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等待近半年 馬斯克向首批Model S中國車主交鑰匙

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時間:1900/1/1 0:00:00

[第一電氣網](作者胡曉飛)2014年4月22日,特斯拉在北京酒仙橋恒通商業園舉行了中國首批9輛Model S車主的交付儀式。首席執行官埃隆·馬斯克出席了交付儀式,并親自將鑰匙交給了車主。與此同時,中國第一個超級充電站(超級充電器)出現了。

交付儀式很簡單

特斯拉Model S的交付儀式選擇在酒仙橋恒通商業園舉行,這里也將成為特斯拉未來的辦公室。門口有兩個增壓器超級充電樁,非常引人注目。除了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和全球副總裁吳必軒出席交付儀式外,美國駐華大使館代表、北京市科學技術委員會主任嚴傲霜和副主任張繼紅都出席了交付儀式。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

特斯拉交付儀式現場

現場的交付儀式非常簡單,吳碧璇做了簡單的感謝詞。馬斯克在特斯拉辦公樓入口處推出了中國第一個超級充電樁。馬斯克表示,“超級充電樁使用清潔能源,可以快速為電動汽車充電。馬斯克還指示吳必軒使用超級充電樁為Model S現場充電,并表示這是超級充電樁首次在中國為客戶的車輛充電。”超級充電樁的充電功率為135千瓦時,可持續600公里/小時,這相當于充電20分鐘后跑200公里。“與此同時,馬斯克希望在中國建立一個超級充電站網絡,讓用戶可以在任何地方駕駛Model S。

據筆者了解,大家都不知道特斯拉辦公樓在這里建了一個超級充電站,這對馬斯克來說似乎是一個驚喜。馬斯克表示,“我們在超級充電站使用了清潔能源。通過這種方式,特斯拉電動汽車的用戶可以擁有可持續的能源解決方案和汽車消費解決方案。”

隨后,馬斯克將鑰匙交給了9位中國Model S第一車主,包括房車總裁李想、力帆足球俱樂部董事長尹錫迪、合一資本董事長徐亮、著名央視電視制片人張翰、云游控股董事長兼首席執行官王東峰、時代集團總裁王曉蘭、UC優視董事長兼首席首席執行官于永福等。車主們紛紛來到自己的汽車旁,近距離觀看這款傳奇產品。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

據報道,首批車主已經解決了牌照和收費問題。李想表示,他正在用特斯拉汽車取代其他汽車的現有牌照。

“合作伙伴”揭幕

筆者從現場了解到,漢能已成為特斯拉充電樁建設的合作伙伴,主要為超級充電站提供光伏設備、車棚、儲能等支持。

中國聯通與愛爾蘭立方電信簽署合作協議,共同為特斯拉提供汽車信息化綜合解決方案,為特斯拉中國用戶創造精彩的汽車信息化體驗。

馬斯克還證實,富士康承接了特斯拉汽車面板的制造。另一位消息人士表示,馬斯克將于今天抵達杭州,并與杭州的幾家企業會面,其中包括阿里巴巴和萬向集團等知名企業。

此外,本月初,據媒體報道,由于與國家電網的合作受阻,特斯拉首席執行官馬斯克將于本月訪問中國,與中石化討論在加油站建設充電樁的問題。據悉,中石化將以北京為突破口,進軍充電站行業。試點后,其加油充電綜合服務站最終將擴展到整個城市,然后擴展到河北、天津甚至更多。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

場面一度“瘋狂”

特斯拉的交付儀式戒備森嚴,參與者必須佩戴證件或掃描二維碼。由于活動在戶外舉行,許多忠實的粉絲在圍欄外觀看。其中,一名特斯拉員工的母親專程前往現場觀看了交付儀式。然而,現場一片混亂。現場的一些嘉賓和媒體攝影師為Model S瘋狂,擠到最前面,對著馬斯克和Model S拍照。。

當主持人宣布九輛車的鑰匙……

wners在車前的儲物箱里打開機器蓋,現場一片混亂,觀眾瞬間涌入會場。馬斯克本人對此感到不知所措。突然,現場傳來一聲巨響,混亂的人群猛烈地撞上了一輛將于今日交付的新車的前蓋。女主人憤怒地喊道:我很失望!

主人不得不提醒大家不要離得太近。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

在混亂中,作者在現場看到了馬斯克的前妻和一對雙胞胎兒子。這兩個小男孩穿著藍色條紋襯衫,他們的眉毛和眼睛有點像馬斯克。母子倆匆匆忙忙地走著,在保安的護送下走進了后場。

此外,現場一位準車主向筆者透露,特斯拉的交付訂單并不是按照之前定金的順序。也許是因為特斯拉看中了上述車主的身份和名氣,為特斯拉造勢,因為它改變了北京車主的交付順序。車主半生氣半開玩笑地說:“那輛車應該是我的。我先交了定金,商店還沒開門就交了錢。他們中的一些人是在9月和10月交的。”這種情況不是這樣的。據了解,這些車主組成了一個“心懷不滿的團體”。然而,用不了多久,特斯拉就會陸續將汽車交付給這些車主。只有他們失去了特斯拉Model S在中國的首批車主的頭銜。[第一電氣網](作者胡曉飛)2014年4月22日,特斯拉在北京酒仙橋恒通商業園舉行了中國首批9輛Model S車主的交付儀式。首席執行官埃隆·馬斯克出席了交付儀式,并親自將鑰匙交給了車主。與此同時,中國第一個超級充電站(超級充電器)出現了。

交付儀式很簡單

特斯拉Model S的交付儀式選擇在酒仙橋恒通商業園舉行,這里也將成為特斯拉未來的辦公室。門口有兩個增壓器超級充電樁,非常引人注目。除了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和全球副總裁吳必軒出席交付儀式外,美國駐華大使館代表、北京市科學技術委員會主任嚴傲霜和副主任張繼紅都出席了交付儀式。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

特斯拉交付儀式現場

現場的交付儀式非常簡單,吳碧璇做了簡單的感謝詞。馬斯克在特斯拉辦公樓入口處推出了中國第一個超級充電樁。馬斯克表示,“超級充電樁使用清潔能源,可以快速為電動汽車充電。馬斯克還指示吳必軒使用超級充電樁為Model S現場充電,并表示這是超級充電樁首次在中國為客戶的車輛充電。”超級充電樁的充電功率為135千瓦時,可持續600公里/小時,這相當于充電20分鐘后跑200公里。“與此同時,馬斯克希望在中國建立一個超級充電站網絡,讓用戶可以在任何地方駕駛Model S。

據筆者了解,大家都不知道特斯拉辦公樓在這里建了一個超級充電站,這對馬斯克來說似乎是一個驚喜。馬斯克表示,“我們在超級充電站使用了清潔能源。通過這種方式,特斯拉電動汽車的用戶可以擁有可持續的能源解決方案和汽車消費解決方案。”

隨后,馬斯克將鑰匙交給了9位中國Model S第一車主,包括房車總裁李想、力帆足球俱樂部董事長尹錫迪、合一資本董事長徐亮、著名央視電視制片人張翰、云游控股董事長兼首席執行官王東峰、時代集團總裁王曉蘭、UC優視董事長兼首席首席執行官于永福等。車主們紛紛來到自己的汽車旁,近距離觀看這款傳奇產品。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

據報道,首批車主已經解決了牌照和收費問題。李想表示,他正在用特斯拉汽車取代其他汽車的現有牌照。

“合作伙伴”揭幕

筆者從現場了解到,漢能已成為特斯拉充電樁建設的合作伙伴,主要為超級充電站提供光伏設備、車棚、儲能等支持。

中國聯通與愛爾蘭立方電信簽署合作協議,共同為特斯拉提供汽車信息化綜合解決方案,為特斯拉中國用戶創造精彩的汽車信息化體驗。

馬斯克還證實,富士康承接了特斯拉汽車面板的制造。另一位消息人士表示,馬斯克將抵達……

今天在杭州會見了杭州的幾家企業,其中包括阿里巴巴和萬向集團等知名企業。

此外,本月初,據媒體報道,由于與國家電網的合作受阻,特斯拉首席執行官馬斯克將于本月訪問中國,與中石化討論在加油站建設充電樁的問題。據悉,中石化將以北京為突破口,進軍充電站行業。試點后,其加油充電綜合服務站最終將擴展到整個城市,然后擴展到河北、天津甚至更多。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

場面一度“瘋狂”

特斯拉的交付儀式戒備森嚴,參與者必須佩戴證件或掃描二維碼。由于活動在戶外舉行,許多忠實的粉絲在圍欄外觀看。其中,一名特斯拉員工的母親專程前往現場觀看了交付儀式。然而,現場一片混亂。現場的一些嘉賓和媒體攝影師為Model S瘋狂,擠到最前面,對著馬斯克和Model S拍照。。

當主持人宣布9名車主的鑰匙在車前的儲物箱中并打開機器蓋時,現場一片混亂,觀眾瞬間涌入會場。馬斯克本人對此感到不知所措。突然,現場傳來一聲巨響,混亂的人群猛烈地撞上了一輛將于今日交付的新車的前蓋。女主人憤怒地喊道:我很失望!主人不得不提醒大家不要離得太近。

Tesla, Model S, Beijing, Dongfeng, Han

在混亂中,作者在現場看到了馬斯克的前妻和一對雙胞胎兒子。這兩個小男孩穿著藍色條紋襯衫,他們的眉毛和眼睛有點像馬斯克。母子倆匆匆忙忙地走著,在保安的護送下走進了后場。

此外,現場一位準車主向筆者透露,特斯拉的交付訂單并不是按照之前定金的順序。也許是因為特斯拉看中了上述車主的身份和名氣,為特斯拉造勢,因為它改變了北京車主的交付順序。車主半生氣半開玩笑地說:“那輛車應該是我的。我先交了定金,商店還沒開門就交了錢。他們中的一些人是在9月和10月交的。”這種情況不是這樣的。據了解,這些車主組成了一個“心懷不滿的團體”。然而,用不了多久,特斯拉就會陸續將汽車交付給這些車主。只有他們失去了特斯拉Model S在中國的首批車主的頭銜。

標簽:特斯拉Model S北京東風

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