Easy于8月14日宣布,公司與馬鞍山經濟技術開發區管委會于8月13日簽署《投資框架協議》,公司計劃投資建設數據中心,馬鞍山管委會片區分布式發電設備與系統集成及新能源汽車充電站(樁)項目。
7月23日,特瑞德宣布計劃投資6億元成立青島特瑞德汽車充電有限公司有限公司,從事汽車充電系統研發、充電運營等相關服務,并啟動了全面持股計劃。特銳德計劃建設充電云平臺、10萬個充電終端等,打造“智能車組充電系統”。預計生命周期利潤將超過15億元。
......
未來會有越來越多這樣的合作或投資。
最近,為了鼓勵新能源汽車的發展,國家和地方政府密集出臺了多項優惠政策,新能源汽車銷量大幅增長,而充電設施遠遠落后于新能源汽車增速。
目前,“充電難”已成為阻礙中國電動汽車發展的最大瓶頸之一。為此,北京、上海、天津等地政府相繼啟動了大規模建設充電設施的發展計劃。在地方政府的推動下,充電設施將迎來一輪建設高峰。
一個完整的充電站包括三部分:直接充電設備、配電設備和管理輔助設備。其中,直充設備是充電站的核心,一般占充電站成本的50%左右。據分析人士預測,到2015年,直接充電設備的市場容量預計將達到24億元以上。在這個市場快速發展的背景下,相關上市公司將獲得巨大的發展空間,有望引發資本市場的持續追捧。
第一電網將對國有企業和民營充電樁的上市公司進行梳理,供大家參考。
國有企業
國家電網
國家電網公司董事長劉振亞近日表示,電動汽車充換電設施將向社會“全面開放”,誰想投資就投資。2014年,國家電網將新建167座電動汽車充換電站。截至2013年,國家電網已建成充換電站400座,充電樁1.9萬個。
國電南瑞
近日,國網直屬單位南瑞集團的市政路燈充電樁一體化解決方案已與多個城市洽談合作,持有南瑞集團33.82%股份的國電南瑞也在開發快速充電樁。
南方電網
截至2013年底,南方電網公司已在深圳建成運營充換電站7座,中速直流充電樁197座,慢速交流充電樁2273座。累計提供充換電5.8萬余次,充電容量1594萬千瓦時,支持里程5315萬公里,可節約替代燃料標準油532萬噸,減少二氧化碳排放2982噸。
中國普天
莆田新能源
莆田新能源堅持模式創新,以“快速響應、技術領先”為核心競爭力,率先提出“裸車銷售、電池租賃、充換兼容、智能管理、信用卡消費”的商業模式。2011年,由57個充電站組成的全球最大的新能源汽車充換電智能網絡在深圳成功建成運營,為第26屆世界大學生夏季運動會的2011年新能源公交車和出租車提供充換電和智能運維服務。目前,深圳、北京、上海、合肥、廣州、江蘇等地已發展新能源汽車運營和服務業,全國已建成70多個充電站,服務各類汽車4000多輛……
公共汽車、出租車和公務用車等電子商務。
莆田新能源有限公司正式啟動合肥新能源汽車充電交換服務配電、充電樁及配套設施建設。
上海普天
2011年11月8日,公司宣布計劃增資有限公司,變更后的募集資金用于新能源充電終端系統集成項目,總投資約3.2億元。
中國石化
早在2010年初,中石化和北京首科集團就宣布將聯合成立北京中石化首科新能源科技有限公司,以進入電動汽車充電站市場。據不完全統計,中國石化已在上海、武漢、河南(鄭州、新鄉)等地推出約500個基于加油站網絡的充電樁,上述地區原有加油站網絡覆蓋率也超過三地加油站總數的3%。
中國石化將在未來一段時間內繼續加大包括天然氣加氣站在內的液化天然氣天然氣的布局;
同時,借助原有加油站網絡,穩步推進電動汽車充換電站的網絡建設和運營。
中國海洋石油總公司
2009年,中海油投資50億元與莆田集團合資成立莆田中海油新能源動力有限公司有限公司,莆田集團牽頭在杭州與眾泰汽車建設充換電站試點項目。2011年,國家電網宣布將加強與中國海洋石油總公司在電動汽車行業的合作。
私營企業
奧特孫
奧訊是中國充電樁建設領域的領先企業。2013年,公司投資500萬元設立鵬電悅能,致力于新能源汽車應用開發和充電樁技術研究,并獲得深圳市的資金支持。增資的目的可能是增加研發投入,以進一步掌握充電樁的核心技術。鵬電粵能公司于2013年9月首次增資,并將其引入有限公司。。
中恒電力
中恒電氣公司擁有充足的電動汽車供電技術。隨著國家對新能源汽車普及的推動,它面臨著70-80億的潛在市場,一旦啟動,這個市場將迅速增長。分析人士認為,從中長期來看,公司的高壓直流、通信遠程直流電源、新能源電動汽車充電樁等產品面臨良好的增長機遇,將支撐公司的中長期發展。
該公司參與電動汽車充電站的建設主要集中在充電器上,這是一種類似于電力供應產品的產品。目前,發展形勢良好,許多地方政府正在大力推動。
電源
作為電動汽車充電樁概念股和充電樁上市公司之一,公司是一家大型電力電子制造商,以電力電子技術為基礎,形成了涵蓋交直流電源、高壓逆變器和監控系統的產品體系。與汽車訊類似,該公司試圖基于交直流電源的技術基礎進入充電站市場。該公司已經擁有成熟的充電站建設和電池管理與平衡技術,并與中石化有合作。
九州電氣
通過合資成立寧波九洲盛寶電源,該公司將產品線擴展到電動汽車動力電池和充電裝置以及大功率儲能電池領域。目前,一種高效的電池充電器正在研發中,它將大大縮短充電時間,可用于電動汽車的短時即時充電。
科魯電子
近日,科陸電子透露,2014年將重點布局充電樁。現在有了技術和產品,相關人員已經在經營市場,積極爭取訂單。科陸電子生產的新能源光儲一體機、智能配電FTU\DTU等新產品訂單充足。科陸電子表示,正在積極拓展充電網絡建設市場,公司計劃籌資7億元進行補血,這將有助于拓展相關業務。
徐集電力
電動汽車充電站業務是有限公司在原有直流操作電源等業務領域基礎上新開發的業務之一。目前,該業務仍處于起步階段,產品包括:交流充電樁、非車載充電器、非車載充放電設備、車載充電器和電動汽車EVC-8000充放電電站解決方案。
萬馬電纜
2010年12月,萬馬電纜及其控股股東浙江萬馬電纜集團有限公司有限公司以雙方70%和30%的出資額共同成立“浙江萬馬新能源電氣有限公司”,使萬馬電纜進入電動汽車充電電纜、充電樁、充電器及相關配套設備領域,并為電動汽車充電站提供了整體解決方案。近日,萬馬電纜成功中標第一批電動汽車充電和更換……
國家電網的ng設備。
南洋股票
南洋股份有限公司在最新發布的《投資者關系活動記錄》中透露,該公司具備電動汽車直流和交流充電電纜(充電樁電纜)的生產能力。截至目前,該公司尚未大規模生產此類產品,也未收到此類產品的訂單。有限公司的主要業務是電力電纜和電氣設備用電線電纜的研發、生產和銷售。
泰坦能源技術
近日,國網山東省電力公司全資子公司有限公司成功入選淄博供電公司2014年充電更換設施運維項目中標候選人,目標金額約160萬元。該公司表示,這標志著泰坦成功進入充電和更換設施的運營和維護領域,也標志著市場對泰坦技術和服務的認可。
科斯塔
8月14日,Costar宣布公司首次獲得充電樁產品的采購訂單。根據公告,Costar最近收到了日本新日鐵住友株式會社的訂單,產品名稱為20KW充電器電源,總采購金額為人民幣2007400元。根據訂單,該批電源于2014年9月20日完工,經客戶共同檢驗后分批發貨,并于2014年10月底全部交付至客戶車間。
Costar是新日鐵在金在镕的特別指定制造商。Costar對新日鐵住友黃金公司的產品質量負責。該訂單是為新日鐵住友黃金公司生產用于電動汽車充電的快速充電器電源。
[第頁]
比亞迪
比亞迪戴姆勒新技術有限公司有限公司與ABB合作,在中國建設世界上最大的電動汽車快速充電網絡。與ABB合作的公司也充滿了想象力,未來有望從國家充電樁建設中受益。
和順電力
和順電氣表示,目前已開發出適用于不同充電條件的多種充電器(樁),并將根據未來市場情況不斷改進和升級現有產品,以增強公司在充電器(堆)領域的競爭力。對于未來的發展規劃,該公司表示,未來公司電力電子產品的市場發展方向將主要是住宅區的電能質量產品和電動汽車的充換電設備。
森源電力
森源電氣的有源濾波器產品是目前充電樁的標準電源濾波設備。隨著充電樁建設的全面展開,森源APF產品將迎來爆發式增長。
國電楠梓
國電南京自動化有限公司(600268)和ABB宣布,他們已聯合成立一家新的合資公司——南京SAC自動化有限公司有限公司,這將是ABB在中國最大的投資項目之一。國電南自和ABB分別持有其51%和49%的股份。
思源電氣
思源電氣近日透露,公司鈉硫電池儲能電網接入系統的控制與開發技術是與清華大學的合作項目。2008年1月左右,與上海電力公司正式簽訂了“100kW鈉硫電池儲能系統配套150kVA電網接入系統開發”合同,并已交付使用。據該公司介紹,目前,電動汽車充電樁并不是該公司及其子公司的產品方向。除上述合同外,該產品尚未生產,目前也未生產。
百利電力
有限公司是一家按照現代企業制度建立的全新企業,是上市公司天津百麗正蘇精細電氣有限公司(股票簡稱:百利電氣,股票代碼:600468)的全資子公司。該公司生產塑殼斷路器和交流斷路器有著悠久的歷史,其主導產品是:低壓電氣元件、電氣驅動器和成套設備。
深圳匯誠
有限公司是深圳證券交易所中小企業板上市企業,股票代碼002168。該公司的電氣業務的特點是新型聚合物電子……
對稱絕緣材料技術及其核心優勢,主要從事高性能復合絕緣產品及相關配電網設備的研發、生產和銷售。產品包括全封閉、全絕緣的中低壓電纜配電箱、電纜插接箱、硅橡膠電纜附件和電纜插頭等硅橡膠絕緣產品,以及SMC電氣設備箱。
寶光股份
有限公司(股票代碼600379)擁有國內一流的技術設備和生產線,并嚴格控制核心部件的專有技術并自行制造。我們以智能制造為目標,不斷加大工業化和工業化的融合力度,擁有行業首條真空滅弧室自動檢測線、電子工單系統和自動觸點加工線。
融信股份
榮鑫電力電子有限公司有限公司是國家重點高新技術企業,中國上市公司(股票代碼:002123)。主要從事大功率電力電子設備的研發、設計和制造。其產品包括無功補償設備、濾波器、串聯補償器、變頻器和高壓電網轉換器。
充電站建設產業鏈
充電站主要建設單位:國網南方電網中國石化中國石油中國莆田
充電站建設的受益者:
第一受益設備供應商:充電器、充電樁、過濾設備和監控設備(行業壁壘高)
相關上市公司:
充電樁:國電南瑞、思源電氣、許繼電氣、汽車訊、電源、中恒電氣、上海普天。
過濾設備:森源電氣、榮信有限公司、思源電氣、科魯電子。
監控設備:國電南瑞、國電南自、旭繼電器、科魯電子。
第二受益配電設備制造商:變壓器、高低壓保護設備和低壓開關配電設備(門檻低,競爭激烈,涉及更多上市公司)
相關上市公司:國電南瑞、許繼電氣、寶光、百利電氣、深圳匯誠。
管理輔助設備的第三受益制造商:電池及其管理系統、電池存儲架和管理輔助設備(這一部分在三大部分中所占比例相對較小)
相關上市公司:國電南瑞、許繼電氣、融信、森源電氣、汽車訊、思源電氣、國電南自。Easy于8月14日宣布,公司與馬鞍山經濟技術開發區管委會于8月13日簽署《投資框架協議》,公司計劃投資建設數據中心,馬鞍山管委會片區分布式發電設備與系統集成及新能源汽車充電站(樁)項目。
7月23日,特瑞德宣布計劃投資6億元成立青島特瑞德汽車充電有限公司有限公司,從事汽車充電系統研發、充電運營等相關服務,并啟動了全面持股計劃。特銳德計劃建設充電云平臺、10萬個充電終端等,打造“智能車組充電系統”。預計生命周期利潤將超過15億元。
......
未來會有越來越多這樣的合作或投資。
最近,為了鼓勵新能源汽車的發展,國家和地方政府密集出臺了多項優惠政策,新能源汽車銷量大幅增長,而充電設施遠遠落后于新能源汽車增速。
目前,“充電難”已成為阻礙中國電動汽車發展的最大瓶頸之一。為此,北京、上海、天津等地政府相繼啟動了大規模建設充電設施的發展計劃。在地方政府的推動下,充電設施將迎來一輪建設高峰。
一個完整的充電站包括三部分:直接充電設備、配電設備和管理輔助設備。其中,直接充電設備是充電站的核心,一般占充電站的50%左右……
充電站的成本。據分析人士預測,到2015年,直接充電設備的市場容量預計將達到24億元以上。在這個市場快速發展的背景下,相關上市公司將獲得巨大的發展空間,有望引發資本市場的持續追捧。
第一電網將對國有企業和民營充電樁的上市公司進行梳理,供大家參考。
國有企業
國家電網
國家電網公司董事長劉振亞近日表示,電動汽車充換電設施將向社會“全面開放”,誰想投資就投資。2014年,國家電網將新建167座電動汽車充換電站。截至2013年,國家電網已建成充換電站400座,充電樁1.9萬個。
國電南瑞
近日,國網直屬單位南瑞集團的市政路燈充電樁一體化解決方案已與多個城市洽談合作,持有南瑞集團33.82%股份的國電南瑞也在開發快速充電樁。
南方電網
截至2013年底,南方電網公司已在深圳建成運營充換電站7座,中速直流充電樁197座,慢速交流充電樁2273座。累計提供充換電5.8萬余次,充電容量1594萬千瓦時,支持里程5315萬公里,可節約替代燃料標準油532萬噸,減少二氧化碳排放2982噸。
中國普天
莆田新能源
莆田新能源堅持模式創新,以“快速響應、技術領先”為核心競爭力,率先提出“裸車銷售、電池租賃、充換兼容、智能管理、信用卡消費”的商業模式。2011年,由57個充電站組成的全球最大的新能源汽車充換電智能網絡在深圳成功建成運營,為第26屆世界大學生夏季運動會的2011年新能源公交車和出租車提供充換電和智能運維服務。目前,深圳、北京、上海、合肥、廣州、江蘇等地已發展新能源汽車運營和服務業,全國已建成70多個充電站,服務公交車、出租車、公務用車等各類車輛4000多輛。
莆田新能源有限公司正式啟動合肥新能源汽車充電交換服務配電、充電樁及配套設施建設。
上海普天
2011年11月8日,公司宣布計劃增資有限公司,變更后的募集資金用于新能源充電終端系統集成項目,總投資約3.2億元。
中國石化
早在2010年初,中石化和北京首科集團就宣布將聯合成立北京中石化首科新能源科技有限公司,以進入電動汽車充電站市場。據不完全統計,中國石化已在上海、武漢、河南(鄭州、新鄉)等地推出約500個基于加油站網絡的充電樁,上述地區原有加油站網絡覆蓋率也超過三地加油站總數的3%。
中國石化將在未來一段時間內繼續加大包括天然氣加氣站在內的液化天然氣天然氣的布局;
同時,借助原有加油站網絡,穩步推進電動汽車充換電站的網絡建設和運營。
中國海洋石油總公司
2009年,中海油投資50億元與莆田集團合資成立莆田中海油新能源動力有限公司有限公司,莆田集團牽頭在杭州與眾泰汽車建設充換電站試點項目。2011年,國家電網宣布將加強與中國海洋石油總公司在電動汽車行業的合作。
私營企業
奧特孫
奧訊是中國充電樁建設領域的領先企業。2013年,公司投資500萬元設立鵬電悅能,致力于新能源汽車應用開發和充電樁技術研究,并獲得深圳市的資金支持。增資的目的可能是增加研發投入,以進一步掌握充電樁的核心技術。鵬電粵能公司于2013年9月首次增資,并將其引入有限公司。。
中恒電力
中恒電氣公司擁有充足的電動汽車供電技術。隨著國家對新能源汽車普及的推動,它面臨著70-80億的潛在市場,一旦啟動,這個市場將迅速增長。分析人士認為,從中長期來看,公司的高壓直流、通信遠程直流電源、新能源電動汽車充電樁等產品面臨良好的增長機遇,將支撐公司的中長期發展。
該公司參與電動汽車充電站的建設主要集中在充電器上,這是一種類似于電力供應產品的產品。目前,發展形勢良好,許多地方政府正在大力推動。
電源
作為電動汽車充電樁概念股和充電樁上市公司之一,公司是一家大型電力電子制造商,以電力電子技術為基礎,形成了涵蓋交直流電源、高壓逆變器和監控系統的產品體系。與汽車訊類似,該公司試圖基于交直流電源的技術基礎進入充電站市場。該公司已經擁有成熟的充電站建設和電池管理與平衡技術,并與中石化有合作。
九州電氣
通過合資成立寧波九洲盛寶電源,該公司將產品線擴展到電動汽車動力電池和充電裝置以及大功率儲能電池領域。目前,一種高效的電池充電器正在研發中,它將大大縮短充電時間,可用于電動汽車的短時即時充電。
科魯電子
近日,科陸電子透露,2014年將重點布局充電樁。現在有了技術和產品,相關人員已經在經營市場,積極爭取訂單。科陸電子生產的新能源光儲一體機、智能配電FTU\DTU等新產品訂單充足。科陸電子表示,正在積極拓展充電網絡建設市場,公司計劃籌資7億元進行補血,這將有助于拓展相關業務。
徐集電力
電動汽車充電站業務是有限公司在原有直流操作電源等業務領域基礎上新開發的業務之一。目前,該業務仍處于起步階段,產品包括:交流充電樁、非車載充電器、非車載充放電設備、車載充電器和電動汽車EVC-8000充放電電站解決方案。
萬馬電纜
2010年12月,萬馬電纜及其控股股東浙江萬馬電纜集團有限公司有限公司以雙方70%和30%的出資額共同成立“浙江萬馬新能源電氣有限公司”,使萬馬電纜進入電動汽車充電電纜、充電樁、充電器及相關配套設備領域,并為電動汽車充電站提供了整體解決方案。近日,萬馬電纜成功中標第一批電動汽車充電和更換……
國家電網的ng設備。
南洋股票
南洋股份有限公司在最新發布的《投資者關系活動記錄》中透露,該公司具備電動汽車直流和交流充電電纜(充電樁電纜)的生產能力。截至目前,該公司尚未大規模生產此類產品,也未收到此類產品的訂單。有限公司的主要業務是電力電纜和電氣設備用電線電纜的研發、生產和銷售。
泰坦能源技術
近日,國網山東省電力公司全資子公司有限公司成功入選淄博供電公司2014年充電更換設施運維項目中標候選人,目標金額約160萬元。該公司表示,這標志著泰坦成功進入充電和更換設施的運營和維護領域,也標志著市場對泰坦技術和服務的認可。
科斯塔
8月14日,Costar宣布公司首次獲得充電樁產品的采購訂單。根據公告,Costar最近收到了日本新日鐵住友株式會社的訂單,產品名稱為20KW充電器電源,總采購金額為人民幣2007400元。根據訂單,該批電源于2014年9月20日完工,經客戶共同檢驗后分批發貨,并于2014年10月底全部交付至客戶車間。
Costar是新日鐵在金在镕的特別指定制造商。Costar對新日鐵住友黃金公司的產品質量負責。該訂單是為新日鐵住友黃金公司生產用于電動汽車充電的快速充電器電源。
[第頁]
比亞迪
比亞迪戴姆勒新技術有限公司有限公司與ABB合作,在中國建設世界上最大的電動汽車快速充電網絡。與ABB合作的公司也充滿了想象力,未來有望從國家充電樁建設中受益。
和順電力
和順電氣表示,目前已開發出適用于不同充電條件的多種充電器(樁),并將根據未來市場情況不斷改進和升級現有產品,以增強公司在充電器(堆)領域的競爭力。對于未來的發展規劃,該公司表示,未來公司電力電子產品的市場發展方向將主要是住宅區的電能質量產品和電動汽車的充換電設備。
森源電力
森源電氣的有源濾波器產品是目前充電樁的標準電源濾波設備。隨著充電樁建設的全面展開,森源APF產品將迎來爆發式增長。
國電楠梓
國電南京自動化有限公司(600268)和ABB宣布,他們已聯合成立一家新的合資公司——南京SAC自動化有限公司有限公司,這將是ABB在中國最大的投資項目之一。國電南自和ABB分別持有其51%和49%的股份。
思源電氣
思源電氣近日透露,公司鈉硫電池儲能電網接入系統的控制與開發技術是與清華大學的合作項目。2008年1月左右,與上海電力公司正式簽訂了“100kW鈉硫電池儲能系統配套150kVA電網接入系統開發”合同,并已交付使用。據該公司介紹,目前,電動汽車充電樁并不是該公司及其子公司的產品方向。除上述合同外,該產品尚未生產,目前也未生產。
百利電力
有限公司是一家按照現代企業制度建立的全新企業,是上市公司天津百麗正蘇精細電氣有限公司(股票簡稱:百利電氣,股票代碼:600468)的全資子公司。該公司生產塑殼斷路器和交流斷路器有著悠久的歷史,其主導產品是:低壓電氣元件、電氣驅動器和成套設備。
深圳匯誠
有限公司是深圳證券交易所中小企業板上市企業,股票代碼002168。該公司的電氣業務的特點是新型聚合物電子……
對稱絕緣材料技術及其核心優勢,主要從事高性能復合絕緣產品及相關配電網設備的研發、生產和銷售。產品包括全封閉、全絕緣的中低壓電纜配電箱、電纜插接箱、硅橡膠電纜附件和電纜插頭等硅橡膠絕緣產品,以及SMC電氣設備箱。
寶光股份
有限公司(股票代碼600379)擁有國內一流的技術設備和生產線,并嚴格控制核心部件的專有技術并自行制造。我們以智能制造為目標,不斷加大工業化和工業化的融合力度,擁有行業首條真空滅弧室自動檢測線、電子工單系統和自動觸點加工線。
融信股份
榮鑫電力電子有限公司有限公司是國家重點高新技術企業,中國上市公司(股票代碼:002123)。主要從事大功率電力電子設備的研發、設計和制造。其產品包括無功補償設備、濾波器、串聯補償器、變頻器和高壓電網轉換器。
充電站建設產業鏈
充電站主要建設單位:國網南方電網中國石化中國石油中國莆田
充電站建設的受益者:
第一受益設備供應商:充電器、充電樁、過濾設備和監控設備(行業壁壘高)
相關上市公司:
充電樁:國電南瑞、思源電氣、許繼電氣、汽車訊、電源、中恒電氣、上海普天。
過濾設備:森源電氣、榮信有限公司、思源電氣、科魯電子。
監控設備:國電南瑞、國電南自、旭繼電器、科魯電子。
第二受益配電設備制造商:變壓器、高低壓保護設備和低壓開關配電設備(門檻低,競爭激烈,涉及更多上市公司)
相關上市公司:國電南瑞、許繼電氣、寶光、百利電氣、深圳匯誠。
管理輔助設備的第三受益制造商:電池及其管理系統、電池存儲架和管理輔助設備(這一部分在三大部分中所占比例相對較小)
相關上市公司:國電南瑞、許繼電氣、融信、森源電氣、汽車訊、思源電氣、國電南自。
在今年年初頒發的“北京市關于新能源汽車示范應用的文件”中并未將插電式混合動力汽車列入其中。
1900/1/1 0:00:00近期,有關新能源汽車的政策利好不斷,如免征購置稅、傾斜用電價格、規定政策采購比例、在全國大中城市加快新能源充電樁站建設以及破除地方保護等鼓勵政策,
1900/1/1 0:00:008月15日,株洲市政府常務會議審議通過《株洲市新能源汽車推廣應用實施方案》。根據方案,到2015年,該市將推廣應用1035輛新能源汽車。
1900/1/1 0:00:0017日,大連市經信委稱,大連市政府辦公廳8月1日印發《關于進一步推動新能源汽車應用的意見》,意味著該市醞釀多時的新能源汽車補貼政策正式落地。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車推廣政策的到位、消費者環保意識的普及、新一代純電動車EV和插電式混合動力車PHEV技術水平的提升以及鋰電池及關鍵材料產能過剩帶來的成本降低,亞化咨詢認為,
1900/1/1 0:00:00目前,電動汽車的電池成本在逐步下降,消費者對它的接受程度也越來越高,但令人沒有想到的是,其實消費者對于電動汽車的續航里程,卻沒有想象中的那么高要求。
1900/1/1 0:00:00