東風裕隆在幾年前的車展期間發布了7 CEO EV+等多款純電動汽車，代表了納智捷品牌在新能源領域的未來發展方向。關于目前的研發情況，東風裕隆汽車有限公司有限公司副總經理白慶元表示：我們現在與美國AC Propulsion公司有相關合作，后者也為特斯拉提供純電動技術支持。
此外，關于純電動汽車的量產規劃，作者詢問了裕隆集團華創汽車技術中心產品規劃部負責人，他表示：我們的第一款純電動量產車型命名為MPV，將在現有平臺上開發，目前已經處于緊張的路試中。采用與特斯拉相同的新能源技術的供應商
AC Propulsion是一家位于美國加利福尼亞州的公司，成立于1992年，主要開發和制造電動汽車的驅動系統，頒發驅動系統許可證，并提供部件技術服務。值得一提的是，美國AC推進公司是特斯拉汽車電控技術的獨家供應商。作為東風裕隆，與成熟供應商合作可以加快新能源技術的研發，雙方共同開發電動汽車的核心技術、動力技術和高續航能力。第一輛量產車的MPV巡航里程將超過350公里。
在第25屆世界電動汽車大會上，納智捷發布了包括純電動MPV在內的多款純電動汽車。對此，東風裕隆常務副總經理陳力曾表示：納智捷的全系電動汽車在續航和動力方面已經完全超越了其他汽車品牌的純電動汽車，馬力和續航里程都是世界第一，甚至超過了普通汽油發動機的動力性能。
納智捷在純電動汽車技術方面的研發已經逐漸成熟，其卓越的業績將使其在未來擁有更具競爭力的資本。納智捷純電動汽車采用高性能鋰離子電池，通過模塊化結構提供高續航能力，并可將儲存的電力充電至建筑物。此外，它可以在夜間充電和儲存能量，并在高峰時放電和供應能量。東風裕隆在幾年前的車展期間發布了7 CEO EV+等多款純電動汽車，代表了納智捷品牌在新能源領域的未來發展方向。關于目前的研發情況，東風裕隆汽車有限公司有限公司副總經理白慶元表示：我們現在與美國AC Propulsion公司有相關合作，后者也為特斯拉提供純電動技術支持。
此外，關于純電動汽車的量產規劃，作者詢問了裕隆集團華創汽車技術中心產品規劃部負責人，他表示：我們的第一款純電動量產車型命名為MPV，將在現有平臺上開發，目前已經處于緊張的路試中。采用與特斯拉相同的新能源技術的供應商
AC Propulsion是一家位于美國加利福尼亞州的公司，成立于1992年，主要開發和制造電動汽車的驅動系統，頒發驅動系統許可證，并提供部件技術服務。值得一提的是，美國AC推進公司是特斯拉汽車電控技術的獨家供應商。作為東風裕隆，與成熟供應商合作可以加快新能源技術的研發，雙方共同開發電動汽車的核心技術、動力技術和高續航能力。第一輛量產車的MPV巡航里程將超過350公里。
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在第25屆世界電動汽車大會上，納智捷發布了包括純電動MPV在內的多款純電動汽車。對此，東風裕隆常務副總經理陳力曾表示：納智捷的全系電動汽車在續航和動力方面已經完全超越了其他汽車品牌的純電動汽車，馬力和續航里程都是世界第一，甚至超過了普通汽油發動機的動力性能。
納智捷在純電動汽車技術方面的研發已經逐漸成熟，其卓越的業績將使其在未來擁有更具競爭力的資本。納智捷純電動汽車采用高性能鋰離子電池，通過模塊化結構提供高續航能力，并可將儲存的電力充電至建筑物。此外，它可以在夜間充電和儲存能量，并在高峰時放電和供應能量。
第一電動網編譯李媛媛如果你覺得特斯拉的超級充電站分布圖看起來不夠震撼，那么本文要介紹的這款圖你一定不容錯過。
1900/1/1 0:00:00從之前的各方消息中可以得知，DriveE系列發動機在燃油經濟性上會有1235的提升。
1900/1/1 0:00:00兩會期間，北京的天氣好的不像話，網友調侃：全國最能吹的人齊聚，可不整沒了霧霾。這嘲諷的是委員們提案的不落地，沒有調研亂發言。
1900/1/1 0:00:00特斯拉公司準備加速在亞洲和歐洲市場擴張，正推進銷售網絡和充電系統的興建工作。CEO本月下旬或赴中國推動在華業務增長。
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1900/1/1 0:00:00誰說中國玩不轉電動汽車？如果電動汽車像是在自動販賣機里的飲料一樣在等人投幣租用，似乎又有意思又很便捷，康迪已經杭州開始試運行這一概念，現在又準備向中國其他大型城市進軍。
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汽車導航