IHS Automotive最近發布的一份報告稱，盡管全球電動汽車市場沒有預期的那么火爆，但其銷售狀況實際上正在以更快的速度增長，甚至超過了混合動力汽車。隨著今年下半年和未來車型的增加，電動汽車的需求將達到更高的水平。
自2010年電動汽車商業化以來的四年里，原混動豐田普銳斯累計銷量超過5.2萬輛，同期日產聆風電動汽車銷量超過10萬輛。雪佛蘭Volt/Opel Ampera插電式混合動力汽車同期累計銷量超過7萬輛。簡而言之，Leaf和Volanda/Ampera的累計銷量是普銳斯的三倍多。
IHS汽車分析師本·斯科特認為，盡管如此，電動汽車市場仍處于早期階段，大多數電動汽車車主都有第一代電動汽車。然而，汽車產品仍然不足以讓市場形成規模，消費者也不能完全相信電動汽車和插電式混合動力汽車代表著汽車的未來方向。然而，鑒于電動汽車的銷量已經超過了混合動力汽車的性能，其發展趨勢仍然存在，但速度比許多人預期的要慢。
可以肯定的是，政策和激勵措施極大地促進了電動汽車的銷售，而同時推出的豐田普銳斯無法享受這些福利。然而，與普銳斯相比，電動汽車的銷量增長是巨大的，現在它已經被公認為一條成功的汽車產品線。
斯科特說：“各國和地區雄心勃勃的氣候變化目標推動了人們對電動汽車的高期望。”。“要實現這些目標，就必須實現無碳排放，而無碳排放只能通過汽車的全面電動化來實現。然而，這些國家對何時全面實現電動化的認知將發生變化，因為目前的銷售狀況與最初樂觀的前景預期相去甚遠。”
盡管如此，電動汽車行業并沒有氣餒，而且有許多更積極的出行舉措和越來越多的新車型。
特斯拉Model S在美國賣得很好，這證明了一些消費者愿意為豪華電動汽車買單。寶馬i3于2013年底上市，占據了城市汽車細分市場大眾e-up！
智能福特沃電動版也緊隨其后。
經典緊湊型轎車大眾高爾夫將于今年晚些時候推出純電動版e-Golf，大眾高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron的插電式混合動力版將于今年下半年進入市場。
福特C-MAX Energi插電式混合動力汽車將于2014年進入歐洲市場，其插電式多用途汽車（MPV）的市場地位將得到鞏固。據統計，2014年，將有100多輛純電動和插電式混合動力汽車可供消費者使用。斯科特解釋道：“純電動和插電式混合動力汽車的數量不斷增加，這就像是市場的催化劑，但各種汽車需要時間才能與內燃機競爭。”。
日產Leaf純電動汽車的銷量現在已經超過了Volanda/Ampera插電式混合動力汽車，但這種情況在未來會改變，因為2014年將有更多的插電式混動汽車進入市場。斯科特說：“駕駛員不喜歡被充電間隔所束縛。插電式混合動力車是一種安全、免費的環保替代品，可以適應旅游和其他目的的長途駕駛。”。
IHS預測，到2020年，全球插電式混合動力汽車的產量將超過純電動汽車，比例為55:45。插電式混合動力可能在2020年后成為電動化的關鍵動力總成。IHS Automotive最近發布的一份報告稱，盡管全球電動汽車市場沒有預期的那么火爆，但其銷售狀況實際上正在以更快的速度增長，甚至超過了混合動力汽車。隨著今年下半年和未來車型的增加，電動汽車的需求將達到更高的水平。
自2010年電動汽車商業化以來的四年里，原混動豐田普銳斯累計銷量超過5.2萬輛，同期日產聆風電動汽車銷量超過10萬輛。雪佛蘭Volt/Opel Ampera插電式混合動力汽車同期累計銷量超過7萬輛。簡而言之，Leaf和Volanda/Ampera的累計銷量是普銳斯的三倍多。
IHS汽車分析師本·斯科特認為，盡管如此，電動汽車市場仍處于早期階段，大多數電動汽車車主都有第一代電動汽車。然而，汽車產品仍然不足以讓市場形成規模，消費者也不能完全相信電動汽車和插電式混合動力汽車代表著汽車的未來方向。然而，鑒于電動汽車的銷量已經超過了混合動力汽車的性能，其發展趨勢仍然存在，但速度比許多人預期的要慢。
可以肯定的是，政策和激勵措施極大地促進了電動汽車的銷售，而同時推出的豐田普銳斯無法享受這些福利。然而，與普銳斯相比，電動汽車的銷量增長是巨大的，現在它已經被公認為一條成功的汽車產品線。
斯科特說：“各國和地區雄心勃勃的氣候變化目標推動了人們對電動汽車的高期望。”。“要實現這些目標，就必須實現無碳排放，而無碳排放只能通過汽車的全面電動化來實現。然而，這些國家對何時全面實現電動化的認知將發生變化，因為目前的銷售狀況與最初樂觀的前景預期相去甚遠。”
盡管如此，電動汽車行業并沒有氣餒，而且有許多更積極的出行舉措和越來越多的新車型。
特斯拉Model S在美國賣得很好，這證明了一些消費者愿意為豪華電動汽車買單。寶馬i3于2013年底上市，占據了城市汽車細分市場大眾e-up！
智能福特沃電動版也緊隨其后。
經典緊湊型轎車大眾高爾夫將于今年晚些時候推出純電動版e-Golf，大眾高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron的插電式混合動力版將于今年下半年進入市場。
福特C-MAX Energi插電式混合動力汽車將于2014年進入歐洲市場，其插電式多用途汽車（MPV）的市場地位將得到鞏固。據統計，2014年，將有100多輛純電動和插電式混合動力汽車可供消費者使用。斯科特解釋道：“純電動和插電式混合動力汽車的數量不斷增加，這就像是市場的催化劑，但各種汽車需要時間才能與內燃機競爭。”。
日產Leaf純電動汽車的銷量現在已經超過了Volanda/Ampera插電式混合動力汽車，但這種情況在未來會改變，因為2014年將有更多的插電式混動汽車進入市場。斯科特說：“駕駛員不喜歡被充電間隔所束縛。插電式混合動力車是一種安全、免費的環保替代品，可以適應旅游和其他目的的長途駕駛。”。
IHS預測，到2020年，全球插電式混合動力汽車的產量將超過純電動汽車，比例為55:45。插電式混合動力可能在2020年后成為電動化的關鍵動力總成。
7月25日上午，北汽新能源與法興華寶汽車租賃有限公司簽訂采購簽約暨首批車輛交付儀式，本次交付20輛E150EV純電動汽車。北汽新能源成為法興華寶中國區首個新能源汽車租賃業務供應商。
1900/1/1 0:00:00根據奧迪已經公布的規劃，全新一代奧迪Q7將于今年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。隨著奧迪全面普及插電混動技術的進程，Q7插電混動版也將隨之跟進推出。
1900/1/1 0:00:00雖然對中國嚴重水土不服，但寶馬全球總裁雷瑟夫還是在這個夏天再次來到沈陽。
1900/1/1 0:00:00繼濮存昕、春妮、李莉、王永等知名人士之后，四位世界冠軍潘曉婷、高敏、顧俊、楊凌也于7月13日加入到“北京綠色出行大使”的行列，共同推動“捍衛藍天電動出行”的公益活動。
1900/1/1 0:00:0024日，特斯拉在浙江杭州向當地車主交付首批8輛ModelS電動轎車并宣布啟用杭州首座超級充電站，這也是國內第6座超級充電站。
1900/1/1 0:00:00牽手上汽進入車聯網打造互聯網汽車，攜手多家車企推出汽車節試圖打通汽車電商平臺，今夏，阿里巴巴試圖全方位進軍汽車行業。
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