中國汽車技術研究中心項目負責人王成在接受采訪時表示，該中心已經起草了電動汽車的市場準入政策，建議向非汽車制造商頒發兩三個電動汽車專用生產許可證，預計最早將獲得批準。
考慮到汽車制造商面臨的壓力越來越大，并且缺乏充分發展電動汽車的動力，這項政策的出臺有望開辟新的電動汽車生產力量。此外，對于特斯拉的專利自由化事件，由于非汽車制造商不存在電池技術和汽車制造等路徑依賴，技術專利的開放不僅可以直接降低新能源汽車的制造成本，還可以直接制造新能源汽車，有效影響潛在的市場擴張。業內預計，電動汽車牌照放開將有助于新能源汽車市場做大，上游鋰電池將率先受益，碳酸鋰的價格需求將上升。預計市場將在7月下旬上漲。
據王成介紹，該政策草案將交由行業監管機構討論，然后提交國務院，并將于今年最終獲得批準。他表示，特斯拉的成功對行業和制造商來說都是令人鼓舞的，表明非汽車制造商也可以做好電動汽車。
從新能源汽車的最新發展趨勢來看，在一系列政策的支持下，電動汽車的銷量開始增長，5月份產銷增長了近98%。但總體而言，與中國2000多萬輛的年銷量相比，新能源汽車市場份額仍然很小。除了充電設施不完善、電池技術安全性和續航能力不足外，汽車制造商的投資還需要提高。考慮到汽車行業增長緩慢和運營壓力，新能源汽車市場短期內難以帶來明顯利潤，因此汽車制造商很難全面發展。
電動汽車專用生產許可證的發放將允許擁有電池技術或雄厚資金實力的非汽車制造商進入市場，或者將給現有的產業結構帶來新的變化。同時，市場預計，隨著電動汽車免征購置稅和生產許可證放開，新能源汽車銷量有望進一步爆發，促進上游鋰電池和碳酸鋰的需求。根據上海證券交易所的信息，碳酸鋰制造商對后續市場仍持樂觀態度，預計7月中下旬將迎來上漲趨勢。
在公司方面，贛鋒鋰業是國內鋰深加工行業的領導者，擁有從鹽湖和礦石中提取鋰的技術，碳酸鋰產能居國內前列。與此同時，該公司正在積極從海外和其他國家收購鋰礦資源。目前擁有4000噸電池級碳酸鋰產能，在建鋰鹽項目全面投產后將增至近萬噸。此外，公司10股轉10股的計劃已于5月9日獲得股東大會批準，目前已接近除息時間窗口。亞華集團通過入股四川國力公司37.25%的股份進入鋰電池材料領域，計劃產能近萬噸碳酸鋰。公開資料顯示，國力公司是業內最大的鋰鹽生產商之一，鋰輝石儲量較多。江特電氣積極布局鋰礦資源，鋰瓷石遠景儲量4750萬噸。同時，擁有以鋰云母為原料制備電池級碳酸鋰的技術，年產能近2000噸。目前，公司正在對鋰電池項目進行私募投資，計劃募集資金10億元，固定低價不低于10.27元。募資項目投產后，每年將開采120萬噸鋰瓷石，年產能10萬噸鋰云母，制備高純度碳酸鋰。王成，專業……
中國汽車技術研究中心ct負責人在接受采訪時表示，該中心已經起草了電動汽車的市場準入政策，建議向非汽車制造商頒發兩到三個電動汽車專用生產許可證，預計最早將獲得批準。
考慮到汽車制造商面臨的壓力越來越大，并且缺乏充分發展電動汽車的動力，這項政策的出臺有望開辟新的電動汽車生產力量。此外，對于特斯拉的專利自由化事件，由于非汽車制造商不存在電池技術和汽車制造等路徑依賴，技術專利的開放不僅可以直接降低新能源汽車的制造成本，還可以直接制造新能源汽車，有效影響潛在的市場擴張。業內預計，電動汽車牌照放開將有助于新能源汽車市場做大，上游鋰電池將率先受益，碳酸鋰的價格需求將上升。預計市場將在7月下旬上漲。
據王成介紹，該政策草案將交由行業監管機構討論，然后提交國務院，并將于今年最終獲得批準。他表示，特斯拉的成功對行業和制造商來說都是令人鼓舞的，表明非汽車制造商也可以做好電動汽車。
從新能源汽車的最新發展趨勢來看，在一系列政策的支持下，電動汽車的銷量開始增長，5月份產銷增長了近98%。但總體而言，與中國2000多萬輛的年銷量相比，新能源汽車市場份額仍然很小。除了充電設施不完善、電池技術安全性和續航能力不足外，汽車制造商的投資還需要提高。考慮到汽車行業增長緩慢和運營壓力，新能源汽車市場短期內難以帶來明顯利潤，因此汽車制造商很難全面發展。
電動汽車專用生產許可證的發放將允許擁有電池技術或雄厚資金實力的非汽車制造商進入市場，或者將給現有的產業結構帶來新的變化。同時，市場預計，隨著電動汽車免征購置稅和生產許可證放開，新能源汽車銷量有望進一步爆發，促進上游鋰電池和碳酸鋰的需求。根據上海證券交易所的信息，碳酸鋰制造商對后續市場仍持樂觀態度，預計7月中下旬將迎來上漲趨勢。
在公司方面，贛鋒鋰業是國內鋰深加工行業的領導者，擁有從鹽湖和礦石中提取鋰的技術，碳酸鋰產能居國內前列。與此同時，該公司正在積極從海外和其他國家收購鋰礦資源。目前擁有4000噸電池級碳酸鋰產能，在建鋰鹽項目全面投產后將增至近萬噸。此外，公司10股轉10股的計劃已于5月9日獲得股東大會批準，目前已接近除息時間窗口。亞華集團通過入股四川國力公司37.25%的股份進入鋰電池材料領域，計劃產能近萬噸碳酸鋰。公開資料顯示，國力公司是業內最大的鋰鹽生產商之一，鋰輝石儲量較多。江特電氣積極布局鋰礦資源，鋰瓷石遠景儲量4750萬噸。同時，擁有以鋰云母為原料制備電池級碳酸鋰的技術，年產能近2000噸。目前，公司正在對鋰電池項目進行私募投資，計劃募集資金10億元，固定低價不低于10.27元。募資項目投產后，每年將開采120萬噸鋰瓷石，年產能10萬噸鋰云母，制備高純度碳酸鋰。
標簽：特斯拉
2008年比亞迪好運連連，巴菲特入股、F3DM拔得國產新能源車頭籌、當選CCTV年度經濟人物，王傳福明白這不是因為“電池大王”的光環，也不是因為“汽車新人”的身份，
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