上汽大通換品牌標識 將布局新能源市場

2月28日，在品牌發布三周年之際，上汽大通發布了全新的品牌標識和第二階段發展戰略調整。上汽商用車公司總經理藍青松在現場表示：“上汽大通目前最大的問題是品牌知名度，這導致我們以半價銷售相同的產品。”新標志：“重返歐洲”國際化雄心新品牌識別中心由三個尖銳的箭頭組成，分別代表了上汽大通“技術、信任、入口”的品牌核心價值觀，并在原有基礎上增加了一個外圈。上汽商用車公司副總經理于瓊根解釋說，“圓圈代表地球，這表明我們的品牌將走向國際”。上汽大通品牌自2011年正式發布以來，已在國內外市場同步布局。目前，上汽大通海外市場出口到22個國家和地區，在國內寬體輕客領域實現了出口范圍最廣、出口率第一的成績。去年，上汽大通出口了2000輛汽車，占總銷量的20%。今年，上汽大通提出“重返歐洲”戰略，在歐洲市場重新打造了這個從英國收購的品牌。藍青松告訴筆者，“寬體輕客最大的市場在歐洲。我們計劃今年10月開始在英國市場開發，未來在土耳其和烏克蘭出口。”他還透露，上汽大通的短期目標是希望出口占總銷售額的比例達到20-30%，長期目標達到40-50%。新產品布局加碼皮卡新能源戰略上汽大通根據上汽集團“商乘兩用”戰略，上汽自主輕型商用車牌照正式推出。此次推出的MPV G10定位于商務接待、商務通勤、旅行租賃和家庭生活，為消費者提供全方位的駕駛體驗。藍青松希望這款車型能夠迅速進入“高端細分市場”。關于新產品的早期表現，他透露，今年，由于V80將與G10混合，這將對其產能產生一定影響。目前，其年生產能力預計為5000-6000臺。對于成熟的V80，藍青松認為其2013年的市場增長率已經超過20%，很快就會出現“爆發式增長”。未來，在上汽集團的共同發展下，上汽通用將開拓皮卡和新能源汽車市場。據藍青松介紹，在即將于4月舉行的北京車展上，上汽大通將推出一款純電動汽車，該車將于今年上市。與此同時，上汽大通仍在開發插電式混合動力汽車，預計將于明年發布。他對皮卡市場也抱有很好的期望。“從2013年40萬輛的市場規模來看，皮卡市場未來將有很大的發展前景。”他如此說道。2月28日，在品牌發布三周年之際，上汽大通發布了全新的品牌標識和第二階段發展戰略調整。上汽商用車公司總經理藍青松在現場表示：“上汽大通目前最大的問題是品牌知名度，這導致我們以半價銷售相同的產品。”新標志：“重返歐洲”國際化雄心新品牌識別中心由三個尖銳的箭頭組成，分別代表了上汽大通“技術、信任、入口”的品牌核心價值觀，并在原有基礎上增加了一個外圈。上汽商用車公司副總經理于瓊根解釋說，“圓圈代表地球，這表明我們的品牌將走向國際”。上汽大通品牌自2011年正式發布以來，已在國內外市場同步布局。目前，上汽大通海外市場出口到22個國家和地區，在國內寬體輕客領域實現了出口范圍最廣、出口率第一的成績。去年，上汽大通出口了2000輛汽車，占總銷量的20%。今年，上汽大通提出“重返歐洲”戰略，在歐洲市場重新打造了這個從英國收購的品牌。藍青松告訴筆者，“寬體輕量化乘客最大的市場在歐洲。我們計劃今年10月開始在英國市場開發，未來在土耳其和烏克蘭出口。”他還透露……

-上汽大通的長期目標是希望出口占總銷售額的比例達到20-30%，長期目標達到40-50%。新產品布局加碼皮卡新能源戰略上汽大通根據上汽集團“商乘兩用”戰略，上汽自主輕型商用車牌照正式推出。此次推出的MPV G10定位于商務接待、商務通勤、旅行租賃和家庭生活，為消費者提供全方位的駕駛體驗。藍青松希望這款車型能夠迅速進入“高端細分市場”。關于新產品的早期表現，他透露，今年，由于V80將與G10混合，這將對其產能產生一定影響。目前，其年生產能力預計為5000-6000臺。對于成熟的V80，藍青松認為其2013年的市場增長率已經超過20%，很快就會出現“爆發式增長”。未來，在上汽集團的共同發展下，上汽通用將開拓皮卡和新能源汽車市場。據藍青松介紹，在即將于4月舉行的北京車展上，上汽大通將推出一款純電動汽車，該車將于今年上市。與此同時，上汽大通仍在開發插電式混合動力汽車，預計將于明年發布。他對皮卡市場也抱有很好的期望。“從2013年40萬輛的市場規模來看，皮卡市場未來將有很大的發展前景。”他如是說。

標簽：北京大發

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