大眾汽車集團總裁MartinWinterkorn通常喜歡關注競爭對手的一舉一動。最近，他指示員工拆解特斯拉Model S并仔細觀察其內部結構，然后召集奧迪研發人員開發與特斯拉相當的新型電動汽車。文登個人對電動汽車發展的擔憂表明，大眾集團已經充分感受到了來自競爭對手的壓力。
在電動汽車領域，來自美國的特斯拉占據了領先地位，而大眾和梅賽德斯-奔馳則沒有任何大動作。在德國汽車制造商中，只有寶馬的輕型電動汽車i3仍有機會。據報道，i3是一款小型汽車，其價格僅為特斯拉的一半。目前，i3僅售出1.1萬輛，遠低于常規寶馬車型的受歡迎程度。
在電動汽車時代的競爭中，大眾略顯低調：目前，大眾在市場上只有一款Up電動版，最近推出了高爾夫電動版；奧迪決定推出一款新型混合動力汽車，但它絕不是像特斯拉那樣運動時尚的電動汽車。
Golf7電動版
很長一段時間以來，大眾汽車沒有像競爭對手那樣開發電動汽車，也沒有發起大規模的宣傳攻勢。盡管電動汽車仍然不是主要的銷售車型，但大眾汽車已經決定迎頭趕上，并開始在營銷領域采取一些行動。
大眾汽車將于3月在柏林舉行年度新聞發布會，并決定將此次年會命名為“電動汽車周”，并借此機會展示新款高爾夫電動版，為集團未來的電動汽車戰略造勢。大眾汽車集團總裁MartinWinterkorn通常喜歡關注競爭對手的一舉一動。最近，他指示員工拆解特斯拉Model S并仔細觀察其內部結構，然后召集奧迪研發人員開發與特斯拉相當的新型電動汽車。文登個人對電動汽車發展的擔憂表明，大眾集團已經充分感受到了來自競爭對手的壓力。
在電動汽車領域，來自美國的特斯拉占據了領先地位，而大眾和梅賽德斯-奔馳則沒有任何大動作。在德國汽車制造商中，只有寶馬的輕型電動汽車i3仍有機會。據報道，i3是一款小型汽車，其價格僅為特斯拉的一半。目前，i3僅售出1.1萬輛，遠低于常規寶馬車型的受歡迎程度。
在電動汽車時代的競爭中，大眾略顯低調：目前，大眾在市場上只有一款Up電動版，最近推出了高爾夫電動版；奧迪決定推出一款新型混合動力汽車，但它絕不是像特斯拉那樣運動時尚的電動汽車。
Golf7電動版
很長一段時間以來，大眾汽車沒有像競爭對手那樣開發電動汽車，也沒有發起大規模的宣傳攻勢。盡管電動汽車仍然不是主要的銷售車型，但大眾汽車已經決定迎頭趕上，并開始在營銷領域采取一些行動。
大眾汽車將于3月在柏林舉行年度新聞發布會，并決定將此次年會命名為“電動汽車周”，并借此機會展示新款高爾夫電動版，為集團未來的電動汽車戰略造勢。
2日晚，全國政協委員、吉利企業集團董事長李書福抵達北京。今年，他繼續提交了有關出租車管理的提案。
1900/1/1 0:00:00近日，韓國LG化學執行長ParkJinsoo稱，公司考慮在中國成立一座電動車電池工廠，預計中國當局治理空氣污染的努力將推動相關需求。Park還稱，LG化學近期擬將客戶數倍增至20個。
1900/1/1 0:00:00北京市經濟和信息化委員會2月26日發布第1批第1期《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄》，納入5家企業和2款產品。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源車地方補貼陸續到位以及企業相關車型開始小批量供貨，比亞迪秦在深圳地區出現了經銷商自主加價銷售現象。
1900/1/1 0:00:00在電動汽車充換電站和充電樁的建設過程中，截至2013年，國家電網已經累計建成400座充換電站，以及19萬臺充電樁。不過，這與國家電網在五年前提出的發展規劃并不相符。
1900/1/1 0:00:002月23日，中國汽車工業協會副秘書長許艷華在”2014中國電動汽車發展高層聚智峰會”上透露，”目前，有關部門正在考慮進一步放開新能源汽車準入政策。
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