早在今年3月的日內瓦車展上，新能源概念車Quant e-Sportlimine就受到了廣泛關注。既然這款新車已經獲準在歐洲上市，也許它很快就能從概念轉變為實際產品。Quant電動跑車的核心在于所謂的“液流電池”技術NanoFlowcell系統。
液流電池結合了電化學蓄電池和燃料電池的各個方面。液體電解質存在于兩個電池隔間中，并在電池中循環。在系統的中心有一層膜來分離兩種電解質溶液，但它仍然允許電荷流動，從而產生電力。
“電動”的前提并沒有影響Quant e-Sportlimine的優異性能，該車采用全輪驅動，配備四個三相感應電機。據制造商介紹，新車最高時速為380公里，百公里加速僅2.8秒，一次充電可行駛400至600公里。早在今年3月的日內瓦車展上，新能源概念車Quant e-Sportlimine就受到了廣泛關注。既然這款新車已經獲準在歐洲上市，也許它很快就能從概念轉變為實際產品。Quant電動跑車的核心在于所謂的“液流電池”技術NanoFlowcell系統。
液流電池結合了電化學蓄電池和燃料電池的各個方面。液體電解質存在于兩個電池隔間中，并在電池中循環。在系統的中心有一層膜來分離兩種電解質溶液，但它仍然允許電荷流動，從而產生電力。
“電動”的前提并沒有影響Quant e-Sportlimine的優異性能，該車采用全輪驅動，配備四個三相感應電機。據制造商介紹，新車最高時速為380公里，百公里加速僅2.8秒，一次充電可行駛400至600公里。
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7月28日，市政協舉行提案督促辦理座談會，市科委相關負責人在座談會上透露，今年北京市計劃新增1300輛電動出租車，市交通委已完成800輛區域電動出租車在通州等7個區縣的指標分配，
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