2014年9月25日至10月2日，由德國汽車工業協會主辦的第65屆國際商業車展將在德國漢諾威舉行。這次展覽的主題是“驅動未來”。
目前，準備參展的斯堪尼亞、依維柯、梅賽德斯-奔馳和曼恩等幾家歐洲主要商用車制造商已經提前發布了即將推出的產品。從目前掌握的信息來看，這些參展商始終抓住了創新、客戶和環境保護三個關鍵點。
創新是必要的。
如果把車展比作一場武林大會，那么各門派的大師們可以說有了新動作，將發布最新產品。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的《2025未來重型卡車》（Future Heavy Truck 2025）、Man TGX D38旗艦重型卡車、帶混合動力系統的斯堪尼亞城市巴士（Scania Citywide bus）、Setra 500MD巴士和依維柯（Iveco）的第三代輕型商用車《新日報》（New Daily）都將在車展上亮相。
歐洲商用車企業即將展出的產品在交通安全監測方面有許多創新。為了確保駕駛員的安全，各家制造商都開發了新的安全監控系統。例如，斯堪尼亞和曼恩都引入了巡航控制系統，梅賽德斯-奔馳先進的緊急制動系統和主動制動系統可以預防和減少事故。
參與的車企在車輛動力方面也有很多創新，發動機動力范圍越來越廣。在今年的車展上，從354馬力的緊湊型發動機到640馬力的大型發動機，這些發動機都采用了新技術，以追求更低的油耗和更少的污染物排放。此外，許多制造商采用了動力換檔，并推出了新的換檔策略，使換檔速度更快，定位更準確。
客戶利益至上
參加此次展會的歐洲商用車制造商非常重視提高其產品的燃油經濟性，因為這是客戶最關心的。各家公司對發動機、變速器、減速器、懸架等零部件的創新，實際上是為了降低燃油成本，提高燃油經濟性。他們知道客戶希望以最低的購買和使用成本獲得最高的運營效率，因此他們采取了不同的方法來滿足客戶的需求。
斯堪尼亞推出定制化解決方案，試圖滿足客戶不同的個性化需求，并專注于研究能夠提高客戶盈利能力的新技術。依維柯不斷提高車輛的通用性和效率，并致力于通過卓越的服務、產品質量和采用新的信息處理系統來降低客戶的總成本。另一方面，曼恩在開發先進的巡航控制系統時，努力降低客戶的使用成本。
體現環境責任
參加本次展會的歐洲商用車制造商將宣布其發動機符合歐六排放標準，并強調環境保護是企業的責任。將在本次車展上亮相的斯堪尼亞混合動力系列公交車是為了滿足社會和客戶對環境保護的要求而生產的。
在今年的車展上，依維柯將在其展區的墻壁上裝飾一條橫幅，橫幅的顏色是圣誕紅與金屬藍混合，作為《新日報》發布時的主色。依維柯相信，這種顏色會讓人想起藍天、大海和大自然的力量。依維柯將這種顏色與對環境的尊重聯系在一起，并推出了新能源汽車來加強其責任感，這體現在本次車展上的new Daily CNG和Stralis LNG車型上。
梅賽德斯-奔馳旗下的三菱扶桑卡巴士公司將在本屆車展上展示一款經過一年測試的純電動零排放Canter輕型卡車。曼恩還將在本次車展上展示配備280馬力CNG發動機的TGM卡車和獅城CNG巴士。2014年9月25日至10月2日，由德國汽車工業協會主辦的第65屆國際商業車展將在德國漢諾威舉行。這次展覽的主題是“驅動未來”。
目前，準備參展的斯堪尼亞、依維柯、梅賽德斯-奔馳和曼恩等幾家歐洲主要商用車制造商已經在adv發布了即將推出的產品……
總工程師。從目前掌握的信息來看，這些參展商始終抓住了創新、客戶和環境保護三個關鍵點。
創新是必要的。
如果把車展比作一場武林大會，那么各門派的大師們可以說有了新動作，將發布最新產品。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的《2025未來重型卡車》（Future Heavy Truck 2025）、Man TGX D38旗艦重型卡車、帶混合動力系統的斯堪尼亞城市巴士（Scania Citywide bus）、Setra 500MD巴士和依維柯（Iveco）的第三代輕型商用車《新日報》（New Daily）都將在車展上亮相。
歐洲商用車企業即將展出的產品在交通安全監測方面有許多創新。為了確保駕駛員的安全，各家制造商都開發了新的安全監控系統。例如，斯堪尼亞和曼恩都引入了巡航控制系統，梅賽德斯-奔馳先進的緊急制動系統和主動制動系統可以預防和減少事故。
參與的車企在車輛動力方面也有很多創新，發動機動力范圍越來越廣。在今年的車展上，從354馬力的緊湊型發動機到640馬力的大型發動機，這些發動機都采用了新技術，以追求更低的油耗和更少的污染物排放。此外，許多制造商采用了動力換檔，并推出了新的換檔策略，使換檔速度更快，定位更準確。
客戶利益至上
參加此次展會的歐洲商用車制造商非常重視提高其產品的燃油經濟性，因為這是客戶最關心的。各家公司對發動機、變速器、減速器、懸架等零部件的創新，實際上是為了降低燃油成本，提高燃油經濟性。他們知道客戶希望以最低的購買和使用成本獲得最高的運營效率，因此他們采取了不同的方法來滿足客戶的需求。
斯堪尼亞推出定制化解決方案，試圖滿足客戶不同的個性化需求，并專注于研究能夠提高客戶盈利能力的新技術。依維柯不斷提高車輛的通用性和效率，并致力于通過卓越的服務、產品質量和采用新的信息處理系統來降低客戶的總成本。另一方面，曼恩在開發先進的巡航控制系統時，努力降低客戶的使用成本。
體現環境責任
參加本次展會的歐洲商用車制造商將宣布其發動機符合歐六排放標準，并強調環境保護是企業的責任。將在本次車展上亮相的斯堪尼亞混合動力系列公交車是為了滿足社會和客戶對環境保護的要求而生產的。
在今年的車展上，依維柯將在其展區的墻壁上裝飾一條橫幅，橫幅的顏色是圣誕紅與金屬藍混合，作為《新日報》發布時的主色。依維柯相信，這種顏色會讓人想起藍天、大海和大自然的力量。依維柯將這種顏色與對環境的尊重聯系在一起，并推出了新能源汽車來加強其責任感，這體現在本次車展上的new Daily CNG和Stralis LNG車型上。
梅賽德斯-奔馳旗下的三菱扶桑卡巴士公司將在本屆車展上展示一款經過一年測試的純電動零排放Canter輕型卡車。曼恩還將在本次車展上展示配備280馬力CNG發動機的TGM卡車和獅城CNG巴士。
“自主品牌車企目前的壓力非常大，一旦再提高燃料經濟性標準，結果可能不是增強自主品牌的競爭力，而是相反。”8月15日，中國汽車工業協會副秘書長李萬里說。
1900/1/1 0:00:00近日財政部等三部門發布公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
1900/1/1 0:00:00針對當前汽車行業熱門的“自主品牌”、“新能源”和“輕資產化”等話題，北汽集團董事長徐和誼日前在接受“我看中國經濟30人談”專訪時表示，自主品牌再過若干年會占據半壁江山，
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