北京個人購買新能源汽車823輛 插電式有望入京

[第一電氣網]（作者邱一軍）截至7月，北京購買新能源汽車的個人數量為823輛，呈逐月上升趨勢。9月1日免征購置稅政策生效后，卡的數量將“爆炸式增長”。

徐新潮（中），北京市科學技術委員會雙新處處長。

8月16日，北汽新能源純電動汽車“十城千元體驗”啟動儀式在天津舉行。在儀式的論壇環節，北京市科委雙新處處長徐新潮透露了上述數據。

徐新潮表示，北京市民認可新能源汽車及相關政策。他列舉了許多數字和例子。個人對新能源汽車的購買量基本呈現逐月上升的趨勢。“單月已突破300輛，這是每個人對新能源汽車有認知的過程。”7月免征購置稅的消息傳出，“購買意愿一直持續到9月。”北汽“蔚藍先鋒”征購活動已獲得1200多人報名。“這意味著什么？新能源電動汽車市場是可以接受的。”此外，他還介紹，今年前三期，北京共有4382輛新能源乘用車分配給個人，270輛報廢，比例不到10%。與此同時，新能源乘用車指標各項申請的批準率逐步提高，最近達到85%。徐新潮還表示，首批新能源小巴指標的獲得者面臨免征購置稅的日期，因此北京相關部委緊急溝通，將其有效期延長至10月25日。“我們將根據國家政策做出人性化的改變，不能讓每個人都付出不必要的代價。”

在討論會上，中國汽車工業協會常務副會長董揚向徐新潮提出，“我認為北京應該考慮插電式模式，這將使北京對新能源汽車的推廣在各個方面都更加順利。”徐新潮回答說，“我們正在研究政策。作為首都，北京必須確保國家政策暢通無阻。請放心。”

徐新潮所謂的“國家政策”之一是指國務院辦公廳最近發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》。《意見》中提到“各地要執行全國統一的新能源汽車推廣目錄，不得采取制定地方推廣目錄等非法措施，阻止外地生產的新能源車進入當地市場，或者限制、限制消費者在外地或變相購買新能源車。”此前，北京居民無法購買比亞迪秦、榮威550插電式等具有新能源乘用車指標的國家新能源汽車定義范圍內的插電式混合動力汽車。徐新潮的聲明表明，插電式混合動力有望在北京獲得新能源汽車的資格。9月底，工業和信息化部將公布免征購置稅的新能源汽車目錄，這可能成為各地取消地方目錄、實施全國統一目錄的契機。

徐新潮還表示，到年底，北京1000個電動汽車快速充電樁肯定會建成，而且一定會建成。“請媒體監督。”[第一電氣網]（作者邱一軍）截至7月，北京購買新能源汽車的個人數量為823輛，呈逐月上升趨勢。9月1日免征購置稅政策生效后，卡的數量將“爆炸式增長”。

徐新潮（中），北京市科學技術委員會雙新處處長。

8月16日，北汽新能源純電動汽車“十城千元體驗”啟動儀式在天津舉行。在儀式的論壇環節，雙新事業部主任徐新潮……

北京市科學技術委員會，披露了上述數據。

徐新潮表示，北京市民認可新能源汽車及相關政策。他列舉了許多數字和例子。個人對新能源汽車的購買量基本呈現逐月上升的趨勢。“單月已突破300輛，這是每個人對新能源汽車有認知的過程。”7月免征購置稅的消息傳出，“購買意愿一直持續到9月。”北汽“蔚藍先鋒”征購活動已獲得1200多人報名。“這意味著什么？新能源電動汽車市場是可以接受的。”此外，他還介紹，今年前三期，北京共有4382輛新能源乘用車分配給個人，270輛報廢，比例不到10%。與此同時，新能源乘用車指標各項申請的批準率逐步提高，最近達到85%。徐新潮還表示，首批新能源小巴指標的獲得者面臨免征購置稅的日期，因此北京相關部委緊急溝通，將其有效期延長至10月25日。“我們將根據國家政策做出人性化的改變，不能讓每個人都付出不必要的代價。”

在討論會上，中國汽車工業協會常務副會長董揚向徐新潮提出，“我認為北京應該考慮插電式模式，這將使北京對新能源汽車的推廣在各個方面都更加順利。”徐新潮回答說，“我們正在研究政策。作為首都，北京必須確保國家政策暢通無阻。請放心。”

徐新潮所謂的“國家政策”之一是指國務院辦公廳最近發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》。《意見》中提到“各地要執行全國統一的新能源汽車推廣目錄，不得采取制定地方推廣目錄等非法措施，阻止外地生產的新能源車進入當地市場，或者限制、限制消費者在外地或變相購買新能源車。”此前，北京居民無法購買比亞迪秦、榮威550插電式等具有新能源乘用車指標的國家新能源汽車定義范圍內的插電式混合動力汽車。徐新潮的聲明表明，插電式混合動力有望在北京獲得新能源汽車的資格。9月底，工業和信息化部將公布免征購置稅的新能源汽車目錄，這可能成為各地取消地方目錄、實施全國統一目錄的契機。

徐新潮還表示，到年底，北京1000個電動汽車快速充電樁肯定會建成，而且一定會建成。“請媒體監督。”

標簽：北京比亞迪榮威

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