8月5日,豐田集團公布了上一季度的業績。由于其在最大市場美國的強勁表現,第二季度(豐田財年第一季度)的收入和利潤大幅增長,營業利潤約為67.6億美元,接近競爭對手大眾的1.5倍。然而,其汽車業務的營業利潤有所下降。
大部分收入和利潤指標都有所增長,汽車業務的利潤有所下降。
2015財年第一財季(2014年4月1日至2015年3月31日),2014年第二季度,豐田集團實現營業收入63906億日元(按最新匯率換算約622.7億美元,下同),而2013年第二季(2014財年第二季度)為62553日元。
在營業利潤方面,豐田上一季度達到6927億日元(約合67.6億美元),與去年同期的6633億日元相比增長了4.4%,營業利潤率也從10.6%增長到10.8%。
息稅前利潤(不包括按權益法計算的合資企業)為7718億日元(約合75.2億美元),而去年同期為7241億日元,同比增長6.6%。
上一季度凈利潤為5877億日元(約合57.3億美元),在去年同期5621億日元的基礎上同比增長4.6%。凈利潤率從9.0%上升到9.2%,躋身頂級車企行列。每股凈收入從177.32日元增至185.34日元。
豐田集團汽車業務上一季度的營業收入為59146億日元(約合576.49億美元),而去年同期為58180億日元,同比增長1.7%;營業利潤為5867億日元(約合57.2億美元),而去年同期為6084億日元,同比下降3.6%。
再次贏得利潤冠軍
目前,與豐田爭奪最大汽車公司稱號的競爭對手主要是奧迪ag和通用汽車。今年上半年和第二季度,豐田再次奪得了銷量冠軍。在營業收入和利潤方面,公眾通常贏得第一指數,而豐田在利潤領域占據主導地位。這一趨勢在今年第二季度繼續存在。
2014年第二季度,奧迪ag實現營業收入509.77億歐元,而去年同期為521.22億歐元,同比下降2.2%。
在營業利潤方面,大眾汽車第二季度達到33.3億歐元,較2013年同期的34.37億歐元同比下降3.1%;營業利潤率從6.6%下降到6.5%。在公開報告中,最接近凈利潤的概念是“歸屬于公眾股東的利潤”,從28.32億歐元增長到上一季度的31.86億歐元,增長了12.5%。
上個季度,大眾汽車的收入相當于681.6億美元,比豐田高9.45%;大眾汽車的營業利潤相當于44.52億美元,豐田的指數超過大眾汽車51.8%;
大眾的凈利潤相當于42.6億美元,豐田比大眾高34.5%。
大眾汽車在銷量上有趕超豐田的勢頭,但其盈利能力仍不如豐田,尤其是其大眾乘用車品牌利潤率較低。出于這個原因,大眾汽車正在實施一項削減成本的計劃。8月5日,豐田集團公布了上一季度的業績。由于其在最大市場美國的強勁表現,第二季度(豐田財年第一季度)的收入和利潤大幅增長,營業利潤約為67.6億美元,接近競爭對手大眾的1.5倍。然而,其汽車業務的營業利潤有所下降。
大部分收入和利潤指標都有所增長,汽車業務的利潤有所下降。
2015財年第一財季(2014年4月1日至2015年3月31日),2014年第二季度,豐田集團實現營業收入63906億日元(按最新匯率換算約622.7億美元,下同),而2013年第二季(2014財年第二季度)為62553日元。
在營業利潤方面,豐田上一季度達到6927億日元(約合67.6億美元),與去年同期的6633億日元相比增長了4.4%,營業利潤率也從10.6%增長到10.8%。
息稅前利潤(不包括按權益法計算的合資企業)為7718億日元(約合75.2億美元),而去年同期為7241億日元,同比增長6.6%。
上一季度凈利潤為5877億日元(約合57.3億美元),在去年同期5621億日元的基礎上同比增長4.6%。凈利潤率從9.0%上升到9.2%,躋身頂級車企行列。每股凈收入從177.32日元增至185.34日元。
豐田集團汽車業務上一季度的營業收入為59146億日元(約合576.49億美元),而去年同期為58180億日元,同比增長1.7%;營業利潤為5867億日元(約合57.2億美元),而去年同期為6084億日元,同比下降3.6%。
再次贏得利潤冠軍
目前,與豐田爭奪最大汽車公司稱號的競爭對手主要是奧迪ag和通用汽車。今年上半年和第二季度,豐田再次奪得了銷量冠軍。在營業收入和利潤方面,公眾通常贏得第一指數,而豐田在利潤領域占據主導地位。這一趨勢在今年第二季度繼續存在。
2014年第二季度,奧迪ag實現營業收入509.77億歐元,而去年同期為521.22億歐元,同比下降2.2%。
在營業利潤方面,大眾汽車第二季度達到33.3億歐元,較2013年同期的34.37億歐元同比下降3.1%;營業利潤率從6.6%下降到6.5%。在公開報告中,最接近凈利潤的概念是“歸屬于公眾股東的利潤”,從28.32億歐元增長到上一季度的31.86億歐元,增長了12.5%。
上個季度,大眾汽車的收入相當于681.6億美元,比豐田高9.45%;大眾汽車的營業利潤相當于44.52億美元,豐田的指數超過大眾汽車51.8%;大眾的凈利潤相當于42.6億美元,豐田比大眾高34.5%。
大眾汽車在銷量上有趕超豐田的勢頭,但其盈利能力仍不如豐田,尤其是其大眾乘用車品牌利潤率較低。出于這個原因,大眾汽車正在實施一項削減成本的計劃。
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