根據江蘇省物價局相關政策規定，自4月10日起，南京市全面實施電動汽車充換電設施電價和充換電服務價格政策。
電動汽車的充電價格將被分類。
充換電設施電價是指電網運營商向電動汽車充換電設備用戶售電的價格。
為鼓勵新能源汽車的發展，運營充換電設施的電價按照《江蘇電網銷售電價表》中工業用電大戶相應電壓等級的電價執行，其中1-10kV電壓等級為0.667元/kWh，20-35kV電壓等級為0.621元/kWh。未執行峰谷分時電價。
非經營性充換電設施（如小區、單位、私人車庫等）的電價按充換電場所現行分類電價執行。
南京街頭的比亞迪電動出租車
純電動公交車的換電服務最高價格為2.26元/公里。
充換電設施服務價格是指充換電設備建設運營單位為向電動汽車用戶提供服務而收取的服務費。充換電設施服務價格按照“收費不超過石油、電池租賃等形式成本”的原則確定，相關單位不得單獨收取電費。同時，還鼓勵充換電設施建設運營單位對充換電服務價格給予優惠。
結合南京市的實際情況，市物價局批準了充換電服務的最高價格。
電動汽車更換服務的價格是根據車輛的里程數收取的。其中，純電動公交車（12米）換電服務最高價格為2.26元/公里，純電動汽車（七座以下）換電最高價格為0.76元/千米。純電動汽車其他車型的換電服務最高價格將在投入運營后另行審批并公布。
電動汽車的充電服務價格是根據充電程度進行收費的。其中，純電動公交車（12米）充電服務最高價格為1.65元/千瓦時，純電動汽車（七座以下）充電服務最高價為1.81元/千瓦小時。純電動汽車其他車型的換電服務最高價格將在投入運營后另行審批并公布。
電動汽車充換電設施服務價格原則上每季度調整一次。充換電設施價格變化低于每公里0.1元時，不予調整。當累計變化達到每公里0.1元（千瓦時）時，電動汽車充換電設施服務價格將在下季度第一個月10日前調整并公布。
電動汽車給出行帶來了好處。
目前，南京現有的純電動汽車主要是電動公交車和出租車。其中，2012年8月，江寧公共交通有限公司開通了17、19號線20輛純電動公交車，并實施了換電模式；2014年初，江南出租汽車公司6輛純電動出租車投入運營，并實行收費模式。
與其他能源相比，公交車成本從低到高的順序是：充電成本<：換電成本<：石油成本分別為2.13元/公里、2.26元/公里和2.51元/公里；出租車成本從低到高依次為：收費成本＜；
天然氣成本<：電力交換成本<：石油成本分別為0.51元/km、0.54元/km，0.76元/km和0.84元/km。根據江蘇省物價局相關政策規定，自4月10日起，南京市全面實施電動汽車充換電設施電價和充換電服務價格政策。
電動汽車的充電價格將被分類。
充換電設施電價是指電網運營商向電動汽車充換電設備用戶售電的價格。
為鼓勵新能源汽車的發展，運營充換電設施的電價按照《江蘇電網銷售電價表》中工業用電大戶相應電壓等級的電價執行，其中1-10kV電壓等級為0.667元/kWh，20-35kV電壓等級為0.621元/kWh。未執行峰谷分時電價。
非經營性充換電設施（如小區、單位、私人車庫等）的電價按充換電場所現行分類電價執行。
南京街頭的比亞迪電動出租車
純電動公交車的換電服務最高價格為2.26元/公里。
充換電設施服務價格是指充換電設備建設運營單位為向電動汽車用戶提供服務而收取的服務費。充換電設施服務價格按照“收費不超過石油、電池租賃等形式成本”的原則確定，相關單位不得單獨收取電費。同時，還鼓勵充換電設施建設運營單位對充換電服務價格給予優惠。
結合南京市的實際情況，市物價局批準了充換電服務的最高價格。
電動汽車更換服務的價格是根據車輛的里程數收取的。其中，純電動公交車（12米）換電服務最高價格為2.26元/公里，純電動汽車（七座以下）換電最高價格為0.76元/千米。純電動汽車其他車型的換電服務最高價格將在投入運營后另行審批并公布。
電動汽車的充電服務價格是根據充電程度進行收費的。其中，純電動公交車（12米）充電服務最高價格為1.65元/千瓦時，純電動汽車（七座以下）充電服務最高價為1.81元/千瓦小時。純電動汽車其他車型的換電服務最高價格將在投入運營后另行審批并公布。
電動汽車充換電設施服務價格原則上每季度調整一次。充換電設施價格變化低于每公里0.1元時，不予調整。當累計變化達到每公里0.1元（千瓦時）時，電動汽車充換電設施服務價格將在下季度第一個月10日前調整并公布。
電動汽車給出行帶來了好處。
目前，南京現有的純電動汽車主要是電動公交車和出租車。其中，2012年8月，江寧公共交通有限公司開通了17、19號線20輛純電動公交車，并實施了換電模式；2014年初，江南出租汽車公司6輛純電動出租車投入運營，并實行收費模式。
與其他能源相比，公交車成本從低到高的順序是：充電成本<：換電成本<：石油成本分別為2.13元/公里、2.26元/公里和2.51元/公里；出租車成本從低到高依次為：收費成本＜；天然氣成本<：電力交換成本<：石油成本分別為0.51元/km、0.54元/km，0.76元/km和0.84元/km。
標簽：比亞迪
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1900/1/1 0:00:00豐田氫燃料電池車即將在兩年后量產的消息，曾引發業內對新能源車現有技術選擇的爭論。
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