南都電源（300068，SZ）首席財務官兼董事王英教近日表示，2013年，公司低速電動汽車動力電池實現銷售收入3268.84萬元，同比增長222.48%。
該公司總工程師吳賢章表示，該公司的新型鋰電池膜技術目前處于批量驗證階段，尚未用于大規模生產。
公司總經理陳波表示，2013年公司鋰電池在海外和國內市場均有增長，海外市場的貢獻尤為突出。公司進一步加大對鋰電池的推廣力度，積極拓展公司鋰電池產品的應用領域，保障鋰電池業務的發展。該公司與依維柯前期聯合開發的警用柴電混合動力汽車項目已順利完成。目前，公司仍在積極與國內其他汽車制造商進行技術對接，推動公司在純電動汽車動力電池和節能汽車啟停電池方面的應用。
關于是否與特斯拉合作，陳波表示：“特斯拉計劃建設自己的大型電池工廠，公司目前沒有合作計劃。”
在談到新能源汽車發展與公司發展的關系時，陳波表示，公司重視新能源汽車產業的發展，中國新能源汽車的發展模式和方案尚不成熟。該公司也在積極評估和跟進，并在市場和技術方面進行有針對性的投資。
陳波進一步表示，新能源汽車包括混合動力汽車和純電動汽車，兩種方案和發展模式也有所不同。從個人消費新能源汽車的可行性來看，短期混合動力汽車更為現實。
“電池是公司未來在動力和儲能領域發展的重點。在電動自行車電池市場，公司的生產和銷售一直在提高，公司也希望在這個市場上有進一步的發展。”陳波說。
南都電力2013年度業績預告顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期（利潤12608.91萬元-15130.7萬元）變化0%-20%。預計公司2013年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為13046.22萬元，較上年同期增長3.47%，在公司業績預告的預期范圍內。南都電源（300068，SZ）首席財務官兼董事王英教近日表示，2013年，公司低速電動汽車動力電池實現銷售收入3268.84萬元，同比增長222.48%。
該公司總工程師吳賢章表示，該公司的新型鋰電池膜技術目前處于批量驗證階段，尚未用于大規模生產。
公司總經理陳波表示，2013年公司鋰電池在海外和國內市場均有增長，海外市場的貢獻尤為突出。公司進一步加大對鋰電池的推廣力度，積極拓展公司鋰電池產品的應用領域，保障鋰電池業務的發展。該公司與依維柯前期聯合開發的警用柴電混合動力汽車項目已順利完成。目前，公司仍在積極與國內其他汽車制造商進行技術對接，推動公司在純電動汽車動力電池和節能汽車啟停電池方面的應用。
關于是否與特斯拉合作，陳波表示：“特斯拉計劃建設自己的大型電池工廠，公司目前沒有合作計劃。”
在談到新能源汽車發展與公司發展的關系時，陳波表示，公司重視新能源汽車產業的發展，中國新能源汽車的發展模式和方案尚不成熟。該公司也在積極評估和跟進，并在市場和技術方面進行有針對性的投資。
陳波進一步表示，新能源汽車包括hybr……
汽車和純電動汽車，這兩種方案和開發模式也不同。從個人消費新能源汽車的可行性來看，短期混合動力汽車更為現實。
“電池是公司未來在動力和儲能領域發展的重點。在電動自行車電池市場，公司的生產和銷售一直在提高，公司也希望在這個市場上有進一步的發展。”陳波說。
南都電力2013年度業績預告顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期（利潤12608.91萬元-15130.7萬元）變化0%-20%。預計公司2013年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為13046.22萬元，較上年同期增長3.47%，在公司業績預告的預期范圍內。
日前，國能電動汽車中國官網正式上線，并且開始招募首批經銷商。這些前期準備，均是為了后期的引入產品做準備。
1900/1/1 0:00:00今年以來，為了加速電動車的產業化，北京市連續公布了兩期新能源車補貼目錄，而按照北京市的相關規定，從今年2月底開始，北京自用充電設施將按“一車一樁”、“樁隨車走”的原則，
1900/1/1 0:00:00寶馬i3和i8的推出為寶馬的發展又樹立了一座里程碑。
1900/1/1 0:00:003月27日，上汽集團600104發布2013年財報，其營業收入增長176，凈利潤增長同比攀升195。2013年內榮威550插電強混轎車投產，新能源汽車產業化進展順利。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉效應下，國內新能源汽車及相關產業鏈受到資本追捧，然而在普通消費者市場上仍是“叫好不叫座”。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉效應下，國內新能源汽車及相關產業鏈受到資本追捧，然而在普通消費者市場上仍是“叫好不叫座”。
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