的全過程。
1900/1/1 0:00:009月1日是國家取消新能源汽車購置稅的第一天。北京購買私家純電動車的熱情隨之高漲，截至9月8日，純電動汽車個人上牌數量突破1000輛。
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汽車導航