汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

一天三簽汽車項目 武漢千億級新能源車產業集群正形成

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

武漢正在形成千億級新能源汽車產業集群。19日,武漢開發區簽約開工了動力電池、整車、研發三個新能源汽車項目,東風、通用、比亞迪等已經開始落戶的新能源汽車工程,新能源汽車上下游產業鏈正在武漢迅速集聚。

企業家:汽車司機一定要來武漢。

“就像一個金融人去上海,一個汽車人必須來武漢。”在昨天的簽約儀式上,合肥國軒高新總經理方建華熱情地闡述了國軒高新選擇武漢進行鋰電池項目的原因。

國軒高新是國家火炬計劃重點高新技術企業,新能源汽車動力電池產能居中國第一、世界第四。將在武漢開發區漢南工業新城建設生產研發基地,年產2000輛新能源公交車和5萬輛汽車。

“我之前在創維的研發團隊大多來自武漢的中國科技大學和理工大學。武漢就像一塊巨大的磁鐵,吸引著我們行業的人來到這里。”南京金龍客車公司董事長黃洪生介紹,南京金龍將在漢南工業新城建設純電動客車生產研發基地。項目投產后,將達到年產1萬輛純電動公交車、旅游車、輕型客車和物流車的生產能力,年銷售收入將達到100億。

有限公司有限公司由武漢開發區和武漢理工大學聯合建設,總投資30億元,于昨日開工建設,從事新能源汽車及其零部件的研發和生產,以建設世界一流的新能源汽車研發生產基地為目標。

再加上東風、通用、比亞迪等已開始落戶的新能源汽車項目,武漢正在形成千億級新能源汽車產業集群。

唐良智:武漢揚帆起航。

面對國內新能源領軍人物對武漢的熱情,市長唐良智用一句話回應道:“中部崛起正當時,武漢正揚帆起航。”唐良智表示,中部崛起、長江經濟帶戰略以及產業等一系列優勢,人才和區位疊加在武漢,所以武漢是一個發展和創業的好機會。

21世紀宏觀研究院剛剛發布的今年第一季度區域發展指數也證實了這一點。在這一指數中,華中地區領先全國,湖北排名第一,其中工業增加值和財政收入增長占比較高,武漢的工業倍增計劃貢獻很大。

昨日,汽車感知塑料市場亞太區排名第一的金發科技也與武漢簽約,投資50億元建設新材料基地,中國唯一的綜合性現貨商品交易所渤海商品交易所與武漢建華中心總部簽約。武漢正在形成千億級新能源汽車產業集群。19日,武漢開發區簽約開工了動力電池、整車、研發三個新能源汽車項目,東風、通用、比亞迪等已經開始落戶的新能源汽車工程,新能源汽車上下游產業鏈正在武漢迅速集聚。

企業家:汽車司機一定要來武漢。

“就像一個金融人去上海,一個汽車人必須來武漢。”在昨天的簽約儀式上,合肥國軒高新總經理方建華熱情地闡述了國軒高新選擇武漢進行鋰電池項目的原因。

國軒高新是國家火炬計劃重點高新技術企業,新能源汽車動力電池產能居中國第一、世界第四。將在武漢開發區漢南工業新城建設生產研發基地,年產2000輛新能源公交車和5萬輛汽車。

“我之前在創維的研發團隊大多來自武漢的中國科學技術大學和理工大學。武漢就像一塊巨大的磁鐵,吸引著人們……

從我們的行業來到這里。“南京金龍客車公司董事長黃洪生介紹,南京金龍將在漢南工業新城建設純電動客車生產研發基地。項目投產后,將達到年產1萬輛純電動客車、游客、輕型客車和物流車的生產能力,年銷售收入將達到10億元。”獅

有限公司有限公司由武漢開發區和武漢理工大學聯合建設,總投資30億元,于昨日開工建設,從事新能源汽車及其零部件的研發和生產,以建設世界一流的新能源汽車研發生產基地為目標。

再加上東風、通用、比亞迪等已開始落戶的新能源汽車項目,武漢正在形成千億級新能源汽車產業集群。

唐良智:武漢揚帆起航。

面對國內新能源領軍人物對武漢的熱情,市長唐良智用一句話回應道:“中部崛起正當時,武漢正揚帆起航。”唐良智表示,中部崛起、長江經濟帶戰略以及產業等一系列優勢,人才和區位疊加在武漢,所以武漢是一個發展和創業的好機會。

21世紀宏觀研究院剛剛發布的今年第一季度區域發展指數也證實了這一點。在這一指數中,華中地區領先全國,湖北排名第一,其中工業增加值和財政收入增長占比較高,武漢的工業倍增計劃貢獻很大。

昨日,汽車感知塑料市場亞太區排名第一的金發科技也與武漢簽約,投資50億元建設新材料基地,中國唯一的綜合性現貨商品交易所渤海商品交易所與武漢建華中心總部簽約。

標簽:比亞迪東風金龍世紀

汽車資訊熱門資訊
進軍微車/換代電池 比亞迪新能源持續發力

7月下旬,中國汽車工業協會統計并核實,比亞迪2014年16月新能源汽車銷量在同行業中排名第一。

1900/1/1 0:00:00
杭州電動汽車一年租金2萬不到 保險保養費用全免

隨著搖號中簽率越來越低,如今想要一張杭州車牌,無疑相當困難。不過,無需上牌指標就能開上杭城街頭的新能源電力汽車,猶如關門后又開的一扇窗,給出行帶來無限可能。

1900/1/1 0:00:00
微行時代來臨 眾車企進軍微型電動車市場

時下,很多人不知不覺,已經習慣了通過微博了解信息,用微信與朋友交流,看微小說、微電影,參與微訪談,微購物微時代已悄然來臨。

1900/1/1 0:00:00
潘曉峰:電動汽車應取消補貼 力推微型電動車

編者:EV咖啡館是第一電動網最新推出的高峰討論欄目。本欄目將圍繞行業熱點話題,邀請主管官員、企業高層、資深專家和觀察人士以圓桌討論的方式,論辯形勢,交鋒觀點。

1900/1/1 0:00:00
王傳福:比亞迪新能源車下半年貢獻收入將達10%-20%

8月26日,據香港明報財經報道,比亞迪在截至6月底的上半年傳統車銷量顯著下滑,汽車整體銷售僅完成全年目標不足兩成,拖累公司較去年少賺16,并預先為第三季發盈警。

1900/1/1 0:00:00
合資自主品牌力推高價電動汽車 晨風短期銷量難有突破

近日,東風日產宣布啟辰純電動汽車晨風啟動預售,雖然大家都知道該款電動汽車實際就是“中國版聆風“,但28萬元的預售價格仍讓人大吃一驚,

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频